電動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)綠色(se)環(huan)保(bao)，出行便捷，受到(dao)了許多消費者的青睞，目(mu)前中國的電動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)市場規模十分龐(pang)大，品牌更是(shi)數不勝數，雖然電動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)并不是(shi)特別昂(ang)貴，但(dan)買(mai)到(dao)質量差的電動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)還是(shi)挺糟心的，選購電動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)主要(yao)從品質、服務等方面(mian)來看。消費者可以看電動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)的外(wai)觀、車(che)(che)(che)型(xing)、配件，有(you)無專(zhuan)業(ye)(ye)維修服務部門等來挑(tiao)選，最好(hao)到(dao)專(zhuan)業(ye)(ye)電動(dong)(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)品牌的實體(ti)店(dian)試駕過后(hou)再(zai)決定購買(mai)。

為(wei)了(le)弘揚典型企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)打造品(pin)(pin)(pin)牌(pai)的(de)創(chuang)新(xin)精(jing)神，聚合(he)(he)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)力量，展現(xian)(xian)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)發(fa)展面貌，推(tui)動品(pin)(pin)(pin)牌(pai)賦能行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)升(sheng)級，CN10/CNPP數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研究(jiu)(jiu)，十大(da)(da)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)網(wang)(wang) www.cnpp.cn聯(lian)合(he)(he)重磅推(tui)出(chu)電動車十大(da)(da)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)，由(you)CN10/CNPP品(pin)(pin)(pin)牌(pai)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研究(jiu)(jiu)部門通(tong)過(guo)資料(liao)收(shou)集整理(li)，并(bing)基(ji)于(yu)大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji)及人(ren)為(wei)根據(ju)(ju)(ju)市場(chang)和參(can)數(shu)(shu)條件(jian)變化分(fen)(fen)(fen)析研究(jiu)(jiu)而得出(chu)，是大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、云(yun)計(ji)(ji)算、數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji)真實客觀(guan)呈現(xian)(xian)的(de)結(jie)果。以(yi)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)實力、品(pin)(pin)(pin)牌(pai)榮譽、網(wang)(wang)絡投票(piao)、網(wang)(wang)民(min)口碑打分(fen)(fen)(fen)、企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)內的(de)排名(ming)情況、企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)獲得的(de)榮譽及獎勵情況等(deng)為(wei)基(ji)礎(chu)，通(tong)過(guo)本站特有(you)的(de)計(ji)(ji)算機分(fen)(fen)(fen)析模型對廣(guang)泛的(de)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)資源進行(xing)(xing)采集分(fen)(fen)(fen)析研究(jiu)(jiu)，綜合(he)(he)了(le)多家機構媒體和網(wang)(wang)站排行(xing)(xing)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)，原始(shi)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)來源于(yu)信用指數(shu)(shu)以(yi)及幾十項數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統(tong)計(ji)(ji)計(ji)(ji)算系統(tong)生成(cheng)(cheng)的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)庫，并(bing)由(you)研究(jiu)(jiu)人(ren)員(yuan)綜合(he)(he)考(kao)慮市場(chang)和參(can)數(shu)(shu)條件(jian)變化后最終(zhong)才形成(cheng)(cheng)十大(da)(da)數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)并(bing)在網(wang)(wang)站顯示(shi)，只有(you)在行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)出(chu)名(ming)、具有(you)規模、影響力、經濟實力的(de)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)在才會被系統(tong)收(shou)錄(lu)并(bing)在網(wang)(wang)站上(shang)面展示(shi)出(chu)現(xian)(xian)。

電(dian)動車(che)(che)(che)分(fen)為電(dian)動自(zi)行車(che)(che)(che)、電(dian)動輕便(bian)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)、電(dian)動摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)，其中(zhong)電(dian)動自(zi)行車(che)(che)(che)屬于非(fei)機動車(che)(che)(che)，電(dian)動輕便(bian)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)和電(dian)動摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)屬于機動車(che)(che)(che)，這三種車(che)(che)(che)使用不同的國家標準(zhun)：

1、《電動自(zi)行車(che)安全技術規范》（GB 17761-2018）規定(ding)，電動自行(xing)車(che)須具有腳踏(ta)騎行(xing)能力，最高設計車(che)速(su)不超過25公里(li)/小(xiao)時，整車(che)質量（含電池）不超過(guo)55公(gong)斤，電機(ji)功率不超過400W，蓄電池標(biao)稱電壓(ya)不超過48伏。

2、《電(dian)動摩托(tuo)車和電(dian)動輕便摩托(tuo)車通用技術條件》（GB/T 24158-2018）將除(chu)電動自行(xing)車以外的電動摩托(tuo)車劃歸機(ji)動車管理，需要(yao)按照機(ji)動車進行(xing)管理，上機(ji)動車牌(pai)照、考取駕駛證(zheng)、行(xing)駛證(zheng)、繳納(na)交強險，并(bing)且在機(ji)動車道行(xing)駛等。

電(dian)(dian)動(dong)車(che)國家標準的實施有(you)利于(yu)維(wei)護安全有(you)序的交(jiao)通環境，提高電(dian)(dian)動(dong)自行車(che)消防安全水平(ping)，優(you)化電(dian)(dian)動(dong)自行車(che)產品(pin)質量和產業結構。