2003年，一群希望(wang)證明電動(dong)車比燃油車更好(hao)、更快(kuai)、并擁有更多駕駛樂(le)趣的(de)工程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不僅制(zhi)造純電動(dong)汽車，還可以生產(chan)能(neng)夠無限擴容的(de)清潔能(neng)源收集及儲存(cun)產(chan)品。Tesla 相信，讓世界越早(zao)擺脫對化石燃料的(de)依賴，向零排放邁進，人類的(de)前景(jing)就會更美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)推(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)型，從(cong)而揭開(kai)了(le)(le)其電(dian)(dian)池技術和電(dian)(dian)動動力總(zong)成的(de)神秘(mi)面紗。由此，Tesla 從(cong)零開(kai)始設計了(le)(le)世(shi)界上(shang)第一(yi)款(kuan)純電(dian)(dian)動豪(hao)華轎車(che) Model S，該車(che)型在(zai)同(tong)類(lei)(lei)(lei)產(chan)品(pin)中出(chu)(chu)類(lei)(lei)(lei)拔萃(cui)。Model S 安全效率、性能優異，續(xu)航里程表(biao)現出(chu)(chu)眾，并(bing)且可(ke)以通(tong)過 OTA 空中升級助力車(che)輛不(bu)(bu)斷完善。經《汽(qi)車(che)趨(qu)勢》（Motor Trend）雜志的(de)測(ce)試，Model S 0-60 英(ying)里/小時加速最快(kuai)僅需 2.28 秒，顛覆了(le)(le)人們對于 21 世(shi)紀汽(qi)車(che)的(de)期待。2015 年(nian)，Tesla 擴大(da)了(le)(le)產(chan)品(pin)線，推(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安全性、速度和功能性俱(ju)佳的(de) SUV，在(zai)美國(guo)國(guo)家公路交通(tong)安全管理局的(de)所有(you)類(lei)(lei)(lei)別測(ce)試中均獲得五星(xing)安全評級。根(gen)據 Tesla 首席(xi)執行(xing)官 Elon Musk 的(de)“Tesla 秘(mi)密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)發布了(le)(le)價格更親民的(de)量(liang)產(chan)型純電(dian)(dian)動汽(qi)車(che) Model 3，并(bing)于 2017 年(nian)開(kai)始量(liang)產(chan)。此后不(bu)(bu)久，Tesla 又推(tui)出(chu)(chu)了(le)(le)深受(shou)用(yong)戶(hu)喜愛的(de)半掛(gua)卡車(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油(you)成本一(yi)項(xiang)，每百萬英(ying)里就(jiu)能為車(che)主(zhu)節省至少 20 萬美元。2019 年(nian)，中型 SUV Model Y 問(wen)世(shi)，可(ke)容(rong)納 7 人乘(cheng)坐；同(tong)年(nian)Tesla 推(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)比傳統(tong)卡車(che)更實用(yong)，比跑車(che)具(ju)有(you)更高的(de)性能。

Tesla 汽車在(zai)位于加(jia)州的(de)(de)弗里蒙特工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)和上(shang)海(hai)超級工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)生產。為了實現公(gong)司擁有世(shi)界上(shang)較(jiao)為安全(quan)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)廠(chang)(chang)的(de)(de)目標，Tesla 采取了積極主動的(de)(de)安全(quan)方針，要求參(can)與生產的(de)(de)員工(gong)(gong)(gong)在(zai)開展工(gong)(gong)(gong)作前必(bi)須參(can)加(jia)嚴格的(de)(de)職業培(pei)訓。正式開展工(gong)(gong)(gong)作后，Tesla 會(hui)繼續提(ti)供在(zai)職培(pei)訓，并(bing)記錄(lu)每日績效，助(zhu)力員工(gong)(gong)(gong)成長。在(zai)完善的(de)(de)制度(du)保障(zhang)下(xia)，特斯拉的(de)(de)安全(quan)率在(zai)產量增加(jia)的(de)(de)同時不斷(duan)提(ti)高(gao)。

為了(le)打造(zao)可持(chi)續發(fa)(fa)(fa)展的完(wan)整能(neng)(neng)源系統，Tesla 還設計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he)(he) Solar Roof 等(deng)組(zu)成(cheng)的獨特(te)的能(neng)(neng)源解決方(fang)案，使居民、企業(ye)和(he)(he)公(gong)共(gong)事(shi)業(ye)單位能(neng)(neng)夠管理環保(bao)能(neng)(neng)源發(fa)(fa)(fa)電(dian)、存儲和(he)(he)消耗。Gigafactory 1 支持(chi)了(le) Tesla 汽車和(he)(he)能(neng)(neng)源產(chan)(chan)品的發(fa)(fa)(fa)展，這(zhe)座工廠旨在顯著降低電(dian)池(chi)電(dian)芯成(cheng)本。通過自產(chan)(chan)電(dian)芯，Tesla 不(bu)僅完(wan)成(cheng)了(le)生產(chan)(chan)目(mu)標(biao)，同時也(ye)創造(zao)了(le)數千個工作崗位。

這(zhe)僅(jin)僅(jin)是個開始。Tesla 在生(sheng)產價格親民的(de)汽車的(de)同時(shi)，還會繼續(xu)為更(geng)多(duo)的(de)人生(sheng)產價格親民并(bing)且容易接受的(de)產品，加速(su)實現(xian)清(qing)潔交通(tong)和清(qing)潔能(neng)源(yuan)的(de)生(sheng)產。電動車、電池以及(ji)可再生(sheng)能(neng)源(yuan)發電和存儲已(yi)經能(neng)夠"獨當一(yi)面"，倘若結(jie)合應用，必會更(geng)加強大，而這(zhe)正是我(wo)們期待(dai)的(de)未來。