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企業出海記:國內出海公司有什么 互聯網公司出海有哪些

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近幾年來,國內移動互聯網人口紅利在逐漸消失,國內市場競爭愈加激烈,再加上經濟全球化的大趨勢,越來越多互聯網企業選擇出海,以謀求新的增長。
早在十年前,企業出海潮就已經開始。而經過十年間的發展,各家公司提交上來的成績單卻大有不同。

BAT 雖然出海較早,但是從成效上來說不夠全面,形成「偏科」的現象。而其它的中小互聯網企業在海外市場反倒混得風生水起,盡收紅利。
為什么選擇出海?
當 BAT 三大(da)巨頭積極拓(tuo)展海外(wai)市場,不(bu)少(shao)創業者(zhe)也(ye)看到了(le)海外(wai)市場的(de)(de)前景,紛紛走(zou)出中國面向全(quan)球。而事實也(ye)證明了(le),不(bu)少(shao)互聯網企(qi)業在國內發展不(bu)起眼,卻在海外(wai)獲得了(le)更大(da)的(de)(de)成功。
當然(ran),不(bu)僅僅是因為(wei)國(guo)內(nei)激烈的(de)市場競爭(zheng),更重要的(de)是海外市場有著更加公平的(de)競爭(zheng)環境。同時(shi),印度(du)、巴西、東(dong)南亞等(deng)這(zhe)些新興市場具(ju)有巨大(da)的(de)潛力,自然(ran)也是是吸引了不(bu)少中國(guo)企業的(de)目光。
這些互聯網公司都吹響了出海的號角
BAT三(san)大巨頭
從目前來看,百度國際化的重心仍然放在工具類產品,積累了 16 億用戶,月活躍量達 3 億。但是,百度的核心業務——搜索引擎卻在海外市場暫無亮眼的表現。
百度
對于歐美市場來說,用戶更習慣于用谷歌搜索,而俄羅斯本土則更傾向于 Yandex 。同時,百度亦在日本、巴西等嘗試推廣搜索業務,但成效不大。
盡管如此,百(bai)(bai)度(du)依舊在(zai)積極布(bu)局海外(wai)市場。 2018 年 5 月(yue) 21 日(ri)(ri),百(bai)(bai)度(du)宣(xuan)布(bu)成立新國際(ji)事業部,開拓(tuo)北美、日(ri)(ri)韓、東南亞等市場,并推動了目前大(da)熱的AI 產品出(chu)海落地。

全球戰(zhan)略主要的(de)(de)武器是。首先,對于來說,選擇(ze)與國外的(de)(de)支(zhi)付(fu)機構、商(shang)家等進行合作無疑(yi)是擴展(zhan)海外市(shi)場的(de)(de)好戰(zhan)略,進而(er)為(wei)消費(fei)者(zhe)提供(gong)海外服務。
其次,還戰略投資(zi)印(yin)度(du)支付平臺 Paytm ,從而進軍印(yin)度(du)支付市場。根據披露的 2018 財年的財報(bao),活(huo)躍用戶達到(dao) 8.7 億(yi)。
除了,對于電商網購業務的出海也下足了功夫。2018 年 9 月 13 日,與俄羅斯的一只國有基金和兩家科技企業達成結盟,希望通過這些公司的協助,從而打造俄羅斯大型網購平臺
但是(shi),的(de)(de)“全(quan)球買,全(quan)球賣”夢想仍難以實現。雖然,消(xiao)費者可以從國際買到全(quan)球的(de)(de)產品,也可以將中國產品銷往海(hai)外市場,但是(shi)對與(yu)海(hai)外牢固的(de)(de)線下零(ling)售體系,目前來說還(huan)難以撬動(dong)。
與阿里和百度不同的是,騰訊游戲主要通過投資并購來實現全球化,選擇入股全球各大游戲開發和發行商,如動視暴雪、Kakao 等。根據荷蘭市場研究機構 Newzoo 發布的 2017 年上半年上市游戲公司的收入排行,騰訊再次登上了第一名的寶座。
騰訊
當然,除了游戲,騰訊還希望將自己的物聯網系統推向海外。 2018 年 9 月 13 日,騰訊牽手日本大型集團日立,在物聯網領域展開合作,進一步促進了海外市場的開拓。
說到騰訊,其最成功的產品絕不是游戲,而是擁有 10.4 億用戶的微信,但這個近乎壟斷中國社交領域的產品,在海外市場卻沒能取得大范圍的成功。
新(xin)興互(hu)聯網(wang)企(qi)業(獨角獸)
獵豹與百度類似的是,獵豹全球化的亮點亦是在工具類產品上。根據獵豹移動 2018 年第一季度財報顯示,獵豹月度活躍用戶規模為 5.74 億。
獵豹
其中,以歐美為主的(de)海外(wai)市(shi)場占 75.4 % 。而獵豹針對海外(wai)市(shi)場推出的(de) Live.me ,也已在(zai)海外(wai)市(shi)場站(zhan)穩了腳(jiao)跟。
在全球拓展方面,滴滴選擇與海外打車應用合作,以收購、投資為主。在 2015 年,滴滴投資美國打車應用 Lyft 。 2016 年 4 月,推出「滴滴海外」。
至此,用戶可以通過「滴滴海外」叫到 Lyft 平臺的專車。這一服務推廣至美國近 200 個城市。此外,在2015 年,滴滴和 Lyft、Ola 、GrabTaxi 四方打通產品,進一步增強自身實力。
想要攻占海外市場,及時抓住機遇很重要。 2014 年 6 月,李濤創立智能手機服務系統 APUS ,并及時抓住海外移動互聯網即將爆發的基礎,以海外新興市場為切入口,迅速發展,如今 APUS 覆蓋超過上百個國家。
APUS
同時, APUS 還與 GoogleFacebook、MSN 等達成了戰略合作。
互聯網公司出海發展史
當然,中國互聯網(wang)公司出海也并非一帆風順的,從整體來看(kan),其進程可分為三個階段:從工具、到(dao)內容、再(zai)到(dao)新模式。
第一階段:工具類為主
這(zhe)一(yi)階段出(chu)海的(de)移動互聯(lian)網公司,主(zhu)要以工(gong)具類產品為主(zhu)。其(qi)中最經典的(de)案例莫過于獵(lie)豹了。獵(lie)豹用(yong)其(qi)獨特的(de)眼光,正在(zai)收割海外市(shi)場的(de)紅利。
但(dan)是,選擇工具(ju)類(lei)產品出(chu)海的一個致命缺點是,工具(ju)類(lei)產品在用(yong)(yong)戶(hu)粘(zhan)度方面較差,用(yong)(yong)戶(hu)停留時(shi)間短,可變現(xian)資源少,企業需要不斷增加用(yong)(yong)戶(hu)基數才(cai)能實現(xian)有利可圖(tu)。
再者(zhe),在(zai)這一階段(duan),出海(hai)的(de)互聯網企業中以出海(hai)工具(ju)類產品為(wei)主的(de)企業占多數,同(tong)質化嚴重(zhong),競爭也(ye)愈加激烈(lie)。

第二階段:內容類產品成為新主力軍
在(zai)經歷(li)工具類產品(pin)市場嚴重同質化之后,創業者們開(kai)始(shi)尋找新的出路,逐漸從工具類產品(pin)開(kai)始(shi)轉向內容類產品(pin)的出海,例如新聞資訊、社交(jiao)游(you)戲等(deng)等(deng)。
譬如出海企業「大佬」 APUS ,剛開始亦是已工具類產品出海為主,而后逐漸轉向內容服務,如音樂、游戲、新聞等內容。相對于工具類產品,內容類產品變現能力更強,但是門檻也更高。
內容(rong)類產(chan)品出(chu)海的難點(dian)在于版權(quan)的問題。對于海外市場的消費者來說,版權(quan)的保護顯(xian)得(de)更(geng)為(wei)重(zhong)要(yao)。為(wei)此,版權(quan)是(shi)眾多企業在出(chu)海內容(rong)類產(chan)品時(shi)必須(xu)要(yao)正面的問題。

第三階段:創新商業模式出海
中國移動互聯網模式探索在不斷進行,并逐漸形成了適合中國國情的模式,如 O2O 、共享經濟、移動支付等。當企業難以從工具類產品和內容類產品獲取利益時,再次扭頭轉向模式輸出。海外版的滴滴不知道各位小仙女用過了沒有。
這(zhe)一(yi)階(jie)段的模式出(chu)(chu)(chu)海主要(yao)是存在地域性的問(wen)題(ti)。根(gen)據(ju)中國實際情況(kuang)探索出(chu)(chu)(chu)來的商業模式,在出(chu)(chu)(chu)海到(dao)其它國家(jia)時,倘若(ruo)沒有做好本地化(hua)運營,往(wang)往(wang)容易涉及到(dao)一(yi)些文化(hua)上問(wen)題(ti),亦或是難以與當地文化(hua)相融合,最終導致(zhi)出(chu)(chu)(chu)海失敗。

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