近(jin)年來(lai)，全(quan)(quan)國各地火災(zai)事(shi)故頻(pin)發，給人(ren)民(min)生命安全(quan)(quan)和財產安全(quan)(quan)帶來(lai)了巨(ju)大損失。為預防(fang)和減少火災(zai)事(shi)故，全(quan)(quan)面消除火災(zai)隱患。2023年5月，四川省成都(dou)市溫江區交通運(yun)輸(shu)局(ju)組織共享電單車、快遞、運(yun)輸(shu)等從業人(ren)員召開“2023年消防(fang)專項教育(yu)培(pei)訓”。

培訓過程中(zhong)，成都市利民消(xiao)防宣(xuan)傳(chuan)中(zhong)心梁(liang)擎天(tian)教官結合近(jin)年來國內典型的(de)(de)火災案例，多角(jiao)度、全方位講解了(le)火災的(de)(de)危險性，指出共享電(dian)單車、快遞(di)、運輸等從業人員工作(zuo)中(zhong)需(xu)注意事項。同(tong)時，對家用電(dian)單車家中(zhong)充(chong)電(dian)、樓道充(chong)電(dian)等違規行為進行了(le)警示宣(xuan)傳(chuan)教育。

近年(nian)來，隨著共享電單(dan)車投放規模不斷擴(kuo)大和市民綠色出行意識的(de)(de)(de)提(ti)升(sheng)，共享電單(dan)車的(de)(de)(de)日常使用(yong)率進一(yi)步(bu)提(ti)高(gao)。據艾媒咨詢調研顯示(shi)，全(quan)國46.0%共享電單(dan)車用(yong)戶每周的(de)(de)(de)使用(yong)頻(pin)率大約在(zai)3-5次，尤其(qi)是在(zai)沒有公(gong)共交通接駁的(de)(de)(de)短(duan)途路段，共享電單(dan)車明顯更加(jia)便捷、優惠。而充(chong)電亂象，也(ye)成(cheng)為城市火災(zai)隱(yin)患和消防(fang)安全(quan)管理(li)的(de)(de)(de)一(yi)大痛點(dian)難點(dian)。

據國(guo)家消(xiao)防救(jiu)(jiu)援局(ju)最新統計，2022年全國(guo)消(xiao)防救(jiu)(jiu)援隊伍(wu)接(jie)報(bao)火(huo)災(zai)82.5萬(wan)起。其中(zhong)，共接(jie)報(bao)電單車火(huo)災(zai)1.8萬(wan)起，比(bi)2021年上升23.4%，接(jie)報(bao)居(ju)住場(chang)所內因蓄電池（電單車充電電池居(ju)多(duo)）故(gu)障(zhang)引發的火(huo)災(zai)3242起，比(bi)2021年上升17.3%。

為從(cong)源頭上(shang)解決充(chong)(chong)(chong)電(dian)事(shi)故的發(fa)生(sheng)，人民出(chu)行(xing)(xing)特(te)成立集中(zhong)(zhong)充(chong)(chong)(chong)電(dian)中(zhong)(zhong)心，采用高生(sheng)產成本、高環保系數的鋰電(dian)池，可(ke)循環使用1500次，相比傳統鉛酸(suan)電(dian)池，不產生(sheng)任何鉛、汞、鎘等(deng)有毒有害重金屬元素和物質。同時，通過電(dian)池中(zhong)(zhong)的BMS管(guan)(guan)理(li)系統對電(dian)池的充(chong)(chong)(chong)放(fang)電(dian)全程進行(xing)(xing)實時監(jian)控(kong)與(yu)管(guan)(guan)理(li)，進一步解決充(chong)(chong)(chong)電(dian)安全、火(huo)災隱患(huan)。

人民出行成都市城市經(jing)理王(wang)成表(biao)示，此次受(shou)(shou)邀(yao)參加消(xiao)防安全培訓受(shou)(shou)益(yi)頗(po)多，今(jin)后(hou)工(gong)作方向將充分利用企(qi)業(ye)資源，組織員(yuan)工(gong)開(kai)展(zhan)消(xiao)防演練活(huo)動，進一(yi)步提(ti)升員(yuan)工(gong)消(xiao)防安全意識(shi)，為(wei)市民出行提(ti)供更(geng)好(hao)的服務(wu)。