法拉利Icona:

法(fa)拉(la)利Monza SP1與SP2車型(xing)作為全新(xin)車系(xi)“Icona”（Icon）的(de)(de)先驅之作，自(zi)躍馬史上最(zui)具魅力的(de)(de)車型(xing)中汲取(qu)靈(ling)感，是專為法(fa)拉(la)利客戶及收藏(zang)家們打造的(de)(de)限量(liang)版特別(bie)車型(xing)。這(zhe)兩款車型(xing)均(jun)采用(yong)了目(mu)前領(ling)先的(de)(de)跑車科技，通(tong)過不斷創新(xin)達(da)到性能(neng)巔峰，利用(yong)現(xian)代美學重新(xin)詮釋了永恒經(jing)典(dian)。一(yi)輛(liang)達(da)到了 “天然(ran)(ran)去(qu)雕飾”效果的(de)(de)跑車。新(xin)車型(xing)的(de)(de)兩翼設(she)計(ji)簡(jian)單、自(zi)然(ran)(ran)、緊湊，搭配(pei)引(yin)入注目(mu)的(de)(de)鏟(chan)勺式(shi)側通(tong)風(feng)口，致(zhi)敬經(jing)典(dian)車型(xing)。車輛(liang)內(nei)飾設(she)計(ji)的(de)(de)革新(xin)之處主要體現(xian)在駕駛(shi)艙的(de)(de)設(she)計(ji)同(tong)時為了滿足(zu)駕駛(shi)者(zhe)的(de)(de)需求。對車內(nei)儀器、儀表板和座(zuo)椅結構的(de)(de)功(gong)能(neng)設(she)計(ji)重新(xin)進行了考慮，與整(zheng)車外觀風(feng)格(ge)語言以(yi)及基(ji)本設(she)計(ji)理念保持一(yi)致(zhi)。