2003年，一群希望證明電動車比燃油車更(geng)好、更(geng)快、并擁有更(geng)多駕駛樂(le)趣的(de)工程師創(chuang)立了 Tesla。今天，Tesla 不(bu)僅制造純電動汽車，還可(ke)以生產能(neng)夠無限(xian)擴容的(de)清潔能(neng)源收集及儲存產品。Tesla 相(xiang)信(xin)，讓世界越早擺脫對(dui)化石燃料(liao)的(de)依賴，向零排放邁進(jin)，人類(lei)的(de)前景(jing)就會(hui)更(geng)美好。

Tesla 在 2008 年(nian)(nian)(nian)推出(chu)了(le)(le)(le) Roadster 車(che)型，從而揭開(kai)了(le)(le)(le)其電池技術和電動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總成(cheng)的(de)神秘面(mian)紗(sha)。由此，Tesla 從零開(kai)始設計(ji)了(le)(le)(le)第一款純電動(dong)(dong)豪華轎車(che)Model S，該車(che)型在同(tong)類(lei)產品中(zhong)出(chu)類(lei)拔(ba)萃。Model S 安(an)全效(xiao)率、性(xing)能優(you)異(yi)，續航里(li)(li)程表現出(chu)眾，并且(qie)可以通(tong)過 OTA 空中(zhong)升級助力車(che)輛不斷完善(shan)。經《汽車(che)趨勢》（Motor Trend）雜志(zhi)的(de)測試，Model S 0-60 英里(li)(li)/小時加(jia)速最快僅需 2.28 秒，顛(dian)覆(fu)了(le)(le)(le)人們(men)對(dui)于 21 世紀(ji)汽車(che)的(de)期待。2015 年(nian)(nian)(nian)，Tesla 擴(kuo)大了(le)(le)(le)產品線，推出(chu)了(le)(le)(le) Model X。這是一款安(an)全性(xing)、速度和功能性(xing)俱佳的(de) SUV，在美(mei)(mei)國國家公(gong)路交(jiao)通(tong)安(an)全管(guan)理局(ju)的(de)所有類(lei)別測試中(zhong)均獲(huo)得五星安(an)全評級。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)(nian)(nian)發布了(le)(le)(le)價格(ge)更親民的(de)量(liang)產型純電動(dong)(dong)汽車(che) Model 3，并于 2017 年(nian)(nian)(nian)開(kai)始量(liang)產。此后(hou)不久，Tesla 又(you)推出(chu)了(le)(le)(le)深受用(yong)戶(hu)喜愛的(de)半掛卡車(che) Tesla Semi。單單燃油成(cheng)本一項(xiang)，每(mei)百萬英里(li)(li)就能為車(che)主節省至少 20 萬美(mei)(mei)元。2019 年(nian)(nian)(nian)，中(zhong)型 SUV Model Y 問世，可容納(na)7人乘坐；同(tong)年(nian)(nian)(nian)Tesla 推出(chu)了(le)(le)(le) Cybertruck，該款車(che)比傳(chuan)統卡車(che)更實用(yong)，比跑車(che)具有更高的(de)性(xing)能。

Tesla 汽(qi)車在(zai)位于加州的(de)(de)(de)弗(fu)里蒙特工(gong)廠(chang)(chang)和上(shang)海超級工(gong)廠(chang)(chang)生(sheng)產。為了實現公司擁有世界上(shang)較為安全的(de)(de)(de)工(gong)廠(chang)(chang)的(de)(de)(de)目標(biao)，Tesla 采(cai)取了積極主動的(de)(de)(de)安全方針(zhen)，要(yao)求(qiu)參與生(sheng)產的(de)(de)(de)員工(gong)在(zai)開展(zhan)(zhan)工(gong)作前必須參加嚴格的(de)(de)(de)職業培(pei)訓(xun)(xun)。正式開展(zhan)(zhan)工(gong)作后，Tesla 會繼續提供在(zai)職培(pei)訓(xun)(xun)，并記錄每(mei)日績(ji)效，助(zhu)力員工(gong)成(cheng)長。在(zai)完善的(de)(de)(de)制度保障下(xia)，特斯(si)拉的(de)(de)(de)安全率在(zai)產量(liang)增加的(de)(de)(de)同時不斷提高。

為了(le)(le)打造(zao)可持續發(fa)展的(de)完(wan)整能(neng)(neng)源系統，Tesla 還設計(ji)了(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成(cheng)的(de)獨(du)特的(de)能(neng)(neng)源解決(jue)方案(an)，使居民、企業和(he)公共事業單(dan)位能(neng)(neng)夠管理(li)環保能(neng)(neng)源發(fa)電、存儲和(he)消耗。Gigafactory 1 支持了(le)(le) Tesla 汽(qi)車和(he)能(neng)(neng)源產品的(de)發(fa)展，這座工廠旨在顯著降低電池電芯成(cheng)本。通過自產電芯，Tesla 不僅完(wan)成(cheng)了(le)(le)生(sheng)產目(mu)標，同時也創造(zao)了(le)(le)數千(qian)個(ge)工作(zuo)崗位。

這僅(jin)僅(jin)是(shi)(shi)個(ge)開(kai)始。Tesla 在生產(chan)價(jia)(jia)格(ge)親(qin)民(min)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)同時，還(huan)會繼續(xu)為更(geng)多(duo)的(de)(de)人(ren)生產(chan)價(jia)(jia)格(ge)親(qin)民(min)并(bing)且(qie)容(rong)易接受(shou)的(de)(de)產(chan)品，加速實現(xian)清潔(jie)交通(tong)和清潔(jie)能(neng)源(yuan)的(de)(de)生產(chan)。電動車(che)(che)、電池以(yi)及可再生能(neng)源(yuan)發電和存(cun)儲(chu)已經能(neng)夠"獨當一(yi)面"，倘若結合應用，必(bi)會更(geng)加強大，而(er)這正是(shi)(shi)我(wo)們期待(dai)的(de)(de)未來(lai)。