“投(tou)資18億歐元，最(zui)多可提供2000個工(gong)作崗位”。2023年(nian)1月，中國(guo)電池(chi)企業寧(ning)德時代在(zai)德國(guo)圖林根州的一家(jia)電池(chi)工(gong)廠投(tou)入運營，這是(shi)寧(ning)德時代在(zai)中國(guo)境外開設的第一家(jia)工(gong)廠。

《經理人雜志》稱，到目前為止，德國(guo)電(dian)動汽(qi)車的許多電(dian)池都是(shi)通過海運從(cong)中國(guo)運來，寧德時代(dai)(dai)德國(guo)新工廠投入運營后，電(dian)池可以(yi)從(cong)德國(guo)中部運送(song)至德國(guo)車企(qi)。寧德時代(dai)(dai)歐(ou)洲區總(zong)裁馬蒂亞斯·曾特格拉夫表示，高達18億(yi)歐(ou)元流入該項目，“這將是(shi)西歐(ou)首次(ci)大規模生(sheng)產電(dian)池。”

報(bao)道稱(cheng)，該工廠(chang)(chang)將為(wei)寶馬等歐洲汽(qi)(qi)車制(zhi)造商提(ti)供電池。根(gen)據曾特格拉夫的說(shuo)法，未來還將有5條生產(chan)線投入運(yun)營，預(yu)計工廠(chang)(chang)將在(zai)2023年年中開始(shi)批量生產(chan)。他還表示(shi)，工廠(chang)(chang)最初設計的產(chan)能(neng)為(wei)14吉瓦(wa)時，這(zhe)個目標可能(neng)會在(zai)2024年初達(da)到，這(zhe)樣工廠(chang)(chang)每年可生產(chan)約3000萬(wan)個電池。“根(gen)據電池的大小，這(zhe)可以(yi)用(yong)來裝(zhuang)備18.5萬(wan)到35萬(wan)輛電動汽(qi)(qi)車。”

德(de)國(guo)汽(qi)車制造商(shang)也(ye)有(you)類(lei)似(si)的(de)大型電池項目，計劃投(tou)資(zi)數(shu)十(shi)億美元，但距離投(tou)產還有(you)很長的(de)路要走。在(zai)寧德(de)時代工(gong)廠(chang)開工(gong)之(zhi)際，也(ye)有(you)人對(dui)聯邦政府和歐(ou)(ou)盟(meng)未來的(de)“中國(guo)戰略”表(biao)(biao)示擔憂。《經理(li)人雜志》稱，圖(tu)林根州經濟部(bu)長沃爾夫(fu)(fu)岡·蒂芬塞表(biao)(biao)示，寧德(de)時代項目是(shi)一種新型合作，“中國(guo)人將他(ta)們的(de)技術帶(dai)到了歐(ou)(ou)洲(zhou)”。曾特格拉夫(fu)(fu)說，希望(wang)關于新的(de)“中國(guo)戰略”的(de)爭論(lun)“只是(shi)暫時的(de)現(xian)象”。

此外，多家德(de)(de)(de)國(guo)公司于2023年(nian)1月(yue)宣(xuan)布了在中國(guo)的重(zhong)大投資。德(de)(de)(de)國(guo)《世界報》2023年(nian)1月(yue)報道，德(de)(de)(de)國(guo)聯邦政府強(qiang)調(diao)防止外貿出現片面依賴，但德(de)(de)(de)國(guo)經濟(ji)界不愿(yuan)撤出中國(guo)，“德(de)(de)(de)國(guo)經濟(ji)繼續押寶中國(guo)”。

報(bao)道(dao)稱，汽車零件供應商博世希望(wang)在上(shang)海以(yi)西的新工廠投(tou)(tou)資約10億歐(ou)元，而競爭(zheng)對手采埃孚也(ye)計劃在另一個(ge)地(di)方投(tou)(tou)資。寶馬公司也(ye)在沈陽投(tou)(tou)資14億歐(ou)元建設電(dian)池生產(chan)(chan)設施。化工巨(ju)頭(tou)巴斯夫投(tou)(tou)資100億歐(ou)元在湛(zhan)江設立新的生產(chan)(chan)基地(di)。

《星(xing)期日世(shi)界(jie)報(bao)》2023年1月還報(bao)道(dao)，此前對(dui)華較為(wei)強硬的(de)德(de)國執政黨(dang)自民(min)黨(dang)和綠黨(dang)也開始(shi)反(fan)對(dui)與(yu)中國“脫鉤”。自民(min)黨(dang)籍的(de)德(de)國財長林德(de)納表示(shi)，德(de)國公司撤(che)出中國將危(wei)及就業(ye)(ye)，“將我們的(de)經濟與(yu)中國市場脫鉤不(bu)符(fu)合德(de)國的(de)就業(ye)(ye)利益。其他人會取代(dai)我們的(de)位置。”德(de)國綠黨(dang)領導(dao)人奧米德(de)·努(nu)里(li)普爾也告訴該報(bao)，當下的(de)需(xu)要“不(bu)是減少(shao)合作(zuo)，而是減少(shao)依賴”。