2019年(nian)7月11日,滴滴公(gong)眾(zhong)評議會推出(chu)第七(qi)期(qi),邀請(qing)社會各界(jie)聚(ju)焦滴滴網約車將新增的“遺(yi)失(shi)物品送回”功能(neng),共同探討司機按乘(cheng)(cheng)客要(yao)求送回遺(yi)失(shi)物品,乘(cheng)(cheng)客支付多少費用合適。
“遺(yi)失物品(pin)(pin)(pin)(pin)送回”是滴(di)滴(di)客(ke)服物品(pin)(pin)(pin)(pin)遺(yi)失專(zhuan)組、平臺治(zhi)理和產品(pin)(pin)(pin)(pin)技術團隊充分(fen)結合各(ge)界反饋,準備(bei)增設(she)的(de)功能,是對滴(di)滴(di)《網約車遺(yi)失物品(pin)(pin)(pin)(pin)處理專(zhuan)項規則(ze)》的(de)補充,旨在(zai)進一步(bu)提(ti)升司乘協(xie)商效率,方便(bian)乘客(ke)找(zhao)回遺(yi)失物品(pin)(pin)(pin)(pin)。
自2016年12月成(cheng)立(li)以(yi)來,滴(di)(di)滴(di)(di)客服物(wu)品遺(yi)(yi)失專(zhuan)組應用“虛擬號”、“三方(fang)通(tong)話”等技術(shu)與方(fang)法,將乘客遺(yi)(yi)失在滴(di)(di)滴(di)(di)網約車上的物(wu)品的平均找(zhao)回率從38%提升至68%左右(you)。遺(yi)(yi)憾的是,2019年第(di)一季(ji)度在幫助乘客尋找(zhao)的419663件(jian)遺(yi)(yi)失物(wu)品中(zhong),仍有(you)31.2%的物(wu)品未被(bei)找(zhao)回。
客(ke)流量大,車(che)輛移動(dong)快速,拼車(che)環(huan)(huan)境復雜,車(che)內(nei)環(huan)(huan)境取證(zheng)難(nan),送(song)回(hui)費(fei)用(yong)談(tan)(tan)不(bu)(bu)攏等均是(shi)造(zao)成 “找東(dong)西難(nan)”的(de)原(yuan)因(yin)。以“送(song)回(hui)費(fei)用(yong)談(tan)(tan)不(bu)(bu)攏”這(zhe)一項(xiang)為例,滴滴平臺數據顯示,2019年(nian)6月,在(zai)幫(bang)助(zhu)乘客(ke)尋找網約(yue)車(che)遺(yi)失(shi)物品時,滴滴客(ke)服物品遺(yi)失(shi)專(zhuan)組共遇到(dao)1630起因(yin)“送(song)回(hui)費(fei)用(yong)談(tan)(tan)不(bu)(bu)攏”導致的(de)糾紛。這(zhe)些糾紛,有(you)(you)的(de)最終(zhong)解(jie)決,有(you)(you)的(de)則(ze)陷入(ru)不(bu)(bu)斷循環(huan)(huan)協商的(de)僵局(ju)。
“遺失物品送(song)(song)回(hui)”功能(neng)正式上(shang)線后,如乘(cheng)客(ke)與(yu)司機協商一致,乘(cheng)客(ke)可發送(song)(song)預(yu)約訂單,請(qing)司機送(song)(song)回(hui)失物。乘(cheng)客(ke)支付(fu)的訂單費用(yong)將全額(e)給司機,用(yong)以空駛補(bu)償,滴滴分文不取。同(tong)時,如果司乘(cheng)雙方不希望使用(yong)該功能(neng),依然可以自(zi)行商議選擇(ze)用(yong)快遞或者(zhe)其他方式送(song)(song)回(hui)物品。
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