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人民出行受邀參加中國公路學會城市交通分會理事工作會

本文章由注冊用戶 人民出行 上傳提供 2024-09-06 評論 0
摘要:人民出行受邀參加中國公路學會城市交通分會二屆三次理事工作會,共同交流探討綠色智慧城市交通發展趨勢,會上人民出行科研部鄭楠同志被聘任為中國公路學會城市交通分會第二屆理事會常務理事、副秘書長。作為國內共享出行領軍企業,未來,人民出行將不斷研發新技術、精細化管理運營、高質量投放,為消費者創造更加安全、便捷、綠色的未來智能出行生活。

2023年8月(yue)2日,中國(guo)公路學(xue)會(hui)(hui)城市(shi)交通(tong)(tong)分會(hui)(hui)二(er)屆(jie)(jie)三次理(li)事工作會(hui)(hui)在貴州(zhou)省貴陽市(shi)召開。作為國(guo)內互聯網租(zu)賃自行車(che)行業(ye)標桿企業(ye),人(ren)民出行受(shou)邀參加會(hui)(hui)議并任聘人(ren)民出行科研部鄭楠同(tong)志(zhi)為中國(guo)公路學(xue)會(hui)(hui)城市(shi)交通(tong)(tong)分會(hui)(hui)第(di)二(er)屆(jie)(jie)理(li)事會(hui)(hui)常務理(li)事、副(fu)秘書長。

人民(min)出行商務總監羅平受邀(yao)參加會議,與(yu)全(quan)體理事、特邀(yao)嘉賓、會員代表、企業專家代表交(jiao)流探(tan)討綠色智慧城(cheng)市交(jiao)通發展(zhan)趨(qu)勢,支(zhi)持(chi)共享單車行業發展(zhan),為推進學(xue)術(shu)交(jiao)流、開(kai)展(zhan)決策(ce)支(zhi)持(chi)等工作建言獻策(ce)、共繪藍圖(tu)。

交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)部科(ke)學研究院(yuan)副(fu)院(yuan)長(chang)兼總工程師王(wang)先(xian)進在講話中提出(chu),2023年(nian)5月29日,交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)部發布(bu)的交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)經濟運(yun)(yun)(yun)行(xing)情況數(shu)據(ju)顯示,今年(nian)一季(ji)度,全國公(gong)共汽電車完成客(ke)運(yun)(yun)(yun)量89.2億人次,同比(bi)下(xia)降(jiang)11.7%。城(cheng)市交(jiao)(jiao)通(tong)問(wen)題(ti)日益凸顯,高(gao)峰(feng)擁堵,公(gong)交(jiao)(jiao)等(deng)車時(shi)(shi)間長(chang),覆(fu)蓋(gai)面不(bu)足,可持續發展能力不(bu)足等(deng)問(wen)題(ti)亟待解決(jue)。公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)具有(you)基礎(chu)性、公(gong)益性、公(gong)平性、穩(wen)定性的特征(zheng),讓公(gong)共資源實現循環利用,重塑和優(you)(you)化(hua)城(cheng)市交(jiao)(jiao)通(tong)線路,細化(hua)出(chu)行(xing)需求是接下(xia)來的工作重點。同時(shi)(shi),還可以發揮理(li)事(shi)單(dan)位的優(you)(you)勢(shi),連結上下(xia)游企(qi)業建(jian)立長(chang)效(xiao)機制,共同建(jian)設城(cheng)市公(gong)共交(jiao)(jiao)通(tong)。

在(zai)大(da)會(hui)討論中,羅(luo)平與參會(hui)嘉賓一(yi)起,探討如何加快推廣新能源智能化、數字化交(jiao)通(tong)(tong)的(de)(de)應用(yong)(yong),城市交(jiao)通(tong)(tong)改(gai)革創(chuang)新及(ji)公共(gong)交(jiao)通(tong)(tong)優(you)先發展等(deng)問題。共(gong)享(xiang)(xiang)出行(xing)是一(yi)項新興的(de)(de)出行(xing)模式(shi),以共(gong)享(xiang)(xiang)為理念,最大(da)限度提升交(jiao)通(tong)(tong)運行(xing)效率。作(zuo)為科技(ji)型企(qi)業,人民出行(xing)十分(fen)重視(shi)技(ji)術(shu)研(yan)發和(he)用(yong)(yong)戶體(ti)驗度,通(tong)(tong)過探索用(yong)(yong)戶的(de)(de)需(xu)求(qiu)(qiu),了解(jie)用(yong)(yong)戶真正(zheng)關心的(de)(de)應用(yong)(yong)場景(jing)、用(yong)(yong)戶對(dui)騎行(xing)的(de)(de)實際需(xu)求(qiu)(qiu)痛點(dian),真正(zheng)做到為用(yong)(yong)戶提供舒(shu)適(shi)、安(an)全的(de)(de)騎行(xing)體(ti)驗和(he)保障(zhang)。

從數(shu)據(ju)(ju)安全(quan)層面(mian),人民出行(xing)以“5G智能(neng)慢行(xing)交通大數(shu)據(ju)(ju)平(ping)臺(tai)”為基(ji)礎(chu),運用可交互(hu)的(de)Web智慧交通可視(shi)化(hua)管理運維平(ping)臺(tai),結合高(gao)(gao)速率、低延(yan)遲、高(gao)(gao)密(mi)度、高(gao)(gao)可靠(kao)性的(de)特點(dian),通過DMS系(xi)統(tong)對數(shu)據(ju)(ju)訪(fang)問請求(qiu)進(jin)(jin)行(xing)多層安全(quan)隔離,分別將道路交通、車輛信(xin)息、行(xing)駛軌跡等信(xin)息進(jin)(jin)行(xing)整合,全(quan)方位檢測(ce)、預警道路安全(quan)隱患(huan),從而提高(gao)(gao)道路交通的(de)效率和安全(quan)性。

作為國內共享出(chu)(chu)行(xing)(xing)領(ling)軍企業,人民出(chu)(chu)行(xing)(xing)將不斷研發新技(ji)術、精(jing)細(xi)化管(guan)理(li)運營、高質量投放。與(yu)此(ci)同時,人民出(chu)(chu)行(xing)(xing)還將與(yu)中國公路學會、業內同行(xing)(xing)、監管(guan)機構等(deng)保持密切聯系,共同推進相關法律(lv)法規、行(xing)(xing)業標準化的(de)(de)(de)制定與(yu)完(wan)善,努力擴大自身影響力,以共同發展(zhan)的(de)(de)(de)思路,推動共享出(chu)(chu)行(xing)(xing)行(xing)(xing)業的(de)(de)(de)前進,提升騎(qi)行(xing)(xing)人騎(qi)行(xing)(xing)體(ti)驗,為消費(fei)者創造更(geng)加安(an)全、便(bian)捷、綠色(se)的(de)(de)(de)未來智能出(chu)(chu)行(xing)(xing)生(sheng)活。

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