一、汽車活塞連桿組的作用
活塞(sai)連桿組(zu)是發動(dong)機(ji)的(de)傳動(dong)件,它把燃(ran)燒氣體的(de)壓力傳給曲(qu)軸(zhou),使曲(qu)軸(zhou)旋轉并輸(shu)出(chu)動(dong)力。其主(zhu)要作用是:
將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)汽缸燃(ran)料爆發產生的力矩(ju),推動(dong)(dong)(dong)活(huo)塞上下運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong),并將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)此力通過活(huo)塞銷傳給連桿(gan),以(yi)推動(dong)(dong)(dong)曲(qu)軸(zhou)旋轉(zhuan)(zhuan),將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)往復(fu)(fu)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)換為旋轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)。活(huo)塞連桿(gan)組將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)活(huo)塞的往復(fu)(fu)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)變(bian)為曲(qu)軸(zhou)的旋轉(zhuan)(zhuan)運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong),同時將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)作用(yong)于活(huo)塞上的力轉(zhuan)(zhuan)變(bian)為曲(qu)軸(zhou)對外(wai)輸出轉(zhuan)(zhuan)矩(ju),以(yi)驅動(dong)(dong)(dong)汽車車輪轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)。
二、汽車活塞連桿組的組成部分有哪些
汽(qi)車的活塞(sai)連(lian)桿組的組成部(bu)(bu)分包括活塞(sai)、活塞(sai)環、活塞(sai)銷、連(lian)桿等部(bu)(bu)件,具體(ti)的結(jie)構(gou)組成是:
1、汽車活塞
活(huo)塞是(shi)汽車發(fa)動機(ji)(ji)的“心臟”,承(cheng)受(shou)交(jiao)變的機(ji)(ji)械負(fu)荷(he)和熱負(fu)荷(he),是(shi)發(fa)動機(ji)(ji)中工作條件最惡劣的關鍵零部(bu)件之一。活(huo)塞的作用用是(shi)承(cheng)受(shou)氣體壓力,并通過活(huo)塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活(huo)塞頂部(bu)還(huan)是(shi)燃(ran)燒室的組成部(bu)分。
2、汽車活塞環
(1)密封(feng):指密封(feng)燃(ran)氣(qi)(qi),不讓燃(ran)燒室的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體漏(lou)到曲軸箱(xiang),把氣(qi)(qi)體的(de)(de)(de)泄漏(lou)量控制在(zai)最低限度(du),提(ti)高熱效率(lv)。漏(lou)氣(qi)(qi)不僅會使發動機的(de)(de)(de)動力下降,而且會使機油變質,這是(shi)氣(qi)(qi)環的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)任(ren)務;
(2)調節機油(you)(you)(控油(you)(you)):把氣缸(gang)(gang)壁上(shang)(shang)多余的(de)潤滑油(you)(you)刮下,同時又使缸(gang)(gang)壁上(shang)(shang)布有薄(bo)薄(bo)的(de)油(you)(you)膜,保證(zheng)氣缸(gang)(gang)和活塞及環(huan)(huan)的(de)正常潤滑,這是(shi)油(you)(you)環(huan)(huan)的(de)主要任務。在現(xian)代高速發動機上(shang)(shang),特別重視活塞環(huan)(huan)控制油(you)(you)膜的(de)作用;
(3)導(dao)熱:通過(guo)活(huo)塞(sai)環將活(huo)塞(sai)的(de)(de)熱量(liang)傳(chuan)導(dao)給缸(gang)(gang)套,即起冷卻(que)作用。非冷卻(que)活(huo)塞(sai)中活(huo)塞(sai)頂所受的(de)(de)的(de)(de)熱量(liang)中有(you)70~80%是(shi)通過(guo)活(huo)塞(sai)環傳(chuan)給缸(gang)(gang)壁而散(san)掉(diao)的(de)(de),冷卻(que)活(huo)塞(sai)中有(you)30~40%是(shi)通過(guo)活(huo)塞(sai)環傳(chuan)給缸(gang)(gang)壁而散(san)掉(diao)的(de)(de);
(4)支(zhi)承:活(huo)塞(sai)環(huan)將活(huo)塞(sai)保(bao)持在氣缸(gang)(gang)中,防止活(huo)塞(sai)與氣缸(gang)(gang)壁直接接觸,保(bao)證活(huo)塞(sai)平(ping)順(shun)運動(dong),降(jiang)低(di)摩擦阻力,而(er)且防止活(huo)塞(sai)敲缸(gang)(gang)。一般汽油發(fa)動(dong)機(ji)的活(huo)塞(sai)采用兩道氣環(huan),一道油環(huan),而(er)柴油發(fa)動(dong)機(ji)通(tong)常采用兩道氣環(huan),一道油環(huan)。
3、汽車活塞銷
活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)銷(xiao)(xiao)用來(lai)連(lian)(lian)接(jie)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)和連(lian)(lian)桿,并將(jiang)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)承(cheng)(cheng)受的(de)力傳給連(lian)(lian)桿或(huo)相(xiang)反。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)銷(xiao)(xiao)在高(gao)溫(wen)條件下承(cheng)(cheng)受很大(da)的(de)周期性(xing)沖擊負荷,且由于活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)銷(xiao)(xiao)在銷(xiao)(xiao)孔(kong)內擺動角度(du)不大(da),難(nan)以形成潤滑(hua)油(you)膜,因此潤滑(hua)條件較差。為此活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)銷(xiao)(xiao)必(bi)須有足夠的(de)剛度(du)、強度(du)和耐磨性(xing)。
4、汽車連桿
連桿的作用是把活塞與曲軸聯接起來,使活塞的往復直線運動變為曲柄的回轉運動,以輸出動力。【查看詳細>>】
5、汽車連桿瓦
汽車(che)的連桿瓦片起到(dao)連桿瓦起連接、支(zhi)撐、傳動(dong)作用(yong)。
6、汽車連桿螺栓
因為連(lian)(lian)桿(gan)(gan)需要(yao)裝在曲軸(zhou)上使用,連(lian)(lian)桿(gan)(gan)大孔(kong)就必(bi)須剖成(cheng)兩(liang)半(ban),連(lian)(lian)桿(gan)(gan)螺栓就是在連(lian)(lian)桿(gan)(gan)套(tao)在曲軸(zhou)后(hou)把(ba)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)瓦蓋(gai)和(he)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)這兩(liang)半(ban)連(lian)(lian)接起來(lai)。
7、汽車發動機軸瓦
軸瓦的作用(yong)主要是用(yong)于(yu)連(lian)桿(gan)或者曲軸在高速運轉的時(shi)候(hou)起到(dao)摩擦保護作用(yong)。在發(fa)動機使(shi)用(yong)過(guo)程中,時(shi)有燒瓦抱軸事故發(fa)生,多是由于(yu)軸瓦裝配不當(dang)造成(cheng)的。
三、活塞連桿組的拆裝步驟
(一)活塞連桿組的拆卸步驟
1、按(an)照(zhao)由上至下(xia)的順序拆卸(xie)外圍附件。
2、拆卸氣缸(gang)蓋(gai)(gai)(gai),需注意將缸(gang)蓋(gai)(gai)(gai)螺栓按照由兩端向中間對稱(cheng)分(fen)幾次(ci)旋松,以免缸(gang)蓋(gai)(gai)(gai)變形(xing)。
3、拆卸油底殼。
4、檢查活塞(sai)頂部的(de)裝配標記(ji),若(ruo)無則打上標記(ji)并標明(ming)氣缸號。
5、轉(zhuan)動(dong)曲(qu)軸(zhou),將準備拆(chai)卸(xie)的連桿相(xiang)對應的活塞(sai)轉(zhuan)至下止點位置。
6、拆下連桿螺(luo)母,取下連桿蓋(gai)、軸承,并按次(ci)序放(fang)好。
7、用橡膠錘或鐵錘木(mu)柄(bing)推出活塞連桿組,注意不(bu)要(yao)(yao)傾斜,不(bu)要(yao)(yao)硬(ying)撬、硬(ying)敲,以免損壞氣缸。
8、取出活塞連桿(gan)(gan)組后,應(ying)將連桿(gan)(gan)蓋、螺(luo)栓(shuan)、螺(luo)母按原位裝回(hui),并檢查連桿(gan)(gan)的裝配(pei)標記。標記應(ying)朝向傳動帶盤,連桿(gan)(gan)和連桿(gan)(gan)大頭(tou)打(da)上對應(ying)缸號。
9、用活(huo)塞環(huan)(huan)裝卸鉗(qian)拆下(xia)活(huo)塞環(huan)(huan)。觀(guan)察活(huo)塞環(huan)(huan)上的(de)標(biao)記,“TOP”朝向活(huo)塞頂部。
10、拆(chai)卸(xie)活塞,加熱到60℃后拆(chai)下活塞銷。
(二)活塞連桿組的裝配步驟
1、活塞連桿組的檢驗
(1)活(huo)塞(sai)圓(yuan)(yuan)度(du)的(de)檢驗:活(huo)塞(sai)為橢圓(yuan)(yuan)形(xing),其短軸在(zai)活(huo)塞(sai)銷(xiao)方向(xiang)上(shang)。活(huo)塞(sai)圓(yuan)(yuan)度(du)的(de)檢驗應在(zai)圓(yuan)(yuan)度(du)檢驗儀上(shang)進行,其圓(yuan)(yuan)度(du)的(de)值(zhi)是0.40mm。
(2)活(huo)塞(sai)環的檢(jian)驗:用(yong)塞(sai)尺(chi)(chi)檢(jian)查活(huo)塞(sai)環的側隙,標準(zhun)間隙為(wei)0.02~0.05mm,使(shi)用(yong)極(ji)限為(wei)0.15mm。用(yong)塞(sai)尺(chi)(chi)檢(jian)查活(huo)塞(sai)環的端隙,倒置活(huo)塞(sai),用(yong)其頂部將活(huo)塞(sai)環垂直推(tui)入氣(qi)缸(gang),在離(li)氣(qi)缸(gang)頂面(mian)15mm處(chu)進(jin)行測量。對(dui)于(yu)新環,第一道(dao)氣(qi)環為(wei)0.03~0.45mm,第二道(dao)氣(qi)環為(wei)0.25~0.40mm,油(you)環為(wei)0.20~0.50mm,磨損極(ji)限值為(wei)1.0mm。
(3)活(huo)塞銷(xiao)為全浮式,即正常工作時(shi)(shi)活(huo)塞銷(xiao)和連桿襯(chen)套及活(huo)塞銷(xiao)座(zuo)之間(jian)均為間(jian)隙配合。在(25±5)℃時(shi)(shi),將涂有潤滑油的活(huo)塞銷(xiao)用大拇指僅需很小的力就(jiu)可推入連桿襯(chen)套內,同時(shi)(shi)靠活(huo)塞銷(xiao)本身重力(垂直向下時(shi)(shi))又(you)會從襯(chen)套中滑出一點且無松曠感。
(4)冷態裝配時,活(huo)塞銷與(yu)活(huo)塞銷座(zuo)為(wei)過渡(du)配合。將活(huo)塞放入水中加熱到60℃取出,此時用大拇(mu)指(zhi)應可壓入,即為(wei)合格。
2、安裝活塞銷卡環
卡環與活塞銷端面應(ying)有0.15mm的(de)(de)間隙,以(yi)滿足活塞銷和活塞熱脹冷(leng)縮的(de)(de)需要。
3、安裝活塞環
第(di)一(yi)道(dao)氣(qi)環(huan)(huan)(huan)是矩形(xing)環(huan)(huan)(huan),第(di)二道(dao)氣(qi)環(huan)(huan)(huan)是錐形(xing)環(huan)(huan)(huan),油環(huan)(huan)(huan)為組合式,用活塞環(huan)(huan)(huan)裝卸鉗依次裝好。注意,“TOP”朝向活塞頂部,三環(huan)(huan)(huan)開口錯開120°,第(di)一(yi)環(huan)(huan)(huan)開口位置與活塞銷中心錯開45°。
4、將活塞連桿組裝入氣缸
(1)將第(di)一缸曲柄銷轉到下(xia)止點位置,安裝第(di)一缸的活塞連桿總成(不(bu)帶(dai)連桿蓋,上軸瓦應(ying)放在座(zuo)內,將油孔(kong)對正),各部位進行(xing)預潤滑,并(bing)檢驗各環口是否處于規定方位。
(2)用夾具收緊各(ge)環。按活塞(sai)頂部(bu)裝配標記將(jiang)活塞(sai)連桿從氣(qi)缸(gang)頂部(bu)裝入(ru)缸(gang)筒,用手引導連桿使其對準曲柄銷,用木錘柄將(jiang)活塞(sai)輕輕推入(ru)。
(3)按(an)裝(zhuang)配標記裝(zhuang)上第一(yi)缸連桿蓋及(ji)軸瓦,并按(an)規定力矩交替(ti)擰(ning)緊連桿螺母。
(4)按上(shang)述方法順序(xu)裝上(shang)各(ge)缸(gang)活塞連桿組。