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基本介紹

長(chang)春站（Changchun Railway Station），位于中國吉林(lin)省(sheng)長(chang)春市，是中國鐵路(lu)沈(shen)陽局集團(tuan)有限(xian)公司(si)管轄的(de)特(te)等站，是吉林(lin)省(sheng)重要的(de)交通樞紐。

清光緒三十三年（1907年）11月(yue)3日，長春(chun)(chun)站開始貨運；同年12月(yue)1日開始客運。 1993年12月(yue)28日，長春(chun)(chun)站第二(er)代站房建成使用。2013年11月(yue)25日，長春(chun)(chun)站實現了南北站房的全面貫通。

截至(zhi)2013年(nian)11月(yue)，長(chang)(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)設有(you)9臺16線(xian)，南站(zhan)(zhan)房總建(jian)筑面積50162平方米，北站(zhan)(zhan)房總建(jian)筑面積為(wei)50532平方米。截至(zhi)2018年(nian)12月(yue)，長(chang)(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)設有(you)16個站(zhan)(zhan)臺，承(cheng)載量為(wei)年(nian)發(fa)送旅客(ke)3249萬(wan)人(ren)次。

實用信息

交通換乘

公交線路

長春(chun)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)前廣(guang)場被長春(chun)站(zhan)(zhan)(zhan)分為(wei)南廣(guang)場和北(bei)廣(guang)場。南廣(guang)場公交車(che)候車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)集(ji)中于站(zhan)(zhan)(zhan)前廣(guang)場地上；北(bei)廣(guang)場公交車(che)候車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)集(ji)中在鐵北(bei)二路上。途經公交見下表：

乘(cheng)客乘(cheng)車地點(dian) 途經(jing)公交

長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)站南廣場 長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)1路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)25路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)10路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)110路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)267路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)306路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)61路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)62路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)281路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)362路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)287路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)224路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)115路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)116路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)160路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)80路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)223路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)262路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)280路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、長(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)66路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)等

長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)站(zhan)北廣場 長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)2路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)88路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)16路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)113路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)124路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)139路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)148路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)178路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)185路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)288路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)243路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)245路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)246路(lu)(lu)、長(chang)(chang)(chang)(chang)春(chun)(chun)(chun)(chun)(chun)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)285路(lu)(lu)等

軌道交通

截至2018年10月，旅客可在長春(chun)站(zhan)(zhan)南廣場地(di)下(xia)通(tong)道(dao)乘坐長春(chun)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)3號線，長春(chun)站(zhan)(zhan)北廣場地(di)下(xia)二層坐長春(chun)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)1號線與長春(chun)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)4號線。

線路 起(qi)訖站 起(qi)點首(shou)末班

終點首末班

標志色 乘坐地

長春軌(gui)道交通1號(hao)線 北(bei)環城路站-紅嘴子站 05:50、21:30 05:15、21:00 紅色(se) 北(bei)廣場地下二層(ceng)

長春軌(gui)道交通3號線

長春站-長影(ying)世紀城站 06:00、21:00 06:00、21:00 綠色 南廣(guang)場地下通道

長(chang)春軌(gui)道交(jiao)通4號線 長(chang)春站(zhan)(zhan)北站(zhan)(zhan)-天(tian)工(gong)路站(zhan)(zhan) 06:00、21:00 06:00、21:00 紫(zi)色

北廣場地下二層

長途汽車

長春(chun)站(zhan)南廣(guang)場(chang)距離黃河路客運站(zhan)500多米，長春(chun)站(zhan)北廣(guang)場(chang)左側(ce)即為凱旋(xuan)公路客運站(zhan)。

從長(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)(zhan)北廣場(chang)(chang)來到(dao)地(di)上，向左手邊前(qian)行，即可到(dao)達凱旋公路客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)，在這里，前(qian)往松原、通(tong)遼(liao)、大慶、農安、乾(qian)安、肇源(yuan)等地(di)的(de)客(ke)車都在此處。從長(chang)春(chun)站(zhan)(zhan)(zhan)南廣場(chang)(chang)出站(zhan)(zhan)(zhan)，通(tong)過站(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)廣場(chang)(chang)向人民大街方向行走大約500多米，就可以到(dao)達黃河(he)路客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)。

社會車輛

長(chang)春站(zhan)(zhan)綜合(he)交通換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)中心(xin)的地(di)(di)下(xia)通道(dao)(dao)有出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)專(zhuan)門(men)的停靠等(deng)候(hou)(hou)區(qu)，供出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)拉(la)載乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)。社(she)會車(che)(che)輛也可(ke)(ke)以將車(che)(che)停留于此，但車(che)(che)位(wei)較少。長(chang)春站(zhan)(zhan)北(bei)(bei)廣場(chang)(chang)的地(di)(di)下(xia)停車(che)(che)場(chang)(chang)名(ming)為(wei)(wei)長(chang)春綜合(he)交通換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)中心(xin)停車(che)(che)場(chang)(chang)，其入(ru)(ru)(ru)(ru)口(kou)設(she)在(zai)(zai)鐵北(bei)(bei)二路東(dong)向(xiang)西(xi)方向(xiang)車(che)(che)道(dao)(dao)右(you)(you)側，西(xi)向(xiang)東(dong)行(xing)(xing)(xing)駛的車(che)(che)輛可(ke)(ke)以在(zai)(zai)駛過北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)房(fang)后掉頭進(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)方向(xiang)車(che)(che)道(dao)(dao)，并進(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)地(di)(di)下(xia)停車(che)(che)場(chang)(chang)。停車(che)(che)場(chang)(chang)入(ru)(ru)(ru)(ru)口(kou)分(fen)為(wei)(wei)兩部分(fen)，左側是出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)進(jin)口(kou)，右(you)(you)側是社(she)會車(che)(che)輛入(ru)(ru)(ru)(ru)口(kou)。出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)進(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)等(deng)候(hou)(hou)拉(la)客(ke)不收(shou)費，社(she)會車(che)(che)輛收(shou)費。停車(che)(che)場(chang)(chang)共有兩層，均(jun)限高2.5米，負一(yi)層為(wei)(wei)出(chu)(chu)(chu)租車(che)(che)乘(cheng)(cheng)(cheng)降通道(dao)(dao)。負二層為(wei)(wei)社(she)會車(che)(che)輛停車(che)(che)場(chang)(chang)，分(fen)為(wei)(wei)A、B、C、D、E五個(ge)區(qu)域，截至2018年10月，共設(she)有400多個(ge)車(che)(che)位(wei)。其中步行(xing)(xing)(xing)出(chu)(chu)(chu)入(ru)(ru)(ru)(ru)口(kou)設(she)在(zai)(zai)B區(qu)，如果(guo)需要(yao)前(qian)(qian)往長(chang)春站(zhan)(zhan)接客(ke)人，可(ke)(ke)以直(zhi)接進(jin)入(ru)(ru)(ru)(ru)換(huan)乘(cheng)(cheng)(cheng)中心(xin)到出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)口(kou)。如果(guo)送客(ke)人或(huo)者買車(che)(che)票(piao)，則需要(yao)乘(cheng)(cheng)(cheng)扶梯到地(di)(di)面前(qian)(qian)往候(hou)(hou)車(che)(che)大廳(ting)或(huo)售(shou)票(piao)廳(ting)。該停車(che)(che)場(chang)(chang)有兩個(ge)出(chu)(chu)(chu)口(kou)，分(fen)別(bie)設(she)在(zai)(zai)鐵北(bei)(bei)二路西(xi)向(xiang)東(dong)車(che)(che)道(dao)(dao)的右(you)(you)側，可(ke)(ke)以前(qian)(qian)往亞泰大街方向(xiang)，另一(yi)出(chu)(chu)(chu)口(kou)設(she)在(zai)(zai)鐵北(bei)(bei)二路東(dong)向(xiang)西(xi)方向(xiang)車(che)(che)道(dao)(dao)左側，車(che)(che)輛駛出(chu)(chu)(chu)后直(zhi)行(xing)(xing)(xing)即可(ke)(ke)前(qian)(qian)往凱旋(xuan)路。

歷史沿革

清光緒(xu)三(san)十三(san)年（1907年）8月(yue)，日(ri)本“南滿洲鐵道(dao)株式會社”在長(chang)(chang)春(chun)(chun)頭道(dao)溝與(yu)二道(dao)溝之間買(mai)下5.6平方公里(li)的土地，修建長(chang)(chang)春(chun)(chun)停車(che)場；11月(yue)3日(ri)，長(chang)(chang)春(chun)(chun)停車(che)場開始貨運；12月(yue)1日(ri)，長(chang)(chang)春(chun)(chun)停車(che)場開始客運。

民國2年（1913年）3月，面積4000平方米的長春停車場(chang)候(hou)車室建成(cheng)。

民國10年（1921年），長(chang)春以(yi)北(bei)的(de)鐵路改(gai)為商辦，之前(qian)的(de)火(huo)車站遷(qian)至長(chang)春停車場，并(bing)改(gai)名(ming)為長(chang)春站。

20世(shi)紀20-30年代(dai)，長春站前(qian)廣場修建完(wan)成，站前(qian)廣場半(ban)徑183米(mi)，面積3萬(wan)多平方米(mi)，可同時容納3萬(wan)人。

民國21年（1932年）11月1日(ri)，長(chang)春(chun)站改稱(cheng)新京站。

民國24年(nian)（1935年(nian)）11月1日，長(chang)春至白城子鐵路正式通(tong)車(che)。從(cong)此(ci)，長(chang)春站成為四(si)個(ge)方向的(de)鐵路交(jiao)叉點；10月，站內第二、三站臺的(de)地下通(tong)道竣工(gong)；12月，西道口立交(jiao)橋竣工(gong)，另外站線也有增(zeng)添。

民(min)國34年(nian)（1945年(nian)），中(zhong)東鐵(tie)路(lu)(lu)南部支線(xian)的(de)兩段合并為“中(zhong)國長春(chun)鐵(tie)路(lu)(lu)”，簡稱(cheng)中(zhong)長鐵(tie)路(lu)(lu)，由中(zhong)蘇共管，新京(jing)站(zhan)(zhan)復名(ming)為長春(chun)站(zhan)(zhan)。

民(min)國37年（1948年）10月19日(ri)，長(chang)春解(jie)放(fang)，長(chang)春站(zhan)回到人民(min)的(de)懷抱。

1952年，蘇聯將原中東鐵(tie)路無償交(jiao)給中國。長春站由(you)原沈(shen)陽鐵(tie)路局管轄。

1980年，經批(pi)準長春站由一等站升為特等站。

1981年，長春站(zhan)新建一條旅(lv)客(ke)地下通道。

1985年，長(chang)春(chun)站(zhan)延長(chang)了二、三站(zhan)臺和三條(tiao)客車到發線(xian)。

1992年5月(yue)26日，因長春(chun)站(zhan)的客(ke)流量達到飽和，長春(chun)站(zhan)第一代站(zhan)房(fang)以爆破方式拆除。

1993年12月28日，長春(chun)站第(di)二代站房建成使(shi)用。

2003年8月，長春站(zhan)由于站(zhan)舍及設備陳舊，存在地道滲水、風雨(yu)棚(peng)漏雨(yu)、消防系統及中央空調系統不(bu)靈等諸多問(wen)題，原沈陽鐵路局(ju)提出(chu)對長春站(zhan)進行(xing)改(gai)造(zao)(zao)；9月18日，長春站(zhan)改(gai)造(zao)(zao)工(gong)程啟動(dong)。

2004年6月30日，長(chang)(chang)春站(zhan)(zhan)改造工(gong)程(cheng)全面竣工(gong)，北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)房同時啟用(yong)，長(chang)(chang)春站(zhan)(zhan)變成南北(bei)(bei)雙出(chu)口。但此時的北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)房只有乘車功能(neng)，并(bing)無候(hou)車功能(neng)。

2008年，長春站北站房開始施(shi)工建設。

2010年5月(yue)17日，為了(le)減輕客流(liu)線路壓力，長春站啟用(yong)(yong)了(le)長白路臨時候車室和臨時站臺；6月(yue)24日，由原車站科室辦公場(chang)所騰空(kong)改建的臨時第三候車室啟用(yong)(yong)。

2011年(nian)1月11日，長(chang)琿城際鐵路長(chang)吉段開(kai)通，長(chang)春站是起點站。

2012年9月20日，長春站封(feng)閉南站房，并(bing)同時(shi)重新(xin)啟用北(bei)站房。

2013年11月25日，長白路臨時候(hou)車室(shi)和(he)臨時站(zhan)(zhan)臺宣告停用，以南、北站(zhan)(zhan)房同時具(ju)備購票、乘車、進出站(zhan)(zhan)功能為(wei)標志，長春站(zhan)(zhan)實現了南北站(zhan)(zhan)房全面貫(guan)通(tong)。升級改造后，南北貫(guan)通(tong)的(de)高架(jia)候(hou)車大(da)廳可容納1.5萬人同時候(hou)車。

2014年5月19日，長春(chun)站(zhan)綜合交通換乘(cheng)中(zhong)心工(gong)程正式(shi)施工(gong)。

2015年11月15日，龍(long)嘉(jia)站劃(hua)歸長春(chun)站管理。

2017年，長(chang)春地鐵(tie)1號(hao)線(xian)開通后，長(chang)春站提供了火車、輕軌(gui)、地鐵(tie)的立體換乘。

榮譽及其他

建筑規模

建筑設計

第二代站房

第二代的(de)長春站站舍主體平面(mian)呈大鵬展(zhan)翅型狀，建筑的(de)立面(mian)為(wei)(wei)對稱式格(ge)局。該(gai)建筑裙(qun)房部分為(wei)(wei)三(san)層，主體最(zui)高(gao)為(wei)(wei)十一層，兩翼部分為(wei)(wei)八、九、十層不等。建筑外(wai)墻粘貼(tie)白色(se)瓷磚，大樓頂(ding)部中軸線(xian)的(de)位置建有一座高(gao)達四、五層樓高(gao)的(de)雄偉鐘塔。

第三代站房

2003年長春站站房(fang)改造后，主(zhu)站舍(she)外部(bu)裝(zhuang)(zhuang)飾采用(yong)(yong)鋁塑(su)復合(he)板(ban)材(cai)料，美觀(guan)新穎大(da)方(fang)。高架候車(che)廳(ting)的(de)正門采用(yong)(yong)亞(ya)光自由式(shi)合(he)頁白鋼玻璃(li)門，墻(qiang)(qiang)面采用(yong)(yong)淺(qian)色(se)玻化磚和花崗巖(yan)貼面，大(da)廳(ting)頂部(bu)設(she)16個懸(xuan)吊式(shi)裝(zhuang)(zhuang)飾燈，整個大(da)廳(ting)華貴典雅，流光溢彩。四個候車(che)室設(she)計風格(ge)各異，主(zhu)要從天棚、墻(qiang)(qiang)面、座椅(yi)的(de)顏色(se)上(shang)區分(fen)春、夏、秋、冬四季風格(ge)，從裝(zhuang)(zhuang)飾、座椅(yi)、燈飾及顏色(se)上(shang)體現出(chu)不同的(de)文化內涵(han)。候車(che)室的(de)座椅(yi)全部(bu)采用(yong)(yong)航空座椅(yi)。

第四代站房

2013年改(gai)造(zao)的(de)(de)(de)長春站(zhan)(zhan)主(zhu)樓建筑(zhu)立面為(wei)花崗巖石貼面，八(ba)根三(san)層樓高(gao)的(de)(de)(de)愛奧尼巨柱(zhu)支(zhi)撐著高(gao)大(da)(da)的(de)(de)(de)雨(yu)棚，形(xing)(xing)成了壯觀(guan)的(de)(de)(de)柱(zhu)廊(lang)。一層兩翼及中(zhong)間主(zhu)體(ti)共設有(you)43個(ge)券拱形(xing)(xing)門洞，形(xing)(xing)成長達二百多(duo)米(mi)的(de)(de)(de)雙排(pai)券柱(zhu)廊(lang)。長春站(zhan)(zhan)正面主(zhu)體(ti)立面部分，通(tong)高(gao)矗立著四組(zu)八(ba)根高(gao)達八(ba)層樓的(de)(de)(de)愛奧尼巨型(xing)壁(bi)(bi)(bi)柱(zhu)，壁(bi)(bi)(bi)柱(zhu)之間，是一高(gao)大(da)(da)的(de)(de)(de)券拱形(xing)(xing)多(duo)媒(mei)體(ti)大(da)(da)屏幕顯示屏，大(da)(da)樓兩翼各(ge)有(you)十(shi)七根愛奧尼方形(xing)(xing)壁(bi)(bi)(bi)柱(zhu)直抵大(da)(da)樓由低至高(gao)的(de)(de)(de)寬大(da)(da)的(de)(de)(de)檐口，建筑(zhu)風格由原來(lai)的(de)(de)(de)中(zhong)式簡約變更為(wei)歐(ou)式典雅。

整體布局

截(jie)至(zhi)2018年12月，長春站(zhan)(zhan)北站(zhan)(zhan)房(fang)分鐵(tie)路客運(yun)部分和長春市商業部分，總建筑面積(ji)50532平方米(mi)，其中鐵(tie)路客運(yun)部分建筑面積(ji)7443平方米(mi)，分為上下2層(ceng)，一層(ceng)主要有售票(piao)廳(ting)、問訊處等；二層(ceng)為進(jin)站(zhan)(zhan)綜合大廳(ting)，旅客可乘自(zi)動(dong)扶梯上至(zhi)二層(ceng)，經高架通廊進(jin)入高架候(hou)車廳(ting)后檢票(piao)進(jin)站(zhan)(zhan)；母嬰(ying)及殘疾(ji)人等特殊旅客可通過北站(zhan)(zhan)房(fang)南側垂直電梯至(zhi)二層(ceng)進(jin)站(zhan)(zhan)。

南北站(zhan)房之間的(de)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)大(da)(da)廳(ting)貫通，不設置(zhi)(zhi)單(dan)獨分割的(de)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)室，而(er)是(shi)一個寬敞(chang)(chang)明亮(liang)、開(kai)闊通暢的(de)敞(chang)(chang)開(kai)式候(hou)(hou)車(che)(che)(che)大(da)(da)廳(ting)。截(jie)至2018年12月(yue)，候(hou)(hou)車(che)(che)(che)大(da)(da)廳(ting)總(zong)建筑面(mian)(mian)積34289平方米，長(chang)224米、寬108米，共(gong)有(you)(you)座椅4000個，可以(yi)同時(shi)容(rong)納15000人候(hou)(hou)車(che)(che)(che)。長(chang)春站(zhan)售票(piao)大(da)(da)廳(ting)設置(zhi)(zhi)了大(da)(da)型(xing)電(dian)子顯示屏、自動觸(chu)摸式查(cha)詢裝置(zhi)(zhi)。長(chang)春站(zhan)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)全(quan)部為高站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)，列車(che)(che)(che)地板與(yu)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)面(mian)(mian)平齊，旅客可以(yi)不用上(shang)(shang)臺(tai)(tai)(tai)階直接上(shang)(shang)車(che)(che)(che)。風雨棚支(zhi)柱(zhu)立(li)于線路之間，改變了原有(you)(you)支(zhi)柱(zhu)立(li)于站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)的(de)模式，給上(shang)(shang)下車(che)(che)(che)旅客提供了寬闊的(de)視野。旅客出(chu)站(zhan)口直接與(yu)地鐵、輕軌、出(chu)租(zu)、公交等社會車(che)(che)(che)輛相連接。

站臺線路

截至(zhi)2018年(nian)10月(yue)，長春站(zhan)(zhan)共有(you)16個站(zhan)(zhan)臺，其中9站(zhan)(zhan)臺至(zhi)16站(zhan)(zhan)臺為高(gao)速場(chang)，主要接發(fa)(fa)(fa)哈大高(gao)鐵動(dong)車(che)及長吉城際動(dong)車(che)。1站(zhan)(zhan)臺至(zhi)8站(zhan)(zhan)臺為普(pu)速場(chang)，主要接發(fa)(fa)(fa)普(pu)通旅客列車(che)。日均接發(fa)(fa)(fa)列車(che)約300余列。

長春站是京哈鐵(tie)(tie)路、長圖(tu)鐵(tie)(tie)路、長白鐵(tie)(tie)路、長雙(shuang)煙(yan)鐵(tie)(tie)路和哈大高速(su)鐵(tie)(tie)路、長琿(hun)城際(ji)鐵(tie)(tie)路、長白烏(wu)快速(su)鐵(tie)(tie)路的交匯點。

運營情況

自助購票

截至2018年12月，長春站設(she)南1售(shou)票(piao)(piao)(piao)處、南2售(shou)票(piao)(piao)(piao)處、北1售(shou)票(piao)(piao)(piao)處3個(ge)售(shou)票(piao)(piao)(piao)處，總面積為(wei)3250平方(fang)米，共設(she)55個(ge)人工(gong)售(shou)票(piao)(piao)(piao)窗口，32臺(tai)自(zi)(zi)(zi)動(dong)售(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)，14臺(tai)自(zi)(zi)(zi)動(dong)取票(piao)(piao)(piao)機(ji)，可容(rong)納4000人購票(piao)(piao)(piao)。其中南1售(shou)票(piao)(piao)(piao)處為(wei)自(zi)(zi)(zi)動(dong)售(shou)票(piao)(piao)(piao)處，設(she)21臺(tai)自(zi)(zi)(zi)動(dong)售(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)，10臺(tai)自(zi)(zi)(zi)動(dong)取票(piao)(piao)(piao)機(ji)。

便民設施

自助辦證

在長(chang)春(chun)站(zhan)北一售(shou)票(piao)大廳與(yu)南二售(shou)票(piao)大廳設有(you)臨(lin)時(shi)(shi)身份(fen)證(zheng)自助(zhu)補(bu)辦機，辦證(zheng)旅(lv)客可(ke)輕(qing)松通(tong)過(guo)人臉(lian)識別，自助(zhu)打印臨(lin)時(shi)(shi)身份(fen)證(zheng)件，方(fang)便購票(piao)、乘車(che)。通(tong)過(guo)這臺機器補(bu)辦臨(lin)時(shi)(shi)身份(fen)證(zheng)，全(quan)程約(yue)10秒(miao)就可(ke)以辦理好臨(lin)時(shi)(shi)身份(fen)證(zheng)。該臨(lin)時(shi)(shi)身份(fen)證(zheng)可(ke)以通(tong)過(guo)人工窗口購買車(che)票(piao)，同時(shi)(shi)也可(ke)以通(tong)過(guo)人工通(tong)道進站(zhan)乘車(che)。

無障礙設施

截至(zhi)2018年(nian)12月，長(chang)(chang)春(chun)(chun)站(zhan)共有(you)扶梯(ti)45部，垂梯(ti)17部，保(bao)障旅(lv)(lv)客無障礙(ai)通行(xing)。長(chang)(chang)春(chun)(chun)站(zhan)的每(mei)個(ge)候(hou)車室內(nei)(nei)都設(she)(she)置了旅(lv)(lv)客飲用開(kai)水間(jian)(jian)，采用熱感(gan)應(ying)水龍(long)頭(tou)。衛(wei)生間(jian)(jian)和(he)盥(guan)洗(xi)室設(she)(she)置了低壓燈箱標示牌，鏡子、洗(xi)手(shou)盆、干手(shou)器(qi)、皂液架、鏡前燈等。第三候(hou)車室設(she)(she)有(you)母嬰候(hou)車區，軟席候(hou)車室設(she)(she)半隔斷式小包房，內(nei)(nei)設(she)(she)軟座沙發，外部設(she)(she)有(you)茶座。截至(zhi)2018年(nian)12月，長(chang)(chang)春(chun)(chun)站(zhan)候(hou)車大廳內(nei)(nei)，設(she)(she)自動檢票閘機63個(ge)，還(huan)有(you)“春(chun)(chun)之約”服務臺(tai)、“輪椅姐”朱立紅愛心服務室、手(shou)機加油(you)站(zhan)、商業(ye)網點等多項便民利民設(she)(she)施(shi)。長(chang)(chang)春(chun)(chun)站(zhan)換乘(cheng)中心在負一層B1、B2出(chu)站(zhan)口及(ji)南北通道準備了50臺(tai)免費行(xing)李車，方便旅(lv)(lv)客使用。

客運流量

改革(ge)開放(fang)之后(hou)，長春站(zhan)日均旅客(ke)發送(song)量從1978年(nian)的2.5萬(wan)人(ren)增加到1992年(nian)高峰日的4萬(wan)人(ren)。

2006年(nian)，長春站日均(jun)接(jie)發(fa)(fa)旅(lv)客列(lie)車190列(lie)，全年(nian)發(fa)(fa)送(song)旅(lv)客1219.5萬人(ren)。

2016年(nian)(nian)國慶(qing)假期(qi)，長春站共發送(song)旅客98萬(wan)人次(ci)，比(bi)2015年(nian)(nian)同期(qi)多發送(song)旅客5.6萬(wan)人次(ci)。

特色服務

心愿墻

2013年起，在長春(chun)站(zhan)的(de)候車大廳中每到春(chun)運時期都會設置一(yi)面心愿墻(qiang)，旨在為給旅客創造(zao)一(yi)塊表(biao)達祝福的(de)天地。

按摩座椅

2017年，長春站候車大(da)廳更(geng)換了座(zuo)(zuo)椅，這種座(zuo)(zuo)椅采用的(de)(de)是高(gao)靠(kao)背(bei)沙發型(xing)座(zuo)(zuo)椅，且均是帶有扶(fu)手的(de)(de)獨立座(zuo)(zuo)椅，在(zai)座(zuo)(zuo)椅扶(fu)手最(zui)前方(fang)，還設置(zhi)有水(shui)杯架。旅(lv)客在(zai)候車時，不僅可(ke)以(yi)選(xuan)(xuan)擇免費入座(zuo)(zuo)還可(ke)以(yi)選(xuan)(xuan)擇按(an)摩功(gong)能(neng)，免費入座(zuo)(zuo)時，其功(gong)能(neng)相(xiang)當(dang)于過去的(de)(de)候車座(zuo)(zuo)椅，且還多了免費為手機充(chong)電的(de)(de)功(gong)能(neng)。

價值意義

長春(chun)站是長春(chun)的一(yi)個標志(zhi)，作(zuo)為長春(chun)市的一(yi)道(dao)亮麗風景，對于長春(chun)市的城市形(xing)象(xiang)和(he)國際地位的提升，起到了積極的作(zuo)用。（中(zhong)國吉林網評論）

長春(chun)站從轉(zhuan)變觀念(nian)、管理(li)轉(zhuan)型升級、轉(zhuan)變經營方(fang)(fang)式(shi)(shi)、服務適應(ying)需(xu)求上創新出路，贏得(de)市場。長春(chun)站通過(guo)對照、學習、調查，不斷(duan)改(gai)進(jin)“旅客(ke)出行體驗”方(fang)(fang)式(shi)(shi)，按照“智慧客(ke)站”的發展方(fang)(fang)向，從提高(gao)服務設施和(he)服務方(fang)(fang)式(shi)(shi)的科技含量入手(shou)，較大限(xian)度方(fang)(fang)便旅客(ke)、吸引客(ke)流。（《經濟(ji)日報》評論）