一面(mian)坡站(zhan)站(zhan)址在黑(hei)龍江省尚(shang)志市一面(mian)坡鎮,距(ju)離哈爾(er)濱站(zhan)161公(gong)里,距(ju)離綏(sui)芬(fen)河站(zhan)387公(gong)里。
中東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)初建(jian)成(cheng)時(shi)全(quan)(quan)線共104個(ge)車(che)站,其中兩(liang)個(ge)一等(deng)站(大連,哈爾濱(bin)),9個(ge)二等(deng)站,8個(ge)三等(deng)站。一面坡(po)站是中東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)時(shi)期較大車(che)站之一,時(shi)為三等(deng)站。后改為二等(deng)站。一面坡(po)因設(she)機務等(deng)諸多站段(duan),俗稱“五卡(ka)斯站”,“五卡(ka)斯”為俄語“段(duan)”之意。這里曾是中東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)投資的(de)東(dong)(dong)林場(chang)(chang)伐木(mu)(mu)地(di)(di)段(duan),建(jian)有(you)(you)林場(chang)(chang)。中東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)修建(jian)初期就在(zai)此地(di)(di)設(she)立醫療衛生部門(men),建(jian)有(you)(you)醫院并設(she)有(you)(you)療養院。中東(dong)(dong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)護路(lu)隊在(zai)此設(she)立兵營(ying),支(zhi)線司令(ling)部等(deng)。教(jiao)堂、俱樂(le)部、公園……各(ge)種生活服務設(she)施一應俱全(quan)(quan)。早年(nian)的(de)建(jian)筑在(zai)東(dong)(dong)部線可謂別具特色。因地(di)(di)處山區,盛產(chan)林木(mu)(mu),小型住宅建(jian)筑以“木(mu)(mu)刻楞”為多見(jian)。
一(yi)面(mian)坡(po)(po)站(zhan)由中東(dong)鐵路(lu)工(gong)程局第十工(gong)程段施工(gong),初為俄羅(luo)斯工(gong)程師齊溫(wen)斯基組織施工(gong),后為季(ji)霍(huo)米洛夫(fu)工(gong)程師負責。建筑(zhu)由車站(zhan)候車,辦公及(ji)技術用房組合在一(yi)起,成(cheng)為統一(yi)的(de)站(zhan)舍。站(zhan)舍為磚木結(jie)構一(yi),二(er)層建筑(zhu)物,采用俄羅(luo)斯傳(chuan)統磚砌墻體,人字木屋頂(ding),鐵皮屋面(mian)雙(shuang)坡(po)(po)與四坡(po)(po)屋頂(ding)。
候車室內依舊能看見原(yuan)有(you)立柱,護墻板和售票口等當年原(yuan)物(wu)。
2016年原(yuan)哈爾濱鐵路局對車(che)站進(jin)行維(wei)護整修(xiu),恢復原(yuan)有(you)墻體(ti),室內裝飾。更換候車(che)座椅為木質(zhi),較大(da)程度復原(yuan)歷史原(yuan)貌。
客運:辦理旅客乘降;行(xing)李(li)、包(bao)裹托運。
貨(huo)運(yun)(yun):辦理整車(che)、零擔貨(huo)物發到;辦理整車(che)貨(huo)物乘運(yun)(yun)前保管。