單位:元/車公里
車型分類 | 基本收費標準 | 橋隧收費標準 | 南寧機場高速收費標準 | 桂林機場高速收費標準 |
1類貨車 | 0.4 | 0.5 | 10 | 10 |
2類貨車 | 1.25 | 1.57 | 15 | 15 |
3類貨車 | 1.73 | 2.16 | 25 | 20 |
4類貨車 | 2.07 | 2.59 | 30 | 25 |
5類貨車 | 2.25 | 2.81 | 35 | 30 |
6類貨車 | 2.33 | 2.91 | 35 | 30 |
6軸以上專項作(zuo)業車(che)(che)(che)統一按6類貨車(che)(che)(che)執行。6軸以上貨車(che)(che)(che)在6類貨車(che)(che)(che)收(shou)費標(biao)準(zhun)的(de)基礎(chu)上,基本收(shou)費標(biao)準(zhun)及(ji)橋隧(sui)收(shou)費標(biao)準(zhun)每增加1軸增加0.60元/車(che)(che)(che)公里的(de)收(shou)費系數;機(ji)場高速收(shou)費標(biao)準(zhun)每增加1軸增加5元/車(che)(che)(che)次的(de)收(shou)費系數。
據《廣西高(gao)(gao)速公(gong)路實施(shi)差異化收(shou)費(fei)推進經濟高(gao)(gao)質量發展工作方(fang)案》,2024年1月1日(ri)起至2026年12月31日(ri)期間,廣西高(gao)(gao)速公(gong)路全面實施(shi)差異化收(shou)費(fei),主要內(nei)容如下:
1.分支付方式差異化收費
對(dui)所有使(shi)用ETC支付的(de)車(che)(che)輛(liang)給予車(che)(che)輛(liang)通(tong)行(xing)(xing)費(fei)9.5折優惠(與(yu)其他使(shi)用ETC支付的(de)差異(yi)化收費(fei)通(tong)行(xing)(xing)費(fei)優惠不疊加)。
2.分出入口差異化收費
(1)繼續對通(tong)行(xing)融(rong)水至河池(chi)高(gao)速公路羅城收(shou)費(fei)站至和睦收(shou)費(fei)站區間使(shi)用(yong)ETC支付的六類合法裝載貨車給(gei)予(yu)通(tong)行(xing)費(fei)9折優惠。
(2)繼續(xu)實施自(zi)駕車(che)通行(xing)費優惠(hui),引導車(che)輛(liang)高效使用高速公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu),實現“引客入(ru)桂(gui)”“引車(che)上路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)”目標。每周五(wu)00:00至周日24:00(假期調休除外),7條試點高速公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(靖西至龍邦公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、巴(ba)馬—憑祥公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)巴(ba)馬至田(tian)(tian)東(dong)段(duan)、崇(chong)左至水口高速公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、巴(ba)馬—憑祥公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)田(tian)(tian)東(dong)經天(tian)等至大新(xin)(xin)段(duan)、巴(ba)馬—憑祥公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)大新(xin)(xin)經龍州至憑祥段(duan)、松(song)旺至鐵山港(gang)東(dong)岸公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、天(tian)峨—北海公路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)巴(ba)馬至平果段(duan))對使用ETC支付的一類客車(che),給予車(che)輛(liang)通行(xing)費減(jian)半(ban)優惠(hui)。
3.分路段差異化收費
(1)繼續對通行(xing)南(nan)寧吳圩機場(chang)第二高速公(gong)路使用ETC支付的車輛(liang)給予通行(xing)費7折優惠(hui)。
(2)對(dui)沿邊、臨(lin)港(gang)(gang)、連接產業園區(qu)的(de)靖西至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)那坡(po)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、崇左至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)靖西高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、欽(qin)州(zhou)(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)崇左高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、上思至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)防城港(gang)(gang)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、大塘至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)浦(pu)(pu)北公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、南丹(dan)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)下老公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、天(tian)峨至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴馬(ma)(ma)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、賀州(zhou)(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴馬(ma)(ma)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(都安至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)巴馬(ma)(ma)段(duan))、巴馬(ma)(ma)—憑(ping)(ping)祥(xiang)(xiang)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)巴馬(ma)(ma)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)田東段(duan)、巴馬(ma)(ma)—憑(ping)(ping)祥(xiang)(xiang)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)田東經天(tian)等至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)大新段(duan)、巴馬(ma)(ma)—憑(ping)(ping)祥(xiang)(xiang)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)大新經龍州(zhou)(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)憑(ping)(ping)祥(xiang)(xiang)段(duan)、樂業至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)百色公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州(zhou)(zhou)經合(he)山至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)南寧公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、六景至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)欽(qin)州(zhou)(zhou)港(gang)(gang)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、柳州(zhou)(zhou)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)武(wu)宣高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、貴港(gang)(gang)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)合(he)浦(pu)(pu)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、玉(yu)林至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)鐵山港(gang)(gang)高(gao)(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等17條(tiao)試點(dian)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)段(duan),實(shi)施(shi)一類(lei)(lei)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)六類(lei)(lei)合(he)法裝(zhuang)載貨(huo)車(不含大件運輸(shu)車及(ji)專(zhuan)項作(zuo)業車)通行費8.5折優(you)惠(hui)措施(shi),其中(zhong),對(dui)從北部灣港(gang)(gang)欽(qin)州(zhou)(zhou)、北海(hai)、防城港(gang)(gang)3個(ge)港(gang)(gang)區(qu)和(he)東興、友誼關、憑(ping)(ping)祥(xiang)(xiang)3個(ge)公(gong)(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)鐵路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)口岸(以下簡稱北部灣港(gang)(gang)三港(gang)(gang)區(qu)三口岸)對(dui)應(ying)指定收(shou)費站點(dian)進(jin)出的(de)一類(lei)(lei)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)六類(lei)(lei)合(he)法裝(zhuang)載貨(huo)車再(zai)給予9折優(you)惠(hui)。
(3)繼續停止收(shou)取六寨(zhai)(黔桂界)至河池(chi)(chi)、河池(chi)(chi)至都安、隆林(lin)至百色(se)、那(nei)坡至靖西(xi)、靖西(xi)至崇左、三江至柳州、河池(chi)(chi)至百色(se)7條(tiao)高速公(gong)路(lu)一類橋(qiao)隧車輛通(tong)行(xing)費。
(4)繼續停止收(shou)取河(he)(he)池(chi)至(zhi)百色、河(he)(he)池(chi)至(zhi)都(dou)安、三江至(zhi)柳州(zhou)、馬山(shan)至(zhi)平果(guo)、來賓至(zhi)馬山(shan)、百色至(zhi)靖(jing)西(xi)、靖(jing)西(xi)至(zhi)那(nei)坡、百色至(zhi)隆林、樂業至(zhi)百色、崇(chong)左至(zhi)靖(jing)西(xi)以及賀(he)州(zhou)至(zhi)巴馬(鐘山(shan)至(zhi)昭平段)11條高速公路(lu)貨(huo)車橋隧車輛通行費。
4.分車型差異化收費
(1)以(yi)政府定價收(shou)費(fei)標準為基礎,繼續對合法裝載的二類至五類貨車實行無差(cha)(cha)別8.5折優惠(hui),對合法裝載的六類貨車實行無差(cha)(cha)別9.8折優惠(hui),機場高速除外(與試點(dian)路(lu)段(duan)的分路(lu)段(duan)差(cha)(cha)異化收(shou)費(fei)優惠(hui)不疊加)。
(2)繼(ji)續(xu)對合(he)法裝載的(de)20英(ying)尺、40英(ying)尺、45英(ying)尺國際標(biao)準集裝箱(xiang)運輸專用ETC車(che)(che)(che)輛,在(zai)預約通行(xing)廣西高速公路(lu)(lu)指定收(shou)(shou)費站點進出北部(bu)灣(wan)港(gang)三(san)港(gang)區三(san)口岸以及西江經濟(ji)帶港(gang)口、碼(ma)頭時,實行(xing)減半(ban)收(shou)(shou)取(qu)車(che)(che)(che)輛通行(xing)費(與試點路(lu)(lu)段的(de)分路(lu)(lu)段差(cha)異化收(shou)(shou)費優(you)惠不疊加);其中進出北部(bu)灣(wan)港(gang)三(san)港(gang)區三(san)口岸并通行(xing)17條試點路(lu)(lu)段產生的(de)車(che)(che)(che)輛通行(xing)費,在(zai)減半(ban)基(ji)礎上再給予9折優(you)惠。
(3)對合法裝(zhuang)載20英尺(chi)、40英尺(chi)、45英尺(chi)國際標準集裝(zhuang)箱運輸專用ETC車輛(liang),實行(xing)(xing)(xing)(xing)單(dan)次(ci)通(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)“遞遠遞減(jian)”按里(li)程階梯收費(fei)方式(shi),在廣(guang)西(xi)境內高速(su)公(gong)(gong)路(lu)任(ren)一收費(fei)站(zhan)駛出且(qie)單(dan)次(ci)連(lian)續(xu)行(xing)(xing)(xing)(xing)駛廣(guang)西(xi)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)300公(gong)(gong)里(li)—400公(gong)(gong)里(li)的(de)(de),給(gei)予相應的(de)(de)車輛(liang)通(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)費(fei)9折優惠(hui);單(dan)次(ci)連(lian)續(xu)行(xing)(xing)(xing)(xing)駛廣(guang)西(xi)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)400公(gong)(gong)里(li)—550公(gong)(gong)里(li)的(de)(de),給(gei)予相應的(de)(de)車輛(liang)通(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)費(fei)8折優惠(hui);單(dan)次(ci)連(lian)續(xu)行(xing)(xing)(xing)(xing)駛廣(guang)西(xi)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)550公(gong)(gong)里(li)以上的(de)(de),給(gei)予相應的(de)(de)車輛(liang)通(tong)行(xing)(xing)(xing)(xing)費(fei)7折優惠(hui)(與集裝(zhuang)箱車輛(liang)減(jian)半優惠(hui)不(bu)疊加)。
(4)對每月通行(xing)廣(guang)西(xi)高速公路(lu)次(ci)數在30次(ci)(含)以上的ETC公路(lu)客(ke)運(yun)班線(xian)客(ke)車,給予相應(ying)的廣(guang)西(xi)區內高速公路(lu)通行(xing)費9折優惠。
5.分(fen)(fen)時段、分(fen)(fen)方向差異化收費
(1)對(dui)7:00—10:00通(tong)行(xing)蘭(lan)海高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(都(dou)安至南寧(ning)段(duan)(duan))安吉收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)、安吉東收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)以(yi)及南寧(ning)東外環(huan)繞(rao)城高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)高(gao)(gao)峰收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)進(jin)站(zhan)(zhan)至武鳴(ming)收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)出(chu)站(zhan)(zhan),使用ETC支(zhi)付的一類客(ke)(ke)車(che)給(gei)予通(tong)行(xing)費(fei)8折優惠;對(dui)17:00—20:00通(tong)行(xing)蘭(lan)海高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)(都(dou)安至南寧(ning)段(duan)(duan))武鳴(ming)收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)進(jin)站(zhan)(zhan)至安吉東收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)以(yi)及南寧(ning)東外環(huan)繞(rao)城高(gao)(gao)速公(gong)(gong)路(lu)(lu)高(gao)(gao)峰收(shou)費(fei)站(zhan)(zhan)出(chu)站(zhan)(zhan),使用ETC支(zhi)付的一類客(ke)(ke)車(che)給(gei)予通(tong)行(xing)費(fei)8折優惠。
(2)對18:00—24:00通行(xing)信(xin)都至(zhi)梧(wu)州公路,從仁義收費站進站、旺甫收費站出站并使用ETC支付的合法裝載貨車給予通行(xing)費5折優惠(與集裝箱車輛減半優惠不疊(die)加)。
6.自主差異化收費
除(chu)上(shang)述差異(yi)化收費(fei)(fei)政策措(cuo)施外,支(zhi)持高速(su)公(gong)路經營管(guan)(guan)理單位按(an)照以(yi)政府定(ding)價(jia)收費(fei)(fei)標準為上(shang)限、差異(yi)化下浮(fu)的(de)原則,結合管(guan)(guan)轄路段(duan)(duan)車(che)(che)流特(te)征、臨(lin)近園區和鄰近工礦(kuang)企業運輸需求、城市周邊車(che)(che)輛通(tong)行(xing)等情況,探索創新自主定(ding)價(jia)方(fang)式(shi),對通(tong)行(xing)管(guan)(guan)轄路段(duan)(duan)的(de)特(te)定(ding)車(che)(che)輛,實施分(fen)出(chu)入口、分(fen)時(shi)段(duan)(duan)、分(fen)方(fang)向(xiang)、分(fen)車(che)(che)型等差異(yi)化收費(fei)(fei),引導車(che)(che)輛通(tong)行(xing)高速(su)公(gong)路,實現“降費(fei)(fei)引流,多方(fang)共贏”效果。
(1)鼓勵高速公(gong)路經營管理單位與(yu)龍頭企(qi)業(ye)協商,通過(guo)“以(yi)量(liang)定價”方(fang)式實施自主差異化收費。
(2)鼓勵(li)高(gao)速公路經營(ying)管(guan)理(li)單位與鄰(lin)近園區及企(qi)業(ye)協商(shang),為企(qi)業(ye)“量身定做(zuo)”收(shou)(shou)費(fei)方(fang)案實施“一(yi)(yi)企(qi)一(yi)(yi)策”“一(yi)(yi)園一(yi)(yi)策”差異化收(shou)(shou)費(fei)。
(3)鼓勵高速公路經營(ying)管理(li)單位實(shi)施“遞(di)遠(yuan)遞(di)減(jian)”差異(yi)化收費,引(yin)導長(chang)距(ju)離(li)出行用(yong)戶行駛高速公路,提升行車安全性(xing)。
(4)鼓勵高(gao)速(su)(su)公路(lu)經營管理(li)單位(wei)實施“空(kong)車”差(cha)異化收(shou)費,引導空(kong)載貨車行駛高(gao)速(su)(su)公路(lu),充(chong)分發揮高(gao)速(su)(su)公路(lu)能(neng)效。
(5)鼓勵高速(su)(su)公路(lu)經營(ying)管理單位對安裝使用ETC行駛(shi)高速(su)(su)公路(lu)的新能源貨車(che)加大通行費優惠力(li)度,促進交通智(zhi)慧綠色低碳發(fa)展。
(6)鼓勵(li)高速(su)公(gong)路經營管理單位探(tan)索“會員積分制”差(cha)異化收費(fei),對經常行駛高速(su)公(gong)路的(de)車(che)輛,以(yi)及(ji)使用數字人民(min)幣等其他支付方式(shi)的(de)車(che)輛,給予一(yi)定幅度的(de)通行費(fei)優(you)惠。