2003年，一群希望證明電動車(che)比燃油車(che)更(geng)好、更(geng)快、并(bing)擁有更(geng)多駕駛樂趣的工程師創立了 Tesla。今(jin)天，Tesla 不僅制造純電動汽車(che)，還可以生(sheng)產(chan)能夠無限擴(kuo)容的清潔能源收集(ji)及儲存產(chan)品(pin)。Tesla 相信(xin)，讓世(shi)界越早擺脫對化石(shi)燃料的依(yi)賴，向零排(pai)放(fang)邁進，人類(lei)的前景就會更(geng)美好。

Tesla 在 2008 年(nian)推出(chu)(chu)了(le)(le)(le) Roadster 車(che)(che)型，從而(er)揭開(kai)了(le)(le)(le)其電(dian)(dian)池技術和電(dian)(dian)動動力總成的(de)(de)神秘面(mian)紗。由此(ci)，Tesla 從零開(kai)始設計了(le)(le)(le)世(shi)界上第一款(kuan)純電(dian)(dian)動豪華轎車(che)(che) Model S，該(gai)車(che)(che)型在同類產(chan)(chan)品中(zhong)出(chu)(chu)類拔萃。Model S 安全(quan)效率、性能(neng)優異(yi)，續航里程表現出(chu)(chu)眾(zhong)，并(bing)且可以通過 OTA 空(kong)中(zhong)升級助力車(che)(che)輛不斷完善。經《汽(qi)車(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)測試，Model S 0-60 英里/小時(shi)加(jia)速最快僅(jin)需 2.28 秒(miao)，顛(dian)覆了(le)(le)(le)人們對于 21 世(shi)紀汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)期待(dai)。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)(le)產(chan)(chan)品線，推出(chu)(chu)了(le)(le)(le) Model X。這是一款(kuan)安全(quan)性、速度和功(gong)能(neng)性俱佳(jia)的(de)(de) SUV，在美國(guo)國(guo)家公路交通安全(quan)管理局的(de)(de)所有類別測試中(zhong)均獲得五(wu)星安全(quan)評級。根(gen)據 Tesla 首席(xi)執(zhi)行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)發布(bu)了(le)(le)(le)價格更親民的(de)(de)量產(chan)(chan)型純電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che) Model 3，并(bing)于 2017 年(nian)開(kai)始量產(chan)(chan)。此(ci)后(hou)不久，Tesla 又推出(chu)(chu)了(le)(le)(le)深受用戶(hu)喜(xi)愛(ai)的(de)(de)半掛卡車(che)(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油成本一項，每百(bai)萬(wan)英里就能(neng)為車(che)(che)主節省至少 20 萬(wan)美元。2019 年(nian)，中(zhong)型 SUV Model Y 問(wen)世(shi)，可容納 7 人乘坐；同年(nian)Tesla 推出(chu)(chu)了(le)(le)(le) Cybertruck，該(gai)款(kuan)車(che)(che)比傳統卡車(che)(che)更實用，比跑車(che)(che)具有更高(gao)的(de)(de)性能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)位于加州的(de)弗里(li)蒙特工(gong)廠(chang)和上(shang)海超級(ji)工(gong)廠(chang)生(sheng)產(chan)。為(wei)了(le)實現公司擁有世(shi)界上(shang)較(jiao)為(wei)安(an)(an)(an)全的(de)工(gong)廠(chang)的(de)目標，Tesla 采取(qu)了(le)積極(ji)主動(dong)的(de)安(an)(an)(an)全方針(zhen)，要求參(can)與生(sheng)產(chan)的(de)員(yuan)工(gong)在(zai)開(kai)展(zhan)工(gong)作前必(bi)須參(can)加嚴格的(de)職業(ye)培(pei)訓(xun)。正式開(kai)展(zhan)工(gong)作后，Tesla 會繼續提供(gong)在(zai)職培(pei)訓(xun)，并記錄每(mei)日績效，助力(li)員(yuan)工(gong)成長。在(zai)完善的(de)制度保障下(xia)，特斯拉的(de)安(an)(an)(an)全率在(zai)產(chan)量增加的(de)同時不斷提高(gao)。

為(wei)了打造可持續(xu)發(fa)展的(de)完整能(neng)源(yuan)系統，Tesla 還設計了由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成(cheng)的(de)獨特的(de)能(neng)源(yuan)解決方案，使居民、企(qi)業和(he)公共(gong)事業單位能(neng)夠管(guan)理環(huan)保(bao)能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)、存儲和(he)消耗。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽車和(he)能(neng)源(yuan)產(chan)(chan)品(pin)的(de)發(fa)展，這座工廠旨在顯著降低電(dian)池電(dian)芯(xin)成(cheng)本。通過自產(chan)(chan)電(dian)芯(xin)，Tesla 不僅完成(cheng)了生產(chan)(chan)目標，同時(shi)也創造了數千個工作崗位。

這僅僅是個開始。Tesla 在生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)價格(ge)親(qin)民(min)的(de)汽車的(de)同時，還會(hui)繼(ji)續(xu)為更多(duo)的(de)人生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)價格(ge)親(qin)民(min)并(bing)且容易接受(shou)的(de)產(chan)(chan)(chan)品，加速實現(xian)清潔交通和清潔能(neng)源的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)。電動車、電池以(yi)及可再生(sheng)(sheng)(sheng)能(neng)源發電和存儲已經能(neng)夠"獨當一面"，倘(tang)若結合應用，必會(hui)更加強大，而這正(zheng)是我們期待的(de)未來(lai)。