一、防凍液多久換一次
發(fa)動機水箱生銹(xiu)、結垢(gou)是(shi)最常(chang)見(jian)的(de)問題。銹(xiu)跡和(he)水垢(gou)會限制(zhi)防(fang)凍(dong)液(ye)在冷卻系統(tong)中的(de)流動,降低散(san)熱(re)作用,導致發(fa)動機過熱(re),甚至造(zao)成發(fa)動機損(sun)壞。防(fang)凍(dong)液(ye)氧化還會形成酸(suan)性物質(zhi),腐(fu)蝕水箱的(de)金屬部件(jian),造(zao)成水箱破損(sun)、滲漏(lou)。解決水箱故障(zhang)的(de)辦法主要在平日(ri)的(de)例(li)行檢查,應(ying)該經常(chang)察看(kan)水箱是(shi)否有漏(lou)水或(huo)(huo)銹(xiu)蝕現象,要按時清洗,更換或(huo)(huo)添加防(fang)凍(dong)液(ye),以提(ti)(ti)高(gao)沸點(dian),延長使(shi)用壽命(ming)。一般來(lai)說,行駛兩萬公里(li)或(huo)(huo)一年(nian)時間就應(ying)更換防(fang)凍(dong)液(ye)。這樣可以起到(dao)提(ti)(ti)高(gao)沸點(dian),防(fang)止(zhi)產生水垢(gou)、銹(xiu)蝕及提(ti)(ti)升散(san)熱(re)效果,使(shi)水泵產生潤滑作用,避免與消除氣泡引起瞬(shun)間高(gao)溫(wen)所造(zao)成的(de)發(fa)動機傷害。
當防凍液缺少時也盡量不要加水來添補,尤其是在夏天。因(yin)為自來水(shui)中含有(you)的氯氣成分會(hui)對水(shui)箱、發動機等系統產生腐(fu)蝕、銹蝕、阻塞,使冷卻系統冷卻不(bu)暢,造成發動機溫度過高(gao)致使車輛(liang)損(sun)傷。
二、怎么選擇防凍液
1、無水防凍液對發動機更好
現在市面上(shang)的防凍(dong)(dong)液一般分為(wei)無機(ji)型(xing)防凍(dong)(dong)液與(yu)有(you)(you)機(ji)型(xing)防凍(dong)(dong)液。簡(jian)單來說(shuo),無機(ji)型(xing)防凍(dong)(dong)液不(bu)可(ke)以(yi)兌水(shui)(shui)使用,而有(you)(you)機(ji)型(xing)防凍(dong)(dong)液則可(ke)以(yi)。兩(liang)者之間,使用無水(shui)(shui)防凍(dong)(dong)液對發動機(ji)會更有(you)(you)利(li)。
使(shi)用兌水的(de)(de)防凍液,當發動機溫度在(zai)80℃以上的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou),鋼壁就(jiu)會產(chan)(chan)生(sheng)水蒸氣。而這些水蒸氣的(de)(de)熱(re)(re)傳遞性比(bi)較差,會慢(man)慢(man)在(zai)氣缸的(de)(de)外圍金屬(shu)形成氣泡層,使(shi)發動機里的(de)(de)熱(re)(re)量無法及時(shi)(shi)傳遞出來,嚴(yan)重的(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)可能會使(shi)發動機產(chan)(chan)生(sheng)爆燃爆震的(de)(de)情況。同時(shi)(shi),水份的(de)(de)產(chan)(chan)生(sheng)必然(ran)會帶來水垢,腐蝕缸體,一定程(cheng)度上縮(suo)短(duan)愛車的(de)(de)壽(shou)命。雖然(ran)這種(zhong)危害在(zai)短(duan)期(qi)內很難發現。
2、添加時使用同品牌的防凍液
不同生產廠商的防凍液不能混用,因為防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液。不(bu)同廠家之間的(de)(de)配方都會(hui)有一定(ding)的(de)(de)差異,混合使用難免會(hui)出現不(bu)某些化學(xue)反(fan)應,保(bao)護(hu)不(bu)成(cheng)反(fan)成(cheng)害。如果添(tian)加后還有剩(sheng)余的(de)(de)防凍液,而(er)你并不(bu)打算繼續使用同一款的(de)(de)防凍液,小(xiao)編勸你還是(shi)及早把它(ta)扔了吧。
3、選好冰點就可以
防凍液最主要的(de)作用是(shi)冷卻與防凍,但(dan)是(shi)為什么(me)說選好冰點就可以呢?車(che)(che)輛開(kai)鍋更多的(de)情況是(shi)汽車(che)(che)發(fa)生(sheng)故障(zhang)造成的(de),而防凍液把沸點提(ti)高后(hou),原(yuan)來(lai)100℃就出現的(de)問題變(bian)成120℃才(cai)會發(fa)生(sheng),對發(fa)動機的(de)傷(shang)害可能更大。所(suo)以,車(che)(che)主應該(gai)(gai)著重冰點的(de)選擇。冰點的(de)選擇應該(gai)(gai)以使用車(che)(che)輛所(suo)在(zai)地(di)的(de)最低氣溫再下降10-15℃最好。如(ru)果有打算長途遠(yuan)行北(bei)漂的(de),應該(gai)(gai)盡早根據自(zi)己的(de)需要及時(shi)更換。
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