一、活塞是什么東西
活(huo)塞(sai)是汽車發動(dong)機汽缸(gang)體中作往復(fu)運動(dong)的機件,由活(huo)塞(sai)頂、活(huo)塞(sai)頭和活(huo)塞(sai)裙(qun)三部(bu)分組成,主(zhu)要(yao)起到承受汽缸(gang)中的燃(ran)燒壓(ya)力(li),并將此力(li)通過活(huo)塞(sai)銷和連桿傳給曲(qu)軸的作用,此外(wai),活(huo)塞(sai)還與汽缸(gang)蓋、汽缸(gang)壁(bi)共同組成燃(ran)燒室(shi)。
如果(guo)說(shuo)發(fa)動(dong)機是汽(qi)車的(de)(de)“心臟”,那么活塞則(ze)可以理解為是發(fa)動(dong)機的(de)(de)“中樞”,除了身處惡(e)劣(lie)的(de)(de)工作環境外,它還是發(fa)動(dong)機中最(zui)忙碌的(de)(de)一(yi)個,不斷的(de)(de)進行(xing)著從下止點(dian)(dian)(dian)到(dao)上止點(dian)(dian)(dian)、從上止點(dian)(dian)(dian)到(dao)下止點(dian)(dian)(dian)的(de)(de)往復運動(dong),吸氣、壓縮、做工、排氣。
二、活塞有幾種類型
作為汽車配件(jian)之一,活塞的(de)種(zhong)類(lei)眾多,有以(yi)下幾種(zhong)不同的(de)分類(lei)方法:
1、按使用的燃料(liao)來分(fen),可分(fen)為汽油機活(huo)塞(sai)(sai)(sai)、柴油機活(huo)塞(sai)(sai)(sai)、天燃氣(qi)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)。
2、按制造活(huo)塞(sai)(sai)的(de)材料來分,可分為鑄鐵(tie)活(huo)塞(sai)(sai)、鋼活(huo)塞(sai)(sai)、鋁合金活(huo)塞(sai)(sai)及組(zu)合活(huo)塞(sai)(sai)。
3、按制造活(huo)塞毛坯的工藝來分,可分為重力(li)鑄造活(huo)塞、擠(ji)壓鑄造活(huo)塞、鍛(duan)造活(huo)塞。
4、按活塞的(de)工作狀況來分,可分為非增(zeng)壓(ya)活塞和增(zeng)壓(ya)活塞兩大類。
5、按活(huo)(huo)塞(sai)的用途(tu)來分,可分為轎車活(huo)(huo)塞(sai)、卡車活(huo)(huo)塞(sai)、摩托車活(huo)(huo)塞(sai)、船(chuan)用活(huo)(huo)塞(sai)、坦克(ke)活(huo)(huo)塞(sai)、拖拉機活(huo)(huo)塞(sai)、剪草機活(huo)(huo)塞(sai)等(deng)。
三、汽車活塞的技術要求有哪些
活塞作為汽車中比較重要的配件之一,由于工作環境惡劣,并且需要長時間工作,因此技術(shu)要求較高(gao),合格的活(huo)塞要求做(zuo)到:
1、要有足夠的強度、剛度、質量(liang)小(xiao)、重(zhong)量(liang)輕,以保(bao)證最小(xiao)慣性力(li)。
2、導熱(re)性好、耐高溫、高壓、腐蝕,有充分(fen)的散熱(re)能力,受(shou)熱(re)面積小。
3、活(huo)塞與活(huo)塞壁(bi)間應(ying)有較小的摩(mo)擦系數。
4、溫度變化時,尺寸、形狀變化要(yao)小,和汽(qi)缸壁間要(yao)保(bao)持最小的間隙。
5、熱(re)膨(peng)脹系(xi)數小(xiao),比重小(xiao),具有較好的減(jian)磨性和熱(re)強度(du)。