單位：元/車公里

6軸以上專項作業(ye)車統一(yi)按6類貨(huo)車執行。6軸以上貨(huo)車在(zai)6類貨(huo)車收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)標準(zhun)的(de)(de)(de)基(ji)礎上，基(ji)本收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)標準(zhun)及橋隧收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)標準(zhun)每(mei)增加(jia)1軸增加(jia)0.60元(yuan)/車公里的(de)(de)(de)收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)系(xi)數；機場(chang)高(gao)速(su)收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)標準(zhun)每(mei)增加(jia)1軸增加(jia)5元(yuan)/車次的(de)(de)(de)收(shou)(shou)費(fei)(fei)(fei)系(xi)數。

據《廣西(xi)高速公路實施差異(yi)(yi)化(hua)(hua)收(shou)費推進經濟高質量發展工作(zuo)方案》，2024年1月1日起至2026年12月31日期間，廣西(xi)高速公路全面實施差異(yi)(yi)化(hua)(hua)收(shou)費，主要(yao)內容如下：

1.分支付方式差異化收費

對所有使(shi)用ETC支付的車輛(liang)給予車輛(liang)通行(xing)費9.5折優惠（與其他使(shi)用ETC支付的差異化(hua)收費通行(xing)費優惠不疊加）。

2.分出入口差異化收費

（1）繼(ji)續對通(tong)行融水至(zhi)河池高速公(gong)路羅城收費(fei)站(zhan)至(zhi)和睦(mu)收費(fei)站(zhan)區間使用ETC支付(fu)的六類合法裝載貨車給予通(tong)行費(fei)9折優惠。

（2）繼續實(shi)施自駕車(che)(che)通(tong)行(xing)費優惠，引導車(che)(che)輛(liang)高效使用高速(su)公(gong)(gong)路(lu)，實(shi)現“引客入桂”“引車(che)(che)上(shang)路(lu)”目標。每周五00:00至(zhi)(zhi)(zhi)周日24:00（假(jia)期調休除(chu)外），7條試點(dian)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)（靖西至(zhi)(zhi)(zhi)龍邦公(gong)(gong)路(lu)、巴(ba)馬(ma)—憑(ping)(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)路(lu)巴(ba)馬(ma)至(zhi)(zhi)(zhi)田東(dong)段、崇左至(zhi)(zhi)(zhi)水(shui)口高速(su)公(gong)(gong)路(lu)、巴(ba)馬(ma)—憑(ping)(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)路(lu)田東(dong)經天(tian)等至(zhi)(zhi)(zhi)大(da)新段、巴(ba)馬(ma)—憑(ping)(ping)祥(xiang)公(gong)(gong)路(lu)大(da)新經龍州至(zhi)(zhi)(zhi)憑(ping)(ping)祥(xiang)段、松旺至(zhi)(zhi)(zhi)鐵山港東(dong)岸公(gong)(gong)路(lu)、天(tian)峨—北海公(gong)(gong)路(lu)巴(ba)馬(ma)至(zhi)(zhi)(zhi)平果(guo)段）對(dui)使用ETC支付的一類客車(che)(che)，給予車(che)(che)輛(liang)通(tong)行(xing)費減半優惠。

3.分路段差異化收費

（1）繼續對通(tong)行南寧吳圩機場第二高速公(gong)路使用ETC支(zhi)付的車(che)輛給予通(tong)行費(fei)7折優惠。

（2）對沿(yan)邊、臨港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)、連接產業園區(qu)的(de)靖西至(zhi)那坡高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、崇左至(zhi)靖西高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、欽州(zhou)(zhou)(zhou)至(zhi)崇左高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、上思至(zhi)防城港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、大(da)塘至(zhi)浦(pu)北公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、南丹至(zhi)下老公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、天峨(e)至(zhi)巴馬(ma)(ma)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、賀(he)州(zhou)(zhou)(zhou)至(zhi)巴馬(ma)(ma)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)（都安至(zhi)巴馬(ma)(ma)段）、巴馬(ma)(ma)—憑(ping)祥(xiang)(xiang)(xiang)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)巴馬(ma)(ma)至(zhi)田東段、巴馬(ma)(ma)—憑(ping)祥(xiang)(xiang)(xiang)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)田東經天等(deng)至(zhi)大(da)新段、巴馬(ma)(ma)—憑(ping)祥(xiang)(xiang)(xiang)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)大(da)新經龍州(zhou)(zhou)(zhou)至(zhi)憑(ping)祥(xiang)(xiang)(xiang)段、樂業至(zhi)百色公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州(zhou)(zhou)(zhou)經合山至(zhi)南寧公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、六景(jing)至(zhi)欽州(zhou)(zhou)(zhou)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州(zhou)(zhou)(zhou)至(zhi)武宣高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、貴(gui)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)至(zhi)合浦(pu)高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)、玉林至(zhi)鐵山港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)等(deng)17條試點路(lu)(lu)(lu)(lu)段，實(shi)施(shi)一類(lei)至(zhi)六類(lei)合法裝(zhuang)載貨車（不含大(da)件運輸(shu)車及專項(xiang)作業車）通(tong)行費8.5折優惠(hui)措(cuo)施(shi)，其中，對從北部灣(wan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)欽州(zhou)(zhou)(zhou)、北海(hai)、防城港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)3個港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)和東興、友誼關(guan)、憑(ping)祥(xiang)(xiang)(xiang)3個公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)口岸（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)北部灣(wan)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)三(san)港(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)三(san)口岸）對應(ying)指定收費站點進(jin)出的(de)一類(lei)至(zhi)六類(lei)合法裝(zhuang)載貨車再給予9折優惠(hui)。

（3）繼(ji)續停止(zhi)收取六寨（黔桂界）至(zhi)(zhi)(zhi)河池、河池至(zhi)(zhi)(zhi)都(dou)安(an)、隆林至(zhi)(zhi)(zhi)百(bai)色、那坡(po)至(zhi)(zhi)(zhi)靖(jing)西、靖(jing)西至(zhi)(zhi)(zhi)崇左、三江至(zhi)(zhi)(zhi)柳州、河池至(zhi)(zhi)(zhi)百(bai)色7條高(gao)速公路一類橋隧車(che)輛通行費。

（4）繼(ji)續停(ting)止收取河池至(zhi)(zhi)百(bai)(bai)色、河池至(zhi)(zhi)都(dou)安、三江至(zhi)(zhi)柳州、馬山至(zhi)(zhi)平(ping)果、來(lai)賓至(zhi)(zhi)馬山、百(bai)(bai)色至(zhi)(zhi)靖西(xi)(xi)、靖西(xi)(xi)至(zhi)(zhi)那坡、百(bai)(bai)色至(zhi)(zhi)隆林、樂(le)業至(zhi)(zhi)百(bai)(bai)色、崇左至(zhi)(zhi)靖西(xi)(xi)以(yi)及賀州至(zhi)(zhi)巴馬（鐘山至(zhi)(zhi)昭平(ping)段）11條高速公路貨車橋隧(sui)車輛通行費。

4.分車型差異化收費

（1）以政府定價收費(fei)標(biao)準為(wei)基(ji)礎(chu)，繼續對(dui)合(he)法(fa)裝(zhuang)載(zai)的(de)二類(lei)至(zhi)五類(lei)貨車實行無差別(bie)8.5折優惠，對(dui)合(he)法(fa)裝(zhuang)載(zai)的(de)六類(lei)貨車實行無差別(bie)9.8折優惠，機場(chang)高速除外（與試點路(lu)段的(de)分(fen)路(lu)段差異化收費(fei)優惠不疊(die)加）。

（2）繼續對合法裝載的(de)(de)20英(ying)(ying)尺、40英(ying)(ying)尺、45英(ying)(ying)尺國(guo)際標準集裝箱運(yun)輸專用(yong)ETC車(che)輛(liang)，在預約通行(xing)廣西高速公路(lu)(lu)指(zhi)定收費站點(dian)進(jin)出(chu)北(bei)部(bu)灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(gang)三(san)(san)港(gang)(gang)(gang)區(qu)三(san)(san)口岸(an)以及西江(jiang)經濟帶港(gang)(gang)(gang)口、碼頭時，實行(xing)減半(ban)收取車(che)輛(liang)通行(xing)費（與試點(dian)路(lu)(lu)段的(de)(de)分路(lu)(lu)段差異(yi)化(hua)收費優(you)惠不疊(die)加）；其中進(jin)出(chu)北(bei)部(bu)灣(wan)(wan)港(gang)(gang)(gang)三(san)(san)港(gang)(gang)(gang)區(qu)三(san)(san)口岸(an)并通行(xing)17條(tiao)試點(dian)路(lu)(lu)段產生的(de)(de)車(che)輛(liang)通行(xing)費，在減半(ban)基(ji)礎(chu)上再給(gei)予9折(zhe)優(you)惠。

（3）對合法裝(zhuang)載20英尺、40英尺、45英尺國際標準集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸專用ETC車(che)輛，實(shi)行單次(ci)通行“遞(di)遠遞(di)減”按里(li)程階梯收費方(fang)式(shi)，在廣(guang)西(xi)境內高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)任一收費站駛(shi)出(chu)且單次(ci)連(lian)續行駛(shi)廣(guang)西(xi)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)300公(gong)(gong)里(li)—400公(gong)(gong)里(li)的，給(gei)(gei)予(yu)相(xiang)應(ying)的車(che)輛通行費9折優(you)惠(hui)；單次(ci)連(lian)續行駛(shi)廣(guang)西(xi)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)400公(gong)(gong)里(li)—550公(gong)(gong)里(li)的，給(gei)(gei)予(yu)相(xiang)應(ying)的車(che)輛通行費8折優(you)惠(hui)；單次(ci)連(lian)續行駛(shi)廣(guang)西(xi)高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)550公(gong)(gong)里(li)以(yi)上的，給(gei)(gei)予(yu)相(xiang)應(ying)的車(che)輛通行費7折優(you)惠(hui)（與集裝(zhuang)箱(xiang)車(che)輛減半優(you)惠(hui)不疊(die)加(jia)）。

（4）對每(mei)月通(tong)行廣(guang)西高(gao)速公(gong)路次數在30次（含）以(yi)上的(de)ETC公(gong)路客運(yun)班線(xian)客車，給(gei)予相(xiang)應的(de)廣(guang)西區內(nei)高(gao)速公(gong)路通(tong)行費9折優惠。

5.分(fen)(fen)時段(duan)、分(fen)(fen)方(fang)向差異化收費

（1）對7:00—10:00通(tong)行(xing)蘭(lan)海(hai)高(gao)速公路（都(dou)安(an)(an)至南寧(ning)(ning)段）安(an)(an)吉(ji)收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)、安(an)(an)吉(ji)東(dong)收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)以(yi)及(ji)南寧(ning)(ning)東(dong)外環繞城高(gao)速公路高(gao)峰收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)進站(zhan)(zhan)至武(wu)鳴收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)，使用ETC支(zhi)付(fu)的一類(lei)客車(che)(che)給(gei)予(yu)通(tong)行(xing)費(fei)(fei)8折優惠；對17:00—20:00通(tong)行(xing)蘭(lan)海(hai)高(gao)速公路（都(dou)安(an)(an)至南寧(ning)(ning)段）武(wu)鳴收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)進站(zhan)(zhan)至安(an)(an)吉(ji)東(dong)收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)以(yi)及(ji)南寧(ning)(ning)東(dong)外環繞城高(gao)速公路高(gao)峰收(shou)(shou)費(fei)(fei)站(zhan)(zhan)出站(zhan)(zhan)，使用ETC支(zhi)付(fu)的一類(lei)客車(che)(che)給(gei)予(yu)通(tong)行(xing)費(fei)(fei)8折優惠。

（2）對(dui)18:00—24:00通行信都至(zhi)梧(wu)州公路(lu)，從仁義(yi)收費站進站、旺甫收費站出站并使用ETC支付的合法裝載貨車(che)給予通行費5折優惠(hui)（與(yu)集(ji)裝箱車(che)輛減半優惠(hui)不疊加）。

6.自主差異化收費

除(chu)上述差異(yi)化(hua)收費政(zheng)策措施外(wai)，支(zhi)持高速公(gong)(gong)路經營管理單(dan)位按照以政(zheng)府(fu)定(ding)價收費標準(zhun)為(wei)上限、差異(yi)化(hua)下浮的原則，結合管轄路段(duan)車(che)(che)流特征、臨近園區和鄰近工礦企業運輸需求、城市周邊車(che)(che)輛通行等情(qing)況，探索創新自主定(ding)價方(fang)式，對通行管轄路段(duan)的特定(ding)車(che)(che)輛，實(shi)施分(fen)(fen)(fen)出入口、分(fen)(fen)(fen)時(shi)段(duan)、分(fen)(fen)(fen)方(fang)向、分(fen)(fen)(fen)車(che)(che)型等差異(yi)化(hua)收費，引導(dao)車(che)(che)輛通行高速公(gong)(gong)路，實(shi)現“降(jiang)費引流，多方(fang)共(gong)贏”效果。

（1）鼓(gu)勵高速公路(lu)經營管理單位(wei)與龍頭(tou)企(qi)業(ye)協商，通過(guo)“以量定價(jia)”方式實施自主差(cha)異化(hua)收(shou)費。

（2）鼓勵(li)高速公路經營管理(li)單位與鄰近(jin)園區及(ji)企業(ye)協(xie)商，為企業(ye)“量身定做”收費方案實施“一企一策(ce)”“一園一策(ce)”差(cha)異化收費。

（3）鼓勵高(gao)速公(gong)路(lu)經營管理單位實施“遞遠(yuan)遞減”差異化收(shou)費，引導長距離出行用戶行駛高(gao)速公(gong)路(lu)，提升行車安全(quan)性。

（4）鼓勵(li)高速(su)公(gong)路經營(ying)管理單位實施“空車”差異化(hua)收費(fei)，引導空載貨車行(xing)駛(shi)高速(su)公(gong)路，充分發揮高速(su)公(gong)路能效。

（5）鼓勵高速公路經(jing)營管理單位對安裝使用(yong)ETC行駛高速公路的新(xin)能(neng)源貨車(che)加大(da)通(tong)行費優(you)惠(hui)力度,促進交(jiao)通(tong)智慧綠(lv)色低(di)碳發展。

（6）鼓勵高速公(gong)路經營管理單位探索“會員積分制”差異化收費，對經常行駛高速公(gong)路的車輛，以(yi)及使用數字(zi)人民幣(bi)等其(qi)他支(zhi)付方式的車輛，給(gei)予一定幅度的通(tong)行費優惠。