始于1969年成立的第二汽車制造廠,現為東風集團旗下中重型商用車核心事業板塊,國內中重卡商品線和業務較為齊全的知名企業,產品覆蓋了中重型卡車、客車以及發動機、駕駛室、車橋、變速箱等關鍵總成
東風(feng)(feng)商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)有(you)限公(gong)司(si)(si)(si)(si)(以(yi)(yi)下(xia)(xia)簡稱“公(gong)司(si)(si)(si)(si)”),總部位于湖北省十堰市,是東風(feng)(feng)集(ji)(ji)團(tuan)旗下(xia)(xia)中重型商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)核心(xin)事業板(ban)塊。公(gong)司(si)(si)(si)(si)起源于1969年成(cheng)立的第二汽車(che)(che)(che)制造廠,公(gong)司(si)(si)(si)(si)以(yi)(yi)軍車(che)(che)(che)起家(jia),1975年首臺2.5T軍用越野車(che)(che)(che)EQ240下(xia)(xia)線,1978年民用5T車(che)(che)(che)型EQ140量產,實現“軍轉(zhuan)民”,2003年公(gong)司(si)(si)(si)(si)成(cheng)為東風(feng)(feng)有(you)限下(xia)(xia)屬的中重卡(ka)事業部,2013年東風(feng)(feng)集(ji)(ji)團(tuan)與沃(wo)爾沃(wo)集(ji)(ji)團(tuan)締結(jie)戰略(lve)聯盟,當年7月(yue)從(cong)東風(feng)(feng)有(you)限回購商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)股權,東風(feng)(feng)商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)公(gong)司(si)(si)(si)(si)成(cheng)立并獨立運營,2015年東風(feng)(feng)集(ji)(ji)團(tuan)與沃(wo)爾沃(wo)集(ji)(ji)團(tuan)以(yi)(yi)55:45股比組成(cheng)新的東風(feng)(feng)商(shang)(shang)用車(che)(che)(che)有(you)限公(gong)司(si)(si)(si)(si)。
公(gong)司現有總(zong)資產511億元,從業(ye)(ye)(ye)(ye)人(ren)員(yuan)1.8萬余(yu)人(ren),擁有獨立的(de)(de)研發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心、3個(ge)專業(ye)(ye)(ye)(ye)廠(chang)、5家子(zi)(分)公(gong)司,形成(cheng)(cheng)了以十堰為(wei)基(ji)地,輻射襄陽、隨州和新疆(jiang)的(de)(de)事業(ye)(ye)(ye)(ye)布局,涵蓋中(zhong)(zhong)重(zhong)型卡(ka)車(che)、卡(ka)車(che)關(guan)鍵總(zong)成(cheng)(cheng)(駕駛室、車(che)架(jia)、發(fa)(fa)動機、變速箱(xiang)、車(che)橋)、鑄鍛、后市場事業(ye)(ye)(ye)(ye)等(deng)主(zhu)(zhu)要業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)。歷經(jing)50余(yu)年發(fa)(fa)展,公(gong)司已經(jing)成(cheng)(cheng)為(wei)國(guo)(guo)內中(zhong)(zhong)重(zhong)卡(ka)商品(pin)線和業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)較為(wei)齊(qi)全(quan)的(de)(de)知名企業(ye)(ye)(ye)(ye),是國(guo)(guo)家認定企業(ye)(ye)(ye)(ye)技術中(zhong)(zhong)心、高新技術企業(ye)(ye)(ye)(ye),具(ju)備國(guo)(guo)內先進的(de)(de)研發(fa)(fa)、制(zhi)造、營(ying)銷(xiao)與服(fu)務(wu)(wu)體系;擁有東風(feng)天龍、東風(feng)天錦兩大(da)主(zhu)(zhu)要整車(che)品(pin)牌和龍擎自(zi)主(zhu)(zhu)總(zong)成(cheng)(cheng)品(pin)牌,主(zhu)(zhu)要整車(che)產品(pin)包(bao)括D760/D320/D310/D560/D530五大(da)平臺產品(pin),關(guan)鍵總(zong)成(cheng)(cheng)包(bao)括DDi50/75、DDi11/13、DGi13發(fa)(fa)動機、DT14/DA14變速箱(xiang)、DF440/485車(che)橋;具(ju)備年產23萬臺的(de)(de)中(zhong)(zhong)重(zhong)卡(ka)整車(che)生(sheng)產能力;發(fa)(fa)展了遍布全(quan)國(guo)(guo)的(de)(de)營(ying)銷(xiao)和服(fu)務(wu)(wu)網(wang)絡,包(bao)括760余(yu)家經(jing)銷(xiao)商和950余(yu)家服(fu)務(wu)(wu)站。
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201510828345.0 | 一種多車型車身混線成型工位夾具存儲切換機構 | 第二十二屆中國專利優秀獎(2020年) |
ZL201930163703.X | 轎車(L) | 第二十二屆中國外觀設計優秀獎(2020年) |
ZL201110061893.7 | 基于復合承載式底板的桁架骨架薄殼結構的車體 | 第十八屆中國專利優秀獎(2016年) |
ZL201430071027.0 | 乘用車 | 第十八屆中國外觀設計優秀獎(2016年) |
ZL201630134201.0 | 軍車整車 | 第二十屆中國外觀設計金獎(2018年) |
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標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 40429-2021 | 汽車駕駛自動化分級 | 2022-08-20 | 2023-03-01 | |
GB/T 39901-2021 | 乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法 | 2022-03-09 | 2022-10-01 | |
GB/T 18386.1-2021 | 電動汽車能量消耗量和續駛里程試驗方法 第1部分:輕型汽車 | 2022-03-09 | 2022-10-01 | |
GB 19578-2021 | 乘用車燃料消耗量限值 | 2022-02-20 | 2022-07-01 | |
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