2003年，一群希望證(zheng)明電動車(che)(che)比(bi)燃油車(che)(che)更(geng)(geng)(geng)好、更(geng)(geng)(geng)快(kuai)、并擁有更(geng)(geng)(geng)多駕(jia)駛樂趣(qu)的(de)工程(cheng)師創立(li)了(le) Tesla。今天，Tesla 不僅制造純電動汽車(che)(che)，還可以生產能夠無限(xian)擴容的(de)清潔能源(yuan)收集及儲存產品。Tesla 相信，讓世界越(yue)早擺(bai)脫對化(hua)石燃料的(de)依賴，向零排(pai)放邁進(jin)，人(ren)類(lei)的(de)前景就會更(geng)(geng)(geng)美好。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)(nian)(nian)推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)型，從(cong)而揭開了(le)(le)其電池技術(shu)和(he)電動動力總成的(de)神秘面紗。由此，Tesla 從(cong)零開始設計了(le)(le)世(shi)(shi)界(jie)上第一款純電動豪(hao)華轎(jiao)車(che)(che)(che) Model S，該(gai)車(che)(che)(che)型在(zai)同(tong)類(lei)產(chan)品(pin)中出(chu)(chu)類(lei)拔萃。Model S 安全效(xiao)率、性(xing)(xing)能(neng)優異，續航(hang)里程表現出(chu)(chu)眾，并且可以(yi)通過 OTA 空中升級(ji)助力車(che)(che)(che)輛不斷完善。經《汽(qi)車(che)(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)測(ce)試(shi)，Model S 0-60 英(ying)里/小時(shi)加速最快僅(jin)需 2.28 秒，顛覆了(le)(le)人們對于(yu)(yu) 21 世(shi)(shi)紀汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)期待。2015 年(nian)(nian)(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產(chan)品(pin)線(xian)，推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Model X。這是一款安全性(xing)(xing)、速度和(he)功能(neng)性(xing)(xing)俱佳的(de) SUV，在(zai)美(mei)國(guo)國(guo)家公路交通安全管理局的(de)所有(you)類(lei)別測(ce)試(shi)中均獲得五星安全評級(ji)。根(gen)據 Tesla 首席執行(xing)官 Elon Musk 的(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)(nian)(nian)發(fa)布了(le)(le)價格更(geng)親民的(de)量(liang)產(chan)型純電動汽(qi)車(che)(che)(che) Model 3，并于(yu)(yu) 2017 年(nian)(nian)(nian)開始量(liang)產(chan)。此后不久(jiu)，Tesla 又推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le)深(shen)受用(yong)戶(hu)喜愛的(de)半掛卡(ka)車(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃(ran)油成本一項(xiang)，每百萬(wan)英(ying)里就能(neng)為車(che)(che)(che)主(zhu)節省至少 20 萬(wan)美(mei)元。2019 年(nian)(nian)(nian)，中型 SUV Model Y 問世(shi)(shi)，可容納 7 人乘坐；同(tong)年(nian)(nian)(nian)Tesla 推(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Cybertruck，該(gai)款車(che)(che)(che)比(bi)傳統卡(ka)車(che)(che)(che)更(geng)實用(yong)，比(bi)跑車(che)(che)(che)具有(you)更(geng)高(gao)的(de)性(xing)(xing)能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)位于加州(zhou)的弗里蒙特工(gong)(gong)廠(chang)和(he)上海(hai)超級工(gong)(gong)廠(chang)生產(chan)。為了實現(xian)公(gong)司擁有世界(jie)上較為安全(quan)(quan)(quan)的工(gong)(gong)廠(chang)的目標，Tesla 采取了積極主動(dong)的安全(quan)(quan)(quan)方針(zhen)，要求參與(yu)生產(chan)的員(yuan)工(gong)(gong)在(zai)開(kai)展(zhan)工(gong)(gong)作(zuo)前必須參加嚴格的職(zhi)(zhi)業培訓(xun)。正式開(kai)展(zhan)工(gong)(gong)作(zuo)后，Tesla 會(hui)繼(ji)續提供在(zai)職(zhi)(zhi)培訓(xun)，并記(ji)錄每日績效，助(zhu)力員(yuan)工(gong)(gong)成長。在(zai)完善的制度保(bao)障下，特斯(si)拉的安全(quan)(quan)(quan)率(lv)在(zai)產(chan)量增(zeng)加的同(tong)時不斷提高。

為(wei)了(le)(le)打造可持(chi)續發展(zhan)的(de)完整能(neng)(neng)源(yuan)系(xi)統，Tesla 還設計(ji)了(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成(cheng)的(de)獨特的(de)能(neng)(neng)源(yuan)解決方案，使居民、企(qi)業和(he)公共事業單位(wei)能(neng)(neng)夠管理環(huan)保能(neng)(neng)源(yuan)發電、存儲和(he)消(xiao)耗。Gigafactory 1 支(zhi)持(chi)了(le)(le) Tesla 汽車(che)和(he)能(neng)(neng)源(yuan)產品的(de)發展(zhan)，這座(zuo)工(gong)廠(chang)旨(zhi)在顯(xian)著降低電池電芯(xin)成(cheng)本。通過自產電芯(xin)，Tesla 不僅完成(cheng)了(le)(le)生產目標，同時也創造了(le)(le)數千(qian)個工(gong)作崗位(wei)。

這僅僅是個開(kai)始。Tesla 在生(sheng)產價(jia)格(ge)親民的(de)汽車(che)(che)的(de)同時，還(huan)會(hui)繼續為更(geng)多的(de)人(ren)生(sheng)產價(jia)格(ge)親民并且容易接受(shou)的(de)產品，加速實現(xian)清潔交通(tong)和清潔能源的(de)生(sheng)產。電動車(che)(che)、電池以及可再生(sheng)能源發電和存儲已經能夠"獨(du)當(dang)一面"，倘若結合應用，必會(hui)更(geng)加強(qiang)大，而這正是我(wo)們期待的(de)未來。