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如何正確保養柴油機 柴油機發動機的保養攻略

摘要:柴油發動機要經常注意保養,不正確的保養會給柴油發動機以后的使用帶來不便的損壞,如磨合,這是延長使用壽命的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程進行磨合后,方能投入正常作業。下面具體給大家介紹柴油發動機的保養攻略。

如何正確保養柴油機 柴油機發動機的保養攻略

柴油機(ji)的保(bao)養(yang)(yang)分(fen)班次(ci)保(bao)養(yang)(yang)和(he)定(ding)期保(bao)養(yang)(yang)。班次(ci)保(bao)養(yang)(yang)是在每(mei)班次(ci)工作后進行,定(ding)期保(bao)養(yang)(yang)是在工作一定(ding)時間后進行。

(1)班次保養

①清(qing)潔機器(qi)外部,檢查(cha)并(bing)消除各部漏油、漏水、漏氣現象。

②檢查機器和各附(fu)件裝置及儀表(biao)的(de)連接是否牢(lao)固可靠(kao),發現松(song)動時(shi)及時(shi)緊固。

③檢(jian)查(cha)柴(chai)油(you)(you)、機油(you)(you)和冷卻(que)水是否足夠,不足則(ze)及時加足,并(bing)定期向人工加油(you)(you)處(chu)加注潤滑油(you)(you),并(bing)查(cha)看(kan)油(you)(you)路是否暢通,在(zai)塵土多的地(di)區,每(mei)班工作后應清洗(xi)空氣濾清器(qi)。

(2)一級保養

在柴油機運行累計(ji)達100小時后(hou)進行一級保養,除完成(cheng)班次保養外,還應完成(cheng)下列保養內容。

①更換機油,清洗油底殼。

②拆(chai)下機油(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)濾(lv)芯和柴(chai)(chai)油(you)(you)濾(lv)清(qing)器(qi)濾(lv)芯,檢查是否損壞(huai),如已損壞(huai)應更換(huan),如還未(wei)損壞(huai),應用(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)或煤(mei)油(you)(you)清(qing)洗。

③拆下空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器濾(lv)(lv)芯(xin),用(yong)軟(ruan)毛刷刷掉(diao)濾(lv)(lv)芯(xin)上的塵土(tu)。如使用(yong)油浴式空氣(qi)濾(lv)(lv)清(qing)器,應更換(huan)機油。

④檢查高(gao)壓油泵內的機(ji)油,更換(huan)或(huo)添加機(ji)油。

⑤檢查和調整氣門間隙。

(3)二級保養

在(zai)柴油機累計完成500小時(shi)運行(xing)后進(jin)行(xing)二級保(bao)養(yang),除了完成班次保(bao)養(yang)、一級保(bao)養(yang)內(nei)容外,還應完成下列工作內(nei)容。

①用柴油清洗(xi)柴油箱(xiang)、柴油管(guan)路(lu)和機油通道。

②檢查噴油泵工(gong)作情況和供(gong)油提前(qian)角,必要時進行重新調整。

③檢查噴(pen)油壓力和噴(pen)霧情(qing)況,清(qing)洗并核驗噴(pen)油嘴(zui)。

④檢查氣門和(he)氣門座的密封(feng)性(xing),必要(yao)時(shi)進行研磨(mo)和(he)鉸削。

⑤清除活塞(sai)、活塞(sai)環、氣(qi)缸蓋、氣(qi)缸套(tao)上的積炭,如活塞(sai)環間隙過大應(ying)予以(yi)更換。

⑥檢(jian)查連桿、曲軸、活塞銷、飛輪等部位的螺(luo)釘連接(jie)是否(fou)緊固,如松動應重(zhong)新(xin)緊固。

⑦清洗排氣管及消(xiao)聲器。

⑧清除冷(leng)卻系統(tong)中的水垢。

如(ru)何保(bao)養柴油機發動(dong)機

要(yao)延長柴油(you)機的使用壽命,在使用過程(cheng)中,就要(yao)加強空氣濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)、潤滑油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)和燃(ran)油(you)濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)這三(san)種濾(lv)(lv)清(qing)器(qi)的保養(yang),充分(fen)發揮它們(men)的作用。

空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)清(qing)器在安裝(zhuang)(zhuang)時(shi)不可漏裝(zhuang)(zhuang)、反裝(zhuang)(zhuang)或錯裝(zhuang)(zhuang)各密封墊圈及橡膠(jiao)連接管,并保證各按(an)嵌處的嚴(yan)密性。使(shi)用(yong)的紙質集塵(chen)杯空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)清(qing)器,每(mei)(mei)工(gong)作(zuo)50-100小時(shi),要清(qing)除塵(chen)土(tu)1次,可用(yong)軟毛刷將表面塵(chen)土(tu)刷掉,若工(gong)作(zuo)時(shi)間超過500小時(shi)或已損壞,就應(ying)及時(shi)更換。使(shi)用(yong)油(you)浴式空(kong)(kong)氣(qi)濾(lv)清(qing)器,每(mei)(mei)工(gong)作(zuo)100-200小時(shi),應(ying)用(yong)清(qing)潔的柴油(you)清(qing)洗濾(lv)芯,并更換其中的潤滑(hua)油(you),若濾(lv)芯已破碎,就需立(li)即更換,并注意在使(shi)用(yong)中,按(an)規定添加(jia)潤滑(hua)油(you)。

潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)濾清(qing)器在柴(chai)油(you)(you)機(ji)使用中如不及時保養,濾芯堵(du)塞、潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)壓力增加,安全閥打開(kai),潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)直接(jie)流入主(zhu)油(you)(you)道,會加劇潤(run)(run)(run)滑(hua)表(biao)面的(de)磨損,影響柴(chai)油(you)(you)機(ji)的(de)使用壽命。因(yin)此(ci),潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)濾清(qing)器每(mei)工作180-200小(xiao)時,就(jiu)要(yao)清(qing)洗(xi)(xi)1次(ci),發現破(po)損,應立即更(geng)換(huan),以防止雜質進入潤(run)(run)(run)滑(hua)表(biao)面。柴(chai)油(you)(you)機(ji)換(huan)季使用,還應清(qing)洗(xi)(xi)曲(qu)軸(zhou)箱和(he)各潤(run)(run)(run)滑(hua)表(biao)面,方法是用潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)、煤油(you)(you)和(he)柴(chai)油(you)(you)混(hun)合后(hou)作洗(xi)(xi)滌油(you)(you),可在潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)放(fang)出后(hou)加入洗(xi)(xi)滌油(you)(you)清(qing)洗(xi)(xi),然后(hou),柴(chai)油(you)(you)機(ji)低速(su)運(yun)轉3-5分鐘,再(zai)放(fang)盡洗(xi)(xi)滌油(you)(you),加入新潤(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)。

燃油(you)(you)(you)供給系統中的(de)(de)各(ge)種燃油(you)(you)(you)濾清(qing)(qing)器,每工作100-200小時,就應清(qing)(qing)除雜物(wu)1次,并對油(you)(you)(you)箱和各(ge)輸油(you)(you)(you)管道進(jin)行全面清(qing)(qing)洗。在清(qing)(qing)洗濾芯和密封件時,應特別仔細,發現破(po)損,需及(ji)時更換(huan)。在季節過渡換(huan)油(you)(you)(you)時,應對整個燃油(you)(you)(you)供給系統的(de)(de)各(ge)零部件進(jin)行清(qing)(qing)洗。使用的(de)(de)柴油(you)(you)(you),應符合季節要(yao)求,并需經48小時的(de)(de)沉(chen)淀凈化(hua)處理

補充:

在保養時,要特(te)別注意零部件的清洗,所拆(chai)卸的零部件重(zhong)新(xin)安裝(zhuang)時,應清洗干(gan)凈并保證安裝(zhuang)正確,然后開機檢(jian)查運轉(zhuan)情(qing)況是否正常。

保養分類如下:

(一)日常保養 (工作8~10小時)

l、檢(jian)查(cha)油(you)底殼的機油(you)油(you)面(mian)是(shi)否在油(you)標尺兩刻線之(zhi)間,不足(zu)時應(ying)添(tian)加。若(ruo)油(you)面(mian)突然升高或降低要(yao)找出原(yuan)因。

2、檢查水(shui)箱內的冷卻(que)水(shui)量(liang),不足的應(ying)添加。

3、檢查蓄電池(chi)電解液(ye)液(ye)面高(gao)度(du),應保持高(gao)出極板10~15毫米(mi),不足時應添加(jia)蒸餾水。

4、檢查(cha)燃油箱內的燃油量,不(bu)足時(shi)應添加。

5、檢查柴油(you)機各連接部位是否可靠,緊固件有無松動,如有應(ying)緊固。

6、排除柴油機運轉時所發現的故(gu)障、“三漏”和各(ge)種不正(zheng)常現象。

(二)一級保養

除完成日(ri)常(chang)保養項目外(wai),必須進行(xing)下(xia)列(lie)工作:

l、清洗機油(you)(you)濾(lv)清器(qi)、柴(chai)油(you)(you)濾(lv)清器(qi)及其(qi)濾(lv)芯。每(mei)滿5000km保(bao)養時更換機油(you)(you)濾(lv)清器(qi)濾(lv)芯,同時更換油(you)(you)底殼(ke)內機油(you)(you),清洗油(you)(you)底殼(ke)及機油(you)(you)泵吸油(you)(you)盤。

2、檢查、調整風扇(shan)皮帶的張緊度。

3、檢查(cha)、調整柴油機的最低(di)空載穩(wen)定轉速。

4、按要求清洗空氣濾(lv)清器及(ji)濾(lv)芯(xin)或(huo)更換濾(lv)芯(xin)。

5、清洗輸油(you)泵進(jin)油(you)管螺栓內的濾網。

6、非強制(zhi)性潤滑的噴(pen)油(you)泵應檢查、添加(jia)潤滑油(you)。

7、添加(jia)水泵(beng)潤滑油脂。

(三)二級保養

除完(wan)成一級(ji)保養外,還必須進(jin)行(xing)下列工作(zuo):

l、更(geng)換噴(pen)油泵及調(diao)速器內(nei)的機油(非強(qiang)制性(xing)潤滑)。

2、更換柴油濾(lv)清(qing)器濾(lv)芯。

3、更換空氣濾(lv)清器濾(lv)芯。

(四)三級保養

除完成二級技術保(bao)養(yang)外,還必須(xu)進(jin)行下列工(gong)作:

l、清(qing)洗冷卻系(xi)統,清(qing)除水(shui)垢(gou)。

2、檢(jian)查并調(diao)整噴(pen)油器的噴(pen)油壓力和噴(pen)油霧化質量(liang)。

3、檢查(cha)供油提前角(jiao),必要時加以調整(zheng)。

4、檢(jian)查(cha)主軸承螺栓(shuan)、連桿螺栓(shuan)和氣缸蓋螺栓(shuan)的(de)緊固情(qing)況,視需要(yao)重(zhong)新擰緊到規定的(de)扭緊力(li)矩。

5、檢(jian)查(cha)水泵的工作性能(neng)及水封,并加注潤滑脂。

6、拆(chai)檢充電(dian)發電(dian)機,起(qi)動機并(bing)作清洗保養(yang),加注潤滑(hua)脂。

7、視需要拆卸氣缸蓋研磨(mo)氣門,清除燃燒室積炭。

8、視需要校正噴油泵。

9、視(shi)需要拆檢機油泵。

10、視需要更換(huan)易損件。

(五)冬季使用注意事項

在(zai)環境溫度低于5℃時(shi),柴(chai)油(you)機的使用必(bi)須給予特別維護。

l、必須使用(yong)冬(dong)季用(yong)的(de)燃(ran)(ran)油和機油,并注意燃(ran)(ran)油中的(de)含水(shui)量(liang),以(yi)免凍結。

2、冷卻(que)系最好加注防凍液,否則停車后(hou)待(dai)水(shui)溫降至40~50℃時將冷卻(que)水(shui)放(fang)盡。

3、在嚴寒季節和地(di)區,車輛不能露天停放(fang)。

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