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基本介紹

魁浦大(da)橋(qiao)是福州繼青洲大(da)橋(qiao)后，第二(er)座雙塔(ta)雙索面斜拉(la)橋(qiao)，是三(san)環路(lu)的控制性工程之(zhi)一(yi)。該工程南(nan)起(qi)三(san)環路(lu)二(er)期，上跨南(nan)江(jiang)濱(bin)路(lu)東段，向北(bei)越過閩(min)江(jiang)后，上跨江(jiang)濱(bin)大(da)道(dao)(dao)，接福州機(ji)場(chang)高(gao)速公路(lu)二(er)期及江(jiang)濱(bin)大(da)道(dao)(dao)。大(da)橋(qiao)總長1115米，斜拉(la)主(zhu)橋(qiao)全長510米，橋(qiao)面寬38.25米，雙向8車道(dao)(dao)，兩邊還有2.75米寬的人行道(dao)(dao)，設計(ji)(ji)行車速度80公里/小時。大(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)結構設計(ji)(ji)成牌坊式古(gu)建(jian)筑(zhu)風格，塔(ta)高(gao)113米。

橋梁設計

魁(kui)浦(pu)大(da)橋是福州繼青洲大(da)橋后(hou)，第二座(zuo)雙(shuang)(shuang)塔(ta)雙(shuang)(shuang)索面(mian)斜拉橋。大(da)橋總長1115.1米，橋面(mian)寬38.25米，雙(shuang)(shuang)向(xiang)八車道。大(da)橋主塔(ta)塔(ta)高113米，具有“三坊七巷”中牌坊式古建(jian)筑風格。而大(da)橋的設(she)計、建(jian)設(she)也非常(chang)人性化。大(da)橋兩(liang)側將(jiang)分(fen)別建(jian)設(she)一座(zuo)環形(xing)的坡道橋和(he)一座(zuo)梯道橋，設(she)計行車速度80公里/小時。

建設意義

建(jian)成投用后，市民騎車(che)上(shang)橋不用下車(che)推車(che)，可沿著坡道直接爬升。