一、活塞是什么東西

活塞(sai)(sai)是(shi)汽車發動(dong)機汽缸(gang)體中作(zuo)往復(fu)運(yun)動(dong)的(de)(de)機件，由活塞(sai)(sai)頂、活塞(sai)(sai)頭和活塞(sai)(sai)裙三部分組(zu)成，主(zhu)要起到承受(shou)汽缸(gang)中的(de)(de)燃燒(shao)壓力，并(bing)將(jiang)此力通過(guo)活塞(sai)(sai)銷和連桿傳給(gei)曲(qu)軸的(de)(de)作(zuo)用，此外，活塞(sai)(sai)還與(yu)汽缸(gang)蓋、汽缸(gang)壁共同組(zu)成燃燒(shao)室。

如果說發(fa)動機是汽車的(de)(de)“心臟”，那么活塞則可以理解為是發(fa)動機的(de)(de)“中(zhong)樞”，除了身處惡劣的(de)(de)工作環境外(wai)，它還(huan)是發(fa)動機中(zhong)最忙碌的(de)(de)一個，不斷的(de)(de)進行著從下止點到上(shang)(shang)止點、從上(shang)(shang)止點到下止點的(de)(de)往復運動，吸氣、壓縮(suo)、做(zuo)工、排氣。

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二、活塞有幾種類型

作為汽車配件之一，活(huo)塞(sai)的種(zhong)類(lei)眾多，有以下幾種(zhong)不同的分類(lei)方法：

1、按使用的燃料來分，可分為(wei)汽油機活(huo)塞(sai)、柴(chai)油機活(huo)塞(sai)、天燃氣活(huo)塞(sai)。

2、按制(zhi)造(zao)活塞(sai)的材(cai)料來分，可分為鑄(zhu)鐵活塞(sai)、鋼活塞(sai)、鋁(lv)合(he)(he)金(jin)活塞(sai)及(ji)組合(he)(he)活塞(sai)。

3、按(an)制造活塞(sai)毛坯的工(gong)藝來分，可(ke)分為重力鑄造活塞(sai)、擠壓鑄造活塞(sai)、鍛造活塞(sai)。

4、按活塞(sai)的工(gong)作狀(zhuang)況(kuang)來分(fen)，可分(fen)為(wei)非增(zeng)壓(ya)(ya)活塞(sai)和(he)增(zeng)壓(ya)(ya)活塞(sai)兩(liang)大類。

5、按(an)活(huo)塞的用(yong)途來分，可分為轎車(che)活(huo)塞、卡車(che)活(huo)塞、摩托車(che)活(huo)塞、船用(yong)活(huo)塞、坦克活(huo)塞、拖拉機(ji)活(huo)塞、剪(jian)草機(ji)活(huo)塞等。

三、汽車活塞的技術要求有哪些

活塞作為汽車中比較(jiao)重要(yao)的(de)配件之(zhi)一，由于(yu)工作環境惡(e)劣，并且需要(yao)長時間工作，因此技術要(yao)求較(jiao)高，合格的(de)活塞(sai)要(yao)求做到：

1、要有(you)足(zu)夠的強度、剛(gang)度、質量小、重量輕，以保證最小慣性力。

2、導熱(re)性好(hao)、耐(nai)高(gao)溫(wen)、高(gao)壓、腐蝕，有充分的(de)散熱(re)能力，受熱(re)面(mian)積(ji)小。

3、活塞與活塞壁間應有(you)較小的(de)摩(mo)擦系數。

4、溫(wen)度變化(hua)時，尺(chi)寸、形狀變化(hua)要(yao)(yao)小(xiao)，和汽缸壁間要(yao)(yao)保持最小(xiao)的間隙。

5、熱(re)膨(peng)脹系數小，比(bi)重小，具有較(jiao)好的減磨性和熱(re)強度。