對于一些離單(dan)位較近的上班族來(lai)說,選擇電動車出行通(tong)勤無疑是最方便的(de)(de)(de)交通(tong)工具,作為每天上下(xia)班路上的(de)(de)(de)好(hao)伙伴,當然要既好(hao)看(kan)又耐用了。許多首次購買電動車(che)(che)的(de)(de)(de)用戶不知道(dao)如(ru)何購買合適的(de)(de)(de)電動車(che)(che)車(che)(che)型(xing)和品牌(pai)(pai),實(shi)際上電動車(che)(che)是有國家標準要求的(de)(de)(de),那么(me)電動車(che)(che)什么(me)牌(pai)(pai)子(zi)好(hao)?下(xia)面和小編一起(qi)來(lai)了解一下(xia)。
電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)綠色(se)環保,出行(xing)便(bian)捷,受到了許多消費者的青睞(lai),目(mu)前中國的電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)市場規(gui)模十分龐大,品牌更是數不勝數,雖然電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)并不是特別昂(ang)貴(gui),但買(mai)到質(zhi)量差的電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)還(huan)是挺糟心的,選(xuan)購(gou)電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)要(yao)從品質(zhi)、服務等方面來(lai)看。消費者可以看電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)的外觀(guan)、車(che)(che)(che)(che)型、配件,有無專業(ye)維修(xiu)服務部門等來(lai)挑(tiao)選(xuan),最好到專業(ye)電(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)品牌的實體店試駕過后再決定購(gou)買(mai)。
為(wei)了弘揚(yang)典型企(qi)業(ye)(ye)打造品(pin)牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)創新精神,聚合(he)品(pin)牌(pai)(pai)力量,展現(xian)行(xing)(xing)業(ye)(ye)發展面貌,推(tui)(tui)動品(pin)牌(pai)(pai)賦能(neng)行(xing)(xing)業(ye)(ye)升級,CN10/CNPP數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu),十(shi)大(da)品(pin)牌(pai)(pai)網 www.cnpp.cn聯合(he)重磅(bang)推(tui)(tui)出(chu)電動車(che)十(shi)大(da)品(pin)牌(pai)(pai),由CN10/CNPP品(pin)牌(pai)(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)部門通(tong)(tong)過(guo)資(zi)料收(shou)集整理,并(bing)(bing)基(ji)于大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據統(tong)(tong)計及人為(wei)根據市場(chang)(chang)和參數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件變化分(fen)析(xi)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)而得出(chu),是大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據、云計算(suan)、數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據統(tong)(tong)計真實客(ke)觀呈(cheng)現(xian)的(de)(de)(de)結果。以企(qi)業(ye)(ye)實力、品(pin)牌(pai)(pai)榮(rong)譽(yu)、網絡投票、網民口(kou)碑(bei)打分(fen)、企(qi)業(ye)(ye)在行(xing)(xing)業(ye)(ye)內的(de)(de)(de)排(pai)名(ming)(ming)情(qing)況、企(qi)業(ye)(ye)獲得的(de)(de)(de)榮(rong)譽(yu)及獎(jiang)勵情(qing)況等為(wei)基(ji)礎,通(tong)(tong)過(guo)本站特有(you)的(de)(de)(de)計算(suan)機(ji)分(fen)析(xi)模(mo)型對廣泛(fan)的(de)(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據資(zi)源進行(xing)(xing)采集分(fen)析(xi)研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu),綜合(he)了多家(jia)機(ji)構媒體和網站排(pai)行(xing)(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據,原始數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據來源于信用指數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)以及幾十(shi)項數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據統(tong)(tong)計計算(suan)系統(tong)(tong)生成(cheng)的(de)(de)(de)品(pin)牌(pai)(pai)企(qi)業(ye)(ye)行(xing)(xing)業(ye)(ye)大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據庫(ku),并(bing)(bing)由研(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)人員綜合(he)考慮市場(chang)(chang)和參數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件變化后(hou)最終才形成(cheng)十(shi)大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據并(bing)(bing)在網站顯示,只有(you)在行(xing)(xing)業(ye)(ye)出(chu)名(ming)(ming)、具有(you)規模(mo)、影響(xiang)力、經(jing)濟實力的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)在才會被系統(tong)(tong)收(shou)錄并(bing)(bing)在網站上(shang)面展示出(chu)現(xian)。
電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)分為電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)(che)(che)、電(dian)動(dong)輕便摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)、電(dian)動(dong)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che),其中電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)(che)(che)屬(shu)(shu)于非機動(dong)車(che)(che)(che),電(dian)動(dong)輕便摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)和(he)電(dian)動(dong)摩托(tuo)(tuo)車(che)(che)(che)屬(shu)(shu)于機動(dong)車(che)(che)(che),這三種車(che)(che)(che)使(shi)用不同的(de)國家(jia)標準:
1、《電動(dong)自行車安(an)全技術(shu)規范(fan)》(GB 17761-2018)規定,電(dian)動自行車(che)須具有(you)腳踏騎行能力,最高設計車(che)速(su)不超過25公里/小時,整車質量(含電(dian)池(chi))不超過55公斤(jin),電機功率不超過400W,蓄電(dian)池(chi)標稱電(dian)壓不超(chao)過48伏。
2、《電動摩托車(che)和電動輕便摩托車(che)通用技術(shu)條件》(GB/T 24158-2018)將除電動(dong)自(zi)行車(che)以(yi)外的(de)電動(dong)摩托車(che)劃歸機動(dong)車(che)管理,需(xu)要按照機動(dong)車(che)進行管理,上機動(dong)車(che)牌照、考(kao)取駕駛證(zheng)、行駛證(zheng)、繳納交強(qiang)險,并且在(zai)機動(dong)車(che)道行駛等。
電(dian)動(dong)車(che)(che)國家標準(zhun)的實施有利(li)于(yu)維護安全有序的交通環(huan)境,提(ti)高電(dian)動(dong)自行車(che)(che)消(xiao)防安全水(shui)平(ping),優化電(dian)動(dong)自行車(che)(che)產品質(zhi)量和(he)產業結構。
2021年(nian),上海車(che)展(zhan)(zhan)、廣州(zhou)車(che)展(zhan)(zhan)、成(cheng)都車(che)展(zhan)(zhan)等2021年(nian)大型車(che)展(zhan)(zhan)都如期舉辦,還有中國(guo)國(guo)際自行車(che)...
電動自行車(che)是人們生活中常用的一種(zhong)十分便利的交通(tong)工具,不少電動車(che)品牌都邀(yao)請(qing)了明星代言,比如立(li)...
中國汽車報社(she)發(fa)布了(le)“2021全球汽車零(ling)部件企(qi)業百(bai)(bai)強(qiang)(qiang)”和“2021中國汽車零(ling)部件企(qi)業百(bai)(bai)強(qiang)(qiang)”兩...
臺鈴不僅掌握國家專利(li)省(sheng)電核心科技,實(shi)現(xian)了(le)跑得遠的(de)卓越性能,更是為了(le)給用戶提供更多的(de)便利(li)、舒(shu)...
電動車的(de)限(xian)(xian)速(su)是廠(chang)家(jia)基(ji)于行車安全考慮的(de),不建議車主(zhu)騎行時解除限(xian)(xian)速(su),但從技術探討考慮,有些方法...
動力電池一直(zhi)是電動汽車(che)最(zui)核心(xin)的部(bu)件,可以說(shuo)是得(de)電池者得(de)市(shi)場。這(zhe)么(me)關鍵的一個部(bu)件,大部(bu)分新能...
品(pin)牌等級由CN10/CNPP品(pin)牌數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)研究(jiu)部(bu)門通過(guo)資(zi)料收集整理,大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統計(ji)分析研究(jiu)而(er)得(de)出,是大數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)、云計(ji)算(suan)、數(shu)(shu)據(ju)(ju)(ju)統計(ji)真實(shi)客(ke)觀呈(cheng)現的(de)結果。