芒果视频下载

基本介紹

道(dao)慶(qing)洲大(da)(da)橋(qiao)雙(shuang)向6車道(dao)，是(shi)福建(jian)省首座(zuo)雙(shuang)層公軌兩用橋(qiao)梁(liang)(liang)，多項設計與(yu)施工在國內實(shi)現大(da)(da)突破，填補(bu)同類型橋(qiao)梁(liang)(liang)建(jian)造空白：大(da)(da)橋(qiao)主跨長276米(mi)，是(shi)世界變高度鋼桁結合梁(liang)(liang)跨度之最(zui)；大(da)(da)橋(qiao)創新研發體外預應力(li)鋼混結合梁(liang)(liang)結構橋(qiao)面；大(da)(da)橋(qiao)的雙(shuang)曲面球形(xing)減震支(zhi)座(zuo)豎向承載力(li)高達1.35萬噸，為國內同類型支(zhi)座(zuo)第二大(da)(da)噸位。

道慶洲大橋全長6.82公里(li)(li)，其(qi)中(zhong)跨(kua)江段(duan)為(wei)2.3公里(li)(li)，公軌共建段(duan)為(wei)4.4公里(li)(li)，上層為(wei)雙向6車道一級公路兼城市(shi)主干道，設計時速60公里(li)(li)，下(xia)層搭載福州地(di)鐵(tie)6號線。

橋梁設計

根據(ju)規(gui)劃，道(dao)(dao)慶洲大(da)橋采(cai)用道(dao)(dao)路(lu)(lu)與軌(gui)道(dao)(dao)6線(xian)合(he)建，擬采(cai)用雙層方式(shi)(shi)(shi)布(bu)置，交(jiao)通組織形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)為(wei)道(dao)(dao)路(lu)(lu)交(jiao)通在上，軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通在下，路(lu)(lu)線(xian)長約7.2公(gong)(gong)里。其中，道(dao)(dao)路(lu)(lu)工程(cheng)擬起于福(fu)(fu)泉高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)福(fu)(fu)州連(lian)接線(xian)下洋村段(duan)，分別(bie)布(bu)設于福(fu)(fu)泉高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)兩側(ce)，至福(fu)(fu)泉高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)與倉(cang)山區三江(jiang)交(jiao)叉口，路(lu)(lu)線(xian)轉向東，以高(gao)架形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)沿(yan)(yan)三江(jiang)路(lu)(lu)平行布(bu)置至規(gui)劃縱二路(lu)(lu)，路(lu)(lu)線(xian)轉向東南，以高(gao)架形(xing)(xing)式(shi)(shi)(shi)沿(yan)(yan)規(gui)劃縱二路(lu)(lu)平行布(bu)設，上跨南江(jiang)濱路(lu)(lu)后，大(da)橋跨越烏龍江(jiang)，終點與福(fu)(fu)州東南快速(su)通道(dao)(dao)營(ying)前至濱海(hai)新城段(duan)連(lian)接。道(dao)(dao)路(lu)(lu)采(cai)用雙向6車道(dao)(dao)城市(shi)主(zhu)干道(dao)(dao)兼一級(ji)公(gong)(gong)路(lu)(lu)標準建設，設計行車速(su)度每小時60公(gong)(gong)里。

道慶洲(zhou)大橋(qiao)項目自2014年10月(yue)正式(shi)上(shang)報我(wo)省相關(guan)部門審批后(hou)，其前(qian)期(qi)進展(zhan)情況一直備受社會各界關(guan)注。“道慶洲(zhou)大橋(qiao)建成后(hou)形成的(de)(de)交通(tong)走廊(lang)，將福州(zhou)(zhou)主城(cheng)(cheng)(cheng)區、福州(zhou)(zhou)東部新城(cheng)(cheng)(cheng)、長樂臨江(jiang)城(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)首(shou)占營前(qian)新區、鶴上(shang)組團、數字福建產業園以(yi)及濱(bin)海新城(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)心區聯系起(qi)來，帶動沿(yan)線(xian)區域的(de)(de)開發(fa)建設。”在(zai)2015年初的(de)(de)市(shi)人代會上(shang)，黃秀平等6名市(shi)人大代表提出，為加快沿(yan)江(jiang)向海發(fa)展(zhan)步(bu)伐，提供福州(zhou)(zhou)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)沿(yan)江(jiang)向海的(de)(de)市(shi)政(zheng)交通(tong)支撐，彌補城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)道路功能(neng)和路網分布不足的(de)(de)缺陷，建議加快建設道慶洲(zhou)大橋(qiao)。

2015年8月(yue)19日，市交(jiao)通建設(she)集團有(you)限公(gong)司(si)就道慶洲大橋(qiao)前期工作的有(you)關情況向黃秀平(ping)等市人大代表作了介(jie)紹。據了解，該大橋(qiao)的項(xiang)目建議書已于5月(yue)6日通過了省發改委的審批(pi)；濕地影響評(ping)價、安全預評(ping)價等已通過審查；項(xiang)目初(chu)步設(she)計工作已展開，計劃(hua)10月(yue)完成編制(zhi)。

另(ling)悉，設計單位已完成(cheng)道慶洲大橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)型方(fang)案(an)編制(zhi)，分別提出了3種(zhong)方(fang)案(an)上報(bao)我市相關部(bu)門待審：鋼(gang)(gang)(gang)桁結(jie)(jie)構(gou)(gou)梁(liang)斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)型為(wei)(wei)(wei)斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，上部(bu)為(wei)(wei)(wei)鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)，采(cai)(cai)用鋼(gang)(gang)(gang)桁梁(liang)雙層(ceng)結(jie)(jie)構(gou)(gou)，橋(qiao)(qiao)(qiao)塔引入三(san)坊七(qi)(qi)巷(xiang)(xiang)傳(chuan)統(tong)建筑牌樓形式，整體(ti)橋(qiao)(qiao)(qiao)型較為(wei)(wei)(wei)通(tong)透，造型輕盈；變高度鋼(gang)(gang)(gang)桁連續(xu)梁(liang)，橋(qiao)(qiao)(qiao)型類似連續(xu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)，上部(bu)為(wei)(wei)(wei)鋼(gang)(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)(gou)，采(cai)(cai)用鋼(gang)(gang)(gang)桁梁(liang)雙層(ceng)結(jie)(jie)構(gou)(gou)，整體(ti)橋(qiao)(qiao)(qiao)型簡(jian)約、大氣(qi)、通(tong)透性(xing)好；混凝(ning)(ning)土主(zhu)梁(liang)雙層(ceng)斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)(qiao)型為(wei)(wei)(wei)斜(xie)(xie)拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，上部(bu)為(wei)(wei)(wei)混凝(ning)(ning)土雙層(ceng)結(jie)(jie)構(gou)(gou)，橋(qiao)(qiao)(qiao)塔引入三(san)坊七(qi)(qi)巷(xiang)(xiang)傳(chuan)統(tong)建筑牌樓形式，梁(liang)側斜(xie)(xie)拉(la)索的(de)錨塊(kuai)形成(cheng)連續(xu)的(de)波浪狀，體(ti)現船(chuan)政文化(hua)及海(hai)洋文化(hua)。

據悉，鑒(jian)于(yu)鋼桁結(jie)構(gou)橋(qiao)梁的通透性好，橋(qiao)梁上(shang)部的工(gong)廠化生產程度(du)高，利于(yu)提高施工(gong)效率(lv)，上(shang)部建(jian)材可循(xun)環使用(yong)利于(yu)環境(jing)保護，設計單位推薦采用(yong)鋼桁結(jie)構(gou)梁斜(xie)拉橋(qiao)。

建造歷史

2020年6月(yue)15日，主(zhu)橋合龍。10月(yue)30日，鋼(gang)結構部分貫通。

2022年1月30日，正式通(tong)車。 8月28日，福州(zhou)地鐵6號(hao)線(xian)通(tong)車。11月，福州(zhou)道慶洲(zhou)大橋長樂(le)端北側通(tong)道開通(tong)。