在2020年(nian)江蘇(su)省汽車工(gong)程學會汽車工(gong)業(ye)科(ke)技(ji)進步獎(jiang)評選中(zhong)(zhong)，蘇(su)州金(jin)(jin)龍(long)與南京(jing)理工(gong)大學的共同研究成果“商用(yong)車高性能線(xian)控底(di)盤及輔(fu)助駕駛技(ji)術(shu)研發與產業(ye)化”在眾多科(ke)研項目中(zhong)(zhong)脫穎(ying)而出，榮獲一等(deng)獎(jiang)。這(zhe)是校(xiao)企聯合創新的重要成果產出，也是蘇(su)州金(jin)(jin)龍(long)堅定不移走創新發展之路的真實寫照(zhao)。

蘇州金龍自2016年(nian)與南京理工大學立(li)項(xiang)合作(zuo)(zuo)以來，共(gong)同研究線控(kong)底盤(pan)技(ji)術，先(xian)后開展了車輛底盤(pan)線控(kong)總體技(ji)術、先(xian)進輔助駕駛技(ji)術、大規(gui)模(mo)智能(neng)(neng)化生產技(ji)術等技(ji)術攻關工作(zuo)(zuo)。雙方共(gong)同開發出了商(shang)用(yong)車高性能(neng)(neng)線控(kong)轉(zhuan)向、線控(kong)制動、商(shang)用(yong)車AEBS、FCW、EPB、LKA等先(xian)進的輔助駕駛系統等成果(guo)，授權發明專利(li)12項(xiang)，牽頭和參與制定相關國家和交通部標準5項(xiang)，相關技(ji)術成果(guo)已在蘇州金龍KLQ6111Y海(hai)悅等多款(kuan)7-12米級(ji)純(chun)電動客(ke)車上(shang)得到(dao)了廣泛應用(yong)。目前，搭載這(zhe)些(xie)技(ji)術成果(guo)的海(hai)格純(chun)電動客(ke)車已累(lei)計銷售(shou)數(shu)千臺。

與此同(tong)時(shi)，蘇州(zhou)金龍(long)還積極與清華(hua)大(da)學、北京(jing)(jing)理工(gong)大(da)學、南(nan)京(jing)(jing)大(da)學、江蘇大(da)學等(deng)國內(nei)知名高校院所開展(zhan)產學研(yan)(yan)合作(zuo)，基于蘇州(zhou)金龍(long)已建成的江蘇省(sheng)(sheng)企業(ye)技術(shu)中心（省(sheng)(sheng)工(gong)信廳(ting)）、江蘇省(sheng)(sheng)企業(ye)工(gong)業(ye)設(she)計中心（省(sheng)(sheng)工(gong)信廳(ting)）、國家(jia)博(bo)士后科(ke)(ke)研(yan)(yan)工(gong)作(zuo)站、江蘇省(sheng)(sheng)工(gong)程技術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)中心（省(sheng)(sheng)科(ke)(ke)技廳(ting)）等(deng)研(yan)(yan)發平臺，針對無人駕駛、NVH、純電動動力(li)總(zong)成等(deng)方(fang)面(mian)開展(zhan)技術(shu)合作(zuo)，共(gong)同(tong)解決行業(ye)難題。

除了與(yu)高校的共同研(yan)發(fa)(fa)，蘇(su)(su)州金龍還(huan)加強與(yu)科研(yan)院所、世界知名(ming)科技企(qi)業的緊密(mi)合(he)作。2019年(nian)7月，蘇(su)(su)州金龍與(yu)豐田汽(qi)車(che)(che)達(da)(da)成合(he)作，實現了電(dian)堆系統(tong)-30℃低溫自(zi)啟(qi)動以(yi)及≥65%電(dian)堆系統(tong)效(xiao)率、2.19kW/L體積功率密(mi)度等(deng)關(guan)鍵系統(tong)性能指標(biao)，達(da)(da)到國(guo)內外先進水平；去年(nian)7月，蘇(su)(su)州金龍研(yan)發(fa)(fa)試(shi)(shi)(shi)驗中(zhong)心(xin)(xin)正式(shi)投用(yong)，與(yu)中(zhong)國(guo)汽(qi)研(yan)合(he)作打造的聯(lian)合(he)實驗室正式(shi)揭牌，雙方致力于(yu)加速客車(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)、測試(shi)(shi)(shi)技術融合(he)，共同打造屬地化、區域性汽(qi)車(che)(che)研(yan)發(fa)(fa)、測試(shi)(shi)(shi)服(fu)務平臺以(yi)及國(guo)際技術交流平臺；在無人駕(jia)駛(shi)領域，蘇(su)(su)州金龍先后與(yu)百(bai)度、英(ying)偉達(da)(da)、華(hua)為、中(zhong)國(guo)移動等(deng)展開合(he)作，堅持智(zhi)(zhi)能網聯(lian)技術研(yan)發(fa)(fa)，不僅(jin)掌(zhang)握(wo)了智(zhi)(zhi)能駕(jia)駛(shi)的核心(xin)(xin)關(guan)鍵技術，還(huan)獲得智(zhi)(zhi)能客車(che)(che)相關(guan)專(zhuan)利30余項(xiang)。

此次蘇州金龍(long)能(neng)夠榮獲江蘇省汽(qi)車工(gong)程學會(hui)汽(qi)車工(gong)業科技進步獎一等獎，對客車產業自主創(chuang)新(xin)、品(pin)牌提升(sheng)、產業升(sheng)級具有積極的示范(fan)作用，也鼓舞了(le)蘇州金龍(long)繼續堅持以(yi)創(chuang)新(xin)引領發展，為企業研發智(zhi)造再(zai)添(tian)新(xin)動能(neng)。