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齒輪箱行業簡介

一、什么是齒輪箱

齒輪(lun)(lun)箱是(shi)一種用于通(tong)過減速(su)/增(zeng)加(jia)扭(niu)矩(ju)增(zeng)加(jia)/減小的(de)機(ji)(ji)械裝置(zhi)。它由兩(liang)個或更多個齒輪(lun)(lun)組成(cheng)，其中一個齒輪(lun)(lun)由電機(ji)(ji)驅動。齒輪(lun)(lun)箱的(de)輸出速(su)度與齒輪(lun)(lun)比(bi)成(cheng)反比(bi)。齒輪(lun)(lun)箱在恒(heng)速(su)應用中通(tong)常(chang)是(shi)優(you)選(xuan)的(de)，如輸送機(ji)(ji)和起重機(ji)(ji)，其可以提供(gong)增(zeng)加(jia)的(de)扭(niu)矩(ju)。

齒輪箱包(bao)括一個(ge)具有一定直徑(jing)的驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪，與(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)（電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)，風力發電(dian)機(ji)，柴油發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)等）相連接的另(ling)一個(ge)較小(xiao)(xiao)齒輪的齒輪（如果從(cong)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)的驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)速(su)(su)度(du)比驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)高）直徑(jing)（如果從(cong)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)的速(su)(su)度(du)應(ying)小(xiao)(xiao)于(yu)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)構(gou)的速(su)(su)度(du)）與(yu)被(bei)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的機(ji)械(xie)負載相連。只是速(su)(su)度(du)/扭矩增加/減少或反之(zhi)亦然機(ji)制。這是一個(ge)機(ji)械(xie)電(dian)機(ji)附件(jian)。

二、齒輪箱的作用

1、加減速(su)：汽車上的(de)變速(su)齒(chi)(chi)輪箱就起到這一作用，通過齒(chi)(chi)輪的(de)嚙合實現。

2、改變(bian)傳動(dong)方(fang)向：齒(chi)輪箱中如果(guo)用兩個扇形齒(chi)輪，可以(yi)將(jiang)力垂直(zhi)傳遞(di)到(dao)另一個轉動(dong)軸，達到(dao)改變(bian)傳動(dong)方(fang)向的效(xiao)果(guo)。

3、改變轉(zhuan)動力(li)矩：同等功率條件下，速度轉(zhuan)的越(yue)快的齒輪(lun)，軸所受的力(li)矩越(yue)小(xiao)，因此可以通過調節齒輪(lun)箱(xiang)的齒輪(lun)運轉(zhuan)速度來改變轉(zhuan)動力(li)矩。

4、離合功(gong)能(neng)：汽車的離合器就是通過齒輪(lun)箱實現離合功(gong)能(neng)的，通過分開(kai)兩個原(yuan)本嚙(nie)合的齒輪(lun)就能(neng)達到把發(fa)動機(ji)與負載分開(kai)的目的。

5、分配(pei)動(dong)力：一臺發動(dong)機需(xu)要將動(dong)力分配(pei)到(dao)不同(tong)的地方，通過(guo)齒輪(lun)箱主軸帶(dai)動(dong)多(duo)個從(cong)軸，從(cong)而實(shi)現一臺發動(dong)機帶(dai)動(dong)多(duo)個負載的功(gong)能。

三、齒輪箱的種類

1、按傳統(tong)類型分(fen)(fen)：可分(fen)(fen)為圓柱齒(chi)輪(lun)齒(chi)輪(lun)箱、行星齒(chi)輪(lun)箱以及多(duo)種齒(chi)輪(lun)箱互相組合起(qi)來(lai)的齒(chi)輪(lun)箱。

2、按傳動級(ji)(ji)數分：可分為單級(ji)(ji)齒(chi)輪箱(xiang)和(he)多級(ji)(ji)齒(chi)輪箱(xiang)。

3、按轉動的布置形式(shi)分：可分為展開(kai)式(shi)齒輪箱(xiang)(xiang)(xiang)、分流式(shi)齒輪箱(xiang)(xiang)(xiang)和同軸式(shi)齒輪箱(xiang)(xiang)(xiang)以及混合式(shi)齒輪箱(xiang)(xiang)(xiang)等。

四、齒輪箱的特點

1、齒輪箱傳動設備一般都易磨損，因此品牌齒輪箱需(xu)要(yao)經過嚴格且(qie)(qie)特殊(shu)的(de)工藝制(zhi)(zhi)作出來的(de)，比如(ru)說齒(chi)(chi)輪就采用了優質的(de)低碳合金鋼制(zhi)(zhi)成，不僅(jin)強(qiang)度高，而且(qie)(qie)齒(chi)(chi)面(mian)平整、精度高。

2、齒輪箱在設計時考慮到(dao)安(an)裝、拆卸方面的問題(ti)，因此具(ju)備(bei)了質(zhi)輕、體積小、易拆卸、易安(an)裝等(deng)特點。

3、為了機械(xie)設備(bei)運轉(zhuan)穩定、可靠，因此齒輪箱要(yao)求(qiu)具有一定的穩定性(xing)(xing)(xing)、耐力(li)性(xing)(xing)(xing)、耐磨性(xing)(xing)(xing)。

4、齒輪(lun)箱運(yun)轉時傳動率較高，并且能盡量減(jian)輕運(yun)轉產生的噪音。