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人民出行推出規范停車的技術方案,助力共享電單車的文明停放

本文章由注冊用戶 人民出行 上傳提供 2024-04-03 評論 0
摘要:“共享”既豐富了人們生活的同時,又讓人們的生活變的多彩、便利,但是也存在著亂停放共享電車的現象。為了更好的改善這一現象,人民出行公司推出4款規范停車的技術方案,下面一起了解一下吧。

“共享(xiang)”既(ji)豐富了(le)人(ren)(ren)們(men)生活(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi),又讓人(ren)(ren)們(men)的(de)(de)(de)(de)生活(huo)(huo)變的(de)(de)(de)(de)多彩、便利,但在有(you)些人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)眼(yan)中,“共享(xiang)”雖(sui)然是一(yi)(yi)個美好(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)東西,他們(men)卻簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)認(ren)為共享(xiang)只(zhi)是方便自我而存在的(de)(de)(de)(de)。在大(da)街小巷,隨(sui)處(chu)可見紅(hong)、橙(cheng)、黃、綠、青、藍、紫(zi)等各色的(de)(de)(de)(de)共享(xiang)單(dan)車,有(you)的(de)(de)(de)(de)橫停(ting)在人(ren)(ren)行(xing)道(dao)上(shang),妨礙行(xing)人(ren)(ren)走路,有(you)的(de)(de)(de)(de)無序擺放,擠在狹小的(de)(de)(de)(de)停(ting)車區域;有(you)的(de)(de)(de)(de)直接(jie)停(ting)在了(le)地(di)鐵出入(ru)口,擋住(zhu)進站通(tong)道(dao);甚至,故(gu)意將車塞進綠化帶、鎖在欄桿上(shang)、丟在水池里(li)。共享(xiang)單(dan)車好(hao)(hao)為什么停(ting)不好(hao)(hao)?這與騎行(xing)者的(de)(de)(de)(de)素質參差不齊有(you)很(hen)大(da)的(de)(de)(de)(de)關系,一(yi)(yi)些騎行(xing)者只(zhi)顧騎、不管停(ting),隨(sui)便一(yi)(yi)扔(reng),不愿意花(hua)時(shi)(shi)間去(qu)(qu)停(ting)到(dao)車輛專用位置,以上(shang)現象都反映出了(le)一(yi)(yi)個問題,文明共享(xiang)去(qu)(qu)哪兒了(le)?大(da)家覺(jue)得這樣的(de)(de)(de)(de)共享(xiang)時(shi)(shi)代真的(de)(de)(de)(de)好(hao)(hao)嗎?

這種所(suo)(suo)作所(suo)(suo)為,不僅損壞了(le)公(gong)共財產,更(geng)嚴重地危(wei)害了(le)城(cheng)市(shi)文明,屬于違法行為,對自己(ji),對他人,對社會都造成了(le)很(hen)嚴重的(de)負面影響。

為了更好(hao)的(de)(de)改善這一(yi)現象,人(ren)民出行公(gong)司推出4款規范停車(che)的(de)(de)技術(shu)方(fang)案(an)。下面一(yi)一(yi)為大家講解(jie)說明.

RFID技術

RFID技術規(gui)范共(gong)享車(che)輛停放(fang),由中(zhong)控判(pan)斷車(che)輛是否(fou)停放(fang)在(zai)固定的區(qu)域(yu)。如(ru)下(xia)(xia)圖所示,當(dang)用戶還(huan)(huan)車(che)時,中(zhong)控檢測(ce)RFID感應(ying)帶(dai),如(ru)果檢測(ce)到,用戶成(cheng)功(gong)還(huan)(huan)車(che),如(ru)果沒有檢測(ce)到,提示用戶規(gui)范停車(che),如(ru)下(xia)(xia)為站點展示圖。

藍牙道釘技術

藍牙(ya)(ya)道(dao)(dao)釘技術規范共享車(che)輛定點(dian)(dian)停(ting)車(che),在站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)內預置藍牙(ya)(ya)道(dao)(dao)釘,通過設定廣播距(ju)離,車(che)上的(de)中控搜索周邊的(de)藍牙(ya)(ya)信息來判斷車(che)輛是否處于站(zhan)(zhan)點(dian)(dian)內,達(da)到定點(dian)(dian)停(ting)車(che)的(de)效(xiao)果。

垂直停車技術

垂直停(ting)車(che)(che)技術規范共享車(che)(che)輛垂直馬路停(ting)車(che)(che),通過(guo)還(huan)(huan)車(che)(che)過(guo)程中上報車(che)(che)輛航向角,判斷車(che)(che)輛在還(huan)(huan)車(che)(che)區域內停(ting)放的方向,符(fu)合還(huan)(huan)車(che)(che)要求時(shi),允許(xu)用(yong)戶(hu)進行還(huan)(huan)車(che)(che),否則提示用(yong)戶(hu)將(jiang)車(che)(che)輛方向擺好后(hou),才(cai)允許(xu)還(huan)(huan)車(che)(che)。

AI停車技術

AI攝像(xiang)頭技術規范共享(xiang)車(che)輛定點定向停放,通過AI攝像(xiang)頭套件(jian)識(shi)別(bie)技術,檢測(ce)地(di)面的還(huan)車(che)識(shi)別(bie)區域。當用(yong)戶(hu)還(huan)車(che)時,攝像(xiang)頭識(shi)別(bie)到站(zhan)點還(huan)車(che)標識(shi),則(ze)允許用(yong)戶(hu)還(huan)車(che),如果(guo)沒有檢測(ce)到,則(ze)提示用(yong)戶(hu)需(xu)要規范停車(che)。

通過技術手(shou)段,可(ke)以有效的(de)(de)緩解(jie)停車亂放問題。愿(yuan)每個(ge)(ge)人(ren)都能夠愛(ai)護公共(gong)財產,愛(ai)護我們的(de)(de)共(gong)享(xiang)電單(dan)車,讓共(gong)享(xiang)電單(dan)車能更好地(di)服務每一(yi)個(ge)(ge)人(ren)。

人(ren)民出行(xing)總裁(cai)胡北寒講道:“在(zai)這科技的(de)(de)時代,是人(ren)類創造了(le)‘共享(xiang)’,共享(xiang)資源(yuan)與我(wo)們(men)每個(ge)人(ren)都息息相(xiang)關,而文明共享(xiang)則(ze)更是我(wo)們(men)每個(ge)人(ren)應盡的(de)(de)責任。讓(rang)我(wo)們(men)一(yi)(yi)起努力!或許,在(zai)某一(yi)(yi)個(ge)寧靜的(de)(de)午后,我(wo)們(men)走(zou)在(zai)熱鬧(nao)的(de)(de)大街上,隨處可見整齊的(de)(de)共享(xiang)單車齊刷(shua)刷(shua)的(de)(de)擺(bai)在(zai)路邊(bian),成為一(yi)(yi)道靚麗的(de)(de)風景線,期望這一(yi)(yi)天早日來到,讓(rang)共享(xiang)的(de)(de)魅力發光發亮。”

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