汽車連桿是什么材質

1、碳素鋼和合金鋼

碳素調質(zhi)鋼(gang)(gang)和合(he)金調質(zhi)鋼(gang)(gang)是連桿(gan)用鋼(gang)(gang)的傳統(tong)鋼(gang)(gang)種，通常小功率的發動(dong)機采用碳素調質(zhi)鋼(gang)(gang)，大功率的發動(dong)機采用合(he)金調質(zhi)鋼(gang)(gang)。

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2、非調質鋼

非調質鋼是在中碳(tan)鋼基(ji)礎上添(tian)加(jia)釩(fan)、鈦、鈮等微(wei)合金(jin)元素(su)，通過控制(zhi)(zhi)軋制(zhi)(zhi)或控制(zhi)(zhi)鍛造過程的冷卻(que)速度(du)，使(shi)(shi)其在基(ji)體組織中彌散析出碳(tan)、氮的化合物使(shi)(shi)其得到強(qiang)化。非調質鋼省略了鍛后的熱處理。按其強(qiang)韌性可以分4類，其中基(ji)本(ben)型和(he)高(gao)強(qiang)度(du)型適用于發動機連桿(gan)。

3、粉(fen)末冶(ye)金連桿

粉末冶金連桿(gan)的強(qiang)度(du)(du)、韌性通過鍛造(zao)提高粉坯的密度(du)(du)和添(tian)加合金元素，使粉末鍛造(zao)連桿(gan)具(ju)有足夠的淬透性以達到鍛鋼連桿(gan)的水平。

汽車連桿的作用

連桿的作用(yong)是把活(huo)塞與(yu)曲軸(zhou)聯(lian)接起來,使活(huo)塞的往復直線運動(dong)變為曲柄的回轉運動(dong), 以輸出動(dong)力。

汽車連桿的結構組成

連(lian)(lian)桿(gan)體由三部(bu)分(fen)構成(cheng)，與活(huo)塞銷(xiao)連(lian)(lian)接(jie)(jie)的(de)(de)部(bu)分(fen)稱(cheng)連(lian)(lian)桿(gan)小(xiao)頭；與曲軸連(lian)(lian)接(jie)(jie)的(de)(de)部(bu)分(fen)稱(cheng)連(lian)(lian)桿(gan)大頭，連(lian)(lian)接(jie)(jie)小(xiao)頭與大頭的(de)(de)桿(gan)部(bu)稱(cheng)連(lian)(lian)桿(gan)桿(gan)身。

連桿小頭(tou)多為薄(bo)壁圓環(huan)形(xing)結(jie)構(gou)，為減少與(yu)活(huo)塞(sai)銷(xiao)之間的(de)磨損(sun)，在小頭(tou)孔內壓入薄(bo)壁青(qing)銅襯(chen)套。在小頭(tou)和襯(chen)套上鉆孔或銑槽，以使飛濺的(de)油沫進入潤滑襯(chen)套與(yu)活(huo)塞(sai)銷(xiao)的(de)配(pei)合(he)表面。

連(lian)桿(gan)桿(gan)身(shen)(shen)是一個長桿(gan)件，在(zai)(zai)工作中受力也較大(da)，為(wei)防(fang)止其彎曲變形(xing)(xing)，桿(gan)身(shen)(shen)必須要具有足夠(gou)的剛(gang)度。為(wei)此，車(che)用(yong)發(fa)動(dong)機的連(lian)桿(gan)桿(gan)身(shen)(shen)大(da)都采(cai)(cai)用(yong)Ⅰ形(xing)(xing)斷(duan)面(mian)， Ⅰ形(xing)(xing)斷(duan)面(mian)可以在(zai)(zai)剛(gang)度與(yu)強度都足夠(gou)的情況下使質量最(zui)小，高(gao)強化發(fa)動(dong)機有采(cai)(cai)用(yong)H形(xing)(xing)斷(duan)面(mian)的。有的發(fa)動(dong)機采(cai)(cai)用(yong)連(lian)桿(gan)小頭(tou)噴(pen)射機油冷卻活塞(sai)，須在(zai)(zai)桿(gan)身(shen)(shen)縱(zong)向鉆通孔。為(wei)避免應力集中，連(lian)桿(gan)桿(gan)身(shen)(shen)與(yu)小頭(tou)、大(da)頭(tou)連(lian)接處均采(cai)(cai)用(yong)大(da)圓弧光滑過渡。

為(wei)降低(di)發(fa)動機的振(zhen)動，必(bi)須把各缸連(lian)桿的質量(liang)差限制(zhi)在最小(xiao)范(fan)圍內，在工(gong)廠(chang)裝配發(fa)動機時，一般(ban)都以克為(wei)計(ji)量(liang)單(dan)位按連(lian)桿的大、小(xiao)頭質量(liang)分組(zu)(zu)，同一臺(tai)發(fa)動機選(xuan)用同一組(zu)(zu)連(lian)桿。

V型發動(dong)機(ji)上，其左(zuo)、右兩(liang)列的相應氣缸共用一個曲(qu)柄銷，連(lian)桿有并列連(lian)桿、叉形連(lian)桿及(ji)主副連(lian)桿三種型式。