火花塞雖然只(zhi)是一個小零(ling)件，但它(ta)卻極其(qi)重要(yao)，沒有它(ta)發(fa)動(dong)機會(hui)動(dong)彈(dan)不得。

由于汽油的燃點較高（約(yue)400度左右），因而需(xu)要(yao)使用強(qiang)制點火方式點燃混(hun)合氣。

在(zai)燃燒室內(nei)產生火花，點燃混(hun)合汽產生動力

通(tong)過電極之間(jian)的(de)(de)放電現象(xiang)產(chan)生火(huo)(huo)花(hua)，汽(qi)油(you)發動機是(shi)(shi)通(tong)過燃(ran)料和混合(he)氣(qi)體的(de)(de)適時燃(ran)燒使之產(chan)生動力，但是(shi)(shi)作為燃(ran)料的(de)(de)汽(qi)油(you)即使處于高(gao)溫環境下也很難自燃(ran)，要想使其適時燃(ran)燒有必要用“火(huo)(huo)”來點(dian)(dian)燃(ran)。這(zhe)里(li)說(shuo)的(de)(de)火(huo)(huo)花(hua)點(dian)(dian)火(huo)(huo)便是(shi)(shi)“火(huo)(huo)花(hua)塞”的(de)(de)作用。

密封火花塞孔，以維持汽缸內的壓力

通常從點火線圈透(tou)過(guo)分(fen)電盤(pan)經(jing)導線而供給火花(hua)塞的(de)高(gao)壓電約(yue)2萬至3萬伏特(te)，再(zai)加(jia)上火花(hua)塞的(de)電極(ji)必(bi)須經(jing)常處(chu)于高(gao)溫的(de)燃(ran)燒室中(zhong)(zhong)與約(yue)45倍大氣(qi)壓力(li)以(yi)上的(de)環(huan)境(jing)，而且(qie)還要(yao)保持極(ji)高(gao)的(de)氣(qi)密性(xing)(xing)(xing)。因此，在如(ru)此這般(ban)惡(e)劣的(de)環(huan)境(jing)中(zhong)(zhong)，火花(hua)塞的(de)品質好壞與耐用性(xing)(xing)(xing)將(jiang)會直接影響引(yin)擎(qing)的(de)性(xing)(xing)(xing)能表現(xian)，所以(yi)不可(ke)不重視(shi)。