哈西公路客運站

哈西公(gong)路客運站(zhan)按(an)照國家一級客運站(zhan)標準(zhun)建(jian)設(she)，占地4.06公頃，建筑總面積54316平方米，建筑分為地上三層，地下二層，主要功能為長途客運站、旅客換乘站和哈西客運綜合交通樞紐智能化運營管理指揮中心，是黑龍江主要的汽車站。該(gai)站線(xian)路走(zou)向(xiang)主要分布哈(ha)同、哈(ha)黑、哈(ha)綏、哈(ha)伊(yi)、哈(ha)五(wu)、哈(ha)大、京哈(ha)等七個方向(xiang)，輻(fu)射省內12個(ge)地級(ji)市(shi)，輻射(she)省外吉林、遼(liao)寧、內(nei)蒙古、河北、山東(dong)等(deng)(deng)13個(ge)省市(shi)區，覆蓋五常、雙城、肇東(dong)等(deng)(deng)周(zhou)邊縣市(shi)。

齊齊哈爾公路客運總站

齊齊哈爾公路客運總站是黑龍江省西部地區重要的公路客運樞紐，對外輻射區域包括黑龍江、內蒙、吉林、遼寧、河北、北京、天津等七個省、自治區和直轄市。覆蓋齊市所轄的七區九縣，200多個(ge)鄉鎮區(qu)域內的客(ke)運道路(lu)(lu)運輸。現有營(ying)運線路(lu)(lu)165條，日(ri)發車輛565臺(tai)，日(ri)發班次796臺(tai)次，日(ri)均(jun)運送旅客(ke)2.2萬(wan)人次。由于(yu)大量人流(liu)、物流(liu)、信息(xi)流(liu)交(jiao)匯(hui)集(ji)散，形(xing)成了獨特的地理(li)人文環(huan)境，使(shi)其成為齊齊哈爾市“三個(ge)文明”建(jian)設的前沿窗口和(he)構(gou)建(jian)和(he)諧社會的重(zhong)要(yao)載體。

哈爾濱三棵樹公路客運站

三(san)棵樹公路(lu)客運站是哈爾濱(bin)公路(lu)客運樞紐三(san)大站之(zhi)一，是黑龍江省中(zhong)部地(di)區重要的公路(lu)旅(lv)客運輸集散地(di)，是國家一級站、部級“文明(ming)汽車(che)站(zhan)”、全國(guo)“百強誠信站(zhan)場”。該站(zhan)擁有近3000多平(ping)方米(mi)的旅(lv)客候車(che)大(da)廳(ting)，當前營運(yun)范圍主要(yao)為省內(nei)部分(fen)地（市）、縣(xian)（市）區(qu)、鄉（鎮）村屯，營運(yun)線路100余條，總營運(yun)里(li)程1萬(wan)多千米(mi)，日(ri)均(jun)運(yun)送旅(lv)客2萬(wan)人次左右。

大慶長途客運總站

大慶長途客運總站是國家一級車站和部級文明車站，是黑龍江十大汽車站之一。全站(zhan)共有(you)營運線路103條，營運(yun)區域輻射黑(hei)、吉(ji)、遼、冀、京、津(jin)、魯等七省(sheng)市70多個市縣，日發班次460多個，年均日旅客發送量9300多人(ren)次，高峰期可達15000多人(ren)次。總站(zhan)與之(zhi)共(gong)同(tong)形成大慶市的旅客集散中心(xin)，是黑(hei)龍江省(sheng)西部地區道路旅客運(yun)輸重要樞紐站(zhan)，是集旅客運(yun)輸服務，行包快件(jian)辦理、車輛(liang)安檢、住宿(su)、餐(can)飲娛樂等各項服務于一體的省(sheng)內功(gong)能齊全的大型車站(zhan)之(zhi)一。

大慶公路客運樞紐站

大(da)慶(qing)公(gong)路客運(yun)樞紐站是(shi)國家一級公(gong)路客運(yun)樞紐站，輻(fu)射(she)大(da)慶(qing)龍(long)鳳區、高(gao)新(xin)區以及薩爾(er)圖區的(de)東(dong)風(feng)新(xin)村等(deng)地，日最高(gao)發送1.06萬人次，最高聚集人數2000人，日發班車430班。該站(zhan)總平面布局呈長方形，站(zhan)房位于中(zhong)心區(qu)域(yu)位置(zhi)，建筑主體呈不(bu)規則(ze)一字型，共(gong)三層。一層設候車廳(ting)、售票廳(ting)、快餐廳(ting)等(deng)，與(yu)候車區(qu)相對應有8個檢票口和發車區(qu)。

雞西公路客運總站

雞(ji)(ji)西公路客運(yun)(yun)總(zong)站，是雞(ji)(ji)西市(shi)重要的(de)公路客運(yun)(yun)樞紐站，是黑(hei)龍(long)江省(sheng)(sheng)東南部地(di)區最(zui)重要的(de)汽車站之(zhi)一。對外輻射區域(yu)包括黑(hei)龍(long)江、吉林、山東等(deng)多個省(sheng)(sheng)市(shi)。覆蓋雞(ji)(ji)西市(shi)所(suo)轄的(de)六區三縣的(de)客運(yun)(yun)道路運(yun)(yun)輸。雞(ji)(ji)西為鶴大高速(su)(su)（鶴崗－大連(lian)）、建(jian)雞(ji)(ji)高速(su)(su)（建(jian)三江－雞(ji)(ji)西）、方(fang)虎(hu)公路（方(fang)正－虎(hu)林）的(de)交匯(hui)點，長途客車可達青(qing)島、延吉以及省(sheng)(sheng)內(nei)哈爾濱、大慶、牡丹江、佳木(mu)斯等(deng)地(di)。

牡丹江公路客運總站

牡丹江公路客運總站是黑龍江省東南部公路客運主樞紐，是黑龍江十大汽車客運站之一，是(shi)一級(ji)汽(qi)車客運站，是(shi)面向社會的開(kai)放、服務型“窗(chuang)口”單位，被(bei)黑龍江(jiang)省文明委授(shou)予“省級文明窗(chuang)口單位標兵”稱號。發車方向(xiang)：渤海、寶清、賓縣、八面通(tong)、八面通(tong)仁里、楚山、長(chang)汀、道河、敦化(hua)、代馬溝、東爐、東寧、東京城、東升共和、二(er)洼等。

佳木斯公路客運樞紐站

佳(jia)木斯公路(lu)客運樞紐(niu)站地處佳(jia)木斯火車站站前中(zhong)心地帶，整體美觀，設(she)施(shi)、設(she)備齊(qi)全，運營(ying)規模大(da)。站內候車大(da)廳(ting)設(she)有312個候車(che)座位，8個檢(jian)票口均設有電(dian)子顯示屏(ping)，對國際旅客設有專用候車(che)室和檢(jian)票口，先進的監(jian)控系統可(ke)從多角(jiao)度監(jian)控車(che)輛(liang)、人(ren)員的進站、出站、售票、安檢(jian)等情況。全天發車(che)線路106條，日(ri)發班車(che)383次，日(ri)可(ke)輸送旅客約(yue)8150人(ren)次。

綏化公路客運樞紐站

綏(sui)化公路(lu)客運樞(shu)紐站(zhan)，即西城(cheng)客運站(zhan)，占地(di)面積2.5萬平(ping)方米，建(jian)筑面積1.77萬平(ping)方米，是哈爾(er)濱公(gong)路(lu)主樞(shu)紐(niu)系統(tong)五個樞(shu)紐(niu)站之一。該站候車(che)大(da)廳一二樓(lou)營業面積4000多平(ping)方米，每天有(you)營運(yun)(yun)(yun)(yun)客(ke)車(che)172班次，日承載量三四(si)萬人。綏(sui)化公(gong)路(lu)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)樞(shu)紐(niu)站候車(che)大(da)廳投入運(yun)(yun)(yun)(yun)營，改變(bian)了綏(sui)化市公(gong)路(lu)客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)服務滯后的局面，形成了功能齊全(quan)、運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)暢通、設施完備的客(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)服務體系，為促(cu)進綏(sui)化市和拉動周邊(bian)區(qu)域經(jing)濟的快速發展起到先行作用。

黑河國際公路客運站

黑河國際(ji)公路(lu)客(ke)運站前身是黑河市公路(lu)客(ke)運總站，是黑河市交(jiao)通局的直屬企業，占地面(mian)積2.2萬平方米，建筑面積6979平方米。該站的建成，改變了黑河公路客運基礎設施條件落后的局面，能更好地發揮口岸公路運輸能力，促進黑河市對外開放的力度，建設和完善國際貿易大通道，改變了原有設施落后狀況，適應了黑河口岸公路客貨運輸發展的需要，促進了地方經濟發展。

研究聲明：黑龍江十大汽車站排行榜，本榜單是Maigoo小編主要依據在相關網絡平臺——客運站網、114票務網、鐵友網、百度百科，以及涉及相關車站信息介紹的官方新聞等——可查詢到的汽車站核心信息（車站等級、規模面積、年客運量、車站性質等），綜合對比得出。汽車站數據截止更新到2022年4月1日，榜單(dan)僅供參考，如有疑問，歡迎在末尾(wei)評論/批評指正。