單位：元/車公里

6軸以(yi)上專項作業車(che)(che)統一(yi)按6類貨(huo)車(che)(che)執(zhi)行。6軸以(yi)上貨(huo)車(che)(che)在(zai)6類貨(huo)車(che)(che)收(shou)費(fei)標準(zhun)的基(ji)礎(chu)上，基(ji)本收(shou)費(fei)標準(zhun)及橋隧收(shou)費(fei)標準(zhun)每增加(jia)(jia)(jia)1軸增加(jia)(jia)(jia)0.60元(yuan)/車(che)(che)公里(li)的收(shou)費(fei)系數；機場高速收(shou)費(fei)標準(zhun)每增加(jia)(jia)(jia)1軸增加(jia)(jia)(jia)5元(yuan)/車(che)(che)次的收(shou)費(fei)系數。

據《廣西高(gao)速公路實(shi)(shi)施(shi)差(cha)異(yi)化收費推進經濟高(gao)質量發展工(gong)作方案》，2024年(nian)1月1日(ri)起至(zhi)2026年(nian)12月31日(ri)期間，廣西高(gao)速公路全面實(shi)(shi)施(shi)差(cha)異(yi)化收費，主(zhu)要內容如下：

1.分支付方式差異化收費

對所有使用ETC支(zhi)付的車(che)輛給予車(che)輛通行(xing)費9.5折優惠（與其他使用ETC支(zhi)付的差異化(hua)收費通行(xing)費優惠不疊加(jia)）。

2.分出入口差異化收費

（1）繼續對通行融水至(zhi)河池高速公(gong)路羅城收(shou)費站至(zhi)和睦收(shou)費站區間使用ETC支(zhi)付的六類合法裝(zhuang)載貨車給(gei)予通行費9折優惠。

（2）繼續實施自駕車(che)(che)通行費優惠，引(yin)導車(che)(che)輛高(gao)(gao)效使(shi)用高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)，實現“引(yin)客(ke)入桂”“引(yin)車(che)(che)上(shang)路(lu)(lu)”目標(biao)。每周(zhou)五00:00至(zhi)(zhi)(zhi)周(zhou)日24:00（假期調休除(chu)外(wai)），7條(tiao)試點高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)（靖西(xi)至(zhi)(zhi)(zhi)龍邦公(gong)路(lu)(lu)、巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)—憑(ping)(ping)祥公(gong)路(lu)(lu)巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)至(zhi)(zhi)(zhi)田東段(duan)、崇(chong)左至(zhi)(zhi)(zhi)水口高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)、巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)—憑(ping)(ping)祥公(gong)路(lu)(lu)田東經(jing)天等至(zhi)(zhi)(zhi)大(da)新(xin)段(duan)、巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)—憑(ping)(ping)祥公(gong)路(lu)(lu)大(da)新(xin)經(jing)龍州至(zhi)(zhi)(zhi)憑(ping)(ping)祥段(duan)、松旺(wang)至(zhi)(zhi)(zhi)鐵山港東岸公(gong)路(lu)(lu)、天峨—北海公(gong)路(lu)(lu)巴(ba)(ba)馬(ma)(ma)(ma)至(zhi)(zhi)(zhi)平(ping)果段(duan)）對使(shi)用ETC支付(fu)的一類客(ke)車(che)(che)，給予車(che)(che)輛通行費減半優惠。

3.分路段差異化收費

（1）繼續對通(tong)行(xing)南寧吳圩機場第二高速公路使用ETC支付的(de)車輛給予通(tong)行(xing)費7折優惠(hui)。

（2）對(dui)沿邊、臨港(gang)、連接產業(ye)(ye)園區的靖(jing)西至那(nei)坡高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、崇左至靖(jing)西高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、欽州至崇左高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、上思(si)至防(fang)城港(gang)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、大塘至浦(pu)北公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、南丹至下(xia)老(lao)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、天(tian)峨至巴(ba)馬公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、賀州至巴(ba)馬公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)（都(dou)安至巴(ba)馬段(duan)）、巴(ba)馬—憑(ping)(ping)祥公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)巴(ba)馬至田(tian)東段(duan)、巴(ba)馬—憑(ping)(ping)祥公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)田(tian)東經天(tian)等至大新(xin)段(duan)、巴(ba)馬—憑(ping)(ping)祥公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)大新(xin)經龍州至憑(ping)(ping)祥段(duan)、樂業(ye)(ye)至百色公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、柳(liu)州經合(he)山(shan)至南寧公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、六(liu)(liu)景至欽州港(gang)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、柳(liu)州至武宣(xuan)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、貴港(gang)至合(he)浦(pu)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、玉林至鐵山(shan)港(gang)高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)等17條試點路(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan)，實施一(yi)類(lei)至六(liu)(liu)類(lei)合(he)法裝(zhuang)載貨(huo)車(che)（不(bu)含大件運輸車(che)及專項作業(ye)(ye)車(che)）通行費(fei)8.5折優(you)惠(hui)(hui)措施，其(qi)中，對(dui)從北部(bu)灣港(gang)欽州、北海(hai)、防(fang)城港(gang)3個(ge)港(gang)區和東興、友誼關(guan)、憑(ping)(ping)祥3個(ge)公(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)口岸（以下(xia)簡稱(cheng)北部(bu)灣港(gang)三(san)港(gang)區三(san)口岸）對(dui)應指定收費(fei)站點進出(chu)的一(yi)類(lei)至六(liu)(liu)類(lei)合(he)法裝(zhuang)載貨(huo)車(che)再給(gei)予9折優(you)惠(hui)(hui)。

（3）繼續停止(zhi)收取六(liu)寨(zhai)（黔桂界）至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州、河池至百色7條高速公路一類橋(qiao)隧(sui)車(che)輛通行費。

（4）繼續停止(zhi)收取河池(chi)至(zhi)(zhi)百色、河池(chi)至(zhi)(zhi)都安(an)、三江至(zhi)(zhi)柳州、馬山(shan)至(zhi)(zhi)平果、來賓(bin)至(zhi)(zhi)馬山(shan)、百色至(zhi)(zhi)靖西(xi)、靖西(xi)至(zhi)(zhi)那(nei)坡、百色至(zhi)(zhi)隆林(lin)、樂業至(zhi)(zhi)百色、崇左至(zhi)(zhi)靖西(xi)以及賀州至(zhi)(zhi)巴馬（鐘山(shan)至(zhi)(zhi)昭平段）11條高速公路貨(huo)車橋隧車輛通(tong)行(xing)費。

4.分車型差異化收費

（1）以政府定價收(shou)費標準為基礎，繼續對(dui)合法裝載的(de)二類(lei)至五(wu)類(lei)貨車實行(xing)(xing)無(wu)差別(bie)(bie)8.5折優惠(hui)，對(dui)合法裝載的(de)六類(lei)貨車實行(xing)(xing)無(wu)差別(bie)(bie)9.8折優惠(hui)，機場高速除(chu)外(wai)（與(yu)試點路段的(de)分路段差異化收(shou)費優惠(hui)不疊加(jia)）。

（2）繼續對(dui)合法裝(zhuang)載的20英(ying)尺(chi)(chi)、40英(ying)尺(chi)(chi)、45英(ying)尺(chi)(chi)國際標準集裝(zhuang)箱運(yun)輸(shu)專用(yong)ETC車輛(liang)(liang)，在預約通(tong)行(xing)廣西高速公路指定收費(fei)站點(dian)進出北(bei)部灣港(gang)(gang)三(san)港(gang)(gang)區三(san)口(kou)岸(an)以及(ji)西江經(jing)濟帶港(gang)(gang)口(kou)、碼頭時(shi)，實行(xing)減半(ban)收取車輛(liang)(liang)通(tong)行(xing)費(fei)（與試(shi)點(dian)路段的分路段差(cha)異(yi)化收費(fei)優(you)惠不疊加）；其(qi)中進出北(bei)部灣港(gang)(gang)三(san)港(gang)(gang)區三(san)口(kou)岸(an)并通(tong)行(xing)17條試(shi)點(dian)路段產生的車輛(liang)(liang)通(tong)行(xing)費(fei)，在減半(ban)基礎上再給(gei)予9折優(you)惠。

（3）對合法裝(zhuang)載20英尺、40英尺、45英尺國際標準集裝(zhuang)箱(xiang)運輸專(zhuan)用(yong)ETC車輛(liang)(liang)，實行(xing)單(dan)次通(tong)行(xing)“遞遠遞減”按里程階梯收費(fei)方式，在(zai)廣(guang)西(xi)境內(nei)高速(su)公(gong)路任一收費(fei)站(zhan)駛(shi)出且單(dan)次連續行(xing)駛(shi)廣(guang)西(xi)高速(su)公(gong)路300公(gong)里—400公(gong)里的(de)(de)，給(gei)予(yu)相應的(de)(de)車輛(liang)(liang)通(tong)行(xing)費(fei)9折優惠(hui)；單(dan)次連續行(xing)駛(shi)廣(guang)西(xi)高速(su)公(gong)路400公(gong)里—550公(gong)里的(de)(de)，給(gei)予(yu)相應的(de)(de)車輛(liang)(liang)通(tong)行(xing)費(fei)8折優惠(hui)；單(dan)次連續行(xing)駛(shi)廣(guang)西(xi)高速(su)公(gong)路550公(gong)里以上(shang)的(de)(de)，給(gei)予(yu)相應的(de)(de)車輛(liang)(liang)通(tong)行(xing)費(fei)7折優惠(hui)（與集裝(zhuang)箱(xiang)車輛(liang)(liang)減半優惠(hui)不(bu)疊(die)加(jia)）。

（4）對每月(yue)通行(xing)廣西高速公(gong)(gong)路次(ci)數在30次(ci)（含）以(yi)上的ETC公(gong)(gong)路客運(yun)班線客車，給予相(xiang)應(ying)的廣西區內(nei)高速公(gong)(gong)路通行(xing)費9折(zhe)優惠。

5.分時段(duan)、分方向差異(yi)化收費

（1）對7:00—10:00通行蘭海高速(su)公(gong)路（都安(an)(an)(an)至南(nan)(nan)寧段）安(an)(an)(an)吉(ji)(ji)收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)、安(an)(an)(an)吉(ji)(ji)東(dong)(dong)收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)以(yi)及南(nan)(nan)寧東(dong)(dong)外(wai)環(huan)繞城高速(su)公(gong)路高峰收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)進站(zhan)(zhan)至武鳴收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)，使(shi)用ETC支(zhi)付(fu)的(de)(de)一(yi)類客車給予通行費(fei)8折優惠；對17:00—20:00通行蘭海高速(su)公(gong)路（都安(an)(an)(an)至南(nan)(nan)寧段）武鳴收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)進站(zhan)(zhan)至安(an)(an)(an)吉(ji)(ji)東(dong)(dong)收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)以(yi)及南(nan)(nan)寧東(dong)(dong)外(wai)環(huan)繞城高速(su)公(gong)路高峰收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)，使(shi)用ETC支(zhi)付(fu)的(de)(de)一(yi)類客車給予通行費(fei)8折優惠。

（2）對18:00—24:00通行(xing)信都(dou)至梧(wu)州公路(lu)，從(cong)仁義(yi)收費(fei)站進站、旺(wang)甫收費(fei)站出站并使(shi)用ETC支付(fu)的合法裝載貨車(che)給(gei)予(yu)通行(xing)費(fei)5折(zhe)優惠(hui)（與(yu)集裝箱車(che)輛(liang)減半優惠(hui)不疊加(jia)）。

6.自主差異化收費

除上述差異化收(shou)費政策措施外，支持高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)經營(ying)管(guan)理單(dan)位按照以(yi)政府定(ding)(ding)價收(shou)費標(biao)準為上限、差異化下浮的(de)原(yuan)則，結合管(guan)轄(xia)路(lu)(lu)段車(che)(che)流特(te)征、臨近園區和鄰近工礦企(qi)業運輸需求(qiu)、城市周邊車(che)(che)輛通行(xing)(xing)等(deng)情況，探(tan)索創新自主定(ding)(ding)價方式，對通行(xing)(xing)管(guan)轄(xia)路(lu)(lu)段的(de)特(te)定(ding)(ding)車(che)(che)輛，實施分出入(ru)口(kou)、分時段、分方向、分車(che)(che)型等(deng)差異化收(shou)費，引導車(che)(che)輛通行(xing)(xing)高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)，實現“降費引流，多(duo)方共(gong)贏”效果。

（1）鼓勵(li)高速公路經營管理單位與(yu)龍(long)頭(tou)企業協商(shang)，通過“以(yi)量定(ding)價(jia)”方式實施自主(zhu)差異化收費。

（2）鼓(gu)勵高速公路經營管理(li)單位與鄰(lin)近園區及企業(ye)協(xie)商，為企業(ye)“量身定(ding)做”收費方案(an)實施“一(yi)(yi)企一(yi)(yi)策”“一(yi)(yi)園一(yi)(yi)策”差異化(hua)收費。

（3）鼓勵高速公路經營管(guan)理(li)單(dan)位實施“遞(di)遠遞(di)減”差異(yi)化收費，引導(dao)長距(ju)離出行(xing)用戶行(xing)駛高速公路，提升行(xing)車安(an)全性。

（4）鼓勵高(gao)速(su)公(gong)路經營管理單位實施“空車(che)”差異化收費(fei)，引導空載貨車(che)行(xing)駛高(gao)速(su)公(gong)路，充分發揮高(gao)速(su)公(gong)路能效。

（5）鼓(gu)勵(li)高速公路經營管理單(dan)位對安裝使用ETC行駛(shi)高速公路的新能源貨(huo)車加大通行費優惠力度,促進交(jiao)通智(zhi)慧綠色低碳發展。

（6）鼓勵高速(su)公(gong)(gong)路(lu)經營管理單位探(tan)索“會員積分制”差異化收費，對經常行(xing)駛高速(su)公(gong)(gong)路(lu)的車輛(liang)(liang)，以及使用數字人民幣等其他支付方(fang)式的車輛(liang)(liang)，給予一定(ding)幅度的通行(xing)費優惠(hui)。