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如何正確保養柴油機 柴油機發動機的保養攻略

摘要:柴油發動機要經常注意保養,不正確的保養會給柴油發動機以后的使用帶來不便的損壞,如磨合,這是延長使用壽命的基礎,無論是新車還是大修后的發動機,都必須按規程進行磨合后,方能投入正常作業。下面具體給大家介紹柴油發動機的保養攻略。

如何正確保養柴油機 柴油機發動機的保養攻略

柴(chai)油機的保(bao)(bao)養(yang)分班次保(bao)(bao)養(yang)和定(ding)期(qi)保(bao)(bao)養(yang)。班次保(bao)(bao)養(yang)是在每班次工作后進行,定(ding)期(qi)保(bao)(bao)養(yang)是在工作一定(ding)時(shi)間(jian)后進行。

(1)班次保養

①清潔機(ji)器外部,檢查并消(xiao)除各部漏油、漏水(shui)、漏氣現象(xiang)。

②檢查機器和各附件(jian)裝置(zhi)及儀表的連接是否(fou)牢固(gu)(gu)可靠(kao),發現(xian)松(song)動時(shi)及時(shi)緊固(gu)(gu)。

③檢(jian)查(cha)柴(chai)油(you)、機油(you)和(he)冷卻水是(shi)否(fou)足(zu)夠(gou),不足(zu)則(ze)及(ji)時加足(zu),并定期向人工(gong)加油(you)處加注(zhu)潤滑油(you),并查(cha)看油(you)路是(shi)否(fou)暢(chang)通,在塵土多的地區(qu),每班工(gong)作后(hou)應清(qing)洗空氣濾清(qing)器。

(2)一級保養

在柴油機運行累計達100小(xiao)時后進行一級保(bao)養,除完成(cheng)班次保(bao)養外,還應完成(cheng)下(xia)列保(bao)養內(nei)容。

①更(geng)換(huan)機(ji)油(you),清(qing)洗油(you)底殼。

②拆下機油濾(lv)清(qing)器濾(lv)芯(xin)和柴油濾(lv)清(qing)器濾(lv)芯(xin),檢(jian)查(cha)是(shi)否損(sun)壞(huai),如已損(sun)壞(huai)應(ying)更換,如還(huan)未損(sun)壞(huai),應(ying)用柴油或煤油清(qing)洗。

③拆下(xia)空氣濾清器濾芯(xin),用(yong)軟(ruan)毛刷刷掉濾芯(xin)上的塵土(tu)。如使用(yong)油(you)(you)浴式空氣濾清器,應(ying)更換機油(you)(you)。

④檢查高壓油(you)(you)泵內的機(ji)油(you)(you),更(geng)換或添加機(ji)油(you)(you)。

⑤檢查和調整氣(qi)門間隙。

(3)二級保養

在(zai)柴油(you)機累計完(wan)成(cheng)500小時運(yun)行后進行二級(ji)保養,除了(le)完(wan)成(cheng)班次(ci)保養、一級(ji)保養內(nei)容(rong)(rong)外,還應(ying)完(wan)成(cheng)下列工作(zuo)內(nei)容(rong)(rong)。

①用柴(chai)油(you)(you)清洗柴(chai)油(you)(you)箱、柴(chai)油(you)(you)管路和(he)機油(you)(you)通道。

②檢查噴油泵工作情況和供油提(ti)前(qian)角,必要時(shi)進行重新(xin)調整。

③檢查噴油壓力(li)和噴霧情況,清洗并核驗噴油嘴。

④檢查氣門(men)和氣門(men)座(zuo)的(de)密封性,必(bi)要時進行研磨和鉸削。

⑤清除活塞、活塞環、氣缸(gang)蓋、氣缸(gang)套上的積炭,如活塞環間隙過大(da)應予以更(geng)換。

⑥檢查(cha)連(lian)桿、曲軸、活(huo)塞(sai)銷、飛輪等部位(wei)的(de)螺(luo)釘連(lian)接(jie)是(shi)否緊固(gu),如(ru)松動應(ying)重新緊固(gu)。

⑦清洗排氣管(guan)及(ji)消(xiao)聲(sheng)器。

⑧清除冷卻系統中的水垢(gou)。

如何保養柴油機(ji)發(fa)動機(ji)

要延長柴油(you)機的(de)使用壽命(ming),在使用過程(cheng)中(zhong),就要加強空氣(qi)濾清(qing)器、潤滑油(you)濾清(qing)器和燃油(you)濾清(qing)器這三種濾清(qing)器的(de)保養,充分(fen)發(fa)揮它們的(de)作用。

空氣濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器在安裝時(shi)(shi)不(bu)可漏裝、反裝或錯裝各(ge)密(mi)封墊圈及橡膠連接管(guan),并(bing)保證(zheng)各(ge)按嵌處的(de)嚴密(mi)性。使(shi)用(yong)(yong)的(de)紙(zhi)質集塵杯空氣濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器,每工作(zuo)50-100小(xiao)時(shi)(shi),要清(qing)(qing)除塵土1次,可用(yong)(yong)軟毛刷將表面塵土刷掉(diao),若工作(zuo)時(shi)(shi)間超過500小(xiao)時(shi)(shi)或已損壞,就應及時(shi)(shi)更(geng)(geng)換(huan)。使(shi)用(yong)(yong)油(you)(you)浴式(shi)空氣濾(lv)(lv)清(qing)(qing)器,每工作(zuo)100-200小(xiao)時(shi)(shi),應用(yong)(yong)清(qing)(qing)潔的(de)柴油(you)(you)清(qing)(qing)洗(xi)濾(lv)(lv)芯(xin)(xin),并(bing)更(geng)(geng)換(huan)其中(zhong)(zhong)的(de)潤(run)滑油(you)(you),若濾(lv)(lv)芯(xin)(xin)已破碎,就需(xu)立即(ji)更(geng)(geng)換(huan),并(bing)注意(yi)在使(shi)用(yong)(yong)中(zhong)(zhong),按規(gui)定添加潤(run)滑油(you)(you)。

潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)濾清(qing)器在柴油(you)(you)機(ji)(ji)使用中如不及時(shi)保養,濾芯(xin)堵塞、潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)壓力(li)增加,安全閥(fa)打(da)開(kai),潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)直(zhi)接流入(ru)(ru)主油(you)(you)道,會加劇潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)表(biao)面的磨損(sun),影響(xiang)柴油(you)(you)機(ji)(ji)的使用壽命。因(yin)此(ci),潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)濾清(qing)器每工作180-200小(xiao)時(shi),就(jiu)要清(qing)洗(xi)1次(ci),發現(xian)破損(sun),應(ying)立即更(geng)換,以防止(zhi)雜質進(jin)入(ru)(ru)潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)表(biao)面。柴油(you)(you)機(ji)(ji)換季使用,還應(ying)清(qing)洗(xi)曲軸箱和(he)各潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)表(biao)面,方(fang)法是用潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)、煤油(you)(you)和(he)柴油(you)(you)混合后(hou)作洗(xi)滌(di)(di)油(you)(you),可在潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)放出后(hou)加入(ru)(ru)洗(xi)滌(di)(di)油(you)(you)清(qing)洗(xi),然后(hou),柴油(you)(you)機(ji)(ji)低(di)速運轉3-5分鐘,再放盡洗(xi)滌(di)(di)油(you)(you),加入(ru)(ru)新潤(run)(run)(run)(run)滑(hua)油(you)(you)。

燃油(you)供(gong)給(gei)(gei)系統中的(de)各(ge)種(zhong)燃油(you)濾清(qing)器(qi),每(mei)工作100-200小時(shi),就應清(qing)除雜物1次,并(bing)對(dui)油(you)箱和(he)各(ge)輸(shu)油(you)管道進(jin)行全(quan)面清(qing)洗。在(zai)清(qing)洗濾芯和(he)密封(feng)件時(shi),應特別(bie)仔細,發現破損(sun),需(xu)及時(shi)更(geng)換(huan)。在(zai)季節過渡換(huan)油(you)時(shi),應對(dui)整個(ge)燃油(you)供(gong)給(gei)(gei)系統的(de)各(ge)零部件進(jin)行清(qing)洗。使用(yong)的(de)柴油(you),應符合(he)季節要求,并(bing)需(xu)經48小時(shi)的(de)沉淀凈化(hua)處理

補充:

在保養時,要特別注(zhu)意零(ling)部(bu)件(jian)的(de)清洗(xi),所拆卸的(de)零(ling)部(bu)件(jian)重新安裝時,應(ying)清洗(xi)干(gan)凈(jing)并(bing)保證安裝正確,然后(hou)開機檢查運轉情況是(shi)否正常。

保養分類如下:

(一)日常保養 (工作8~10小時)

l、檢查油底殼的機油油面(mian)是否在油標(biao)尺兩刻線之間,不足時應添(tian)加。若油面(mian)突然(ran)升高或降低要找出原因(yin)。

2、檢查水箱(xiang)內的(de)冷卻(que)水量(liang),不足(zu)的(de)應添(tian)加。

3、檢查蓄(xu)電池電解(jie)液液面高(gao)度,應保持(chi)高(gao)出極板10~15毫(hao)米,不足時應添加蒸餾(liu)水。

4、檢查燃油箱內的燃油量,不足(zu)時應添加。

5、檢查柴(chai)油機各(ge)連接部位是(shi)否可靠,緊(jin)固件有無松動,如有應緊(jin)固。

6、排除柴油機運轉時(shi)所發現的故(gu)障、“三漏”和(he)各種不正常現象(xiang)。

(二)一級保養

除完成(cheng)日常(chang)保養項目(mu)外,必須進(jin)行下(xia)列工(gong)作:

l、清(qing)洗機(ji)油(you)濾清(qing)器(qi)、柴油(you)濾清(qing)器(qi)及其濾芯。每滿5000km保(bao)養時更換(huan)機(ji)油(you)濾清(qing)器(qi)濾芯,同時更換(huan)油(you)底殼內機(ji)油(you),清(qing)洗油(you)底殼及機(ji)油(you)泵吸(xi)油(you)盤。

2、檢查、調整(zheng)風扇皮帶的張(zhang)緊度。

3、檢(jian)查、調整柴油機的最低空(kong)載(zai)穩定轉速。

4、按(an)要求清(qing)洗空氣(qi)濾(lv)清(qing)器及濾(lv)芯或更換濾(lv)芯。

5、清洗輸(shu)油泵進(jin)油管(guan)螺栓內的濾網。

6、非強制性潤滑的(de)噴油泵應檢查、添加潤滑油。

7、添(tian)加水(shui)泵(beng)潤滑油脂(zhi)。

(三)二級保養

除完成一(yi)級保養外,還(huan)必須進行下(xia)列(lie)工作:

l、更(geng)換(huan)噴油泵及調速器內的機(ji)油(非強制性潤滑)。

2、更換柴(chai)油濾清器濾芯。

3、更(geng)換空(kong)氣濾清器(qi)濾芯(xin)。

(四)三級保養

除完成二(er)級技術(shu)保(bao)養(yang)外,還必(bi)須進行下列工(gong)作(zuo):

l、清(qing)洗冷卻(que)系統,清(qing)除水垢(gou)。

2、檢查并調整噴油器的噴油壓力(li)和噴油霧化質量。

3、檢查供油提前角(jiao),必要時加以調整。

4、檢查主軸承螺栓、連(lian)桿螺栓和氣缸蓋螺栓的(de)緊(jin)固(gu)情況,視需要重(zhong)新擰緊(jin)到規定的(de)扭緊(jin)力矩。

5、檢查水泵(beng)的工作(zuo)性(xing)能(neng)及水封,并(bing)加(jia)注潤滑脂。

6、拆檢充電發電機,起(qi)動機并(bing)作(zuo)清(qing)洗保養,加(jia)注潤滑脂。

7、視需要拆卸(xie)氣缸蓋研磨氣門,清除燃(ran)燒室積炭。

8、視需要(yao)校(xiao)正噴(pen)油泵。

9、視需要(yao)拆檢機油泵。

10、視需要更換(huan)易損件。

(五)冬季使用注意事項

在(zai)環境溫度(du)低于(yu)5℃時,柴油機的使用必須給予特別維護。

l、必須(xu)使用冬季用的燃油(you)和機(ji)油(you),并注意燃油(you)中(zhong)的含水(shui)量,以免凍結。

2、冷卻(que)(que)系最好加注(zhu)防凍液,否則(ze)停車后(hou)待水溫降至40~50℃時(shi)將冷卻(que)(que)水放盡。

3、在嚴寒季節和地區,車輛不能露天停放。

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