2021汽車(che)質(zhi)量報告中，新車(che)質(zhi)量以平(ping)均每百輛車(che)問題(ti)(ti)(ti)數(shu)（PP100）表達，其中分值越低，表明問題(ti)(ti)(ti)數(shu)越少，質(zhi)量也越好。隨著行業技術的(de)成熟，2021汽車(che)傳統質(zhi)量領(ling)域的(de)問題(ti)(ti)(ti)數(shu)占比明顯下降。

但隨著汽車智能化的發展，更多(duo)的科技配(pei)置被引入車輛中，這也導(dao)致了(le)信息娛樂系統已成為(wei)中國消(xiao)費(fei)者抱怨(yuan)最多(duo)的質量領域。其(qi)中有九成問題為(wei)設計(ji)不良類問題，即由于設計(ji)缺陷(xian)而導(dao)致的不易理解和使用，包括操作(zuo)太過(guo)復(fu)雜等。

整體來看(kan)，2021主(zhu)流(liu)車(che)品(pin)牌(pai)總體質量問(wen)題為(wei)209個(ge)PP100，領(ling)先豪華車(che)品(pin)牌(pai)7個(ge)PP10。2021年，自主(zhu)品(pin)牌(pai)與國際品(pin)牌(pai)的差距僅剩5個(ge)PP100，自主(zhu)品(pin)牌(pai)整體實力大(da)大(da)提(ti)高，在聲(sheng)譽和環保兩方面更是上升十個(ge)百分點。