“共(gong)享(xiang)(xiang)”既豐富了(le)人(ren)(ren)(ren)們生活的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時(shi)，又(you)讓人(ren)(ren)(ren)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生活變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多彩、便(bian)利，但在(zai)(zai)有些人(ren)(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)眼中，“共(gong)享(xiang)(xiang)”雖然是(shi)(shi)一個美(mei)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)東西，他們卻簡(jian)單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)認為共(gong)享(xiang)(xiang)只是(shi)(shi)方便(bian)自我(wo)而存在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)(zai)大(da)街(jie)小(xiao)巷(xiang)，隨(sui)處可見紅、橙、黃、綠(lv)、青、藍(lan)、紫等各色的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)共(gong)享(xiang)(xiang)單車，有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)橫(heng)停(ting)(ting)在(zai)(zai)人(ren)(ren)(ren)行道上(shang)(shang)，妨礙(ai)行人(ren)(ren)(ren)走路，有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)無序擺放，擠在(zai)(zai)狹(xia)小(xiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)停(ting)(ting)車區域(yu)；有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)直接停(ting)(ting)在(zai)(zai)了(le)地鐵(tie)出入(ru)口(kou)，擋住進(jin)站通道；甚至，故意將車塞進(jin)綠(lv)化(hua)帶(dai)、鎖在(zai)(zai)欄桿(gan)上(shang)(shang)、丟(diu)在(zai)(zai)水池里。共(gong)享(xiang)(xiang)單車好(hao)為什么停(ting)(ting)不好(hao)?這(zhe)與(yu)騎(qi)行者(zhe)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)素質參差不齊有很大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)關(guan)系，一些騎(qi)行者(zhe)只顧騎(qi)、不管(guan)停(ting)(ting)，隨(sui)便(bian)一扔，不愿意花時(shi)間去停(ting)(ting)到(dao)車輛專用位置，以(yi)上(shang)(shang)現象都反映出了(le)一個問題，文明共(gong)享(xiang)(xiang)去哪兒(er)了(le)？大(da)家覺得這(zhe)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)共(gong)享(xiang)(xiang)時(shi)代真的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)好(hao)嗎?

這(zhe)種(zhong)所(suo)作所(suo)為，不僅(jin)損(sun)壞了(le)公共(gong)財(cai)產(chan)，更嚴(yan)重地危害(hai)了(le)城市文明(ming)，屬于違(wei)法行(xing)為，對自己，對他人，對社會都造成(cheng)了(le)很(hen)嚴(yan)重的(de)負面影(ying)響。

為了(le)更好的改(gai)善這一現象(xiang)，人(ren)民出行(xing)公司推出4款(kuan)規范停車的技(ji)術方案。下面一一為大家講解(jie)說明(ming).

RFID技術

RFID技術規范共享車輛停(ting)放，由中(zhong)控判斷車輛是否停(ting)放在固定的區(qu)域。如(ru)(ru)下圖(tu)所示(shi)，當(dang)用戶還(huan)車時(shi)，中(zhong)控檢(jian)測(ce)RFID感應帶(dai)，如(ru)(ru)果檢(jian)測(ce)到，用戶成功還(huan)車，如(ru)(ru)果沒有(you)檢(jian)測(ce)到，提(ti)示(shi)用戶規范停(ting)車，如(ru)(ru)下為站點展示(shi)圖(tu)。

藍牙道釘技術

藍(lan)(lan)牙道(dao)釘(ding)技(ji)術規(gui)范(fan)共(gong)享車(che)輛定(ding)點停車(che)，在站點內(nei)預(yu)置(zhi)藍(lan)(lan)牙道(dao)釘(ding)，通過設定(ding)廣播距離，車(che)上的(de)中控搜索(suo)周邊的(de)藍(lan)(lan)牙信(xin)息來判(pan)斷車(che)輛是否處(chu)于站點內(nei)，達(da)到定(ding)點停車(che)的(de)效果。

垂直停車技術

垂直停(ting)車(che)(che)(che)(che)技(ji)術規(gui)范共享車(che)(che)(che)(che)輛(liang)垂直馬路停(ting)車(che)(che)(che)(che)，通過(guo)還(huan)(huan)車(che)(che)(che)(che)過(guo)程(cheng)中上報車(che)(che)(che)(che)輛(liang)航向(xiang)角(jiao)，判斷車(che)(che)(che)(che)輛(liang)在(zai)還(huan)(huan)車(che)(che)(che)(che)區域內停(ting)放的方(fang)向(xiang)，符合還(huan)(huan)車(che)(che)(che)(che)要求(qiu)時，允(yun)許(xu)用戶進(jin)行還(huan)(huan)車(che)(che)(che)(che)，否則提示(shi)用戶將車(che)(che)(che)(che)輛(liang)方(fang)向(xiang)擺好后，才允(yun)許(xu)還(huan)(huan)車(che)(che)(che)(che)。

AI停車技術

AI攝像(xiang)頭(tou)技術規(gui)范(fan)共(gong)享車(che)輛(liang)定(ding)點定(ding)向停放，通過AI攝像(xiang)頭(tou)套件識別技術，檢(jian)測地面(mian)的還車(che)識別區域。當(dang)用(yong)戶還車(che)時，攝像(xiang)頭(tou)識別到站(zhan)點還車(che)標識，則允(yun)許用(yong)戶還車(che)，如(ru)果(guo)沒(mei)有檢(jian)測到，則提示(shi)用(yong)戶需要規(gui)范(fan)停車(che)。

通過(guo)技術手段，可以有效(xiao)的緩解(jie)停車亂放問題。愿每個人都能夠愛護公(gong)共財產，愛護我(wo)們的共享電單車，讓共享電單車能更好地服務每一個人。

人(ren)民出行總裁胡北寒(han)講道:“在這科(ke)技的時(shi)代，是人(ren)類創造了‘共(gong)享(xiang)’，共(gong)享(xiang)資源(yuan)與我(wo)(wo)(wo)們每個(ge)人(ren)都息息相關，而文明共(gong)享(xiang)則更是我(wo)(wo)(wo)們每個(ge)人(ren)應(ying)盡的責任。讓(rang)我(wo)(wo)(wo)們一(yi)起(qi)努力!或許，在某一(yi)個(ge)寧靜的午后(hou)，我(wo)(wo)(wo)們走在熱鬧的大街上(shang)，隨處可見整齊的共(gong)享(xiang)單車齊刷(shua)刷(shua)的擺在路(lu)邊，成為一(yi)道靚麗的風景線，期望這一(yi)天早日來到，讓(rang)共(gong)享(xiang)的魅力發光發亮。”