馬自達品牌詮釋：

馬自達DNA可(ke)以概括為兩(liang)個詞：Zoom-Zoom。

Zoom-Zoom是人們在孩提時(shi)(shi)代使用的模仿汽車(che)發(fa)動機的聲音。他(ta)表達(da)了(le)孩子在玩(wan)玩(wan)具車(che)或騎(qi)自行(xing)車(che)時(shi)(shi)感受到的運(yun)動魔力。馬(ma)自達(da)品(pin)牌旨在通過(guo)自己(ji)的產品(pin)傳遞這種對汽車(che)的向往，而Zoom-Zoom很好(hao)地表現了(le)這種憧(chong)憬。

馬(ma)自達的(de)新產品為用(yong)戶(hu)提供(gong)令人興奮(fen)和倍(bei)感(gan)愉(yu)悅的(de)駕(jia)(jia)駛體驗，這正是我(wo)們的(de)客戶(hu)所需要(yao)的(de)。同時馬(ma)自達的(de)存在(zai)目的(de)不僅是讓車(che)輛(liang)給駕(jia)(jia)乘者帶來駕(jia)(jia)駛樂趣(qu)和生活的(de)享受，而且要(yao)讓大家買得起，并(bing)且值(zhi)得買。Zoom-Zoom的(de)目標(biao)就是鎖定這種(zhong)感(gan)覺，并(bing)將對駕(jia)(jia)乘樂趣(qu)的(de)熱(re)烈追求(qiu)盡情表達出來，在(zai)世界范圍內我(wo)們都在(zai)尋求(qiu)這種(zhong)與客戶(hu)之間的(de)情感(gan)聯系，期望(wang)與廣大中國用(yong)戶(hu)也能(neng)建(jian)立起來這種(zhong)溝通。

日本馬自達簡介：

馬(ma)自(zi)達(da)(da)汽車株式(shi)會(hui)社(she)建立于1920年，原(yuan)名為東洋軟木工(gong)業株式(shi)會(hui)社(she)。從1929年開(kai)始，馬(ma)自(zi)達(da)(da)很快由(you)生產工(gong)具(ju)轉變為生產商用三輪卡車。早(zao)在六十年代(dai)，馬(ma)自(zi)達(da)(da)就推(tui)出了自(zi)己的轎車車型；其后不久(jiu)，馬(ma)自(zi)達(da)(da)開(kai)始轉子發(fa)動機的投資和開(kai)發(fa)。馬(ma)自(zi)達(da)(da)公(gong)司的總部設在日(ri)本(ben)西部名城廣島，至今，馬(ma)自(zi)達(da)(da)公(gong)司一直是日(ri)本(ben)汽車制造廠(chang)之一。

在(zai)(zai)(zai)過去的(de)三十(shi)多年中，馬(ma)自(zi)(zi)達生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)的(de)車(che)輛已(yi)經出(chu)口到美(mei)國(guo)、歐洲和其他許多主要市(shi)場。現在(zai)(zai)(zai)，在(zai)(zai)(zai)馬(ma)自(zi)(zi)達的(de)全球銷(xiao)售(shou)中，海(hai)(hai)外銷(xiao)售(shou)已(yi)經遠(yuan)遠(yuan)超過三分(fen)之(zhi)二，而(er)在(zai)(zai)(zai)2004年銷(xiao)售(shou)車(che)輛超過了110萬輛。馬(ma)自(zi)(zi)達在(zai)(zai)(zai)日(ri)本有兩個(ge)(ge)主要的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)地，海(hai)(hai)外有15個(ge)(ge)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠(chang)。位于(yu)廣島的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠(chang)是世界(jie)上較大(da)的(de)單地汽(qi)車(che)廠(chang)之(zhi)一，生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)能力(li)接(jie)近(jin)400,000輛。位于(yu)日(ri)本防府(fu)的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)廠(chang)也具有相(xiang)同的(de)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)規(gui)模。主要的(de)海(hai)(hai)外生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)地包括美(mei)國(guo)的(de)密(mi)西根州(zhou)和泰國(guo)，這(zhe)兩個(ge)(ge)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)(chan)基(ji)(ji)地都是與(yu)福特汽(qi)車(che)公司的(de)合資企業(ye)，眾所周(zhou)知，福特是馬(ma)自(zi)(zi)達的(de)主要業(ye)務合作伙伴以及大(da)的(de)股(gu)東。

馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)以其輝煌(huang)的(de)(de)技術創新歷史而(er)自(zi)(zi)(zi)豪(hao)，尤(you)其以轉子發動(dong)機(ji)(ji)(ji)為代(dai)表。盡管許多(duo)公司都曾嘗試將轉子發動(dong)機(ji)(ji)(ji)實用化(hua)，但只有(you)馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)在此領(ling)域上不懈努力，艱(jian)苦奮戰(zhan)，并成功地(di)制造出了跑(pao)車(che)轉子發動(dong)機(ji)(ji)(ji)。如今，馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)是生(sheng)產汽油機(ji)(ji)(ji)、柴油機(ji)(ji)(ji)和轉子發動(dong)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)廠家。新投(tou)入使用的(de)(de)轉子發動(dong)機(ji)(ji)(ji)安裝在新的(de)(de)MazdaRX-8上，名副其實的(de)(de)一(yi)輛(liang)真正帶有(you)馬(ma)自(zi)(zi)(zi)達(da)DNA(基(ji)因)的(de)(de)汽車(che)。

馬自(zi)達(da)DNA可以(yi)概括為(wei)兩(liang)個詞：Zoom-Zoom。這不僅僅是(shi)一(yi)個營銷的(de)(de)(de)宣傳口號，Zoom-Zoom童(tong)年時代對玩具車的(de)(de)(de)熱愛—被(bei)作(zuo)為(wei)指南(nan)針，指引著馬自(zi)達(da)全(quan)球(qiu)業務的(de)(de)(de)各(ge)個方面。在全(quan)球(qiu)范圍內的(de)(de)(de)所有公司活動(dong)，包括車輛設計規劃、制(zhi)造以(yi)及內部(bu)(bu)和外(wai)部(bu)(bu)交流都以(yi)它為(wei)指導。Zoom-Zoom是(shi)馬自(zi)達(da)“全(quan)球(qiu)品(pin)牌(pai)定位”（WWBP）中(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)個明確的(de)(de)(de)組成部(bu)(bu)分(fen)，1998年4月作(zuo)為(wei)集中(zhong)品(pin)牌(pai)管理策略的(de)(de)(de)一(yi)部(bu)(bu)分(fen)建(jian)立(li)的(de)(de)(de)。

馬自(zi)達的存在(zai)目的不僅是讓車輛給駕乘者(zhe)帶(dai)來駕駛樂趣和(he)生活的享受，而且要讓大家買得(de)起，并(bing)且值(zhi)得(de)買。Zoom-Zoom的目標就是鎖(suo)定(ding)這(zhe)種(zhong)感覺，并(bing)將(jiang)對駕乘樂趣的熱烈(lie)追求盡情(qing)(qing)表達出來。這(zhe)種(zhong)熱情(qing)(qing)將(jiang)繼續驅(qu)動馬自(zi)達駛遍全(quan)世界(jie)。

寶(bao)馬(ma)（BMW），德國豪(hao)華汽車品(pin)牌，寶(bao)馬(ma)的車系(xi)有i、X、Z、純(chun)數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系(xi)列(lie)，還有在各系(xi)基礎上進(jin)行(xing)改(gai)進(jin)的M系(xi)（寶(bao)馬(ma)官方的高(gao)性能改(gai)裝(zhuang)部門）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月10日，長城公司(si)與寶(bao)馬公司(si)簽(qian)署合資協(xie)(xie)議，合資成立光束汽車有(you)限(xian)公司(si)，2018年10月11日，寶(bao)馬集團舉行了中(zhong)國戰略協(xie)(xie)議簽(qian)字儀(yi)式和華晨(chen)寶(bao)馬鐵西新工廠(chang)開工儀(yi)式，寶(bao)馬對華晨(chen)寶(bao)馬投資新增30億(yi)歐元，合資協(xie)(xie)議延至(zhi)2040年。

斯巴魯是(shi)日(ri)本(ben)富士重(zhong)工(gong)業株式會(hui)社(she)（FHI）旗(qi)下汽車品牌，以高性(xing)(xing)能(neng)、多功能(neng)性(xing)(xing)而著稱。

斯(si)巴(ba)(ba)(ba)魯(lu)(lu)在全球統一的(de)(de)品牌口號是“CONFIDENCE IN MOTION”，同(tong)時它也是斯(si)巴(ba)(ba)(ba)魯(lu)(lu)的(de)(de)行(xing)動方針 。“CONFIDENCE”，意為“信賴(lai)(lai)”，它既包含斯(si)巴(ba)(ba)(ba)魯(lu)(lu)創立以(yi)來一貫的(de)(de)“踏實造車”的(de)(de)精神，同(tong)時也體現了斯(si)巴(ba)(ba)(ba)魯(lu)(lu)用(yong)“安(an)心與愉(yu)悅”構筑而(er)成的(de)(de)與客(ke)戶間的(de)(de)信賴(lai)(lai)關(guan)系 。“IN MOTION”，進一步(bu)則(ze)包含了斯(si)巴(ba)(ba)(ba)魯(lu)(lu)適應時代日(ri)新(xin)(xin)月(yue)異的(de)(de)變化，用(yong)創新(xin)(xin)和革(ge)新(xin)(xin)來適應客(ke)戶的(de)(de)需求(qiu)，不斷(duan)進取的(de)(de)堅定姿態。

斯(si)巴魯(lu)汽車（中國(guo)）有限(xian)公司(si)是日(ri)本富士(shi)重(zhong)工(gong)業(ye)株式會(hui)社（FHI）旗(qi)下較為(wei)重(zhong)要的海外(wai)分公司(si)之一(yi)，于2004年(nian)正式進入中國(guo)，負責(ze)斯(si)巴魯(lu)汽車在中國(guo)的銷(xiao)售網絡開發、售后服務(wu)、進出口、倉儲(chu)、物流及中國(guo)區域內200家(jia)授權經銷(xiao)商(shang)的業(ye)務(wu)指導工(gong)作(zuo)。

公(gong)司(si)總部位于(yu)北京，下設上海(hai)分(fen)公(gong)司(si)和廣州分(fen)公(gong)司(si)，斯(si)巴魯汽車(che)（中國(guo)）有限公(gong)司(si)在中國(guo)市場銷售(shou)(shou)包括(kuo)Legacy 力獅、Outback傲虎、Forester森林(lin)人、SUBARU XV、WRX STI、Tribeca馳鵬、SUBARU BRZ等車(che)型系列的產品；進(jin)入(ru)中國(guo)市場以來，經過(guo)不(bu)斷發展，在中國(guo)各地建立(li)了(le)強大的銷售(shou)(shou)網絡和售(shou)(shou)后維修體系，以優質的汽車(che)產品和出色的服務，真誠服務于(yu)中國(guo)消費者。

保時捷（Porsche），德(de)國大眾汽車(che)(che)旗(qi)下世界知名豪(hao)華汽車(che)(che)品牌(pai)，又譯(yi)波爾(er)舍(she)，總部位于德(de)國斯圖(tu)加(jia)特(te)，是歐美汽車(che)(che)的主要(yao)代表之(zhi)一。主要(yao)車(che)(che)型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保時捷成立于(yu)斯(si)圖加特，以生產高級跑車聞名于(yu)世(shi)界車壇。創始人(ren)費迪南德·保時捷是一位享譽世(shi)界車壇的(de)知名設(she)計師。

保(bao)時捷911（Porsche 911）是(shi)(shi)德國(guo)斯圖加特的(de)(de)(de)保(bao)時捷所制造的(de)(de)(de)跑車(che)，由亞歷山大·保(bao)時捷（Ferdinand Alexander Porsche）親自(zi)設計。自(zi)1964年演變今(jin)天的(de)(de)(de)911，因其獨(du)特的(de)(de)(de)風格與很高的(de)(de)(de)耐用性享譽國(guo)際(ji)。不管911如何進化，由金(jin)龜車(che)（Volkswagen Beetle）延續至997的(de)(de)(de)后置(zhi)(zhi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機這種傳統從(cong)來沒有被舍棄過(guo)，連空冷發(fa)動(dong)(dong)(dong)機也(ye)一(yi)(yi)直堅(jian)持到1999年才在(zai)嶄新(xin)的(de)(de)(de)996上轉(zhuan)用水冷發(fa)動(dong)(dong)(dong)機。后置(zhi)(zhi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)配置(zhi)(zhi)不利于(yu)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機散熱，而空冷發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)散熱本來就不如水冷發(fa)動(dong)(dong)(dong)機。在(zai)碩果(guo)僅存的(de)(de)(de)后置(zhi)(zhi)空冷發(fa)動(dong)(dong)(dong)機中，保(bao)時捷911是(shi)(shi)成功的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個。更(geng)為難能可貴的(de)(de)(de)是(shi)(shi)它(ta)還是(shi)(shi)運動(dong)(dong)(dong)型跑車(che)。

不過空冷發動機(ji)的(de)911，到了993已(yi)是(shi)較末尾一(yi)個世(shi)代(dai)了，空冷發動機(ji)畢竟不適合在全(quan)世(shi)界各地(di)銷售，尤其是(shi)亞(ya)熱(re)帶及熱(re)帶等氣溫較高(gao)的(de)地(di)區。

911有許(xu)多(duo)為了競賽(sai)而由私(si)人(ren)團隊或保時捷(jie)原廠特別開發的特殊車(che)款，這些車(che)通常是各(ge)賽(sai)車(che)領域(yu)的常勝(sheng)軍。

本田(tian)技研工業(ye)株式會社成(cheng)立于(yu)1948年(nian)，在全球29個(ge)國家和(he)地區擁有130個(ge)以上(shang)的生產基(ji)地，產品(pin)包括(kuo)摩托車(che)，汽(qi)車(che)和(he)Life Creation等。

Honda在中國的事業項目

汽車領域：廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、廣汽本田汽車研究開發有限公司、東風本田發動機有限公司、本田汽車零部件制造有限公司、東風本田汽車零部件有限公司、本田生產技術(中國)有限公司、本田汽車用品(廣東)有限公司

摩托車領域：五羊-本(ben)(ben)田(tian)摩托（廣州）有(you)限公(gong)司(si)、新大洲本(ben)(ben)田(tian)摩托（蘇州）有(you)限公(gong)司(si)、本(ben)(ben)田(tian)摩托車(che)研究(jiu)開發有(you)限公(gong)司(si)

Life Creation領域：本田動力（中國）有限公(gong)司