2023年9月，2023年中(zhong)國國際服(fu)務貿(mao)易交易會在北(bei)京舉辦。人民出行受邀參加“碳(tan)中(zhong)和(he)行動與企(qi)業ESG創新論壇”，成為“碳(tan)路者”品(pin)牌聯盟(meng)伙(huo)伴單位(wei)一(yi)員。

“碳路者”品(pin)牌聯盟(meng)是由國際綠色經(jing)濟(ji)協會與北京融智企業社會責任研究院(yuan)牽頭發起，聚合(he)產業低(di)(di)碳、生(sheng)活低(di)(di)碳兩類行(xing)動(dong)(dong)的品(pin)牌企業及相關專(zhuan)業機(ji)構，旨在為(wei)引導更(geng)多(duo)行(xing)業開展“雙碳”行(xing)動(dong)(dong)，更(geng)加(jia)有效地推(tui)進“碳達(da)峰碳中(zhong)和”目標。

此(ci)次會議圍繞“碳(tan)中和行動(dong)與(yu)企(qi)業(ye)ESG創新”主題，展示行業(ye)代(dai)表的(de)碳(tan)中和行動(dong)與(yu)ESG管(guan)理的(de)創新實(shi)踐(jian)與(yu)示范(fan)方案，從政策、產業(ye)、金融、國際市場(chang)等多維度交(jiao)流研(yan)討雙碳(tan)背景下的(de)企(qi)業(ye)ESG管(guan)理，以前瞻(zhan)示范(fan)推動(dong)“雙碳(tan)”背景下的(de)綠色低碳(tan)高(gao)質量發展。

ESG，即環(huan)境、社(she)會(hui)和公司治(zhi)理(li)，于2004年由(you)聯合國全球契約（UNGC）首(shou)次提(ti)出(chu)。在“雙碳”目標背景(jing)下，倡導綠色(se)發展(zhan)的(de)ESG理(li)念已逐步(bu)成為企業(ye)踐行(xing)碳中和行(xing)動的(de)重(zhong)要抓手。

國際綠色(se)經(jing)(jing)濟協會(hui)特(te)邀理事(shi)長、原(yuan)國務院國有重(zhong)點(dian)大型企(qi)業(ye)監事(shi)會(hui)主席趙(zhao)華(hua)林在會(hui)議上表示(shi)，在全球碳(tan)(tan)中和進程與中國“雙(shuang)碳(tan)(tan)”目標(biao)背景(jing)下，企(qi)業(ye)的雙(shuang)碳(tan)(tan)行動與ESG管理成為各行業(ye)樹立標(biao)桿，將企(qi)業(ye)的碳(tan)(tan)中和行動與ESG創新(xin)緊密結合(he)，既是企(qi)業(ye)踐行環境保護責任，也是使企(qi)業(ye)實現可持續經(jing)(jing)營的重(zhong)要(yao)保證。

交通運(yun)輸(shu)行(xing)(xing)業是(shi)推動綠色發展，實(shi)現碳達峰、碳中和(he)的關鍵領域(yu)。據《2022年(nian)中國(guo)主(zhu)要城(cheng)市(shi)(shi)共(gong)享單(dan)車/電單(dan)車騎行(xing)(xing)報(bao)告》數據顯示，共(gong)享電單(dan)車用戶人(ren)均(jun)年(nian)減(jian)碳52.1kg，各城(cheng)市(shi)(shi)間(jian)共(gong)享電單(dan)車人(ren)均(jun)年(nian)減(jian)碳量變化(hua)(hua)值的標準差高達6.6kg，城(cheng)市(shi)(shi)間(jian)變化(hua)(hua)差異大(da)(da)。對比2021年(nian)，呼和(he)浩特市(shi)(shi)人(ren)均(jun)年(nian)減(jian)碳量增(zeng)幅最大(da)(da)，高達11.6kg；北京市(shi)(shi)、上海市(shi)(shi)、深(shen)圳市(shi)(shi)、廣州市(shi)(shi)增(zeng)幅分別(bie)為8.7kg、9.6kg、7.9kg、7.1kg。

人民出行(xing)自成立之初(chu)就堅定走自主創新、綠(lv)(lv)色發展(zhan)路線，并致力于慢行(xing)交通5G技術(shu)(shu)應用，以綠(lv)(lv)色環保(bao)、經(jing)濟便捷(jie)的(de)智(zhi)慧出行(xing)方式，推動企業在慢行(xing)交通領域數字化轉(zhuan)型和(he)精細化運營。經(jing)過多(duo)年(nian)發展(zhan)，人民出行(xing)產品線不斷迭代(dai)升級，從最初(chu)提供(gong)框內停車(che)(che)，到現(xian)階(jie)段推出的(de)“電子圍欄(lan)、RFID+90°定向停車(che)(che)、AI視覺(jue)停車(che)(che)”三(san)大停車(che)(che)技術(shu)(shu)，實現(xian)了從粗放式管理到軟硬件一(yi)體的(de)拓展(zhan)。

人民(min)出(chu)行(xing)(xing)始(shi)終(zhong)認(ren)為(wei)相比拼(pin)市場(chang)擴張，如何為(wei)用(yong)戶(hu)提供便(bian)捷、實(shi)惠、安全的(de)出(chu)行(xing)(xing)體(ti)驗(yan)才是(shi)當下的(de)戰略發展重點。人民(min)出(chu)行(xing)(xing)重視用(yong)戶(hu)體(ti)驗(yan)，以(yi)用(yong)戶(hu)實(shi)際出(chu)行(xing)(xing)體(ti)驗(yan)為(wei)出(chu)發點，以(yi)安全出(chu)行(xing)(xing)、智能出(chu)行(xing)(xing)、綠色出(chu)行(xing)(xing)為(wei)主線(xian)，不(bu)斷(duan)擴展用(yong)戶(hu)模型、優化場(chang)景，解決(jue)用(yong)戶(hu)真(zhen)實(shi)的(de)出(chu)行(xing)(xing)需求。

在企業發(fa)(fa)展(zhan)過(guo)程中(zhong)(zhong)，機遇與(yu)挑戰同(tong)在。人(ren)民出行希望把握(wo)發(fa)(fa)展(zhan)機遇，聚焦“雙碳”目標，積(ji)極踐行ESG發(fa)(fa)展(zhan)理念(nian)，邀請更多同(tong)路人(ren)參(can)與(yu)到綠色、共享(xiang)出行領域，通過(guo)共享(xiang)的出行方(fang)式，助力(li)循(xun)環經濟的發(fa)(fa)展(zhan)，為早日實現碳中(zhong)(zhong)和碳達(da)峰目標貢獻力(li)量(liang)。