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活塞行業簡介

一、什么是活塞式運動

活(huo)(huo)塞(sai)(sai)是(shi)汽(qi)車發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)(de)重要配件，通過活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在氣(qi)缸內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，使發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)能(neng)(neng)將(jiang)燃燒可燃混合氣(qi)的(de)(de)(de)(de)化(hua)學能(neng)(neng)轉化(hua)為(wei)機(ji)械能(neng)(neng)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在氣(qi)缸內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)就(jiu)是(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)式運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。當(dang)曲軸(zhou)旋(xuan)轉時，通過連桿的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)便做往復運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，由氣(qi)缸內(nei)(nei)壁、氣(qi)缸蓋和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)頂面所構成的(de)(de)(de)(de)工作容積則會(hui)發(fa)(fa)生(sheng)周期性變(bian)化(hua)。像汽(qi)油機(ji)，柴油機(ji)都是(shi)通過活(huo)(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)來運(yun)作的(de)(de)(de)(de)。一(yi)(yi)(yi)般來說，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)在氣(qi)缸內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)要經過四個沖(chong)程，依次是(shi)進(jin)氣(qi)沖(chong)程、壓縮沖(chong)程、膨(peng)脹沖(chong)程和排氣(qi)沖(chong)程。除(chu)了(le)汽(qi)車的(de)(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)外，它還(huan)有一(yi)(yi)(yi)個引申出(chu)的(de)(de)(de)(de)含義，即男女之間(jian)的(de)(de)(de)(de)性愛活(huo)(huo)動(dong)(dong)(dong)(dong)，這(zhe)就(jiu)是(shi)為(wei)什(shen)么大(da)家(jia)在說做活(huo)(huo)塞(sai)(sai)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)時候都有一(yi)(yi)(yi)種意味深長的(de)(de)(de)(de)笑容，當(dang)然，這(zhe)只是(shi)作為(wei)一(yi)(yi)(yi)種形象的(de)(de)(de)(de)表(biao)達。

二、活塞是什么東西

活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)是汽車(che)發動機汽缸體(ti)中(zhong)作往復運(yun)動的(de)(de)(de)機件(jian)，由活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)頂、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)頭和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)裙三(san)部(bu)分組成，主要起到承受汽缸中(zhong)的(de)(de)(de)燃燒壓(ya)力，并將此力通過活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)銷和連(lian)桿(gan)傳(chuan)給曲軸的(de)(de)(de)作用，此外(wai)，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)還(huan)與汽缸蓋(gai)、汽缸壁共同(tong)組成燃燒室(shi)。如果說發動機是汽車(che)的(de)(de)(de)“心臟”，那么活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)則可以理解為(wei)是發動機的(de)(de)(de)“心臟”，除了身處惡劣的(de)(de)(de)工作環境外(wai)，它(ta)還(huan)是發動機中(zhong)最忙碌的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)，不斷的(de)(de)(de)進行著(zhu)從下(xia)止(zhi)點到上(shang)止(zhi)點、從上(shang)止(zhi)點到下(xia)止(zhi)點的(de)(de)(de)往復運(yun)動，吸(xi)氣、壓(ya)縮、做工、排氣。

三、汽車活塞的作用是什么

活(huo)塞是汽車發動機中的(de)重(zhong)要(yao)零配(pei)件，是發動機中工作(zuo)條件最惡劣的(de)關鍵零部件之一，它的(de)作(zuo)用主要(yao)是：1、承受氣體壓力(li)，并通(tong)過活(huo)塞銷傳給連桿，驅使(shi)曲軸旋轉(zhuan)。2、作(zuo)為燃燒(shao)室(shi)的(de)組(zu)成部分(fen)，與汽缸(gang)蓋、汽缸(gang)壁(bi)共同組(zu)成燃燒(shao)室(shi)。

四、汽車活塞多少錢一個

活塞的種類、材質眾多，常見的有鑄鐵活塞、鋼活塞、鋁合金活塞等，不同材質的活塞，價格自然有所不同，除此之外，活塞的制作工藝、工作狀況、適用車型、品牌等因素都會影響到其價格，一般市面上的活塞大概在100多元到500多元一個左右，貴的也有上千元一個的。選配活塞時，不光要看價格，關鍵是根據發動機的類型選用對應類型的活塞，在同一臺發動機上，應選用同一廠牌、同一組或同一產品代號的活塞，同一機型必須使用同一產品代號的活塞，保證活塞直徑差和質量差不超過原廠規定范圍。除此之外，選購時還要注意看活塞的質量好壞，一般看外觀可以簡單評判一下：好的活塞要求外圓刀紋清晰光亮，無毛刺；內腔無明顯凹點凸起，磨具分界線光滑；環岸倒角小且均勻。如果您有購買活塞的需要，可以先來了解一下活塞十大品牌。

五、活塞是什么材料做的

活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)需要(yao)在高(gao)(gao)溫(wen)、高(gao)(gao)壓(ya)、高(gao)(gao)速、潤滑不良的(de)(de)條(tiao)件(jian)下工作，惡(e)劣的(de)(de)工作環(huan)境導致其對材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)的(de)(de)要(yao)求很高(gao)(gao)，一般(ban)(ban)來(lai)說，汽車發動(dong)機(ji)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)都是采用金(jin)(jin)(jin)屬材(cai)(cai)料制成(cheng)的(de)(de)，材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)要(yao)求有足(zu)夠(gou)的(de)(de)強(qiang)度(du)、剛度(du)、質(zhi)(zhi)量(liang)小(xiao)、重(zhong)(zhong)量(liang)輕，并能耐高(gao)(gao)溫(wen)、高(gao)(gao)壓(ya)、腐蝕(shi)，根據(ju)這樣(yang)的(de)(de)要(yao)求，一般(ban)(ban)可(ke)用來(lai)制作活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)材(cai)(cai)質(zhi)(zhi)包括(kuo)鑄鐵、鋼、鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)三種，其中鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)是使用比較(jiao)(jiao)(jiao)多的(de)(de)。汽車活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)之所以(yi)多用鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)，主要(yao)是因為(wei)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)密度(du)小(xiao)，可(ke)大大減(jian)少活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)及(ji)往復運動(dong)的(de)(de)慣性(xing)(xing)力，對高(gao)(gao)速內(nei)燃機(ji)的(de)(de)減(jian)振和(he)降低內(nei)燃機(ji)的(de)(de)比質(zhi)(zhi)量(liang)有著(zhu)重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)意義，并且(qie)(qie)鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)導熱性(xing)(xing)好，工作時，活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)表面溫(wen)度(du)比鑄鐵的(de)(de)低，而且(qie)(qie)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)頂(ding)部(bu)的(de)(de)積炭也較(jiao)(jiao)(jiao)少。不過鋁(lv)合(he)(he)金(jin)(jin)(jin)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)存(cun)在膨脹系數較(jiao)(jiao)(jiao)大的(de)(de)缺點，高(gao)(gao)溫(wen)（350℃以(yi)上）時強(qiang)度(du)會顯著(zhu)減(jian)弱，所以(yi)一般(ban)(ban)在柴(chai)油(you)機(ji)上用的(de)(de)比較(jiao)(jiao)(jiao)少。