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基本介紹

維(wei)(wei)特(te)拉是長安(an)鈴(ling)(ling)木(mu)于2015年推出的一款SUV車型(xing)。該車傳承鈴(ling)(ling)木(mu)45年SUV造車精(jing)髓(sui)和維(wei)(wei)特(te)拉家族的純正血(xue)統，不僅集時(shi)尚外(wai)觀、精(jing)致內飾(shi)、豪華(hua)配置(zhi)等眾多(duo)優(you)勢于一身(shen)，更(geng)擁有硬派(pai)基因、強悍性能和無憂(you)安(an)全三大(da)超越同級的核心(xin)競爭力，開創了(le)都市(shi)硬派(pai)SUV新時(shi)代(dai)。預售價(jia)格區間為(wei)：9.98-15.98萬元(yuan)，維(wei)(wei)特(te)拉提供1.4T+6MT、1.4T+6AT、1.6L+5MT三種動力選擇，共6款車型(xing)。另外(wai)，長安(an)鈴(ling)(ling)木(mu)維(wei)(wei)特(te)拉將于2015年11月上市(shi)。

產品設計

外觀

外觀(guan)大(da)燈及格柵(zha)采用當前汽車造型中最為流(liu)行的(de)一體化設(she)計理念，配合(he)維特拉(la)家族(zu)經典的(de)蚌(bang)殼式引擎蓋，倍顯剛毅、霸(ba)氣；向下延伸(shen)的(de)倒梯形前護(hu)板，則傳達了(le)維特拉(la)不斷征服的(de)信念。

車側

側(ce)身(shen)腰(yao)線剛勁(jing)有力，前(qian)連隆(long)起式翼(yi)子板，后接寬厚(hou)的(de)(de)C柱，勾勒出維特拉蓄勢(shi)待發的(de)(de)矯健身(shen)姿；而懸浮(fu)式車頂設計(ji)配合(he)大尺(chi)寸全景天窗，則暗合(he)對夜晚下搖曳(ye)星空的(de)(de)向(xiang)往，倍顯(xian)時(shi)尚。

此外，藍瞳LED自適應前大燈、獠牙式LED日(ri)間行車燈、LED尾(wei)燈、鯊魚(yu)腮(sai)飾板、動感輪轂等(deng)潮流(liu)科技(ji)與時(shi)尚元素的交(jiao)互(hu)搭(da)配應用，進一步彰顯維特(te)(te)拉的品味與獨特(te)(te)氣質。讓維特(te)(te)拉可以從容滿足戶外、越野、郊游、聚會、日(ri)常(chang)工(gong)作等(deng)“多場景”的用車需(xu)求。

此番尤為(wei)值(zhi)得一提(ti)的(de)(de)(de)(de)莫過(guo)于維(wei)特(te)(te)拉的(de)(de)(de)(de)炫彩配色。作為(wei)標新立(li)異的(de)(de)(de)(de)都市硬派(pai)SUV先(xian)鋒，維(wei)特(te)(te)拉在顏(yan)值(zhi)方(fang)(fang)面也(ye)是(shi)出(chu)類拔萃，不(bu)僅有晶巖灰、丹(dan)霞(xia)(xia)紅、珊瑚(hu)(hu)橙、星(xing)辰銀、冰(bing)(bing)河(he)藍(lan)、珠(zhu)(zhu)光(guang)白等6種(zhong)單色，更(geng)有4種(zhong)個(ge)性化雙色可供選(xuan)擇。無論(lun)是(shi)活力(li)四射的(de)(de)(de)(de)珊瑚(hu)(hu)橙+珠(zhu)(zhu)光(guang)白、沉穩大方(fang)(fang)的(de)(de)(de)(de)丹(dan)霞(xia)(xia)紅+曜石(shi)黑(hei)、酷炫獨特(te)(te)的(de)(de)(de)(de)冰(bing)(bing)河(he)藍(lan)+曜石(shi)黑(hei)還是(shi)簡潔(jie)干練的(de)(de)(de)(de)珠(zhu)(zhu)光(guang)白+曜石(shi)黑(hei)，都必將成為(wei)馬路上一道靚(jing)麗的(de)(de)(de)(de)風景線。對于不(bu)愿隨波逐流的(de)(de)(de)(de)年(nian)輕(qing)人而言，提(ti)供多達10種(zhong)配色方(fang)(fang)案的(de)(de)(de)(de)維(wei)特(te)(te)拉無疑是(shi)彰(zhang)顯個(ge)性的(de)(de)(de)(de)絕佳(jia)選(xuan)擇。

內飾

整(zheng)體(ti)采(cai)用了(le)十分規整(zheng)的(de)(de)"T"字型(xing)中(zhong)控(kong)(kong)布(bu)局。新(xin)車采(cai)用全新(xin)樣(yang)式的(de)(de)三幅方向盤，并且帶有(you)多功(gong)能按鍵，中(zhong)控(kong)(kong)臺有(you)一個8.7英寸觸摸屏，另外8.7英寸的(de)(de)中(zhong)控(kong)(kong)彩大屏也集(ji)成了(le)包括倒車雷(lei)達(da)、GPS導航等一系列(lie)日常常用的(de)(de)多媒體(ti)功(gong)能。

多媒體系統

獨有(you)的(de)Infotainment影(ying)音(yin)娛樂系統采(cai)用了8.7英寸(cun)超大紅外觸摸顯示屏，并具有(you)手機(ji)互聯和多(duo)媒體播放功(gong)能(neng)，人機(ji)互動(dong)更加智能(neng)、便捷，讓(rang)消費者過足科(ke)技癮，充(chong)分彰顯個(ge)性元(yuan)素。

更值得一提的(de)是，維特(te)拉在Infotainment系(xi)統(tong)中植入了全新(xin)的(de)蘋果CarPlay車載系(xi)統(tong)模塊，可(ke)將用(yong)戶的(de)iOS 設備、iOS 使用(yong)體(ti)驗與(yu)儀表(biao)盤系(xi)統(tong)無縫(feng)結合。簡單來說(shuo)，用(yong)戶可(ke)以通(tong)過連接iPhone等(deng)(deng)設備，使用(yong)汽車的(de)內置顯示(shi)屏(ping)和(he)控制鍵，或Siri免(mian)視功能與(yu)之互動，輕松、安全地撥打(da)電話、聽音(yin)樂(le)、收發(fa)信(xin)息、使用(yong)導(dao)航等(deng)(deng)。作為首(shou)批應用(yong)CarPlay的(de)車型之一，維特(te)拉與(yu)法拉利、保(bao)時(shi)捷、凱迪(di)拉克等(deng)(deng)豪(hao)華品牌(pai)同步邁入“第四屏(ping)”革新(xin)時(shi)代(dai)。

特色功能

動力性能

在(zai)(zai)性(xing)能(neng)上，維特(te)拉在(zai)(zai)傳承(cheng)家(jia)族基因的(de)(de)基礎(chu)上進(jin)行了全面進(jin)化，靈動設計的(de)(de)黃金比例(li)車身，獨創內置梯形(xing)底(di)盤(pan)，同級唯(wei)一(yi)ALL GRIP智(zhi)能(neng)全時四驅(qu)以及1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機，不僅讓維特(te)拉以最佳(jia)通過性(xing)、操控性(xing)、動力性(xing)傲視同儕，在(zai)(zai)空間舒適性(xing)與燃油經濟(ji)性(xing)方(fang)面更達到最佳(jia)水平。

離地間隙

維(wei)特(te)(te)拉(la)大膽回(hui)歸維(wei)特(te)(te)拉(la)家(jia)族游(you)牧民(min)系(xi)列車(che)型的(de)經典設計，以黃(huang)金(jin)比例車(che)身(shen)設計保證最佳靈動性、通(tong)過性。185mm的(de)最小離地間隙，18.2°的(de)接近角(jiao)與(yu)29°的(de)離去角(jiao)，充分滿足維(wei)特(te)(te)拉(la)在城市及郊外路況的(de)通(tong)過需(xu)要。

底盤技術

鈴木(mu)專有SUV底(di)盤技術則(ze)是(shi)維特拉(la)縱橫(heng)馳騁的另(ling)一大(da)法(fa)寶(bao)。維特拉(la)采(cai)用內(nei)置(zhi)梯形車架的獨(du)創性高強(qiang)度(du)底(di)盤，與傳(chuan)統承(cheng)載(zai)式、非(fei)承(cheng)載(zai)式底(di)盤相比(bi)，具有抗彎曲(qu)、抗沖(chong)擊，穩健操控的優點，既(ji)保證強(qiang)悍性能，更提高舒適(shi)性。

ALLGRIP智能全時四驅系統

為充分(fen)發揮全(quan)天(tian)候(hou)馳騁的激情，維特(te)拉劃(hua)時(shi)代性(xing)的搭(da)載同級(ji)唯一ALLGRIP智能全(quan)時(shi)四(si)驅系(xi)(xi)統，該系(xi)(xi)統在(zai)可(ke)控性(xing)、穩(wen)定(ding)(ding)性(xing)、通(tong)過性(xing)等方面均(jun)大幅優于分(fen)時(shi)四(si)驅、適(shi)時(shi)四(si)驅等傳統四(si)驅系(xi)(xi)統，帶來(lai)最佳操控性(xing)。駕(jia)駛者(zhe)可(ke)通(tong)過車內控制(zhi)模塊，輕松便(bian)捷(jie)地(di)在(zai)自(zi)動、運(yun)動、雪地(di)、鎖(suo)定(ding)(ding)模式(shi)之(zhi)間切(qie)換，從容(rong)逾越全(quan)天(tian)候(hou)路況挑(tiao)戰。

動力系統

面對消(xiao)費者多樣化(hua)的用車需求，維特(te)拉提供三種動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)選擇(ze)，進(jin)口1.4T BOOSTERJET渦輪增壓(ya)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)分(fen)別(bie)匹配(pei)進(jin)口愛信6AT變(bian)速(su)(su)(su)箱與(yu)6速(su)(su)(su)手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱，1.6L G-INNOTECT自然吸氣發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)匹配(pei)5速(su)(su)(su)手(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)(su)箱。其中，1.4T BOOSTERJET發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)創(chuang)(chuang)新性(xing)(xing)(xing)應用鎳合金材質活(huo)塞，集增壓(ya)分(fen)層疏導、直(zhi)噴(pen)分(fen)層控(kong)制、燃(ran)燒分(fen)層優化(hua)技(ji)術于(yu)一體，具有(you)高(gao)穩定性(xing)(xing)(xing)、高(gao)輸(shu)出(chu)、低油(you)(you)耗、超(chao)靜音(yin)四(si)大(da)(da)(da)特(te)點。最(zui)大(da)(da)(da)功率達(da)到103kW，最(zui)大(da)(da)(da)扭矩達(da)到220N，在(zai)國(guo)內同排量發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)中居于(yu)領先水平，在(zai)缸(gang)體材質、最(zui)大(da)(da)(da)扭矩、噴(pen)射技(ji)術等方面，均(jun)領先于(yu)創(chuang)(chuang)酷所搭載的1.4TEcotec發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，具有(you)最(zui)佳動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)性(xing)(xing)(xing)。燃(ran)油(you)(you)經濟性(xing)(xing)(xing)和加(jia)(jia)速(su)(su)(su)性(xing)(xing)(xing)更能創(chuang)(chuang)下同級領先水平，百公里(li)綜合工況油(you)(you)耗最(zui)低僅(jin)5.6L，百公里(li)最(zui)快(kuai)加(jia)(jia)速(su)(su)(su)時(shi)間(jian)僅(jin)為8.4秒。

安全配置

在強悍性能全(quan)(quan)面進化的同(tong)時，27年不懈追求的極致(zhi)安全(quan)(quan)保(bao)障(zhang)，在維(wei)特拉身上也得到進一步傳承(cheng)與發揚(yang)。秉(bing)承(cheng)家族理念，運用最新科技成果，維(wei)特拉將安全(quan)(quan)技術提(ti)升到新高度，以12項安全(quan)(quan)標配，構筑無憂安全(quan)(quan)保(bao)障(zhang)。在歐洲(zhou)E-NCAP碰撞實驗中，維(wei)特拉榮獲五(wu)星(xing)級安全(quan)(quan)最高榮譽(yu)。

6大主(zhu)動(dong)安(an)全標配，讓(rang)駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)專注享(xiang)受駕(jia)(jia)馭帶(dai)來的樂趣；6大被動(dong)安(an)全標配，為駕(jia)(jia)乘(cheng)者(zhe)構(gou)筑鋼(gang)筋(jin)鐵骨般的安(an)全堡壘。尤(you)為值得一起的是，TECT安(an)全車身，在領(ling)先的基礎(chu)上進一步(bu)超越，通(tong)過5處剛性增強，進一步(bu)提升(sheng)車身剛性。B柱及側門防(fang)撞(zhuang)梁均采用屈(qu)服度(du)高(gao)達(da)1500Mpa的高(gao)強度(du)鋼(gang)材，配合1.5mm厚980Mpa的前后防(fang)撞(zhuang)梁，構(gou)筑360°全方位安(an)全防(fang)護。

規格參數

基本參數

車(che)型名稱：2016款 1.4T 自動四驅(qu)旗艦型

廠商：長安鈴木

級別：小型SUV

發動機：103kW(1.4L渦(wo)輪增壓(ya))

動力(li)類型：汽(qi)油機

變速箱(xiang)：6擋AT

長(chang)×寬×高(mm)：4175×1775×1610

車身結(jie)構：5門 5座 SUV

上市年份(fen)：2015

0-100加速時間(s)：9.2

工信部油(you)耗(L/100km)：5.9

整(zheng)車(che)質保政(zheng)策：3年或10萬公里

車身參數

車長(mm)：4175

車寬(mm)：1775

車(che)高(gao)(mm)：1610

軸(zhou)距(mm)：2500

整備質量(kg)：1260

前輪距(ju)(mm)：1535

后輪距(ju)(mm)：1505

車身結(jie)構：SUV

車門數：5

座位數：5

油箱容積(L)：47

行李廂最大容積(L)：1120

發動機

發動機(ji)型(xing)號：BOOSTER JET

排量(liang)(L)：1.4

排量(mL)：1373

進氣形式：渦輪(lun)增(zeng)壓

氣(qi)缸(gang)排列(lie)形式(shi)：直列(lie)（L型）

汽缸數：4

每缸氣(qi)門數(個)：4

壓縮比：9.9

配氣機構：DOHC

缸(gang)蓋(gai)材(cai)質：鋁合金

缸體(ti)材質：鋁合金

最大馬力(Ps)：140

最大功率(kW/rpm)：103/5500

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：220/1700-4000

燃料：汽油

燃(ran)油標(biao)號：92號

供油方式：直噴

環保標準：國V

發(fa)動(dong)機(ji)自動(dong)啟(qi)/停：●

變速箱

擋位個數：6

變速箱(xiang)類型(xing)：AT

變速箱名稱(cheng)：手自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

四驅(qu)形式：全(quan)時(shi)四驅(qu)

中(zhong)央(yang)差速器結構(gou)：多片式離合器

車體結構：承載式

助(zhu)力(li)類型：電動助(zhu)力(li)

前懸掛類(lei)型：麥弗遜式(shi)獨立懸掛

后懸掛類型：縱臂扭力(li)梁式非獨立懸掛

中央差速器鎖(suo)止功能：●

車輪制動

前制動器類型：通風(feng)盤式

后制動器類型：盤式

駐車制動類型：手(shou)剎

前輪胎(tai)規格：215/55 R17

后輪胎規格：215/55 R17

備胎：全尺寸

品牌介紹

SUZUKI鈴木品牌(pai)始于1920年，日本(ben)鈴(ling)木株式會社旗下，集生產/制造/代理(li)銷售及售后服務(wu)于一體，專注于摩托(tuo)車/汽(qi)車事業的現代化企業。

鈴(ling)木株式(shi)會社創業于1909年(nian)，以摩(mo)托車(che)、汽車(che)事業為(wei)中心持(chi)續發展至今(jin)，目(mu)前(qian)其(qi)工廠、銷售代理店(dian)等網絡遍布全世界，以亞洲、歐洲為(wei)主向(xiang)196個國家輸送著產(chan)(chan)品。鈴(ling)木深刻洞察(cha)各個國家不同(tong)需求而開發出具有(you)高品質、高價值(zhi)的(de)產(chan)(chan)品得到廣大客(ke)戶的(de)認同(tong)。

鈴木生(sheng)產(chan)體制的(de)(de)支柱是以中國、日本(ben)為中心向(xiang)全世(shi)界(jie)擴(kuo)展的(de)(de)生(sheng)產(chan)工(gong)廠。在“生(sheng)產(chan)有(you)價值的(de)(de)產(chan)品(pin)”這一共同(tong)企業理念的(de)(de)指導下，借助于新的(de)(de)設備和合理的(de)(de)系(xi)統以及眾多優秀員工(gong)得(de)以實現(xian)高質(zhi)量產(chan)品(pin)的(de)(de)穩(wen)定生(sheng)產(chan)。并(bing)且，通過遍布世(shi)界(jie)的(de)(de)直營(ying)銷(xiao)售代(dai)(dai)理店和合營(ying)銷(xiao)售代(dai)(dai)理店向(xiang)顧客輸送產(chan)品(pin)，同(tong)時提供貫徹始終的(de)(de)服(fu)務。

鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)（中國(guo)）投資(zi)(zi)有限(xian)公(gong)司(si)是2004年10月由鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)株式(shi)會社全(quan)(quan)(quan)額出資(zi)(zi)，在(zai)(zai)中國(guo)北京設立的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)國(guo)投資(zi)(zi)公(gong)司(si)，代表鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)公(gong)司(si)在(zai)(zai)中國(guo)汽車產業(ye)領域進行(xing)投資(zi)(zi)，向(xiang)中國(guo)國(guo)內(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)各相關企(qi)業(ye)提(ti)供(gong)廣泛(fan)的(de)(de)(de)(de)(de)業(ye)務(wu)支(zhi)持(chi)。作為鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)株式(shi)會社生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)(de)鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)品(pin)(pin)牌（SUZUKI）汽車的(de)(de)(de)(de)(de)總經銷商，鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)（中國(guo)）投資(zi)(zi)有限(xian)公(gong)司(si)負(fu)責進口并(bing)在(zai)(zai)中國(guo)國(guo)內(nei)銷售鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)品(pin)(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)汽車，并(bing)通(tong)過開展鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)開拓，構筑售后服(fu)務(wu)網絡等活(huo)動，推動鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)在(zai)(zai)中國(guo)市場(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)發展。鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)通(tong)過向(xiang)全(quan)(quan)(quan)世(shi)界的(de)(de)(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)優質產品(pin)(pin)，并(bing)且向(xiang)使(shi)用(yong)鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)產品(pin)(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)優質服(fu)務(wu)，面向(xiang)每位客(ke)戶(hu)，以(yi)(yi)實現與客(ke)戶(hu)建立終生(sheng)信賴(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)關系(xi)為目標而不懈努力。鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)認為，為每位客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)“高品(pin)(pin)質”、“高性能(neng)”、“客(ke)戶(hu)使(shi)用(yong)方便(bian)”、“乘(cheng)坐(zuo)舒(shu)適的(de)(de)(de)(de)(de)汽車”是鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)使(shi)命。近幾年以(yi)(yi)來，公(gong)司(si)以(yi)(yi)“Way of life”這一新的(de)(de)(de)(de)(de)口號為基準，以(yi)(yi)為每位客(ke)戶(hu)制造(zao)可(ke)提(ti)供(gong)“多彩(cai)生(sheng)活(huo)建議”的(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)(pin)為目標，將(jiang)“Way of life”的(de)(de)(de)(de)(de)精神滲(shen)透到鈴(ling)(ling)(ling)木(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)(quan)(quan)部(bu)產品(pin)(pin)中，提(ti)供(gong)給客(ke)戶(hu)。