蘭博基尼如何升降底盤

蘭博基尼底盤是可以升降(jiang)的，蘭博(bo)基尼Aventador、Gallador、Huracan這三款(kuan)車型底盤都能升降(jiang)。

1、蘭博基尼Aventador

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Aventador的誕生便是(shi)為(wei)了突破性(xing)能的巔(dian)峰(feng)，因而它(ta)迅(xun)速(su)成(cheng)為(wei)超(chao)跑(pao)界的標桿，引領未來汽車潮(chao)流。今日(ri)，它(ta)已(yi)成(cheng)為(wei)傳奇的超(chao)級跑(pao)車產品(pin)家族。Aventador的每個(ge)細節都將蘭博基尼(ni)的DNA發揮到極致：彰顯了動感(gan)和力量的設計(ji)語言，使其(qi)成(cheng)為(wei)名副其(qi)實的設計(ji)杰作。碳纖維(wei)單(dan)體式車殼是(shi)車輛的又一大亮點。車輛內飾完美融合(he)了前(qian)沿科技和由上乘材質(zhi)及精(jing)細工藝組成(cheng)的奢華配置。

2、蘭博基尼Gallado

蘭博基尼Gallardo是蘭博基尼推出的一款超級跑車，最早在(zai)2003年(nian)日內瓦(wa)車(che)(che)展上亮(liang)相，蘭博基(ji)尼Gallardo已服役10年(nian)，從最入門級車(che)(che)型(xing)Gallardo到(dao)GallardoLP570-4，期間推出(chu)超過11個(ge)以上車(che)(che)型(xing)，Gallardo是一款(kuan)暴力的(de)超級跑車(che)(che)，配備5.0或5.2升的(de)V10發動機，在(zai)最早的(de)第(di)一代Gallardo就超過500馬力，最高車(che)(che)速可達325km/h。

3、蘭博基尼Huracan

采用一系列(lie)輕量化設(she)計的(de)Huracan相(xiang)比蓋(gai)拉多足(zu)足(zu)輕了(le)78kg，其車身重量達(da)到了(le)1422kg。此外(wai)(wai)，Huracan LP 610-4車型(xing)將會(hui)標配陶瓷剎(cha)車系統及儀(yi)表盤(pan)12.3英寸TFT顯(xian)示屏，此外(wai)(wai)該車還可選裝MagneRide電磁阻尼(ni)減震(zhen)和蘭博基尼(ni)動態轉(zhuan)向(xiang)系統，并提供三種駕(jia)駛(shi)模式(shi)選擇(ze)。

蘭博基尼底盤升降原理

汽車(che)有車(che)身高(gao)度(du)傳感器(qi)，液壓(ya)懸掛控制(zhi)單元(yuan)通過高(gao)度(du)傳感器(qi)和(he)車(che)速(su)來采集(ji)數據，發(fa)出車(che)身高(gao)度(du)調(diao)節的指令(ling)，由四個(ge)電磁閥往四個(ge)減(jian)震器(qi)中分別注入液壓(ya)油(you)，從而實現車(che)身高(gao)度(du)可(ke)調(diao)節，車(che)速(su)越快，地(di)盤的離地(di)間隙(xi)越低。

底(di)盤(pan)升降(jiang)一般情況下是豪華車(che)上(shang)才會(hui)有的(de)(de)配(pei)置，加(jia)高底(di)盤(pan)能(neng)夠適當提(ti)高車(che)輛(liang)的(de)(de)通過性(xing)，對(dui)那些(xie)豪華SUV來(lai)(lai)說(shuo)，是相對(dui)實(shi)用(yong)的(de)(de)配(pei)置。而降(jiang)低底(di)盤(pan)能(neng)夠降(jiang)低車(che)輛(liang)的(de)(de)風阻系數(shu)，懸架行程的(de)(de)縮短(duan)也會(hui)帶來(lai)(lai)更好的(de)(de)側向支(zhi)持力，提(ti)升車(che)輛(liang)的(de)(de)公路(lu)性(xing)能(neng)。

蘭博基尼底盤能升多高

蘭博基(ji)尼底盤大多數(shu)狀況下可以上升到(dao)13到(dao)15厘米(mi)之間，上升后可以應對絕大多數(shu)路況。

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