烏龍江大橋位于(yu)福建(jian)省(sheng)福州市烏龍江下(xia)(xia)游峽口(kou)處,是(shi)中國較早建(jian)成的(de)一(yi)座大跨度預應力(li)混凝土(tu)T型鋼構橋。它北(bei)接(jie)(jie)福州倉山(shan)區城門鎮(zhen)峽北(bei)村(cun)(cun)的(de)清涼(liang)山(shan),南(nan)接(jie)(jie)閩侯縣祥謙鎮(zhen)峽南(nan)村(cun)(cun)的(de)金牛(niu)山(shan),是(shi)福廈公路的(de)重要(yao)橋梁之一(yi)。大橋長552.22米(mi),橋面(mian)行(xing)車(che)道寬9米(mi),兩側人行(xing)道各寬1.25米(mi),橋下(xia)(xia)通航凈空按一(yi)般高潮(chao)位(+5.00米(mi))時保持12.3米(mi),橋面(mian)中心標高19.45米(mi),全橋平(ping)坡,橋梁荷載汽(qi)車(che)26,拖車(che)100。
烏龍江大(da)橋(qiao)長552.22米(mi),橋(qiao)面(mian)行(xing)車(che)(che)道寬(kuan)(kuan)9米(mi),兩(liang)側(ce)人(ren)行(xing)道各寬(kuan)(kuan)1.25米(mi),橋(qiao)下通航凈空按一般(ban)高潮位(wei)(+5.00米(mi))時保(bao)持12.3米(mi),橋(qiao)面(mian)中心標高19.45米(mi),全橋(qiao)平(ping)坡,橋(qiao)梁荷載汽車(che)(che)-26,拖車(che)(che)-100。大(da)橋(qiao)兩(liang)端都有(you)用白色花崗(gang)石砌(qi)成的橋(qiao)頭堡,橋(qiao)兩(liang)側(ce)各有(you)菱形圖(tu)案裝飾(shi)的鋼管扶欄(lan)和13根凌空鋼管燈柱(zhu),上裝乳白色的路(lu)燈。
分跨為58+3×144+58(m),各剛(gang)構(gou)間采用(yong)33m簡支掛梁連接。橋寬12m,采用(yong)8m寬雙箱(xiang)斷面,兩(liang)側挑出懸(xuan)臂板(ban)各1.25m。T構(gou)與橋臺間采用(yong)6m長搭板(ban)連接。中部兩(liang)個(ge)T構(gou)采用(yong)懸(xuan)拼(pin),兩(liang)端(duan)T構(gou)采用(yong)懸(xuan)澆施工。下部結(jie)構(gou)采用(yong)鋼(gang)筋混凝土(tu)空心橋墩,最大水深達26m,潮差5m,并(bing)有正逆內兩(liang)個(ge)流(liu)向,選用(yong)鋼(gang)板(ban)樁圍堰管柱(zhu)基礎。
該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)為(wei)4墩(dun)(dun)5孔應力鋼構橋(qiao)(qiao)(qiao),全長548米(mi)(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)行車道寬(kuan)(kuan)9米(mi)(mi),兩側人行道各寬(kuan)(kuan)1.25米(mi)(mi)。橋(qiao)(qiao)(qiao)梁呈(cheng)弓(gong)形,橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)沒有(you)(you)坡度,橋(qiao)(qiao)(qiao)下凈高為(wei)12.3米(mi)(mi),橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)中心標高為(wei)羅(luo)零19.45米(mi)(mi),設計載(zai)重標準為(wei)汽(qi)—26、拖(tuo)—100、人群(qun)荷(he)載(zai)為(wei)200每平方(fang)米(mi)(mi)公斤。橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)兩端各有(you)(you)一座白色花崗(gang)石砌(qi)成的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)頭堡。橋(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)兩側分別(bie)有(you)(you)菱(ling)形圖案的(de)(de)鋼管扶欄和(he)燈柱。橋(qiao)(qiao)(qiao)位所在(zai)地(di)水文地(di)質異常復雜,江中兩個(ge)墩(dun)(dun)位平均水深22米(mi)(mi),水下30米(mi)(mi)深有(you)(you)砂(sha)礫覆蓋層,基巖犬齒交錯(cuo),高低(di)不平。
此(ci)種橋(qiao)(qiao)址復雜情況,超過(guo)武漢(han)長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao),僅次南京長(chang)江(jiang)(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao),但烏龍(long)江(jiang)(jiang)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)成(cheng)功(gong)地(di)處(chu)理了橋(qiao)(qiao)梁基(ji)礎(chu),4個橋(qiao)(qiao)墩(dun)中,江(jiang)(jiang)畔兩墩(dun)采(cai)用淺埋式擴大(da)(da)基(ji)礎(chu),江(jiang)(jiang)中兩墩(dun)為(wei)鋼板樁圍堰管柱基(ji)礎(chu)。在每天有(you)兩個正逆流向、潮差5米的情況下,由于(yu)采(cai)用圍籠(long)浮運、定位(wei)、管柱下沉以及(ji)插打鋼板樁等技(ji)術,成(cheng)功(gong)地(di)完成(cheng)橋(qiao)(qiao)墩(dun)工程。