一、活塞是什么東西

活塞(sai)(sai)是汽(qi)車發動機汽(qi)缸(gang)體中(zhong)作往復運動的機件，由活塞(sai)(sai)頂、活塞(sai)(sai)頭(tou)和活塞(sai)(sai)裙三部分組(zu)成，主要起到(dao)承(cheng)受汽(qi)缸(gang)中(zhong)的燃燒壓(ya)力，并將此(ci)(ci)力通過活塞(sai)(sai)銷和連桿(gan)傳給曲軸的作用，此(ci)(ci)外，活塞(sai)(sai)還與汽(qi)缸(gang)蓋、汽(qi)缸(gang)壁共同組(zu)成燃燒室(shi)。

如果(guo)說發動(dong)機是(shi)汽車的(de)(de)(de)“心臟”，那么活(huo)塞(sai)則可以理解(jie)為(wei)是(shi)發動(dong)機的(de)(de)(de)“中(zhong)樞(shu)”，除了身處惡劣的(de)(de)(de)工作環境外(wai)，它還是(shi)發動(dong)機中(zhong)最忙碌的(de)(de)(de)一個，不(bu)斷的(de)(de)(de)進行著從下止點(dian)到上止點(dian)、從上止點(dian)到下止點(dian)的(de)(de)(de)往復運動(dong)，吸氣、壓縮、做工、排氣。

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二、活塞有幾種類型

作(zuo)為汽車(che)配件之一，活塞的種類眾多(duo)，有以下(xia)幾種不同的分類方法：

1、按使用的燃料來分，可分為汽(qi)油機活塞(sai)、柴油機活塞(sai)、天燃氣活塞(sai)。

2、按制造活(huo)塞(sai)(sai)的材(cai)料來分(fen)，可分(fen)為鑄(zhu)鐵活(huo)塞(sai)(sai)、鋼活(huo)塞(sai)(sai)、鋁(lv)合(he)金活(huo)塞(sai)(sai)及組合(he)活(huo)塞(sai)(sai)。

3、按制(zhi)造(zao)活塞(sai)(sai)毛坯的工藝來分，可分為重力鑄(zhu)造(zao)活塞(sai)(sai)、擠(ji)壓(ya)鑄(zhu)造(zao)活塞(sai)(sai)、鍛(duan)造(zao)活塞(sai)(sai)。

4、按活(huo)塞的工作狀況(kuang)來(lai)分(fen)，可(ke)分(fen)為非增壓(ya)活(huo)塞和增壓(ya)活(huo)塞兩大類。

5、按活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的用(yong)途來分(fen)，可分(fen)為(wei)轎車活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、卡車活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、摩托(tuo)車活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、船用(yong)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、坦(tan)克活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、拖拉機活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、剪草機活(huo)(huo)(huo)塞(sai)等(deng)。

三、汽車活塞的技術要求有哪些

活塞作為(wei)汽車中比較重要(yao)的配件之(zhi)一，由于工作環境惡劣，并(bing)且需要(yao)長時間(jian)工作，因(yin)此技術(shu)要(yao)求(qiu)較高(gao)，合格的活(huo)塞要(yao)求(qiu)做到(dao)：

1、要(yao)有足夠(gou)的強(qiang)度(du)、剛度(du)、質量小(xiao)、重(zhong)量輕(qing)，以保證最小(xiao)慣性力。

2、導熱性(xing)好、耐高溫、高壓、腐蝕，有充分的散熱能(neng)力，受熱面(mian)積(ji)小。

3、活塞與活塞壁間應有較(jiao)小的摩擦系(xi)數。

4、溫度變(bian)化時，尺寸、形狀變(bian)化要小，和汽缸壁間要保(bao)持最小的(de)間隙。

5、熱膨(peng)脹(zhang)系數小，比重小，具有(you)較(jiao)好的減磨性和熱強度(du)。