贛州市城管執法支(zhi)隊與(yu)各區城管局不斷創(chuang)新(xin)管理(li)措施(shi),加強經營(ying)企業的監督檢查,共享電單車無序投(tou)放(fang)的現(xian)象得到(dao)抑制(zhi),問題響應處置效率不斷提高,逐漸形(xing)成公平競(jing)爭的市場環(huan)境,市民的體驗感不斷改(gai)善。
據了解,此次考核評(ping)分(fen)贛州市城(cheng)(cheng)管(guan)執法(fa)支隊(dui)協(xie)同(tong)主城(cheng)(cheng)區(qu)各區(qu)城(cheng)(cheng)管(guan)局共(gong)(gong)(gong)同(tong)完成,包括章貢區(qu)城(cheng)(cheng)管(guan)局、贛州經(jing)開區(qu)、蓉江(jiang)新(xin)區(qu)城(cheng)(cheng)管(guan)分(fen)局。根據《贛州市中心城(cheng)(cheng)區(qu)共(gong)(gong)(gong)享(xiang)電單(dan)車運營管(guan)理(li)方法(fa)》和《贛州市主城(cheng)(cheng)區(qu)共(gong)(gong)(gong)享(xiang)電單(dan)車管(guan)理(li)考核細則》,考核總(zong)成績按百分(fen)之計算,市城(cheng)(cheng)管(guan)執法(fa)支隊(dui)綜合評(ping)價占40%,各區(qu)城(cheng)(cheng)管(guan)局綜合評(ping)價占60%。
人(ren)民出行(xing)自落地贛(gan)州市(shi)以來,充分運用(yong)“人(ren)民出行(xing)-5G智能”慢(man)行(xing)交(jiao)通系(xi)統平(ping)臺(tai),結合(he)對數據的分析管理能力(li),從三個維(wei)度動態監(jian)控直(zhi)接指導線下統籌運維(wei)工作(zuo)并保障用(yong)戶出行(xing)安全。
一是,實(shi)時(shi)監(jian)測用(yong)戶騎(qi)行(xing)安全(quan)(quan)。該平臺以5G、AI、大數據分析、物聯網(wang)技(ji)術及人工智能等為核(he)心(xin),從車輛騎(qi)行(xing)狀態的(de)前(qian)、中、后(hou)期,分別對用(yong)戶和車輛進行(xing)騎(qi)行(xing)前(qian)的(de)“故障(zhang)自(zi)檢(jian)”、騎(qi)行(xing)中的(de)“風險提示”、騎(qi)行(xing)后(hou)的(de)“緊急干預(yu)”安全(quan)(quan)監(jian)測,保(bao)障(zhang)用(yong)戶騎(qi)行(xing)安全(quan)(quan)。
二(er)是(shi),實時跟蹤(zong)車輛停放、分(fen)(fen)布數(shu)據(ju),統籌線下運維工作(zuo)。以物聯(lian)網、云(yun)計算作(zuo)為(wei)數(shu)據(ju)收集、態勢分(fen)(fen)析工具(ju),以數(shu)據(ju)空(kong)間(jian)技術作(zuo)為(wei)可視化(hua)呈現(xian)路徑(jing),通(tong)過多(duo)業(ye)務維度評(ping)判、深度關聯(lian)分(fen)(fen)析,實現(xian)車輛亂(luan)(luan)行(xing)、亂(luan)(luan)停等行(xing)為(wei)的(de)智(zhi)慧(hui)化(hua)監管(guan)。同時,結合5G技術規范車輛充換電流程(cheng),從而推(tui)動(dong)安全保障(zhang)、交(jiao)通(tong)管(guan)理、城市治理協調(diao)一(yi)致(zhi)的(de)智(zhi)能化(hua)進程(cheng),打造一(yi)套具(ju)有“前端數(shu)據(ju)感知、智(zhi)能數(shu)據(ju)處理、智(zhi)慧(hui)決(jue)策應用(yong)”的(de)智(zhi)慧(hui)城市交(jiao)通(tong)管(guan)理新模(mo)式。
三是共享電單車(che)“定(ding)(ding)(ding)點定(ding)(ding)(ding)向(xiang)還車(che)”應用。為了改(gai)善贛州(zhou)市內(nei)電動自(zi)行車(che)亂停亂放的現象,人民出行結合“電子(zi)圍欄”技術優勢(shi)、北斗(dou)與GPS雙定(ding)(ding)(ding)位(wei)系統(tong)優勢(shi)劃定(ding)(ding)(ding)騎行區(qu)域(yu)、指定(ding)(ding)(ding)停車(che)站點、限(xian)定(ding)(ding)(ding)禁行區(qu)域(yu),并通過北斗(dou)精準技術、RFID等前沿科技,實現90°藍牙式、RFID定(ding)(ding)(ding)點定(ding)(ding)(ding)向(xiang)停車(che),從(cong)而實現對運營(ying)區(qu)域(yu)內(nei)車(che)輛停放的嚴格管理,規(gui)范騎行和停放行為。
此外,人(ren)民出行對(dui)運(yun)(yun)營區域(yu)內(nei)車輛亂停(ting)亂放現(xian)象較嚴重的路段,增派了巡檢人(ren)員,提高巡查及運(yun)(yun)維調(diao)度(du)頻次。通過(guo)“科技+人(ren)工構建(jian)高效運(yun)(yun)維體系”,人(ren)民出行實現(xian)了“線(xian)(xian)上運(yun)(yun)營、線(xian)(xian)下(xia)運(yun)(yun)維、24小時客服”服務模式。
在方便(bian)市(shi)民(min)出(chu)行的前提下,人民(min)出(chu)行采取(qu)了(le)一系列(lie)有效措施(shi)合理規劃(hua)停放調度工(gong)作、保障停放有序(xu),助力贛州市(shi)相(xiang)關監管部門建(jian)設城(cheng)市(shi)綠色出(chu)行體系,提升市(shi)民(min)短(duan)途(tu)、綠色出(chu)行新(xin)體驗(yan)。