一汽-大眾新邁騰(teng)(teng)家(jia)族正式(shi)上市,包括新邁騰(teng)(teng)GTE、新邁騰(teng)(teng)在(zai)內的兩款新車共提供10種配置選擇,官方售價區間為18.69萬(wan)元(yuan)~30.99萬(wan)元(yuan)。
據悉,GTE是大眾品(pin)牌獨有的(de)高性能插電式混合動力(li)品(pin)牌。新(xin)邁(mai)騰GTE配備了全(quan)新(xin)插電式混合動力(li)系統,官方信(xin)息顯示,百公里(li)加(jia)速時間為7.7秒,綜合油耗為1.8L/100km,綜合電耗僅(jin)為16.5kwh/100km;在純電行駛模式下,新(xin)邁(mai)騰GTE的(de)續(xu)航里(li)程(cheng)即(ji)可達到(dao)56km。
新邁騰搭載了IQ. LIGHT智能(neng)安全(quan)燈(deng)光技術及IQ.DRIVE智能(neng)駕駛(shi)輔助技術,IQ.DRIVE智能(neng)駕駛(shi)輔助系統(tong)(tong)涵蓋了與駕駛(shi)、泊車(che)及改善行車(che)安全(quan)性相(xiang)關的(de)駕駛(shi)輔助技術,可(ke)為駕駛(shi)者提供更便利的(de)駕乘體驗;而(er)IQ. LIGHT智能(neng)安全(quan)燈(deng)光系統(tong)(tong)以矩陣式LED大燈(deng)領銜(xian),還包(bao)括(kuo)具(ju)有(you)可(ke)辨(bian)識Click-Clark效果的(de)全(quan)LED尾燈(deng)、同級首(shou)采的(de)外飾(shi)氛圍(wei)燈(deng),以及30色可(ke)調的(de)內飾(shi)氛圍(wei)燈(deng)四(si)大部分。
一(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司商務副(fu)總經(jing)(jing)理、一(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大眾銷售(shou)有限責任公司總經(jing)(jing)理董修惠表示,“作為(wei)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大眾大眾品牌的年(nian)度壓軸力作,新(xin)(xin)邁騰家(jia)族在(zai)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源技(ji)(ji)術(shu)、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)互(hu)聯、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕駛等(deng)方面變(bian)革求新(xin)(xin),攜GTE高性能(neng)(neng)插電式混合動力、“眾行家(jia)”汽(qi)(qi)(qi)車(che)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)互(hu)聯服務、IQ.DRIVE智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)駕駛技(ji)(ji)術(shu)、IQ.LIGHT智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)安全燈光(guang)技(ji)(ji)術(shu)四大首發科技(ji)(ji)變(bian)革而來,帶來全新(xin)(xin)出行體驗。”
一汽-大(da)眾車(che)輛網產品工(gong)程師張悅(yue)琪介紹道(dao),“‘眾行家(jia)’是一汽-大(da)眾的(de)全新車(che)聯網品牌,提供智(zhi)能(neng)語(yu)音(yin)交互、智(zhi)慧導(dao)航規劃、智(zhi)享服務生態、智(zhi)趣出行體驗、智(zhi)能(neng)手機控車(che)等(deng)(deng)核心功(gong)能(neng);支持(chi)混合語(yu)音(yin)識別等(deng)(deng)語(yu)音(yin)交互功(gong)能(neng),讓人(ren)車(che)對(dui)話更便捷。”
1934年,Ferdinand Porsche受命在德(de)國(guo)以(yi)制造“人民之(zhi)車(che)(che)”為(wei)目的(de),設(she)計出第一輛大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)。大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)始在德(de)國(guo)沃爾(er)夫斯堡建廠,我(wo)們(men)以(yi)初代甲(jia)殼蟲為(wei)基(ji)礎開(kai)始生產汽(qi)(qi)車(che)(che)。隨(sui)后,我(wo)們(men)又相繼開(kai)發了(le)Type2、Transport車(che)(che)型,進一步擴充了(le)產品線,很快掀起了(le)訂(ding)購熱潮(chao),這些車(che)(che)型也(ye)成了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)界別(bie)具特殊(shu)意(yi)義的(de)經(jing)典(dian)(dian)傳奇。時代在前進,人們(men)對經(jing)典(dian)(dian)的(de)苛(ke)求也(ye)已改變,大眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)將(jiang)以(yi)延續經(jing)典(dian)(dian)的(de)精神(shen),打造更多全新(xin)傳奇。
自(zi)創立以(yi)來,大眾汽(qi)車以(yi)不(bu)斷進(jin)取(qu)的(de)(de)精神改寫(xie)著(zhu)自(zi)己的(de)(de)歷(li)史,引領著(zhu)業界發展(zhan)。1972年2月17日,我(wo)們(men)制造的(de)(de)甲殼蟲(chong)以(yi)15,007,034輛(liang)打破汽(qi)車生產的(de)(de)世界記錄。藉此(ci)成(cheng)功經驗,我(wo)們(men)不(bu)停(ting)研(yan)發新車型,第(di)一代(dai)帕(pa)薩特(Passat)采(cai)用(yong)模塊(kuai)化戰略設計(ji),大力(li)推(tui)動了汽(qi)車普及化。1983年,第(di)二代(dai)高爾夫(Golf)的(de)(de)生產首次使用(yong)了機(ji)器(qi)人,汽(qi)車制造開始進(jin)入(ru)自(zi)動化時(shi)代(dai)。現(xian)在(zai),大眾汽(qi)車加緊了電動汽(qi)車的(de)(de)創新和研(yan)發,期待在(zai)電動時(shi)代(dai)寫(xie)就自(zi)己的(de)(de)輝煌(huang)篇(pian)章。
1984年(nian),我(wo)們(men)(men)開始進(jin)入中(zhong)國市場(chang),隨后分別成立了上海大(da)眾汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)司和一汽-大(da)眾汽車(che)(che)有限(xian)公(gong)司。從那時起,“開桑塔納,走遍天下都不怕!”,一句(ju)話點(dian)燃了中(zhong)國人對(dui)汽車(che)(che)的熱愛和渴望。及至1991年(nian),中(zhong)國第一輛捷達A2轎車(che)(che)在(zai)一汽轎車(che)(che)廠組裝(zhuang)下線,標志著大(da)眾汽車(che)(che)國產化進(jin)程的開端。在(zai)很長一段(duan)時間里(li),我(wo)們(men)(men)所制造的捷達已(yi)(yi)成為(wei)“德系品質”的代(dai)名(ming)詞(ci)。如今,走過35周(zhou)年(nian),一代(dai)又一代(dai)的大(da)眾品牌汽車(che)(che)在(zai)中(zhong)國的道路上馳騁,中(zhong)國市場(chang)已(yi)(yi)經成為(wei)大(da)眾汽車(che)(che)重要的市場(chang)。我(wo)們(men)(men)相(xiang)信,我(wo)們(men)(men)的昨天來自歐洲,我(wo)們(men)(men)的明天在(zai)中(zhong)國!
一(yi)直以來,大眾品牌引以為(wei)傲的(de)是(shi),在中國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)(che)銷售榜上(shang)年年名列(lie)前茅。進入中國(guo)(guo)34年后,我(wo)(wo)們(men)成(cheng)功取得了交(jiao)付(fu)3000萬輛汽車(che)(che)(che)(che)這(zhe)一(yi)里程碑式(shi)的(de)業績。無論是(shi)為(wei)中國(guo)(guo)引進的(de)優秀車(che)(che)(che)(che)型(xing)還(huan)是(shi)按中國(guo)(guo)國(guo)(guo)情需(xu)求(qiu)積(ji)極開發的(de)車(che)(che)(che)(che)型(xing),諸如(ru)朗(lang)逸、寶來、途觀(guan)等,為(wei)我(wo)(wo)們(men)贏得了卓越的(de)聲譽。所(suo)有這(zhe)一(yi)切,更(geng)激勵我(wo)(wo)們(men)不(bu)斷前行,將(jiang)研發、設計緊密相連,以客戶為(wei)中心主動創新(xin)(xin),打造(zao)了MQB平(ping)臺、ACC自(zi)適應巡航系(xi)統、自(zi)動泊車(che)(che)(che)(che)系(xi)統等一(yi)系(xi)列(lie)領先(xian)科技。我(wo)(wo)們(men)不(bu)僅(jin)致力(li)(li)描(miao)畫未(wei)來出行藍圖,更(geng)傾(qing)力(li)(li)將(jiang)開創性(xing)的(de)想(xiang)法變為(wei)現實(shi),重塑電動汽車(che)(che)(che)(che)的(de)新(xin)(xin)未(wei)來。
2019年(nian)10月,我(wo)們發(fa)布(bu)了全(quan)新(xin)(xin)的品牌(pai)標識和品牌(pai)設(she)計。這不僅是全(quan)球矚目的品牌(pai)重塑事件之一,也是大(da)(da)眾(zhong)品牌(pai)歷(li)史上規模最大(da)(da)的一次(ci)。這一次(ci),新(xin)(xin)大(da)(da)眾(zhong)將以截然不同以往的“律動活力”之姿(zi),擁(yong)抱數字(zi)與電動時代。用大(da)(da)膽、多(duo)彩的全(quan)新(xin)(xin)視覺(jue)語(yu)言,更感性年(nian)輕(qing)、人性化的表達方(fang)式,凸顯(xian)大(da)(da)眾(zhong)品牌(pai)與時俱進和持續創新(xin)(xin)的品牌(pai)精(jing)神。這個呈現在我(wo)們眼前(qian),前(qian)所(suo)未見的新(xin)(xin)大(da)(da)眾(zhong),為開(kai)啟(qi)大(da)(da)眾(zhong)汽車新(xin)(xin)時代拉開(kai)了序幕。
利用當紅明(ming)星(xing)的(de)影響力來打開品牌知名(ming)度的(de)營銷手段,在汽車行業(ye)已屢見不鮮,比(bi)如,孫楊代言(yan)吉利汽...
無人駕駛在人工智能和互聯網技術的(de)發展下迅速成為汽車(che)行業內的(de)焦點(dian),但隨著時間的(de)推(tui)移,無人駕駛...
新能源汽(qi)車有著環保、前衛、安全等優點(dian),在新能源汽(qi)車產業領域(yu)里(li),不得不提的(de)便是特斯拉。特斯拉...
汽車除了(le)基本的代步(bu)工(gong)具功(gong)能,更多的是一種身(shen)份和地(di)位(wei)的象征,而(er)車標就是其中一種表現(xian)形(xing)式。品牌...