2003年，一群希望(wang)證明電動車比燃油車更(geng)好、更(geng)快、并(bing)擁有更(geng)多駕(jia)駛樂趣的工程師(shi)創立了 Tesla。今天(tian)，Tesla 不僅制造純電動汽車，還可以生產(chan)能夠無(wu)限擴(kuo)容的清潔能源收(shou)集及儲存產(chan)品(pin)。Tesla 相(xiang)信，讓世界越早(zao)擺(bai)脫對化石燃料(liao)的依(yi)賴(lai)，向零排放邁(mai)進，人類的前景就會更(geng)美好。

Tesla 在(zai)(zai)(zai) 2008 年(nian)(nian)推出(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)型，從而揭開了(le)(le)其電(dian)池技術和電(dian)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總成的(de)神秘(mi)面紗。由此，Tesla 從零開始(shi)設計(ji)了(le)(le)世(shi)界上第(di)一(yi)款(kuan)純電(dian)動(dong)(dong)豪華轎車(che)(che) Model S，該車(che)(che)型在(zai)(zai)(zai)同類(lei)產(chan)品中出(chu)類(lei)拔萃。Model S 安全效率、性能(neng)優異(yi)，續航里程表現(xian)出(chu)眾，并且可(ke)以通過 OTA 空(kong)中升級助力車(che)(che)輛不(bu)斷完善。經《汽車(che)(che)趨(qu)勢》（Motor Trend）雜志(zhi)的(de)測試，Model S 0-60 英(ying)里/小時(shi)加(jia)速(su)最快(kuai)僅需 2.28 秒，顛覆(fu)了(le)(le)人們(men)對于(yu) 21 世(shi)紀汽車(che)(che)的(de)期待。2015 年(nian)(nian)，Tesla 擴大(da)了(le)(le)產(chan)品線，推出(chu)了(le)(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安全性、速(su)度和功能(neng)性俱佳的(de) SUV，在(zai)(zai)(zai)美國國家公路交通安全管理局的(de)所有類(lei)別測試中均(jun)獲得五星(xing)安全評級。根據 Tesla 首席執行(xing)官 Elon Musk 的(de)“Tesla 秘(mi)密宏圖”。Tesla 在(zai)(zai)(zai) 2016 年(nian)(nian)發布了(le)(le)價格更親民的(de)量產(chan)型純電(dian)動(dong)(dong)汽車(che)(che) Model 3，并于(yu) 2017 年(nian)(nian)開始(shi)量產(chan)。此后不(bu)久，Tesla 又推出(chu)了(le)(le)深受用戶喜愛的(de)半掛(gua)卡車(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成本一(yi)項，每百萬英(ying)里就能(neng)為車(che)(che)主節省至少 20 萬美元。2019 年(nian)(nian)，中型 SUV Model Y 問世(shi)，可(ke)容納 7 人乘(cheng)坐；同年(nian)(nian)Tesla 推出(chu)了(le)(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)(che)比傳統卡車(che)(che)更實用，比跑車(che)(che)具有更高的(de)性能(neng)。

Tesla 汽(qi)車在位于加州的(de)弗里蒙特工(gong)(gong)(gong)廠和上海超(chao)級(ji)工(gong)(gong)(gong)廠生產(chan)(chan)。為了實(shi)現(xian)公(gong)司(si)擁有世(shi)界上較為安全(quan)的(de)工(gong)(gong)(gong)廠的(de)目標，Tesla 采取了積(ji)極主動的(de)安全(quan)方針，要求參與生產(chan)(chan)的(de)員工(gong)(gong)(gong)在開展(zhan)(zhan)工(gong)(gong)(gong)作前(qian)必須參加嚴格(ge)的(de)職(zhi)業(ye)培訓(xun)。正式開展(zhan)(zhan)工(gong)(gong)(gong)作后，Tesla 會繼續(xu)提(ti)供在職(zhi)培訓(xun)，并記錄每日(ri)績效，助力員工(gong)(gong)(gong)成長(chang)。在完善的(de)制度保障(zhang)下，特斯拉(la)的(de)安全(quan)率在產(chan)(chan)量增加的(de)同時(shi)不斷(duan)提(ti)高。

為了打造(zao)(zao)可持續(xu)發展的(de)完整能(neng)(neng)源系(xi)統，Tesla 還設計了由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成的(de)獨特的(de)能(neng)(neng)源解決方案，使居民(min)、企(qi)業(ye)和(he)公(gong)共事(shi)業(ye)單位能(neng)(neng)夠管理環(huan)保能(neng)(neng)源發電、存儲和(he)消(xiao)耗。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽(qi)車和(he)能(neng)(neng)源產品的(de)發展，這座工廠旨(zhi)在顯著降低電池電芯成本(ben)。通過自產電芯，Tesla 不僅完成了生產目標，同時(shi)也創造(zao)(zao)了數(shu)千個工作崗位。

這(zhe)僅僅是個開始。Tesla 在生(sheng)(sheng)產價(jia)格(ge)親民的(de)汽車的(de)同時，還(huan)會繼續為更多的(de)人生(sheng)(sheng)產價(jia)格(ge)親民并且容(rong)易接受的(de)產品，加(jia)速實現清(qing)潔交(jiao)通和清(qing)潔能源的(de)生(sheng)(sheng)產。電(dian)動(dong)車、電(dian)池以及可再(zai)生(sheng)(sheng)能源發電(dian)和存儲(chu)已經能夠(gou)"獨當一(yi)面"，倘若結(jie)合應用，必會更加(jia)強大，而這(zhe)正是我們期待的(de)未來。