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福建(jian)東南造船有限公(gong)司組建(jian)于1956年，是福建(jian)省(sheng)船舶工(gong)業集團(tuan)公(gong)司骨干企業之一(yi)，工(gong)廠座擁(yong)于聞(wen)名海內外(wai)的馬尾天然深水良港，占地面積約21萬平方(fang)米，現有在職員(yuan)(yuan)工(gong)800余人，外(wai)包(bao)工(gong)1700余人，從(cong)事(shi)船舶設計和建(jian)造的高素質專業技(ji)術人員(yuan)(yuan)計110余人，工(gong)程師(shi)120余人。

企業通過(guo)IS09001和OHSA518001體系(xi)認(ren)證(zheng)，獲得英國UKAS質量管理體系(xi)證(zheng)書，擁有(you)一系(xi)列現代(dai)(dai)化造(zao)、修船舶(bo)(bo)設施，現有(you)1座(zuo)(zuo)2萬噸(dun)級斜船臺，配有(you)300T級吊機(ji)，可供2萬噸(dun)級船舶(bo)(bo)下水(shui)，2座(zuo)(zuo)總(zong)面(mian)積(ji)3960平(ping)方(fang)米的現代(dai)(dai)化室(shi)內船臺、5座(zuo)(zuo)總(zong)面(mian)積(ji)14000平(ping)方(fang)米的露(lu)天船臺、1.1萬平(ping)方(fang)米的船體車間、6000平(ping)方(fang)米的分段(duan)建造(zao)平(ping)臺、8000平(ping)方(fang)米的重(zhong)組裝(zhuang)焊(han)平(ping)臺、可供總(zong)長100M、5000噸(dun)級各類船舶(bo)(bo)使(shi)用的橫向(xiang)平(ping)移式船舶(bo)(bo)上(shang)下排設施，并有(you)鋼料預處理流水(shui)線(xian)一條(tiao)，此外還有(you)舾(xi)裝(zhuang)固(gu)定碼(ma)頭各1個和浮(fu)動碼(ma)頭3個、200T拖力試驗樁1個等。

企(qi)業本著“質量為先(xian)，市場為先(xian)”的(de)宗(zong)旨，開發(fa)、設計、建造符(fu)合ABS、DNV、LR、GL、CCS、NK、BV、IRS等國際船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)級社規范的(de)多用(yong)途海洋(yang)工程船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、平臺供應船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、應急救助船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、海底支持維護(hu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、成(cheng)品油輪、漁輪、集(ji)裝箱船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、旅(lv)游(you)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、客滾船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、登陸船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、漁政船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、散貨(huo)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、風電運維船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、水泥(ni)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等，產品遠(yuan)銷海外多個國家和(he)地區。

依(yi)托日臻完(wan)善的管理體(ti)系和(he)不斷(duan)提(ti)升的產(chan)品質(zhi)量，東南(nan)造船(chuan)已成為中國東南(nan)海岸線(xian)上脫穎(ying)而出(chu)的一支重要造船(chuan)力(li)量，不斷(duan)實現對合作(zuo)伙伴(ban)的承諾持續提(ti)升共贏發展的核(he)心價值。