2023年11月，由人(ren)(ren)民(min)日報社指導，人(ren)(ren)民(min)日報社人(ren)(ren)民(min)論壇雜志(zhi)社、國(guo)(guo)(guo)務(wu)院(yuan)國(guo)(guo)(guo)資委研(yan)究(jiu)中(zhong)心聯合(he)主辦，國(guo)(guo)(guo)家治理(li)雜志(zhi)社、人(ren)(ren)民(min)智庫、人(ren)(ren)民(min)論壇網承辦的“2023國(guo)(guo)(guo)資國(guo)(guo)(guo)企(qi)高(gao)質量發展峰(feng)會(hui)——第九屆國(guo)(guo)(guo)家治理(li)高(gao)峰(feng)論壇”在北京舉(ju)辦。人(ren)(ren)民(min)出行作為國(guo)(guo)(guo)家高(gao)新技術企(qi)業受邀(yao)參(can)會(hui)。

據悉(xi)，本次峰(feng)會論壇(tan)以國(guo)(guo)資國(guo)(guo)企高質量發(fa)展為主題，來自政(zheng)商學研(yan)企各界代表齊聚一堂，通過主旨(zhi)演講、主旨(zhi)發(fa)言(yan)、高峰(feng)對話、平行論壇(tan)等環節深度闡述觀點，為進一步推(tui)動國(guo)(guo)資國(guo)(guo)企高質量發(fa)展提供智(zhi)力(li)支持和(he)決策參考。

全(quan)國(guo)(guo)政協副主席王勇(yong)在(zai)開幕式上的致辭中指出，國(guo)(guo)資國(guo)(guo)企(qi)要(yao)以高質量發(fa)展為(wei)首要(yao)任(ren)務，強化科技創新(xin)主體地位，推(tui)動改(gai)(gai)革任(ren)務落實落地，推(tui)進產業結構轉型升級。大力發(fa)展戰略(lve)性新(xin)興產業，結合(he)新(xin)一輪(lun)國(guo)(guo)企(qi)改(gai)(gai)革，鼓勵國(guo)(guo)企(qi)與民營企(qi)業進行戰略(lve)合(he)作(zuo)、資源整合(he)、實現優勢互補(bu)、合(he)作(zuo)發(fa)展、互利共贏。

戰(zhan)略性新興產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展為(wei)(wei)共享電單車企業(ye)提(ti)供(gong)了寶貴的(de)契機，也為(wei)(wei)其提(ti)供(gong)了更(geng)先進的(de)技(ji)(ji)術(shu)支(zhi)持和(he)創(chuang)新動(dong)力。新興產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展需要(yao)技(ji)(ji)術(shu)創(chuang)新和(he)研發(fa)的(de)支(zhi)持，人民出行作為(wei)(wei)國(guo)內共享兩輪行業(ye)領軍企業(ye)，同樣需要(yao)不斷的(de)技(ji)(ji)術(shu)創(chuang)新和(he)產(chan)品升級來提(ti)高用戶(hu)體驗和(he)滿足市場需求(qiu)。

共享兩輪行業(ye)是近年來科(ke)(ke)技創(chuang)新和產(chan)業(ye)升級的(de)典型代表(biao)。人民出(chu)行堅(jian)持走科(ke)(ke)技創(chuang)新之路，將技術賦能(neng)應用(yong)于城市短途出(chu)行領域。借助物聯網、人工智能(neng)、電子(zi)支(zhi)付、大數據和云平(ping)臺等先進技術的(de)應用(yong)，人民出(chu)行實現了(le)對(dui)投放車輛的(de)智能(neng)化(hua)管理，包(bao)括精準(zhun)定位、實時追蹤(zong)、智能(neng)停車和高效管理。這些科(ke)(ke)技創(chuang)新不僅(jin)優化(hua)了(le)用(yong)戶體驗，也提升了(le)整(zheng)個產(chan)業(ye)鏈的(de)運營效率，實現了(le)合作共贏。

人民出行專(zhuan)注于提(ti)升用戶體驗，不斷推出適應各種騎行場景(jing)的車型。通過與供應鏈核心廠(chang)商緊密合作，持續優化車輛設計(ji)和制造(zao)工(gong)藝，旨在提(ti)高車輛的性能和耐用性。

車(che)輛具備定(ding)速(su)巡航功能，并限速(su)為(wei)25km/h，以確保騎行安全。同時，還搭(da)載(zai)了先進的BMS電池，實現分布式儲(chu)能換電，使換電更(geng)加便捷。車(che)輛采用(yong)穩定(ding)三角和避震減壓(ya)技術，符合人體(ti)工學設計原理(li)，為(wei)用(yong)戶創(chuang)造舒適的騎行體(ti)驗。

此外，利用物聯網技(ji)術(shu)實現車(che)輛的智能(neng)監控和(he)維(wei)護，降低(di)故障率和(he)維(wei)修(xiu)成(cheng)本。這(zhe)些創新技(ji)術(shu)和(he)研發成(cheng)果(guo)不(bu)僅(jin)提(ti)高了(le)市場(chang)競爭力(li)，也(ye)為(wei)共(gong)享兩輪行(xing)業發展(zhan)提(ti)供了(le)有力(li)支持。

為實(shi)現企業(ye)高質量發(fa)(fa)展，推(tui)進傳統產(chan)業(ye)改造(zao)提升，并帶動整(zheng)個(ge)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)(de)發(fa)(fa)展，人(ren)民出(chu)行(xing)與(yu)供應鏈(lian)核心廠(chang)商緊(jin)密合作，對(dui)車架和(he)電池等(deng)重(zhong)資產(chan)進行(xing)了(le)深度優(you)化(hua)。這一舉(ju)措實(shi)現了(le)產(chan)業(ye)鏈(lian)的(de)(de)高度協同(tong)和(he)風險收益共擔，為企業(ye)的(de)(de)持續(xu)發(fa)(fa)展奠定了(le)堅實(shi)基礎。

除此(ci)之外，人(ren)民出行還研發(fa)了90度停車(che)、智能頭盔、僅限一(yi)人(ren)騎行等(deng)先進技(ji)(ji)術，進一(yi)步提升了用(yong)戶(hu)體驗和(he)(he)出行安全(quan)(quan)性。通(tong)過技(ji)(ji)術創新(xin)和(he)(he)深度合作(zuo)，人(ren)民出行成(cheng)功地推動(dong)了產業升級和(he)(he)發(fa)展(zhan)，同時也為用(yong)戶(hu)提供了更加便(bian)捷、安全(quan)(quan)的出行體驗。這充分展(zhan)示了技(ji)(ji)術賦能的強大作(zuo)用(yong)，為共享電單車(che)行業的健康發(fa)展(zhan)注入了新(xin)的動(dong)力。