2003年，一群(qun)希(xi)望(wang)證明電(dian)動(dong)車比燃(ran)油車更(geng)(geng)好(hao)、更(geng)(geng)快、并擁有更(geng)(geng)多駕駛樂(le)趣的(de)工程(cheng)師創立(li)了 Tesla。今天，Tesla 不(bu)僅制造純電(dian)動(dong)汽車，還(huan)可以生產能夠無限擴(kuo)容的(de)清潔能源(yuan)收集及儲存產品(pin)。Tesla 相(xiang)信(xin)，讓世界越早(zao)擺(bai)脫(tuo)對化(hua)石燃(ran)料的(de)依賴，向零排放邁(mai)進，人類的(de)前景就會更(geng)(geng)美好(hao)。

Tesla 在(zai) 2008 年推(tui)(tui)出(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)型，從(cong)而揭(jie)開(kai)了(le)(le)其電(dian)(dian)池(chi)技術和電(dian)(dian)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總成(cheng)的(de)(de)神秘面紗。由此，Tesla 從(cong)零開(kai)始設計了(le)(le)第一(yi)款(kuan)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)豪華轎車(che)(che)(che)Model S，該車(che)(che)(che)型在(zai)同類(lei)產品中(zhong)出(chu)類(lei)拔萃。Model S 安(an)全效(xiao)率、性(xing)(xing)能(neng)優異，續航里程表現(xian)出(chu)眾，并且(qie)可以通(tong)過 OTA 空(kong)中(zhong)升級助力車(che)(che)(che)輛不(bu)斷(duan)完善。經(jing)《汽(qi)車(che)(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志(zhi)的(de)(de)測試，Model S 0-60 英里/小時加速最快僅需(xu) 2.28 秒，顛覆了(le)(le)人(ren)們對(dui)于 21 世紀汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)期待。2015 年，Tesla 擴(kuo)大了(le)(le)產品線，推(tui)(tui)出(chu)了(le)(le) Model X。這是一(yi)款(kuan)安(an)全性(xing)(xing)、速度和功能(neng)性(xing)(xing)俱佳的(de)(de) SUV，在(zai)美國(guo)國(guo)家公路(lu)交通(tong)安(an)全管(guan)理(li)局的(de)(de)所有類(lei)別(bie)測試中(zhong)均(jun)獲得五(wu)星安(an)全評級。根據 Tesla 首席(xi)執行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密宏圖(tu)”。Tesla 在(zai) 2016 年發布(bu)了(le)(le)價格更(geng)親民的(de)(de)量產型純電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)(che) Model 3，并于 2017 年開(kai)始量產。此后(hou)不(bu)久，Tesla 又推(tui)(tui)出(chu)了(le)(le)深(shen)受(shou)用(yong)戶喜愛的(de)(de)半(ban)掛卡(ka)車(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成(cheng)本一(yi)項，每百萬英里就能(neng)為車(che)(che)(che)主(zhu)節省至少 20 萬美元。2019 年，中(zhong)型 SUV Model Y 問世，可容納7人(ren)乘坐；同年Tesla 推(tui)(tui)出(chu)了(le)(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)(che)(che)比傳統卡(ka)車(che)(che)(che)更(geng)實用(yong)，比跑車(che)(che)(che)具有更(geng)高的(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)位于加州(zhou)的(de)(de)弗里(li)蒙特工(gong)廠(chang)(chang)和上(shang)海超級工(gong)廠(chang)(chang)生(sheng)產。為了(le)實現(xian)公(gong)司擁(yong)有世界上(shang)較為安(an)全(quan)的(de)(de)工(gong)廠(chang)(chang)的(de)(de)目標，Tesla 采取了(le)積極主動的(de)(de)安(an)全(quan)方針(zhen)，要(yao)求參與生(sheng)產的(de)(de)員工(gong)在(zai)開展(zhan)工(gong)作前必須參加嚴格的(de)(de)職(zhi)業培訓(xun)。正式開展(zhan)工(gong)作后(hou)，Tesla 會繼續提供在(zai)職(zhi)培訓(xun)，并記(ji)錄每日績效(xiao)，助力員工(gong)成長。在(zai)完善的(de)(de)制度保障下(xia)，特斯(si)拉的(de)(de)安(an)全(quan)率在(zai)產量增加的(de)(de)同(tong)時不斷提高。

為了(le)打造(zao)可持(chi)(chi)續發(fa)展(zhan)的完整能(neng)(neng)源系統，Tesla 還設計了(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he)(he) Solar Roof 等(deng)組成(cheng)的獨特的能(neng)(neng)源解決(jue)方案，使居民(min)、企(qi)業(ye)和(he)(he)公(gong)共事(shi)業(ye)單位(wei)(wei)能(neng)(neng)夠管理環(huan)保能(neng)(neng)源發(fa)電(dian)(dian)、存儲和(he)(he)消耗(hao)。Gigafactory 1 支持(chi)(chi)了(le) Tesla 汽車和(he)(he)能(neng)(neng)源產(chan)(chan)品的發(fa)展(zhan)，這座工(gong)廠旨(zhi)在顯著降低電(dian)(dian)池電(dian)(dian)芯成(cheng)本。通過(guo)自(zi)產(chan)(chan)電(dian)(dian)芯，Tesla 不僅(jin)完成(cheng)了(le)生(sheng)產(chan)(chan)目標(biao)，同時也創造(zao)了(le)數千個工(gong)作崗(gang)位(wei)(wei)。

這僅僅是(shi)個開始(shi)。Tesla 在生(sheng)產(chan)(chan)價格(ge)親民(min)的(de)汽車(che)的(de)同時，還會繼續為(wei)更多的(de)人生(sheng)產(chan)(chan)價格(ge)親民(min)并(bing)且容易接受的(de)產(chan)(chan)品，加速實(shi)現清(qing)潔交通(tong)和清(qing)潔能(neng)源(yuan)的(de)生(sheng)產(chan)(chan)。電動車(che)、電池(chi)以及可(ke)再生(sheng)能(neng)源(yuan)發電和存儲(chu)已(yi)經(jing)能(neng)夠"獨當一面(mian)"，倘若結合(he)應用，必會更加強大，而這正是(shi)我們期待的(de)未來(lai)。