贛州(zhou)市城(cheng)管(guan)(guan)(guan)執(zhi)法(fa)支隊與各區城(cheng)管(guan)(guan)(guan)局不斷創新(xin)管(guan)(guan)(guan)理措施，加強經營企業的(de)(de)監督(du)檢查，共(gong)享電單車無序投放的(de)(de)現象得到(dao)抑制，問(wen)題響應處置效率不斷提高，逐(zhu)漸形(xing)成公(gong)平競(jing)爭的(de)(de)市場環境，市民的(de)(de)體驗感不斷改善。

據(ju)了解(jie)，此次考核評(ping)分(fen)贛(gan)州(zhou)市(shi)城(cheng)管(guan)執法(fa)支隊(dui)(dui)協同(tong)(tong)主城(cheng)區(qu)(qu)(qu)各(ge)區(qu)(qu)(qu)城(cheng)管(guan)局(ju)共(gong)同(tong)(tong)完成，包括章貢(gong)區(qu)(qu)(qu)城(cheng)管(guan)局(ju)、贛(gan)州(zhou)經開區(qu)(qu)(qu)、蓉江(jiang)新區(qu)(qu)(qu)城(cheng)管(guan)分(fen)局(ju)。根據(ju)《贛(gan)州(zhou)市(shi)中心(xin)城(cheng)區(qu)(qu)(qu)共(gong)享電單車運(yun)營(ying)管(guan)理方法(fa)》和(he)《贛(gan)州(zhou)市(shi)主城(cheng)區(qu)(qu)(qu)共(gong)享電單車管(guan)理考核細則》，考核總成績按百分(fen)之計算(suan)，市(shi)城(cheng)管(guan)執法(fa)支隊(dui)(dui)綜合(he)評(ping)價占40%，各(ge)區(qu)(qu)(qu)城(cheng)管(guan)局(ju)綜合(he)評(ping)價占60%。

人民出(chu)行(xing)自落地贛州市以來(lai)，充分運用“人民出(chu)行(xing)-5G智(zhi)能”慢行(xing)交通系統(tong)平臺，結合對數據(ju)的分析管理(li)能力，從三個維度動態監控直接(jie)指導(dao)線下統(tong)籌運維工作并保障用戶(hu)出(chu)行(xing)安全(quan)。

一是，實(shi)時監(jian)測用(yong)戶騎(qi)行(xing)(xing)(xing)安(an)全。該平臺以5G、AI、大(da)數據分析(xi)、物聯網技(ji)術及人工(gong)智能等為(wei)核(he)心，從車(che)輛騎(qi)行(xing)(xing)(xing)狀(zhuang)態的(de)(de)前、中、后(hou)期，分別對用(yong)戶和(he)車(che)輛進行(xing)(xing)(xing)騎(qi)行(xing)(xing)(xing)前的(de)(de)“故障自(zi)檢(jian)”、騎(qi)行(xing)(xing)(xing)中的(de)(de)“風險提示”、騎(qi)行(xing)(xing)(xing)后(hou)的(de)(de)“緊急干預(yu)”安(an)全監(jian)測，保障用(yong)戶騎(qi)行(xing)(xing)(xing)安(an)全。

二是(shi)，實時跟蹤車輛停(ting)放、分(fen)布數(shu)(shu)據(ju)，統籌(chou)線下運維工作。以(yi)物(wu)聯網、云計(ji)算作為數(shu)(shu)據(ju)收集、態勢分(fen)析工具(ju)，以(yi)數(shu)(shu)據(ju)空(kong)間技術作為可視化(hua)呈現路徑，通(tong)過多業務維度評判(pan)、深度關聯分(fen)析，實現車輛亂(luan)行、亂(luan)停(ting)等(deng)行為的(de)智慧化(hua)監管。同時，結合(he)5G技術規范車輛充(chong)換電流程(cheng)，從而推動安全保障、交(jiao)(jiao)通(tong)管理(li)、城市(shi)治(zhi)理(li)協調一致的(de)智能化(hua)進程(cheng)，打(da)造一套(tao)具(ju)有“前端數(shu)(shu)據(ju)感(gan)知、智能數(shu)(shu)據(ju)處理(li)、智慧決策應(ying)用(yong)”的(de)智慧城市(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)管理(li)新模(mo)式(shi)。

三是(shi)共(gong)享電單車(che)(che)“定點(dian)(dian)定向(xiang)還車(che)(che)”應用(yong)。為了(le)改善贛(gan)州(zhou)市內電動自(zi)行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)(che)亂(luan)停(ting)亂(luan)放的(de)現象，人民出(chu)行(xing)(xing)(xing)(xing)結(jie)合“電子圍欄”技術優勢(shi)、北(bei)斗(dou)與GPS雙(shuang)定位系統(tong)優勢(shi)劃定騎行(xing)(xing)(xing)(xing)區域、指定停(ting)車(che)(che)站點(dian)(dian)、限定禁行(xing)(xing)(xing)(xing)區域，并通過北(bei)斗(dou)精準(zhun)技術、RFID等前沿科(ke)技，實(shi)現90°藍牙式、RFID定點(dian)(dian)定向(xiang)停(ting)車(che)(che)，從而實(shi)現對運營(ying)區域內車(che)(che)輛停(ting)放的(de)嚴(yan)格管理，規范騎行(xing)(xing)(xing)(xing)和(he)停(ting)放行(xing)(xing)(xing)(xing)為。

此外，人民出行對運(yun)營(ying)區域內(nei)車輛亂停亂放現象較嚴重的(de)路(lu)段，增派了巡檢人員，提高(gao)巡查(cha)及運(yun)維調度頻(pin)次。通過“科技+人工構(gou)建高(gao)效運(yun)維體系(xi)”，人民出行實現了“線上運(yun)營(ying)、線下運(yun)維、24小時(shi)客服”服務模式。

在方便市(shi)民(min)出行(xing)(xing)的(de)前(qian)提(ti)(ti)下(xia),人(ren)民(min)出行(xing)(xing)采取了一(yi)系列有效措施合(he)理規劃(hua)停放調度(du)工作、保(bao)障停放有序，助力贛州市(shi)相關監管部門建設城市(shi)綠色出行(xing)(xing)體(ti)系，提(ti)(ti)升市(shi)民(min)短(duan)途、綠色出行(xing)(xing)新體(ti)驗。