一汽-大眾(zhong)新邁(mai)(mai)騰(teng)家族正式上市,包括新邁(mai)(mai)騰(teng)GTE、新邁(mai)(mai)騰(teng)在(zai)內的兩(liang)款新車共(gong)提供10種配置選(xuan)擇,官方售價區間(jian)為18.69萬元(yuan)~30.99萬元(yuan)。
據悉,GTE是大(da)眾(zhong)品牌獨有的高(gao)性能插(cha)電(dian)式混合動力(li)(li)品牌。新邁騰(teng)GTE配備了(le)全新插(cha)電(dian)式混合動力(li)(li)系統,官方信息顯示(shi),百公(gong)里加速時間(jian)為7.7秒,綜合油(you)耗為1.8L/100km,綜合電(dian)耗僅為16.5kwh/100km;在純電(dian)行駛模(mo)式下(xia),新邁騰(teng)GTE的續航(hang)里程即可達到56km。
新邁騰(teng)搭載了(le)IQ. LIGHT智(zhi)(zhi)能(neng)安(an)全(quan)(quan)燈(deng)(deng)光(guang)(guang)技(ji)術及IQ.DRIVE智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)輔助(zhu)技(ji)術,IQ.DRIVE智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)駛(shi)(shi)輔助(zhu)系統涵(han)蓋(gai)了(le)與駕(jia)駛(shi)(shi)、泊車及改善行車安(an)全(quan)(quan)性(xing)相(xiang)關的(de)駕(jia)駛(shi)(shi)輔助(zhu)技(ji)術,可(ke)(ke)為(wei)駕(jia)駛(shi)(shi)者提(ti)供更便利(li)的(de)駕(jia)乘體驗(yan);而IQ. LIGHT智(zhi)(zhi)能(neng)安(an)全(quan)(quan)燈(deng)(deng)光(guang)(guang)系統以矩(ju)陣式(shi)LED大燈(deng)(deng)領銜,還包括(kuo)具有可(ke)(ke)辨識Click-Clark效果的(de)全(quan)(quan)LED尾(wei)燈(deng)(deng)、同級首采的(de)外飾氛圍(wei)燈(deng)(deng),以及30色可(ke)(ke)調(diao)的(de)內(nei)飾氛圍(wei)燈(deng)(deng)四大部分。
一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車有(you)限公司商務(wu)副總(zong)經理、一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)銷售有(you)限責任公司總(zong)經理董修惠(hui)表示(shi),“作為一(yi)汽(qi)-大(da)(da)眾(zhong)(zhong)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)品牌的年度(du)壓軸力作,新邁騰(teng)家族在新能源技(ji)術、智(zhi)(zhi)能互聯、智(zhi)(zhi)能駕(jia)駛等方面變革求新,攜GTE高性能插電式(shi)混合動(dong)力、“眾(zhong)(zhong)行家”汽(qi)車智(zhi)(zhi)能互聯服務(wu)、IQ.DRIVE智(zhi)(zhi)能駕(jia)駛技(ji)術、IQ.LIGHT智(zhi)(zhi)能安全燈光(guang)技(ji)術四大(da)(da)首發(fa)科技(ji)變革而來,帶來全新出(chu)行體(ti)驗。”
一汽(qi)-大眾(zhong)車輛網產品(pin)工程師張悅琪介紹道,“‘眾(zhong)行家’是一汽(qi)-大眾(zhong)的全(quan)新車聯(lian)網品(pin)牌,提供智(zhi)能語(yu)音(yin)交(jiao)互(hu)、智(zhi)慧導航(hang)規劃、智(zhi)享(xiang)服務生(sheng)態、智(zhi)趣(qu)出(chu)行體(ti)驗、智(zhi)能手(shou)機控車等核心(xin)功(gong)能;支持(chi)混合語(yu)音(yin)識別(bie)等語(yu)音(yin)交(jiao)互(hu)功(gong)能,讓人車對話更(geng)便捷。”
1934年,Ferdinand Porsche受命在德國以制(zhi)造“人(ren)民之車(che)”為目的(de)(de),設計(ji)出第(di)一(yi)輛大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)。大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)開(kai)(kai)始(shi)在德國沃爾夫斯(si)堡建廠,我們以初代甲殼(ke)蟲為基礎開(kai)(kai)始(shi)生產汽(qi)(qi)車(che)。隨后,我們又相繼開(kai)(kai)發了Type2、Transport車(che)型,進一(yi)步(bu)擴充了產品線,很快掀起了訂購熱潮,這些車(che)型也(ye)成了汽(qi)(qi)車(che)界別(bie)具特(te)殊(shu)意義(yi)的(de)(de)經典傳奇(qi)。時(shi)代在前進,人(ren)們對經典的(de)(de)苛求也(ye)已改變(bian),大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)將以延續(xu)經典的(de)(de)精神,打造更多全新傳奇(qi)。
自(zi)(zi)創立以來,大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)以不(bu)斷進取的精(jing)神改寫著自(zi)(zi)己的歷史,引(yin)領著業界發展。1972年2月(yue)17日,我(wo)們(men)制造的甲殼蟲(chong)以15,007,034輛打破汽(qi)(qi)車(che)(che)生產的世界記錄。藉此成功經驗,我(wo)們(men)不(bu)停研發新車(che)(che)型,第(di)一代帕薩特(Passat)采用模塊化(hua)戰略設計,大力(li)推動(dong)(dong)了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)普及化(hua)。1983年,第(di)二(er)代高爾夫(Golf)的生產首次使用了(le)機器人,汽(qi)(qi)車(che)(che)制造開始(shi)進入(ru)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化(hua)時代。現在,大眾汽(qi)(qi)車(che)(che)加緊了(le)電動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)的創新和研發,期待在電動(dong)(dong)時代寫就自(zi)(zi)己的輝煌篇章。
1984年(nian),我們開(kai)(kai)始(shi)進入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)市場,隨后分別成(cheng)(cheng)立了上海大眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司和一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限公司。從那時起,“開(kai)(kai)桑塔(ta)納(na),走遍天(tian)下都不怕!”,一(yi)(yi)句話點燃了中(zhong)國(guo)(guo)人對(dui)汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)熱愛和渴(ke)望。及至1991年(nian),中(zhong)國(guo)(guo)第(di)一(yi)(yi)輛捷達A2轎車(che)在(zai)(zai)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)轎車(che)廠組(zu)裝下線,標志著(zhu)大眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)國(guo)(guo)產化進程的(de)開(kai)(kai)端。在(zai)(zai)很長(chang)一(yi)(yi)段時間里,我們所制(zhi)造(zao)的(de)捷達已成(cheng)(cheng)為(wei)“德系品(pin)質”的(de)代名詞(ci)。如今(jin),走過(guo)35周年(nian),一(yi)(yi)代又一(yi)(yi)代的(de)大眾品(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)的(de)道路上馳騁,中(zhong)國(guo)(guo)市場已經成(cheng)(cheng)為(wei)大眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)重要的(de)市場。我們相信(xin),我們的(de)昨天(tian)來自歐洲,我們的(de)明(ming)天(tian)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)!
一(yi)直以(yi)來,大(da)眾(zhong)品牌引以(yi)為(wei)傲的是(shi),在中(zhong)(zhong)國汽車銷售榜(bang)上年年名列(lie)前茅(mao)。進入中(zhong)(zhong)國34年后,我們(men)成功取得(de)了交付3000萬輛汽車這(zhe)一(yi)里程(cheng)碑式的業(ye)績(ji)。無論是(shi)為(wei)中(zhong)(zhong)國引進的優秀(xiu)車型(xing)(xing)還是(shi)按中(zhong)(zhong)國國情需求積極開發的車型(xing)(xing),諸如朗逸、寶來、途觀等,為(wei)我們(men)贏得(de)了卓越的聲譽。所有(you)這(zhe)一(yi)切,更激勵我們(men)不(bu)斷前行,將研發、設計緊密相連,以(yi)客戶為(wei)中(zhong)(zhong)心主動創新(xin),打造了MQB平臺、ACC自適(shi)應巡航(hang)系(xi)(xi)統(tong)、自動泊車系(xi)(xi)統(tong)等一(yi)系(xi)(xi)列(lie)領(ling)先科技。我們(men)不(bu)僅致力描畫未來出行藍(lan)圖,更傾力將開創性的想法(fa)變為(wei)現實,重(zhong)塑電動汽車的新(xin)未來。
2019年10月,我們發(fa)布了全新(xin)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)標識和(he)品(pin)(pin)牌(pai)設(she)計。這(zhe)(zhe)不僅是(shi)全球矚目的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)重塑事(shi)件之一(yi)(yi),也是(shi)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)(pin)牌(pai)歷(li)史(shi)上規(gui)模(mo)最大(da)(da)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)次。這(zhe)(zhe)一(yi)(yi)次,新(xin)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)將以截然不同以往的(de)(de)(de)“律動活力(li)”之姿,擁(yong)抱數字與(yu)電動時代。用大(da)(da)膽(dan)、多彩的(de)(de)(de)全新(xin)視(shi)覺語(yu)言,更感性年輕、人(ren)性化的(de)(de)(de)表達方式,凸顯(xian)大(da)(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)(pin)牌(pai)與(yu)時俱進和(he)持續(xu)創新(xin)的(de)(de)(de)品(pin)(pin)牌(pai)精(jing)神。這(zhe)(zhe)個呈現在我們眼前(qian),前(qian)所未(wei)見的(de)(de)(de)新(xin)大(da)(da)眾(zhong)(zhong),為開啟大(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽車新(xin)時代拉(la)開了序幕。
利(li)用(yong)當紅明星的影(ying)響(xiang)力(li)來打開(kai)品牌知名度的營銷手段(duan),在汽車行業已屢見(jian)不鮮,比如,孫楊代言吉利(li)汽...
無人駕(jia)駛(shi)(shi)在人工智能和互聯網技術的(de)發展下迅速成為(wei)汽車行業內(nei)的(de)焦點(dian),但隨著時間的(de)推移,無人駕(jia)駛(shi)(shi)...
新能源汽車(che)有著環保、前衛、安全等優點,在新能源汽車(che)產業領域里,不得(de)不提的便是特斯拉。特斯拉...
汽車(che)除了(le)基本的(de)(de)(de)代步工(gong)具(ju)功能,更多的(de)(de)(de)是一種身份和(he)地位的(de)(de)(de)象征,而車(che)標就(jiu)是其(qi)中一種表現形(xing)式。品(pin)牌...