2023年(nian)9月，2023年(nian)中國國際服務(wu)貿易交易會(hui)在(zai)北京舉辦。人民出行受(shou)邀參加“碳中和行動與(yu)企業ESG創新(xin)論(lun)壇(tan)”，成為“碳路(lu)者”品牌聯盟伙伴單位一員。

“碳(tan)(tan)路(lu)者(zhe)”品牌(pai)(pai)聯盟是(shi)由(you)國(guo)際綠(lv)色經濟協會與北(bei)京融智企業(ye)社會責任研(yan)究院牽(qian)頭發起(qi)，聚合產業(ye)低碳(tan)(tan)、生活低碳(tan)(tan)兩類行動的品牌(pai)(pai)企業(ye)及相關專業(ye)機(ji)構(gou)，旨(zhi)在(zai)為引導更(geng)多行業(ye)開展“雙碳(tan)(tan)”行動，更(geng)加(jia)有效(xiao)地推進“碳(tan)(tan)達峰碳(tan)(tan)中和”目標。

此(ci)次會議圍繞“碳(tan)中(zhong)(zhong)和行動與企業(ye)(ye)ESG創新”主題，展(zhan)示行業(ye)(ye)代表的碳(tan)中(zhong)(zhong)和行動與ESG管理(li)的創新實踐與示范方案，從(cong)政策、產業(ye)(ye)、金融、國際(ji)市場等多維(wei)度交流研討雙(shuang)碳(tan)背景(jing)下(xia)的企業(ye)(ye)ESG管理(li)，以前瞻示范推動“雙(shuang)碳(tan)”背景(jing)下(xia)的綠色低碳(tan)高質量(liang)發(fa)展(zhan)。

ESG，即環境、社會和(he)公(gong)司治理，于2004年由聯合國全球契約（UNGC）首(shou)次提出。在“雙碳(tan)(tan)”目標背景下，倡導綠色發(fa)展的ESG理念(nian)已逐步成(cheng)為企業踐(jian)行碳(tan)(tan)中和(he)行動的重要抓手。

國際綠色經濟協(xie)會特邀理事長、原國務院國有重點大型企業(ye)(ye)監事會主席趙華林(lin)在會議上表(biao)示，在全球碳(tan)(tan)中和(he)進(jin)程(cheng)與(yu)(yu)中國“雙(shuang)碳(tan)(tan)”目標(biao)背(bei)景下(xia)，企業(ye)(ye)的(de)(de)(de)雙(shuang)碳(tan)(tan)行動(dong)與(yu)(yu)ESG管理成為各行業(ye)(ye)樹(shu)立標(biao)桿，將企業(ye)(ye)的(de)(de)(de)碳(tan)(tan)中和(he)行動(dong)與(yu)(yu)ESG創(chuang)新(xin)緊密結合，既是企業(ye)(ye)踐(jian)行環境保護責(ze)任(ren)，也是使(shi)企業(ye)(ye)實現(xian)可(ke)持續經營(ying)的(de)(de)(de)重要保證。

交通運輸行(xing)業是推動綠(lv)色發展，實現碳達(da)峰、碳中(zhong)和的關鍵(jian)領域。據《2022年(nian)中(zhong)國主要(yao)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)共享單(dan)(dan)車(che)/電單(dan)(dan)車(che)騎行(xing)報告》數據顯示，共享電單(dan)(dan)車(che)用(yong)戶人(ren)(ren)(ren)均(jun)年(nian)減碳52.1kg，各城(cheng)市(shi)(shi)(shi)間共享電單(dan)(dan)車(che)人(ren)(ren)(ren)均(jun)年(nian)減碳量變化值的標準差(cha)高達(da)6.6kg，城(cheng)市(shi)(shi)(shi)間變化差(cha)異大(da)。對比2021年(nian)，呼和浩(hao)特市(shi)(shi)(shi)人(ren)(ren)(ren)均(jun)年(nian)減碳量增幅最大(da)，高達(da)11.6kg；北京市(shi)(shi)(shi)、上海市(shi)(shi)(shi)、深圳市(shi)(shi)(shi)、廣州市(shi)(shi)(shi)增幅分別為8.7kg、9.6kg、7.9kg、7.1kg。

人民出行自成立之初(chu)就(jiu)堅定(ding)走自主創(chuang)新、綠色(se)發(fa)展路(lu)線(xian)，并致力于慢行交(jiao)通5G技術(shu)(shu)應用(yong)，以綠色(se)環保(bao)、經濟便捷(jie)的智慧出行方式，推(tui)動企業在慢行交(jiao)通領(ling)域數(shu)字化轉型和精細化運營。經過(guo)多年(nian)發(fa)展，人民出行產品線(xian)不(bu)斷(duan)迭代升級，從(cong)(cong)最初(chu)提(ti)供框內停(ting)車，到(dao)現階段推(tui)出的“電子圍(wei)欄、RFID+90°定(ding)向停(ting)車、AI視覺停(ting)車”三大(da)停(ting)車技術(shu)(shu)，實現了從(cong)(cong)粗放式管理到(dao)軟硬(ying)件(jian)一體的拓(tuo)展。

人民(min)出(chu)(chu)行(xing)(xing)始終認為(wei)相比拼市場擴張，如何為(wei)用戶(hu)(hu)提供便捷、實(shi)(shi)惠、安(an)全的出(chu)(chu)行(xing)(xing)體(ti)驗才(cai)是當下的戰略(lve)發展重點。人民(min)出(chu)(chu)行(xing)(xing)重視用戶(hu)(hu)體(ti)驗，以用戶(hu)(hu)實(shi)(shi)際(ji)出(chu)(chu)行(xing)(xing)體(ti)驗為(wei)出(chu)(chu)發點，以安(an)全出(chu)(chu)行(xing)(xing)、智能出(chu)(chu)行(xing)(xing)、綠色出(chu)(chu)行(xing)(xing)為(wei)主線，不斷擴展用戶(hu)(hu)模型、優化場景，解決用戶(hu)(hu)真(zhen)實(shi)(shi)的出(chu)(chu)行(xing)(xing)需(xu)求(qiu)。

在(zai)企業發展(zhan)過程中(zhong)，機遇(yu)與(yu)挑戰(zhan)同在(zai)。人民出行希望把握發展(zhan)機遇(yu)，聚焦“雙碳”目標，積極(ji)踐(jian)行ESG發展(zhan)理念，邀請更多同路人參與(yu)到綠(lv)色、共享(xiang)出行領域(yu)，通過共享(xiang)的出行方(fang)式，助力循環經濟(ji)的發展(zhan)，為早日實現碳中(zhong)和碳達(da)峰目標貢獻(xian)力量。