全(quan)(quan)新(xin)(xin)一(yi)(yi)代宋(song)由比亞迪BNA架構賦能,經國(guo)際設計(ji)師艾(ai)格、德系原奔馳底盤大(da)師漢斯(si)、NVH專家車(che)熙范攜手制造。全(quan)(quan)新(xin)(xin)一(yi)(yi)代宋(song)定(ding)位"越(yue)級美(mei)學智聯SUV",涵(han)蓋(gai)燃油、雙模(mo)、純(chun)電三種(zhong)動力,三款車(che)型售(shou)價(jia)橫(heng)跨(kua)7.98萬—21.99萬元(yuan)。全(quan)(quan)新(xin)(xin)一(yi)(yi)代宋(song)重(zhong)新(xin)(xin)定(ding)義緊湊型SUV的標準。
宋EV400使用了全新造(zao)型(xing)的(de)前保險杠(gang),整體造(zao)型(xing)比較年輕,車(che)身線條十分流暢,并且使用了雙色(se)車(che)頂設計,十分動感(gan)。尾部(bu)造(zao)型(xing)比較簡約(yue),與前燈組形成呼應。車(che)頭以及車(che)尾的(de)“宋”字(zi)(zi)車(che)標與普通(tong)版車(che)型(xing)的(de)區(qu)別就是字(zi)(zi)底(di)部(bu)為藍色(se),表明(ming)了其新能(neng)源車(che)型(xing)的(de)身份(fen)。
宋(song)EV400的(de)內(nei)飾十分簡約,以(yi)實用性(xing)為(wei)主,全系標配了8英寸的(de)液晶大屏,增加了一些(xie)多媒體功(gong)能。值得一提的(de)是宋(song)EV400還配備了陡坡緩(huan)降功(gong)能,雖(sui)然讓(rang)它去越野有些(xie)不現實,但(dan)畢竟也是一款(kuan)SUV車型。
宋EV400搭載了一臺永磁同步高轉速電機,最大功率為160kW,最大扭矩為310N·m,同樣也使用了三元鋰電池組,容量為61.9kWh,綜合續航里程為350km。
NVH整車(che)靜(jing)音科技、CarPad安卓車(che)載系統、大容積(ji)后備箱、全景天(tian)窗、19英寸鋁(lv)合金(jin)輪(lun)轂(gu)、LED行車(che)燈
車型名(ming)稱(cheng):2018款(kuan) EV 400 智聯進(jin)享型
廠商:比(bi)亞迪汽車(che)
級別:緊湊型SUV
發動機(ji):160kW(電動機(ji))
動(dong)力類型:純(chun)電(dian)動(dong)
綜合(he)最(zui)大功(gong)率(kW):160
綜合最(zui)大(da)扭矩(Nm):310
變速(su)箱:1擋(dang)固定(ding)齒輪比(bi)
長×寬×高(mm):4565×1870×1700
車身結構:5門 5座 SUV
上市年(nian)份:2018
最高車(che)速(km/h):140
整車質保(bao)政(zheng)策:6年或(huo)15萬公(gong)里(li)
車長(mm):4565
車寬(mm):1870
車高(gao)(mm):1700
軸(zhou)距(mm):2660
前輪距(ju)(mm):1560
后輪距(mm):1560
車身結構:SUV
車門數:5
座位數:5
行李廂最(zui)小容積(ji)(L):380
行(xing)李廂(xiang)最(zui)大(da)容積(L):1520
電動機(ji)類型:永磁同(tong)步電機(ji)
電動機最大功率(kW):160
電動機最大扭(niu)矩(Nm):310
前電動(dong)機(ji)最(zui)大功率(lv)(kW):160
前電動機(ji)最大扭矩(Nm):310
NEDC綜合續航里程(cheng)(km):350
電池容(rong)量:61.9kWh
電池質保政策:8年或15萬(wan)公里
電池類(lei)型(xing):三元鋰電池
快(kuai)速充滿電時間:1.5h
擋位個數:1
變速箱類(lei)型:固定齒輪(lun)比
變速(su)箱(xiang)名稱(cheng):電動車單速(su)變速(su)箱(xiang)
驅(qu)動方式:前置前驅(qu)
車體結構:承(cheng)載式(shi)
助(zhu)力類型:電動助(zhu)力
前懸掛類型(xing):麥(mai)弗(fu)遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連(lian)桿式獨立(li)懸掛
前制動器類型:通(tong)風(feng)盤式
后制動器類(lei)型(xing):盤式
駐(zhu)車制動(dong)類型:電(dian)子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規格:235/50 R19
后輪胎規格(ge):235/50 R19
比亞迪汽車創立于1995年,國內(nei)新能源汽車(che)領域知名品牌,擁(yong)有IT和汽車(che)兩大產(chan)業群的大型跨國集團公(gong)司。
比亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)——比亞迪(di)股份的(de)(de)直(zhi)屬子(zi)公司(si)。2003 年,比亞迪(di)正式(shi)收購(gou)陜西秦川汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)有限(xian)責任公司(si),組建(jian)比亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che),進入汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)與銷售(shou)領域,開始了民族自主品牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發展(zhan)征程。比亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)堅持自主研發、自主品牌、自主發展(zhan)的(de)(de)發展(zhan)模式(shi),以(yi)“造(zao)世(shi)界(jie)水平(ping)(ping)的(de)(de)好(hao)車(che)(che)(che)” 為產品目標,以(yi)“打造(zao)民族的(de)(de)世(shi)界(jie)級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌”為產業(ye)(ye)目標,立(li)志振興(xing)民族汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)。目前,比亞迪(di)已(yi)建(jian)成(cheng)西安(an)、北(bei)京、深圳、上海(hai)四(si)大產業(ye)(ye)基(ji)地(di)(di),在整(zheng)車(che)(che)(che)制造(zao)、模具(ju)開發、車(che)(che)(che)型(xing)研發等方面都達(da)到(dao)了國(guo)際水平(ping)(ping),產業(ye)(ye)格局日漸完善。比亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在上海(hai)建(jian)設(she)有研發中心,擁有3000多人的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)研發隊伍,每年獲得國(guo)家研發專利超過500項。在西安(an)建(jian)設(she)有國(guo)際水平(ping)(ping)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)生(sheng)產線,總產能(neng)達(da)到(dao)20萬輛(liang)。在深圳建(jian)成(cheng)現代(dai)化汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)城,總產能(neng)將(jiang)達(da)到(dao)30萬輛(liang),并建(jian)成(cheng)第二研發中心,將(jiang)成(cheng)為比亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)中高級汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)生(sheng)產基(ji)地(di)(di)。北(bei)京模具(ju)制造(zao)中心,業(ye)(ye)已(yi)形成(cheng)專業(ye)(ye)化、規模化的(de)(de)模具(ju)產業(ye)(ye)格局,為世(shi)界(jie)知名汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品牌制造(zao)整(zheng)車(che)(che)(che)模具(ju)。
比(bi)亞迪(di)股(gu)份有限公司(si)由王(wang)傳福于(yu)1995年創立,是一家上(shang)市的民營企業。目(mu)前(qian),比(bi)亞迪(di)在(zai)(zai)全國范圍內(nei),已在(zai)(zai)廣東、北京、陜西(xi)、上(shang)海等(deng)地(di)(di)共(gong)建有九大生產基地(di)(di),總(zong)面積將近700萬平(ping)方米,并在(zai)(zai)美國、歐(ou)洲、日(ri)本、韓國、印(yin)度、臺灣、香港等(deng)地(di)(di)設有分公司(si)或辦事處,現員工總(zong)數已超過13萬人。