英(ying)國(guo)房車賽(sai)（British Touring Car Championship）簡稱BTCC，全年有(you)10個(ge)分站(zhan)，每站(zhan)有(you)兩(liang)個(ge)回合(he)的比(bi)賽(sai)，是全球最大的房車賽(sai)之一。由(you)于其比(bi)賽(sai)規模(mo)和(he)影(ying)響力日漸(jian)強大，吸引了大量有(you)實力的車隊（有(you)部分為廠(chang)隊）和(he)車手參(can)賽(sai)，很(hen)多車廠(chang)十分重(zhong)視該項賽(sai)事(shi)，將這項賽(sai)事(shi)看作影(ying)響到其品牌在(zai)英(ying)國(guo)乃至(zhi)歐洲(zhou)市場(chang)銷售成績的重(zhong)要因素，紛(fen)紛(fen)推出其在(zai)英(ying)國(guo)市場(chang)銷售的主力車型參(can)賽(sai)。

除BTCC外，大(da)(da)會還設(she)立了一組(zu)生產(chan)型賽(sai)事，稱為BTC，其組(zu)別要低一點，賽(sai)車(che)(che)改(gai)裝也受到更多的(de)限制，馬力最多只有(you)220匹左右。但(dan)是(shi)(shi)(shi)競(jing)爭依然十分激(ji)烈，而且是(shi)(shi)(shi)和BTCC賽(sai)車(che)(che)同場競(jing)技。此(ci)外，大(da)(da)會還特意安(an)排了F3、英國(guo)F3、GT等賽(sai)事。目前，BTCC其實已經發展成為一個大(da)(da)型的(de)系(xi)列賽(sai)，也就(jiu)是(shi)(shi)(shi)所說的(de)TOCA，但(dan)其主體(ti)仍是(shi)(shi)(shi)BTCC。

BTCC賽車在外形上與量(liang)產車并無明顯區別，但改(gai)裝(zhuang)程度大且(qie)科技(ji)含(han)量(liang)高(gao)。BTCC的改(gai)裝(zhuang)其實是民(min)用(yong)改(gai)裝(zhuang)的極限。不過(guo)，BTCC賽車的動力系統與其原形車有很大的區別，一(yi)般采(cai)用(yong)兩升發動機，最大馬力為300匹左右，六前速變速箱。