江西省贛州市城市管理局公布了2023年(nian)贛州市主城區共享電單車管理年(nian)度考(kao)核結果。根據綜(zong)合評分,人(ren)民出行(xing)以89.40分榮獲年(nian)度第一,獎勵(li)新增投(tou)放250輛。
本次考核(he)內容為贛州(zhou)市(shi)主(zhu)城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)(qu)六(liu)家共(gong)享二(er)輪(lun)(lun)(lun)車運營企(qi)業年度考核(he)情況(kuang),根(gen)據《贛州(zhou)市(shi)中心城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)(qu)共(gong)享二(er)輪(lun)(lun)(lun)車運營管(guan)(guan)(guan)理辦法》和《贛州(zhou)市(shi)主(zhu)城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)(qu)共(gong)享二(er)輪(lun)(lun)(lun)車管(guan)(guan)(guan)理考核(he)細則》,市(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)管(guan)(guan)(guan)執法支隊協(xie)同主(zhu)城(cheng)(cheng)(cheng)區(qu)(qu)各(ge)區(qu)(qu)城(cheng)(cheng)(cheng)管(guan)(guan)(guan)(分)局參與考核(he)工(gong)作,考核(he)總成績按百分制計算,市(shi)城(cheng)(cheng)(cheng)管(guan)(guan)(guan)執法支隊綜(zong)合評價占(zhan)40%,各(ge)區(qu)(qu)城(cheng)(cheng)(cheng)管(guan)(guan)(guan)(分)局綜(zong)合評價占(zhan)60%。
據悉,按照《贛州市中心城區共(gong)享電(dian)動自行(xing)車運營管(guan)理合同(tong)協(xie)議》約定(ding)(ding)和《贛州市主城區共(gong)享二(er)輪車管(guan)理考(kao)核(he)(he)細則》第(di)六條考(kao)核(he)(he)獎懲規定(ding)(ding)共(gong)享二(er)輪車運營企業年度(du)考(kao)核(he)(he)排名(ming)第(di)一,增加(jia)其(qi)10%(單個(ge)品牌準入數)的市場投放指(zhi)標。人民出(chu)行(xing)在年度(du)考(kao)核(he)(he)中排名(ming)第(di)一,獲新增250輛市場份額。
在共享(xiang)電單車(che)領域,瘋(feng)狂(kuang)擴(kuo)張、野(ye)蠻生產已成為歷史。隨著監(jian)管措施逐步(bu)完善,共享(xiang)行(xing)業已步(bu)入(ru)規(gui)范化、有序發展階段(duan)。人(ren)民(min)出行(xing)重(zhong)視消(xiao)(xiao)費(fei)者體(ti)驗、挖掘消(xiao)(xiao)費(fei)者需求,保障消(xiao)(xiao)費(fei)者權益,不斷優化體(ti)驗場景,讓(rang)更多消(xiao)(xiao)費(fei)者享(xiang)受到(dao)騎(qi)行(xing)帶來的便(bian)捷性和舒(shu)適性。
從運維(wei)(wei)管(guan)理服(fu)務(wu)來(lai)講,自“人(ren)民(min)出行(xing)-5G智能出行(xing)項目”啟動以來(lai),采用“現代化技術+制度創新”的(de)(de)(de)模(mo)式,配合(he)內外部(bu)綜合(he)聯動體系,搭建起“總部(bu)專(zhuan)業技術人(ren)員支(zhi)持指導+當地運維(wei)(wei)團隊執行(xing)運營”的(de)(de)(de)工作機(ji)制,形(xing)成(cheng)人(ren)民(min)出行(xing)共享(xiang)電單車獨有的(de)(de)(de)管(guan)理模(mo)式。無論(lun)是倉儲、運輸、投放(fang)、運維(wei)(wei)調度等,均(jun)有專(zhuan)業、成(cheng)熟的(de)(de)(de)管(guan)理服(fu)務(wu)機(ji)制,確保城(cheng)市(shi)日(ri)常(chang)運營穩(wen)定運行(xing)。
從客(ke)戶(hu)公共(gong)服(fu)(fu)(fu)務來講(jiang),人民出行采用“24小(xiao)(xiao)時(shi)保障制度”,即24小(xiao)(xiao)時(shi)客(ke)服(fu)(fu)(fu)在線服(fu)(fu)(fu)務、24小(xiao)(xiao)時(shi)自助取還車輛、24小(xiao)(xiao)時(shi)后臺監控。如(ru)消費(fei)者發現車輛無法解(jie)鎖、續(xu)航不準、訂(ding)單扣費(fei)等相關問題,均可快速得到(dao)回復(fu)反饋(kui)。此機(ji)制的(de)作用在于保障所有(you)(you)突(tu)發情(qing)況(kuang)及時(shi)有(you)(you)效地被發現并(bing)得到(dao)處理,確保重(zhong)要事項有(you)(you)專人專線負責溝通處理,保證多渠道及時(shi)發現問題、專業(ye)客(ke)服(fu)(fu)(fu)解(jie)答。
贛(gan)州市(shi)城市(shi)經(jing)理朱元方(fang)表(biao)示:“人民出(chu)行(xing)在贛(gan)州市(shi)的運營(ying)工作已(yi)逐漸走向成熟期,連續多月獲得官方(fang)認可,是(shi)對我們工作的肯定(ding)。接(jie)下來,人民出(chu)行(xing)贛(gan)州團隊(dui)將(jiang)會(hui)加強日(ri)常運維管(guan)理,提(ti)升巡查調度(du)頻次,保障(zhang)車輛(liang)有序(xu)停放,及時補(bu)充(chong)缺(que)失頭盔保障(zhang)騎行(xing)人安(an)全,確保為消費者提(ti)供便捷有序(xu)的共(gong)享出(chu)行(xing)服務。”
江西(xi)政府關系(xi)經理溫俊表(biao)示(shi),作(zuo)(zuo)為(wei)二輪共享出(chu)(chu)行的(de)引領者,人(ren)民出(chu)(chu)行十分(fen)重視硬件升級、技(ji)術研發、騎(qi)行安全、合理規劃管理調(diao)度工作(zuo)(zuo)以及(ji)保(bao)障停放有序等工作(zuo)(zuo)。接下來,人(ren)民出(chu)(chu)行將(jiang)繼續加(jia)強完善“線(xian)上運營、線(xian)下運維、24小時客(ke)服(fu)(fu)”服(fu)(fu)務模式,推動(dong)二輪共享電單車系(xi)統功能迭代升級,提升騎(qi)行者的(de)騎(qi)行使(shi)用體(ti)驗,為(wei)消費者創(chuang)造(zao)更加(jia)舒適、安全、便捷、綠色、高效的(de)智能出(chu)(chu)行生活。