芒果视频下载

基本介紹

長春站（Changchun Railway Station），位于中(zhong)國(guo)吉林省(sheng)(sheng)長春市，是(shi)中(zhong)國(guo)鐵路(lu)沈陽(yang)局集(ji)團(tuan)有限公(gong)司管轄的(de)特等站，是(shi)吉林省(sheng)(sheng)重要的(de)交通樞紐。

清光緒三(san)十三(san)年（1907年）11月(yue)3日(ri)，長春站(zhan)(zhan)開始貨(huo)運；同(tong)年12月(yue)1日(ri)開始客運。 1993年12月(yue)28日(ri)，長春站(zhan)(zhan)第二代站(zhan)(zhan)房建成使用。2013年11月(yue)25日(ri)，長春站(zhan)(zhan)實現了(le)南北站(zhan)(zhan)房的全面貫(guan)通(tong)。

截(jie)至(zhi)2013年(nian)11月，長春站設有(you)9臺(tai)16線，南站房(fang)總建筑面(mian)積50162平方(fang)米，北站房(fang)總建筑面(mian)積為(wei)50532平方(fang)米。截(jie)至(zhi)2018年(nian)12月，長春站設有(you)16個站臺(tai)，承載量(liang)為(wei)年(nian)發(fa)送旅客3249萬人次。

實用信息

交通換乘

公交線路

長春(chun)站(zhan)站(zhan)前廣場被(bei)長春(chun)站(zhan)分為南(nan)廣場和(he)北(bei)廣場。南(nan)廣場公交(jiao)(jiao)車候車站(zhan)集(ji)中(zhong)于站(zhan)前廣場地上(shang)；北(bei)廣場公交(jiao)(jiao)車候車站(zhan)集(ji)中(zhong)在鐵北(bei)二路上(shang)。途經(jing)公交(jiao)(jiao)見下表：

乘客乘車地點 途經公交

長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)站南廣場 長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)1路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)25路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)10路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)110路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)267路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)306路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)61路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)62路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)281路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)362路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)287路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)224路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)115路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)116路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)160路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)80路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)223路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)262路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)280路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)66路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等

長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)站北廣場(chang) 長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)2路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)88路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)16路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)113路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)124路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)139路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)148路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)178路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)185路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)288路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)243路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)245路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)246路(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)285路(lu)等

軌道交通

截至2018年10月(yue)，旅客(ke)可在長春(chun)站(zhan)南廣場地(di)下(xia)通道(dao)(dao)乘坐長春(chun)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通3號(hao)線，長春(chun)站(zhan)北(bei)廣場地(di)下(xia)二層坐長春(chun)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通1號(hao)線與長春(chun)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交通4號(hao)線。

線路(lu) 起訖站(zhan) 起點首末(mo)班

終點首末班

標志色 乘坐地

長春軌道(dao)交通1號線 北環城(cheng)路站-紅嘴子站 05:50、21:30 05:15、21:00 紅色 北廣場地下二層(ceng)

長(chang)春(chun)軌(gui)道(dao)交通3號線

長(chang)春站-長(chang)影世紀城(cheng)站 06:00、21:00 06:00、21:00 綠(lv)色 南廣場(chang)地(di)下通道(dao)

長春軌(gui)道交通4號線(xian) 長春站(zhan)北站(zhan)-天工路(lu)站(zhan) 06:00、21:00 06:00、21:00 紫色

北廣場地下二層

長途汽車

長(chang)(chang)春站(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)場距離黃(huang)河路客運站(zhan)(zhan)500多米，長(chang)(chang)春站(zhan)(zhan)北廣(guang)場左側(ce)即為凱(kai)旋公路客運站(zhan)(zhan)。

從(cong)長(chang)春站(zhan)北廣(guang)場(chang)來(lai)到地上，向左手邊(bian)前行(xing)，即可到達凱旋公路(lu)客運站(zhan)，在(zai)這里，前往松原、通遼、大(da)慶、農安、乾安、肇源(yuan)等(deng)地的客車都在(zai)此處。從(cong)長(chang)春站(zhan)南廣(guang)場(chang)出站(zhan)，通過站(zhan)前廣(guang)場(chang)向人(ren)民大(da)街方向行(xing)走大(da)約500多米，就可以(yi)到達黃河路(lu)客運站(zhan)。

社會車輛

長春(chun)(chun)站(zhan)綜(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)換(huan)乘(cheng)(cheng)中心(xin)的地下通(tong)(tong)道(dao)有(you)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)專門的停(ting)(ting)靠等候區，供出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)拉(la)載乘(cheng)(cheng)客(ke)(ke)。社(she)會(hui)(hui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)也可以(yi)將(jiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)停(ting)(ting)留于此，但車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位較(jiao)少(shao)。長春(chun)(chun)站(zhan)北(bei)廣場的地下停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場名為(wei)長春(chun)(chun)綜(zong)合交(jiao)通(tong)(tong)換(huan)乘(cheng)(cheng)中心(xin)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場，其入(ru)(ru)(ru)口(kou)設(she)在(zai)(zai)鐵北(bei)二(er)(er)路東(dong)(dong)向(xiang)西方向(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)右側，西向(xiang)東(dong)(dong)行(xing)駛的車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)可以(yi)在(zai)(zai)駛過北(bei)站(zhan)房后(hou)(hou)掉頭(tou)進(jin)入(ru)(ru)(ru)方向(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)，并進(jin)入(ru)(ru)(ru)地下停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場。停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場入(ru)(ru)(ru)口(kou)分(fen)為(wei)兩部分(fen)，左(zuo)側是出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)進(jin)口(kou)，右側是社(she)會(hui)(hui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)入(ru)(ru)(ru)口(kou)。出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)進(jin)入(ru)(ru)(ru)等候拉(la)客(ke)(ke)不收(shou)費(fei)(fei)，社(she)會(hui)(hui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)收(shou)費(fei)(fei)。停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場共有(you)兩層(ceng)(ceng)，均限高2.5米，負(fu)一層(ceng)(ceng)為(wei)出(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)乘(cheng)(cheng)降通(tong)(tong)道(dao)。負(fu)二(er)(er)層(ceng)(ceng)為(wei)社(she)會(hui)(hui)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場，分(fen)為(wei)A、B、C、D、E五(wu)個(ge)(ge)區域(yu)，截至2018年10月(yue)，共設(she)有(you)400多個(ge)(ge)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)位。其中步行(xing)出(chu)(chu)入(ru)(ru)(ru)口(kou)設(she)在(zai)(zai)B區，如(ru)果(guo)需要前(qian)往(wang)長春(chun)(chun)站(zhan)接客(ke)(ke)人，可以(yi)直接進(jin)入(ru)(ru)(ru)換(huan)乘(cheng)(cheng)中心(xin)到出(chu)(chu)站(zhan)口(kou)。如(ru)果(guo)送客(ke)(ke)人或者買車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)票，則(ze)需要乘(cheng)(cheng)扶(fu)梯到地面(mian)前(qian)往(wang)候車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)大(da)廳或售(shou)票廳。該(gai)停(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)場有(you)兩個(ge)(ge)出(chu)(chu)口(kou)，分(fen)別設(she)在(zai)(zai)鐵北(bei)二(er)(er)路西向(xiang)東(dong)(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)的右側，可以(yi)前(qian)往(wang)亞泰大(da)街(jie)方向(xiang)，另(ling)一出(chu)(chu)口(kou)設(she)在(zai)(zai)鐵北(bei)二(er)(er)路東(dong)(dong)向(xiang)西方向(xiang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)道(dao)左(zuo)側，車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)駛出(chu)(chu)后(hou)(hou)直行(xing)即可前(qian)往(wang)凱旋路。

歷史沿革

清光(guang)緒三十三年（1907年）8月(yue)，日(ri)本“南滿洲鐵道(dao)(dao)株(zhu)式會(hui)社”在長春頭道(dao)(dao)溝(gou)與二道(dao)(dao)溝(gou)之間買下5.6平方公(gong)里的土地，修建長春停(ting)車場；11月(yue)3日(ri)，長春停(ting)車場開(kai)(kai)始貨運(yun)；12月(yue)1日(ri)，長春停(ting)車場開(kai)(kai)始客(ke)運(yun)。

民國2年（1913年）3月(yue)，面積4000平方(fang)米的(de)長春停車場(chang)候(hou)車室建成。

民(min)國10年（1921年），長(chang)(chang)春以(yi)北(bei)的鐵路改(gai)為(wei)商辦，之前的火車站(zhan)遷至長(chang)(chang)春停車場，并改(gai)名為(wei)長(chang)(chang)春站(zhan)。

20世紀20-30年(nian)代，長春站前廣(guang)場修(xiu)建完成，站前廣(guang)場半徑(jing)183米(mi)，面積(ji)3萬多平方米(mi)，可同時容納(na)3萬人。

民(min)國21年（1932年）11月(yue)1日，長春站改稱新京站。

民國24年（1935年）11月1日，長(chang)春(chun)至白城子鐵路正式通車。從此，長(chang)春(chun)站(zhan)成為四(si)個方向的(de)鐵路交叉(cha)點；10月，站(zhan)內第二、三站(zhan)臺(tai)的(de)地下通道(dao)竣(jun)工；12月，西道(dao)口立交橋竣(jun)工，另外站(zhan)線也有增添(tian)。

民國34年（1945年），中東鐵(tie)(tie)路南部支線的兩段合并為(wei)“中國長(chang)春鐵(tie)(tie)路”，簡稱中長(chang)鐵(tie)(tie)路，由中蘇共管(guan)，新(xin)京站復(fu)名為(wei)長(chang)春站。

民(min)國37年(nian)（1948年(nian)）10月(yue)19日，長春(chun)解(jie)放(fang)，長春(chun)站(zhan)回到人民(min)的(de)懷抱。

1952年，蘇聯將原中東(dong)鐵(tie)路(lu)無償交給中國。長春站由原沈陽鐵(tie)路(lu)局管轄(xia)。

1980年，經(jing)批準長春站(zhan)由一等站(zhan)升為特等站(zhan)。

1981年，長春站新建(jian)一條旅客(ke)地(di)下通道(dao)。

1985年，長春站延(yan)長了二(er)、三站臺和三條(tiao)客(ke)車到發線。

1992年5月26日，因長春(chun)站的客流量達到飽和，長春(chun)站第一代站房以爆(bao)破方式拆除。

1993年12月28日，長春(chun)站(zhan)第二(er)代站(zhan)房建成(cheng)使用。

2003年8月，長春站由(you)于站舍及設備陳舊，存(cun)在地道滲水、風(feng)雨(yu)棚漏雨(yu)、消防系統(tong)及中(zhong)央空調系統(tong)不靈等(deng)諸多問題，原沈陽(yang)鐵路局提出對(dui)長春站進行改造；9月18日(ri)，長春站改造工程啟動。

2004年6月30日，長(chang)春(chun)站改造工(gong)程全面竣工(gong)，北站房(fang)(fang)同時啟用，長(chang)春(chun)站變成南北雙出(chu)口。但此時的北站房(fang)(fang)只有乘(cheng)車(che)功能(neng)，并無候車(che)功能(neng)。

2008年，長春站(zhan)北站(zhan)房開始施工(gong)建(jian)設。

2010年5月(yue)17日，為了(le)減輕客流線路壓力，長(chang)春(chun)站啟用了(le)長(chang)白路臨時候車室(shi)和臨時站臺；6月(yue)24日，由原車站科室(shi)辦公場所(suo)騰空(kong)改建的臨時第三候車室(shi)啟用。

2011年1月11日，長琿城際鐵路長吉段開通，長春站(zhan)是起點站(zhan)。

2012年9月20日，長(chang)春(chun)站封閉南站房(fang)，并同時重(zhong)新啟用(yong)北站房(fang)。

2013年11月25日，長(chang)白路臨(lin)時候車(che)室(shi)和(he)臨(lin)時站(zhan)臺(tai)宣告停用，以南(nan)(nan)、北站(zhan)房(fang)同時具(ju)備購票、乘車(che)、進出站(zhan)功能為標志，長(chang)春站(zhan)實(shi)現了南(nan)(nan)北站(zhan)房(fang)全面貫通。升級改造后，南(nan)(nan)北貫通的高(gao)架候車(che)大廳可(ke)容(rong)納1.5萬人同時候車(che)。

2014年5月19日，長春站綜合交通(tong)換(huan)乘中心工程正式施工。

2015年11月(yue)15日(ri)，龍嘉站劃歸長春(chun)站管理(li)。

2017年，長春地鐵1號線開通后，長春站提供了火(huo)車、輕軌(gui)、地鐵的立體換乘。

榮譽及其他

建筑規模

建筑設計

第二代站房

第(di)二代的(de)長春站站舍主體平面呈大鵬(peng)展翅(chi)型狀，建筑(zhu)(zhu)的(de)立面為對稱式格局。該建筑(zhu)(zhu)裙(qun)房部分為三層，主體最高(gao)為十(shi)一層，兩(liang)翼部分為八、九、十(shi)層不等。建筑(zhu)(zhu)外墻粘貼白(bai)色瓷(ci)磚，大樓頂部中軸線的(de)位(wei)置(zhi)建有一座高(gao)達四、五層樓高(gao)的(de)雄偉鐘塔(ta)。

第三代站房

2003年長(chang)春站(zhan)站(zhan)房改造后，主站(zhan)舍外部裝(zhuang)飾采(cai)用鋁(lv)塑復合板(ban)材料，美觀新穎大方。高架候(hou)車廳的(de)正(zheng)門采(cai)用亞光自由式(shi)(shi)合頁(ye)白鋼玻璃門，墻(qiang)面(mian)采(cai)用淺色玻化(hua)磚和花崗巖(yan)貼(tie)面(mian)，大廳頂部設16個(ge)懸吊式(shi)(shi)裝(zhuang)飾燈，整個(ge)大廳華(hua)貴典(dian)雅，流光溢彩。四個(ge)候(hou)車室(shi)設計(ji)風格(ge)各異，主要從(cong)天棚、墻(qiang)面(mian)、座椅(yi)的(de)顏色上(shang)區分春、夏、秋(qiu)、冬(dong)四季風格(ge)，從(cong)裝(zhuang)飾、座椅(yi)、燈飾及顏色上(shang)體現(xian)出不(bu)同(tong)的(de)文化(hua)內涵。候(hou)車室(shi)的(de)座椅(yi)全(quan)部采(cai)用航(hang)空座椅(yi)。

第四代站房

2013年改(gai)造的(de)(de)(de)長春站(zhan)主(zhu)樓建(jian)筑立面(mian)(mian)為(wei)花崗巖(yan)石貼面(mian)(mian)，八根(gen)三層(ceng)樓高(gao)(gao)的(de)(de)(de)愛奧尼(ni)巨柱(zhu)支撐著高(gao)(gao)大(da)的(de)(de)(de)雨(yu)棚，形(xing)成(cheng)了壯觀的(de)(de)(de)柱(zhu)廊。一層(ceng)兩(liang)翼及(ji)中間主(zhu)體共設有43個券拱(gong)形(xing)門洞，形(xing)成(cheng)長達(da)二(er)百(bai)多(duo)米的(de)(de)(de)雙排(pai)券柱(zhu)廊。長春站(zhan)正面(mian)(mian)主(zhu)體立面(mian)(mian)部(bu)分，通高(gao)(gao)矗立著四(si)組八根(gen)高(gao)(gao)達(da)八層(ceng)樓的(de)(de)(de)愛奧尼(ni)巨型壁(bi)柱(zhu)，壁(bi)柱(zhu)之間，是(shi)一高(gao)(gao)大(da)的(de)(de)(de)券拱(gong)形(xing)多(duo)媒體大(da)屏幕顯示屏，大(da)樓兩(liang)翼各有十(shi)七根(gen)愛奧尼(ni)方形(xing)壁(bi)柱(zhu)直抵大(da)樓由低至高(gao)(gao)的(de)(de)(de)寬大(da)的(de)(de)(de)檐口，建(jian)筑風格由原來的(de)(de)(de)中式(shi)簡約變更為(wei)歐式(shi)典雅。

整體布局

截至(zhi)2018年12月，長春站(zhan)北站(zhan)房分鐵路客運(yun)部(bu)(bu)分和長春市商業部(bu)(bu)分，總建(jian)筑面積(ji)50532平方米，其中鐵路客運(yun)部(bu)(bu)分建(jian)筑面積(ji)7443平方米，分為(wei)上下2層(ceng)，一(yi)層(ceng)主要有售票廳、問訊處等；二層(ceng)為(wei)進(jin)(jin)站(zhan)綜合(he)大廳，旅(lv)客可乘自(zi)動扶梯上至(zhi)二層(ceng)，經高架(jia)通(tong)廊進(jin)(jin)入高架(jia)候車廳后檢票進(jin)(jin)站(zhan)；母嬰及殘(can)疾(ji)人等特(te)殊(shu)旅(lv)客可通(tong)過北站(zhan)房南側垂(chui)直(zhi)電(dian)梯至(zhi)二層(ceng)進(jin)(jin)站(zhan)。

南北站(zhan)(zhan)房之間(jian)的(de)候(hou)車(che)大(da)廳貫通，不(bu)設(she)置單(dan)獨分(fen)割的(de)候(hou)車(che)室(shi)，而是(shi)一個寬(kuan)(kuan)敞明亮、開闊(kuo)通暢的(de)敞開式候(hou)車(che)大(da)廳。截(jie)至(zhi)2018年12月，候(hou)車(che)大(da)廳總建筑(zhu)面(mian)積34289平(ping)方米(mi)，長(chang)224米(mi)、寬(kuan)(kuan)108米(mi)，共有座(zuo)椅4000個，可以同時容納(na)15000人候(hou)車(che)。長(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)售(shou)票大(da)廳設(she)置了大(da)型電子顯示屏(ping)、自(zi)動觸摸式查詢裝置。長(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)臺(tai)全部為高站(zhan)(zhan)臺(tai)，列車(che)地板與站(zhan)(zhan)臺(tai)面(mian)平(ping)齊，旅(lv)客(ke)(ke)可以不(bu)用上臺(tai)階直接上車(che)。風雨棚支(zhi)柱(zhu)立于(yu)線路之間(jian)，改變(bian)了原有支(zhi)柱(zhu)立于(yu)站(zhan)(zhan)臺(tai)的(de)模式，給(gei)上下車(che)旅(lv)客(ke)(ke)提供了寬(kuan)(kuan)闊(kuo)的(de)視野。旅(lv)客(ke)(ke)出站(zhan)(zhan)口直接與地鐵(tie)、輕軌、出租、公交等社會車(che)輛相連(lian)接。

站臺線路

截至2018年(nian)10月，長春站(zhan)共有(you)16個(ge)站(zhan)臺，其中(zhong)9站(zhan)臺至16站(zhan)臺為高速場，主要接發(fa)哈(ha)大高鐵動(dong)(dong)車及長吉城際動(dong)(dong)車。1站(zhan)臺至8站(zhan)臺為普(pu)(pu)速場，主要接發(fa)普(pu)(pu)通旅客(ke)列車。日均(jun)接發(fa)列車約300余列。

長(chang)春(chun)站是京(jing)哈鐵路、長(chang)圖鐵路、長(chang)白鐵路、長(chang)雙(shuang)煙鐵路和哈大高(gao)速鐵路、長(chang)琿城際鐵路、長(chang)白烏快速鐵路的(de)交(jiao)匯點(dian)。

運營情況

自助購票

截(jie)至2018年12月，長(chang)春(chun)站(zhan)設(she)南(nan)1售票處(chu)(chu)、南(nan)2售票處(chu)(chu)、北1售票處(chu)(chu)3個(ge)售票處(chu)(chu)，總(zong)面(mian)積為3250平(ping)方米，共(gong)設(she)55個(ge)人(ren)(ren)工售票窗口，32臺自動(dong)售票機(ji)，14臺自動(dong)取(qu)票機(ji)，可容納(na)4000人(ren)(ren)購票。其中南(nan)1售票處(chu)(chu)為自動(dong)售票處(chu)(chu)，設(she)21臺自動(dong)售票機(ji)，10臺自動(dong)取(qu)票機(ji)。

便民設施

自助辦證

在(zai)長春(chun)站(zhan)(zhan)北一售票大廳(ting)與南二售票大廳(ting)設有臨(lin)(lin)時(shi)身(shen)份(fen)證(zheng)自助(zhu)補辦(ban)機，辦(ban)證(zheng)旅(lv)客可(ke)輕松通(tong)過人臉(lian)識別，自助(zhu)打印(yin)臨(lin)(lin)時(shi)身(shen)份(fen)證(zheng)件，方便購票、乘(cheng)車。通(tong)過這臺(tai)機器補辦(ban)臨(lin)(lin)時(shi)身(shen)份(fen)證(zheng)，全程(cheng)約10秒就可(ke)以辦(ban)理好臨(lin)(lin)時(shi)身(shen)份(fen)證(zheng)。該臨(lin)(lin)時(shi)身(shen)份(fen)證(zheng)可(ke)以通(tong)過人工窗口(kou)購買車票，同時(shi)也可(ke)以通(tong)過人工通(tong)道(dao)進(jin)站(zhan)(zhan)乘(cheng)車。

無障礙設施

截至(zhi)2018年12月(yue)，長春(chun)(chun)(chun)站共有(you)扶梯45部，垂梯17部，保障旅客無障礙通行。長春(chun)(chun)(chun)站的(de)每個候車(che)(che)(che)室內都設(she)(she)(she)置了旅客飲用開水間，采用熱感應(ying)水龍頭(tou)。衛(wei)生間和盥洗室設(she)(she)(she)置了低壓燈箱標(biao)示牌，鏡子、洗手(shou)盆、干(gan)手(shou)器、皂液架(jia)、鏡前燈等。第三候車(che)(che)(che)室設(she)(she)(she)有(you)母(mu)嬰候車(che)(che)(che)區(qu)，軟席候車(che)(che)(che)室設(she)(she)(she)半隔斷式小包房(fang)，內設(she)(she)(she)軟座(zuo)沙發，外部設(she)(she)(she)有(you)茶座(zuo)。截至(zhi)2018年12月(yue)，長春(chun)(chun)(chun)站候車(che)(che)(che)大廳內，設(she)(she)(she)自動檢票(piao)閘機63個，還有(you)“春(chun)(chun)(chun)之(zhi)約”服務臺、“輪椅姐”朱立紅愛(ai)心服務室、手(shou)機加(jia)油(you)站、商業網點等多項便(bian)民(min)利民(min)設(she)(she)(she)施。長春(chun)(chun)(chun)站換(huan)乘中(zhong)心在負一層B1、B2出(chu)站口及南(nan)北(bei)通道準(zhun)備了50臺免費行李車(che)(che)(che)，方便(bian)旅客使用。

客運流量

改革開放之后，長春站日(ri)均旅客(ke)發送量從1978年的2.5萬(wan)人增加到1992年高峰日(ri)的4萬(wan)人。

2006年，長春站日均接發旅客列(lie)車(che)190列(lie)，全年發送旅客1219.5萬人。

2016年國慶假期(qi)，長(chang)春站(zhan)共發送旅客(ke)98萬人次(ci)，比2015年同期(qi)多發送旅客(ke)5.6萬人次(ci)。

特色服務

心愿墻

2013年起，在長春站(zhan)的候車大(da)廳(ting)中每(mei)到春運(yun)時期都會設(she)置(zhi)一(yi)面(mian)心愿墻，旨在為給旅(lv)客創造一(yi)塊表達(da)祝(zhu)福的天地。

按摩座椅

2017年，長春(chun)站候車大廳更換了座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)，這種座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)采用的是高靠背沙(sha)發(fa)型(xing)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)，且均是帶有扶手的獨(du)立座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)，在(zai)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)扶手最前方，還(huan)設置有水杯架。旅客在(zai)候車時，不僅可以選(xuan)擇免(mian)費(fei)入座(zuo)(zuo)(zuo)還(huan)可以選(xuan)擇按摩(mo)功能，免(mian)費(fei)入座(zuo)(zuo)(zuo)時，其(qi)功能相當于過去的候車座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)，且還(huan)多了免(mian)費(fei)為手機充電(dian)的功能。

價值意義

長春站是長春的(de)(de)一(yi)(yi)個標志(zhi)，作為長春市的(de)(de)一(yi)(yi)道亮麗風景，對于長春市的(de)(de)城市形象和(he)國際地(di)位的(de)(de)提升，起(qi)到了積極的(de)(de)作用。（中國吉林網評論(lun)）

長春站從轉變觀念、管理轉型升級(ji)、轉變經營方(fang)(fang)式、服務(wu)適應需(xu)求上創新出路，贏得市場。長春站通過對照(zhao)、學習、調(diao)查，不斷改(gai)進“旅客(ke)(ke)出行體驗(yan)”方(fang)(fang)式，按照(zhao)“智慧客(ke)(ke)站”的發展(zhan)方(fang)(fang)向，從提(ti)高(gao)服務(wu)設施和服務(wu)方(fang)(fang)式的科技(ji)含量入手，較大限(xian)度方(fang)(fang)便旅客(ke)(ke)、吸引客(ke)(ke)流(liu)。（《經濟日(ri)報》評論）