地鐵2號線(98.5萬人次)

上海地鐵2號線是上海第(di)二條運營的地鐵線路，于2000年6月(yue)11日開通運(yun)營首段(duan)（中山公園(yuan)站(zhan)(zhan)至(zhi)(zhi)龍陽(yang)路(lu)站(zhan)(zhan)），此后先(xian)后開通東(dong)延伸段(duan)、西延伸段(duan)，至(zhi)(zhi)2022年7月，全線長長64千米(mi)，也(ye)是上海(hai)最長的10條地鐵線路(lu)之一。上海地鐵2號線西起青(qing)浦(pu)(pu)(pu)區徐涇東(dong)站，途經青(qing)浦(pu)(pu)(pu)區、閔(min)行區、長寧區、靜(jing)安區、黃(huang)浦(pu)(pu)(pu)區、浦(pu)(pu)(pu)東(dong)新區，橫(heng)貫(guan)上海市區浦(pu)(pu)(pu)江兩岸，東(dong)至浦(pu)(pu)(pu)東(dong)新區浦(pu)(pu)(pu)東(dong)國際機場站，共設30座(zuo)車站。上海地(di)鐵2號線單日(ri)客流量曾(ceng)創(chuang)下180萬(wan)人次的(de)紀錄，是上(shang)海最(zui)擁(yong)擠的(de)地鐵線路(lu)之一。據上(shang)海地鐵官網數據，2022年(nian)8-11月上海地鐵2號線日均客運(yun)量分別為87.6萬人次、96.7萬(wan)人次(ci)、83.4萬人次、126.3萬人次，4個月日(ri)均客運量平均值為(wei)98.5萬人次，位居(ju)第一。

地鐵1號線(87.275萬人次)

上海地(di)鐵1號線是(shi)中國(guo)上海市境內第(di)一條開通(tong)運營(ying)的(de)地(di)鐵線路，于1993年5月28日開通試(shi)運營南段（錦江(jiang)樂園(yuan)站(zhan)至徐家匯站(zhan)），全長(chang)36.89千米，共設28座車站。地鐵1號(hao)線(xian)起于閔(min)行區(qu)莘莊站(zhan)，途經閔(min)行區(qu)、徐匯區(qu)、黃浦區(qu)、靜安(an)區(qu)、寶山區(qu)，止于寶山區(qu)富錦路(lu)站(zhan)。據上海地(di)鐵官網數據，2022年8-11月(yue)上海地鐵1號線日(ri)均客運量分別(bie)為78.7萬人次、88.2萬人(ren)次、77.1萬人(ren)次、105.1萬人次(ci)，4個月日均客運量平均值(zhi)為87.275萬人次，僅次于地(di)鐵2號線。

地鐵9號線(86.33萬人次(ci))

上海地鐵9號線是(shi)上海市第六條(tiao)建成運營的地鐵線路，于2007年(nian)12月29日開通(tong)運(yun)營一(yi)期(qi)(qi)工程（松江新城站(zhan)(zhan)至(zhi)桂林路站(zhan)(zhan)），此后先后開通(tong)運(yun)營一(yi)期(qi)(qi)遺(yi)留(liu)段、二(er)期(qi)(qi)工程、二(er)期(qi)(qi)遺(yi)留(liu)段、三期(qi)(qi)南(nan)延伸段、三期(qi)(qi)東延伸段，截至(zhi)2022年(nian)7月，線(xian)路全長約65千米，是上(shang)海第二長(chang)的地鐵線路。上(shang)海地鐵9號線(xian)呈“東北-西(xi)南”走向，線路西(xi)南起自松(song)江區(qu)松(song)江南站(zhan)站(zhan)，途經閔行區(qu)、徐匯區(qu)、黃浦(pu)(pu)區(qu)，東北止(zhi)于浦(pu)(pu)東新(xin)區(qu)曹(cao)路站(zhan)，共(gong)設35座(zuo)車站，聯通了松(song)江新城、徐家匯副(fu)中心、陸家嘴金(jin)(jin)融貿易區、世紀大道樞紐、金(jin)(jin)橋出口加工區、曹路鎮大型(xing)居住社區等多個重要區域(yu)和(he)客流集散點。據(ju)(ju)上海地(di)鐵官網數據(ju)(ju)，2022年8-11月上海地鐵(tie)9號線日(ri)均客(ke)運量(liang)分別為81.7萬(wan)人次、87.7萬人次(ci)、77.1萬人次(ci)、98.8萬人次(ci)，4個(ge)月日均客運量平均值(zhi)為86.33萬人次，僅次于2號線和1號線。

地鐵8號(hao)線(xian)(77.025萬人(ren)次)

上海地(di)鐵8號(hao)線是(shi)中(zhong)國上海市第六條建成運營的地鐵線路，于(yu)2007年12月29日開通(tong)運營一期工程（市光路(lu)站至(zhi)耀華路(lu)站），線路(lu)呈東北-西南走(zou)向，線路(lu)東北起自楊浦區市光路(lu)站，途(tu)經虹口區、靜安區、黃浦區、浦東新區，終點止于閔(min)行區沈杜公(gong)路(lu)站。上(shang)海地鐵8號(hao)線全長(chang)37.5千(qian)米(mi)，共設30座車站。據(ju)上海(hai)地(di)鐵官網(wang)數(shu)據(ju)，2022年8-11月上海地鐵(tie)8號線(xian)日均客運量分別為68.8萬人次、77.4萬人次、68.3萬(wan)人次、93.6萬(wan)人次，4個(ge)月(yue)日均客運量(liang)平均值為(wei)77.025萬(wan)人次(ci)，也是上海最繁忙(mang)的(de)10條地鐵線路。

地鐵11號線(70.7萬人次)

上(shang)海地鐵11號線是上海市(shi)第十條建成運營的地鐵線路，于2009年12月31日開通運(yun)營一期工(gong)程主(zhu)線(xian)，至2015年12月19日開(kai)通運營(ying)迪士尼(ni)段，全長82.4千米(mi)，是(shi)上(shang)(shang)海(hai)(hai)最(zui)長的地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)，是(shi)世界上(shang)(shang)最(zui)長的地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)，也(ye)是(shi)國內首條跨省的地(di)(di)鐵(tie)線(xian)(xian)路(lu)。上(shang)(shang)海(hai)(hai)地(di)(di)鐵(tie)11號線呈“西北—東(dong)南”走向，線路主線起自嘉定區(qu)(qu)嘉定北站(zhan)，途經普陀區(qu)(qu)、長寧區(qu)(qu)、徐匯區(qu)(qu)，終點止于(yu)浦東(dong)新區(qu)(qu)迪士(shi)尼站(zhan)，支(zhi)線西起江蘇省昆山市花橋站(zhan)，終點止于(yu)嘉定區(qu)(qu)嘉定新城站(zhan)，共(gong)設39座車(che)站，其中15座高架站、1座地面(mian)車站(zhan)、23座地下車站(zhan)。據(ju)上海地鐵官網數據(ju)，2022年8-11月上海地鐵11號(hao)線日均客運量(liang)分(fen)別為63.3萬人次(ci)、70.7萬(wan)人(ren)次、63.6萬人次、85.2萬(wan)人次，4個月日均(jun)客運(yun)量平均(jun)值(zhi)為70.7萬(wan)人次。

地鐵(tie)10號線(62.93萬人次)

上海(hai)地(di)鐵10號線是上(shang)海市第十一條建成(cheng)運營的地鐵線路，于(yu)2010年(nian)4月10日開通運營(ying)主(zhu)線龍溪路(lu)站以東及支線部分（新江灣城站至(zhi)(zhi)航中路(lu)站），至(zhi)(zhi)2020年(nian)12月26日(ri)開通(tong)二期運營，至此(ci)全線貫(guan)通(tong)，全長46千米(mi)，其中高架線5千(qian)米，地(di)下線41千米，也(ye)是國內首(shou)條采用全自(zi)動無人駕駛技術(shu)的大容量軌道交通線路。上海(hai)地鐵10號線主線西(xi)起(qi)閔行(xing)區(qu)(qu)(qu)虹(hong)橋火(huo)車站站，途經長寧區(qu)(qu)(qu)、徐匯(hui)區(qu)(qu)(qu)、黃浦區(qu)(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)(qu)、虹(hong)口區(qu)(qu)(qu)、楊(yang)浦區(qu)(qu)(qu)，終點止于浦東新區(qu)(qu)(qu)基隆路站，支線西(xi)起(qi)閔行(xing)區(qu)(qu)(qu)航中路站，終點止于長寧區(qu)(qu)(qu)龍溪(xi)路站，線路連接了上海(hai)市(shi)東北(bei)地區(qu)(qu)(qu)、中心(xin)城(cheng)核(he)心(xin)區(qu)(qu)(qu)、城(cheng)市(shi)西(xi)南地區(qu)(qu)(qu)。據(ju)上海(hai)地鐵官網數據(ju)，2022年8-11月上海(hai)地鐵10號線(xian)日均(jun)客運量分別為55.3萬人次、64.1萬人次、54.7萬人次、77.6萬人次，4個月日均客運(yun)量平均值(zhi)為(wei)62.93萬人次。

地(di)鐵7號線(57.13萬人次(ci))

上海(hai)地鐵7號線是(shi)上海市第九條(tiao)建成運營的地鐵線路，于2009年12月5日(ri)開通運(yun)營一期工程(cheng)（上海大學站(zhan)至花木(mu)路(lu)站(zhan)），至2011年6月30日開通運(yun)營潘廣路站(zhan)、劉行站(zhan)，全線長約44.35千米(mi)，其(qi)中高架(jia)線2.6千米(mi)，地下線(xian)41.75千米，也是上海最(zui)長的10條地(di)鐵線路之一。上(shang)海地(di)鐵7號線，呈西(xi)北-東南走向，線路北起寶(bao)山區(qu)(qu)美蘭湖(hu)站(zhan)，途經普陀區(qu)(qu)、靜安區(qu)(qu)、徐(xu)匯區(qu)(qu)，聯通了上海大學、大華居(ju)住區(qu)(qu)、靜安寺、常熟路、世博南北兩岸、六里居(ju)住區(qu)(qu)、北蔡居(ju)住區(qu)(qu)、上海新國際博覽中心等，終點止(zhi)于浦(pu)東新區(qu)(qu)花(hua)木(mu)路站(zhan)。據上海地鐵(tie)官網(wang)數(shu)據，2022年8-11月上海(hai)地鐵7號線日均客運量分別為51.3萬人次、56.5萬人(ren)次、49.4萬人次、71.3萬人次(ci)，4個月日均客運量平(ping)均值(zhi)為57.13萬人(ren)次。

地鐵12號線(56.23萬人次)

上海地鐵12號線(xian)是中國上海市第十三條建(jian)成運(yun)營的地(di)鐵線(xian)路，于2013年12月29日(ri)開通(tong)運營東(dong)段(duan)（金海路站至天(tian)潼路站），2015年12月19日開通運(yun)營西段（曲阜路站(zhan)至(zhi)七莘(xin)路站(zhan)），線路全長約40.4千米，是(shi)(shi)上(shang)(shang)海城市(shi)軌道交通(tong)(tong)網絡中(zhong)串聯上(shang)(shang)海西部與東北部的(de)直(zhi)徑(jing)線(xian)，是(shi)(shi)縱貫中(zhong)心城區“西南——東北”軸向的(de)主干線(xian)，是(shi)(shi)上(shang)(shang)海軌道交通(tong)(tong)網絡的(de)“換乘之王(wang)”。上(shang)(shang)海地(di)鐵12號線，線路西起閔(min)行區(qu)七莘路站，途經徐匯(hui)區(qu)、黃(huang)浦(pu)(pu)區(qu)、靜安區(qu)、虹口區(qu)、楊浦(pu)(pu)區(qu)、浦(pu)(pu)東新區(qu)，終點止于浦(pu)(pu)東新區(qu)金(jin)海路站，共設32座地(di)下車站。據上海(hai)地(di)鐵官網數據，2022年8-11月上海地鐵12號(hao)線日均客運量(liang)分別為(wei)52萬人次、57.8萬人次、49.4萬人次、65.4萬人次，4個月(yue)日均客運(yun)量平均值(zhi)為56.23萬人次。

地鐵4號線(54.375萬人次)

上海地鐵4號線是上海建成(cheng)運營(ying)的第5條地鐵線路，于2005年12月31日開通(tong)運營一(yi)期(qi)工(gong)程（大木橋路站(zhan)至(zhi)藍(lan)村路站(zhan)），2007年12月(yue)29日開通(tong)運營環通(tong)段工程，全程33.6千米，共設26座(zuo)車站(zhan)。上海地鐵(tie)4號線南(nan)起徐匯區(qu)(qu)宜(yi)山(shan)(shan)路(lu)站，沿途(tu)徐匯區(qu)(qu)、黃浦(pu)區(qu)(qu)、浦(pu)東新區(qu)(qu)、靜(jing)安區(qu)(qu)、普陀區(qu)(qu)、長寧區(qu)(qu)、楊浦(pu)區(qu)(qu)和虹口(kou)區(qu)(qu)，最(zui)終回到徐匯區(qu)(qu)宜(yi)山(shan)(shan)路(lu)站。沿途(tu)經過上海(hai)體(ti)育館、中山(shan)(shan)公園等多(duo)個景(jing)點(dian)和建筑。據上海(hai)地(di)鐵官網數(shu)據，2022年8-11月上海地(di)鐵4號線日均客運量分(fen)別(bie)為(wei)48.2萬人次、53.9萬人次、46萬人次(ci)、69.4萬人次，4個(ge)月日均(jun)客運(yun)量(liang)平均(jun)值為54.375萬人次。

地鐵(tie)13號線(xian)(50.35萬人次(ci))

上(shang)海地鐵13號線是上海市第十二條建(jian)成運(yun)營的地(di)鐵線路，于(yu)2008年12月(yue)28日開工建設一期工程(cheng)，全長38.8千米，線路西起嘉(jia)定區金運(yun)路站(zhan)，途經普陀區、靜安區、黃浦(pu)區，終點(dian)止于浦(pu)東新區張江路站(zhan)，共(gong)設31座地下車站(zhan)。據上(shang)海地鐵(tie)官網數據，2022年8-11月上(shang)海地鐵4號(hao)線日均(jun)客運(yun)量分別為46.6萬人次、50.8萬(wan)人次、44.1萬人次、59.9萬人次，4個月日均客運(yun)量(liang)平均值為50.35萬人(ren)次，也(ye)是(shi)上海最擁擠的10條地鐵(tie)線路。

研究聲明：上海最擁擠的10條地鐵線路是Maigoo小編依據上(shang)(shang)海(hai)已開通的地鐵路線中客運量最大的地鐵線路，參考上(shang)(shang)海(hai)地鐵官網發布的2022年8-11月地鐵客運量數據，排名(ming)以2022年8-11月日(ri)均(jun)客運(yun)量為(wei)標(biao)準，截至2022年12月(yue)，名單僅(jin)供(gong)參(can)考(kao)，如有疑問(wen)，歡迎在末尾評論/批評指正。