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基本介紹

白龍洲(zhou)大橋（Bailongzhou Bridge），是(shi)中國福建省福州市閩(min)侯縣(xian)的(de)過江通道(dao)，位于閩(min)江之(zhi)上，是(shi)閩(min)侯縣(xian)首座雙塔斜(xie)拉橋。

白龍洲大(da)橋于2019年1月11日動工(gong)興建；于2022年1月28日完成合(he)龍工(gong)程(cheng)；于2022年8月17日通車(che)運(yun)營。

白龍(long)洲大橋(qiao)南(nan)起(qi)長(chang)樂—同仁公(gong)路（316國(guo)道(dao)），跨越閩(min)江，之(zhi)后(hou)上跨北(bei)濱(bin)江路，北(bei)至(zhi)濱(bin)城(cheng)大道(dao)；大橋(qiao)線路全長(chang)3.535千米(mi)，主橋(qiao)長(chang)560米(mi)；橋(qiao)面為雙向六車道(dao)城(cheng)市(shi)主干道(dao)，設計速度為60千米(mi)/小時；項目總投資(zi)約16.82億元人(ren)民(min)幣。

建造歷史

2017年(nian)9月21日(ri)，《閩侯二橋項目建議書》通過福(fu)建省(sheng)發展和改革(ge)委(wei)員會審(shen)批(pi)。

2018年3月27日(ri)，《閩(min)(min)侯二橋工程(cheng)可行性研究報(bao)告》通過福(fu)建(jian)省(sheng)發(fa)展和改革委(wei)員會(hui)審批；5月30日(ri)，《閩(min)(min)侯二橋工程(cheng)環境影響報(bao)告表》通過福(fu)州市環境保護局審批。

2019年1月(yue)(yue)11日(ri)(ri)，閩(min)(min)侯(hou)(hou)二(er)橋(qiao)項(xiang)目動工(gong)(gong)(gong)建設(she)；4月(yue)(yue)17日(ri)(ri)，閩(min)(min)侯(hou)(hou)縣在(zai)閩(min)(min)侯(hou)(hou)縣會(hui)(hui)議中(zhong)心舉行閩(min)(min)侯(hou)(hou)二(er)橋(qiao)施工(gong)(gong)(gong)合同簽(qian)訂(ding)儀(yi)式，閩(min)(min)侯(hou)(hou)二(er)橋(qiao)施工(gong)(gong)(gong)合同簽(qian)訂(ding) ；5月(yue)(yue)20日(ri)(ri)，閩(min)(min)侯(hou)(hou)二(er)橋(qiao)召(zhao)開(kai)第一次工(gong)(gong)(gong)地例(li)會(hui)(hui)；6月(yue)(yue)6日(ri)(ri)，閩(min)(min)侯(hou)(hou)縣城鄉規(gui)劃(hua)局頒發閩(min)(min)侯(hou)(hou)二(er)橋(qiao)建設(she)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)規(gui)劃(hua)許(xu)可證(zheng)（建字第350121201900118號）；8月(yue)(yue)23日(ri)(ri)，《閩(min)(min)侯(hou)(hou)二(er)橋(qiao)工(gong)(gong)(gong)程(cheng)初步設(she)計》通(tong)過福(fu)建省發展和改革委員會(hui)(hui)審批；10月(yue)(yue)16日(ri)(ri)，《閩(min)(min)侯(hou)(hou)二(er)橋(qiao)（南(nan)互通(tong)）工(gong)(gong)(gong)程(cheng)可行性研究報告(gao)》通(tong)過閩(min)(min)侯(hou)(hou)縣發展和改革局審批。

2019年12月14日-2020年1月13日，閩(min)侯二橋項(xiang)目一線(xian)指(zhi)揮部公(gong)開向全縣人民(min)征集閩(min)侯二橋（工程名）名稱 。

2020年(nian)1月(yue)21日(ri)，《閩(min)侯二橋工(gong)程(cheng)洪(hong)水影響(xiang)評價報(bao)告(gao)》通過福(fu)建省(sheng)水利(li)廳(ting)審批；4月(yue)28日(ri)，閩(min)侯二橋（南互(hu)(hu)通）工(gong)程(cheng)施工(gong)、監理合同簽訂(ding)；5月(yue)26日(ri)，《閩(min)侯二橋（南互(hu)(hu)通）工(gong)程(cheng)洪(hong)水影響(xiang)評價報(bao)告(gao)》通過福(fu)建省(sheng)水利(li)廳(ting)審批。

2021年5月11日，閩侯二(er)橋完(wan)(wan)成(cheng)橋面(mian)疊合梁(liang)0號塊首件鋼梁(liang)吊(diao)裝；7月31日，閩侯二(er)橋完(wan)(wan)成(cheng)南岸主塔(ta)封頂(ding)工(gong)作；8月18日，閩侯二(er)橋舉行主塔(ta)加(jia)冠(guan)儀式，閩侯二(er)橋完(wan)(wan)成(cheng)北岸主塔(ta)加(jia)冠(guan)工(gong)作。

2022年1月27日(ri)，閩(min)侯二橋完(wan)成橋面板(ban)架設工(gong)作，閩(min)侯二橋完(wan)成合龍(long)工(gong)程。

白龍洲大橋

2022年(nian)7月，閩侯二橋（工程(cheng)名(ming)）定名(ming)“白龍洲大橋”；8月17日，白龍洲大橋通車運營。

橋梁設計

白龍洲大橋(qiao)(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)塔造型取意(yi)生命之源“水滴(di)”。“水滴(di)”寓(yu)意(yi)滴(di)水成淵(yuan)，是(shi)對(dui)積少成多、日積月累的形象(xiang)化表達，也(ye)代表著一種水滴(di)石(shi)穿、堅忍不拔(ba)的頑強精神。造型立意(yi)上與閩越(yue)水鎮相呼應，寓(yu)意(yi)閩侯這座城市以(yi)水為生，以(yi)水而興，宜于(yu)昌盛。