“共(gong)享(xiang)(xiang)”既豐富(fu)了人(ren)(ren)們生活的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，又讓人(ren)(ren)們的(de)(de)(de)生活變的(de)(de)(de)多彩、便(bian)利(li)，但在有(you)(you)些人(ren)(ren)的(de)(de)(de)眼中，“共(gong)享(xiang)(xiang)”雖然是(shi)一(yi)個(ge)美好(hao)的(de)(de)(de)東西，他們卻(que)簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)認為共(gong)享(xiang)(xiang)只(zhi)是(shi)方便(bian)自我而存(cun)在的(de)(de)(de)。在大街(jie)小巷，隨(sui)處可見紅、橙(cheng)、黃、綠(lv)、青、藍、紫等(deng)各色的(de)(de)(de)共(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車，有(you)(you)的(de)(de)(de)橫停(ting)(ting)(ting)在人(ren)(ren)行(xing)道(dao)上，妨礙(ai)行(xing)人(ren)(ren)走(zou)路，有(you)(you)的(de)(de)(de)無序擺放，擠在狹小的(de)(de)(de)停(ting)(ting)(ting)車區域(yu)；有(you)(you)的(de)(de)(de)直接停(ting)(ting)(ting)在了地鐵出入口，擋(dang)住進(jin)站通道(dao)；甚至，故意將車塞(sai)進(jin)綠(lv)化帶、鎖(suo)在欄桿上、丟在水池里。共(gong)享(xiang)(xiang)單(dan)車好(hao)為什么停(ting)(ting)(ting)不好(hao)?這與騎(qi)行(xing)者(zhe)的(de)(de)(de)素質(zhi)參差不齊有(you)(you)很(hen)大的(de)(de)(de)關系，一(yi)些騎(qi)行(xing)者(zhe)只(zhi)顧騎(qi)、不管停(ting)(ting)(ting)，隨(sui)便(bian)一(yi)扔，不愿意花時(shi)間(jian)去停(ting)(ting)(ting)到車輛(liang)專(zhuan)用位置，以上現象都反映(ying)出了一(yi)個(ge)問題，文(wen)明(ming)共(gong)享(xiang)(xiang)去哪兒了？大家覺得(de)這樣的(de)(de)(de)共(gong)享(xiang)(xiang)時(shi)代真的(de)(de)(de)好(hao)嗎?

這種所(suo)作所(suo)為，不(bu)僅損壞了公共財(cai)產，更嚴(yan)重地危害了城市文明(ming)，屬于違法行為，對(dui)(dui)自己，對(dui)(dui)他(ta)人，對(dui)(dui)社會都造成了很嚴(yan)重的負(fu)面(mian)影響。

為了(le)更好的改善(shan)這(zhe)一現象(xiang)，人(ren)民出行公司推(tui)出4款規范停(ting)車的技術方案(an)。下面一一為大(da)家講解說明.

RFID技術

RFID技術規(gui)(gui)范共享車(che)輛(liang)停放，由中控判斷車(che)輛(liang)是(shi)否(fou)停放在固(gu)定的區域。如(ru)下圖所示(shi)，當用戶(hu)還車(che)時，中控檢(jian)測(ce)RFID感應帶(dai)，如(ru)果檢(jian)測(ce)到，用戶(hu)成功還車(che)，如(ru)果沒有檢(jian)測(ce)到，提(ti)示(shi)用戶(hu)規(gui)(gui)范停車(che)，如(ru)下為(wei)站(zhan)點展示(shi)圖。

藍牙道釘技術

藍(lan)牙道(dao)釘技術(shu)規范共(gong)享車(che)(che)(che)輛(liang)定點停車(che)(che)(che)，在站點內預置(zhi)藍(lan)牙道(dao)釘，通過設定廣(guang)播(bo)距離(li)，車(che)(che)(che)上的(de)中控搜(sou)索(suo)周邊的(de)藍(lan)牙信息(xi)來判斷車(che)(che)(che)輛(liang)是否(fou)處(chu)于站點內，達到定點停車(che)(che)(che)的(de)效果。

垂直停車技術

垂直停車(che)(che)(che)(che)(che)(che)技術(shu)規(gui)范共享車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛垂直馬路停車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，通過(guo)還(huan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)過(guo)程(cheng)中上報車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛航向角，判(pan)斷車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛在還(huan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)區域內停放(fang)的方向，符合(he)還(huan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)要求(qiu)時，允(yun)許用戶進行還(huan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)，否(fou)則(ze)提(ti)示用戶將(jiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛方向擺好后，才允(yun)許還(huan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)。

AI停車技術

AI攝像(xiang)頭技術(shu)規范(fan)共享車輛定(ding)點定(ding)向(xiang)停放，通(tong)過AI攝像(xiang)頭套件識(shi)別(bie)技術(shu)，檢(jian)測地面(mian)的還(huan)車識(shi)別(bie)區域。當用(yong)戶還(huan)車時，攝像(xiang)頭識(shi)別(bie)到站點還(huan)車標識(shi)，則允許用(yong)戶還(huan)車，如果沒有檢(jian)測到，則提示用(yong)戶需要規范(fan)停車。

通(tong)過技(ji)術手段，可(ke)以有效的緩解停車亂(luan)放問題。愿每個人(ren)都能夠愛護公(gong)共(gong)財產，愛護我們的共(gong)享電(dian)單(dan)車，讓共(gong)享電(dian)單(dan)車能更好地服務每一個人(ren)。

人(ren)民出行總裁胡北寒講(jiang)道(dao):“在(zai)(zai)這科技(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)時代，是(shi)(shi)人(ren)類創造了‘共享(xiang)(xiang)’，共享(xiang)(xiang)資(zi)源與我們(men)每個人(ren)都(dou)息(xi)息(xi)相(xiang)關，而(er)文明共享(xiang)(xiang)則更(geng)是(shi)(shi)我們(men)每個人(ren)應(ying)盡的(de)(de)(de)(de)(de)責任。讓我們(men)一(yi)起努(nu)力(li)!或許(xu)，在(zai)(zai)某一(yi)個寧靜(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)午(wu)后，我們(men)走在(zai)(zai)熱鬧的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)街上，隨處可(ke)見整齊(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)共享(xiang)(xiang)單(dan)車(che)齊(qi)刷(shua)刷(shua)的(de)(de)(de)(de)(de)擺在(zai)(zai)路邊(bian)，成為一(yi)道(dao)靚麗的(de)(de)(de)(de)(de)風景線，期(qi)望這一(yi)天(tian)早日來到，讓共享(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)魅力(li)發光發亮。”