大眾輝騰(Volkswagen Phaeton)是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車,于2002年正(zheng)式量產上市。競爭對(dui)手有(you)奔馳S級,寶馬7系,奧迪A8等。
大(da)眾Phaeton輝騰的(de)第一代車型于2002年首(shou)發于日內瓦(wa)國際車展,是大(da)眾品牌下的(de)首(shou)款全尺寸豪華轎車,意義(yi)非(fei)凡。針對家族(zu)臉譜(pu)的(de)變化,2009輝騰小改(gai)款版本對前(qian)臉外觀等細部(bu)進行修(xiu)飾(shi),并加入了FSI缸內直噴發動機的(de)動力系(xi)統。但對于整(zheng)個車型來說,已(yi)經(jing)上(shang)市(shi)8年的(de)時間決定了它的(de)生命期(qi)已(yi)經(jing)接近全新換(huan)代,而輝騰昂貴的(de)價格在于它搭載(zai)了全球(qiu)轎車罕(han)見的(de)W12發動機。
輝(hui)(hui)(hui)騰(teng)同(tong)(tong)樣(yang)具有(you)豪(hao)華的(de)(de)(de)內飾,但并不(bu)缺(que)乏個性(xing)。等我們(men)真(zhen)正(zheng)(zheng)進入到輝(hui)(hui)(hui)騰(teng)的(de)(de)(de)內部(bu)(bu)時(shi),我們(men)才(cai)真(zhen)正(zheng)(zheng)感覺到輝(hui)(hui)(hui)騰(teng)是一(yi)款(kuan)與原來的(de)(de)(de)大眾車(che)型完(wan)全不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)新車(che)。除(chu)了方向盤上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)(de)大眾標(biao)志外,我們(men)找不(bu)到熟悉的(de)(de)(de)大眾元(yuan)素(su)。做工(gong)細致入微。水平(ping)儀表(biao)板(ban)中(zhong)央(yang)、中(zhong)控(kong)臺和(he)車(che)門上(shang)(shang)(shang)采(cai)用(yong)(yong)(yong)了上(shang)(shang)(shang)乘木(mu)質飾面(mian),儀表(biao)盤和(he)儀表(biao)板(ban)中(zhong)央(yang)的(de)(de)(de)時(shi)鐘邊緣采(cai)用(yong)(yong)(yong)了鉻金(jin)屬鑲(xiang)邊。大部(bu)(bu)分可(ke)以觸及的(de)(de)(de)部(bu)(bu)分都由(you)(you)真(zhen)皮包裹。這些全部(bu)(bu)是手工(gong)精(jing)選(xuan)(xuan)木(mu)料,采(cai)用(yong)(yong)(yong)經(jing)典游艇(ting)的(de)(de)(de)運動型風格。手工(gong)這玩意在(zai)德(de)國在(zai)歐洲那是最(zui)昂貴和(he)最(zui)精(jing)細的(de)(de)(de),因(yin)為在(zai)那里沒有(you)廉(lian)價的(de)(de)(de)勞(lao)動力。作(zuo)為全線(xian)系列(lie)的(de)(de)(de)頂(ding)端旗艦,大眾集團也同(tong)(tong)樣(yang)不(bu)斷(duan)強調輝(hui)(hui)(hui)騰(teng)的(de)(de)(de)“手工(gong)”。因(yin)為這才(cai)與它(ta)的(de)(de)(de)尊貴相(xiang)符。輝(hui)(hui)(hui)騰(teng)是一(yi)款(kuan)適合個性(xing)時(shi)代的(de)(de)(de)車(che),其個性(xing)化程(cheng)序讓(rang)客戶可(ke)以完(wan)全選(xuan)(xuan)擇自己喜歡的(de)(de)(de)額外選(xuan)(xuan)裝(zhuang)件,儀表(biao)板(ban)上(shang)(shang)(shang)部(bu)(bu)由(you)(you)一(yi)個主體結構構成,有(you)一(yi)系列(lie)不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)顏色可(ke)供選(xuan)(xuan)擇,經(jing)打磨成為亞光(guang)質感。駕(jia)駛艙的(de)(de)(de)下部(bu)(bu)和(he)車(che)門采(cai)用(yong)(yong)(yong)了與上(shang)(shang)(shang)半(ban)部(bu)(bu)分形(xing)成對(dui)比的(de)(de)(de)顏色,較為光(guang)亮(liang)。方向盤和(he)變速箱有(you)真(zhen)皮和(he)木(mu)飾面(mian)板(ban)兩種選(xuan)(xuan)擇。
在駕(jia)駛(shi)艙中(zhong)一(yi)個(ge)最顯(xian)著的(de)(de)設備就(jiu)是大(da)型(xing)垂直(zhi)中(zhong)控(kong)臺。信息(xi)中(zhong)心(xin)中(zhong)央(yang)是一(yi)個(ge)16:9的(de)(de)彩色(se)7寸顯(xian)示器。8個(ge)大(da)的(de)(de)基(ji)本(ben)控(kong)制(zhi)鍵通過(guo)這個(ge)監(jian)(jian)視器可(ke)(ke)(ke)(ke)激活(huo)很多(duo)不同的(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng),通過(guo)6個(ge)基(ji)本(ben)的(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)鍵(調(diao)節(jie)(jie)溫控(kong)系(xi)統(tong)和(he)車載電腦)和(he)一(yi)個(ge)中(zhong)央(yang)菜(cai)單,即可(ke)(ke)(ke)(ke)輕松控(kong)制(zhi)車內(nei)的(de)(de)舒適度(du)、音(yin)(yin)響系(xi)統(tong)、電視系(xi)統(tong)、車載電腦和(he)電話等(deng)所有(you)功(gong)(gong)能(neng)(neng)。為了讓駕(jia)駛(shi)者能(neng)(neng)夠隨(sui)時監(jian)(jian)控(kong)并操(cao)(cao)作,音(yin)(yin)響系(xi)統(tong)和(he)車載電腦同樣也可(ke)(ke)(ke)(ke)以通過(guo)方向盤直(zhi)接(jie)控(kong)制(zhi)。為了讓駕(jia)駛(shi)者更容易地(di)適應(ying)操(cao)(cao)作步驟(zou),通過(guo)標配的(de)(de)信息(xi)中(zhong)心(xin)上方有(you)的(de)(de)中(zhong)央(yang)按(an)鈕區,可(ke)(ke)(ke)(ke)以調(diao)節(jie)(jie)4區域cliMatronic自(zi)動空調(diao)系(xi)統(tong)。另(ling)外,后(hou)排左(zuo)、右兩座椅的(de)(de)溫度(du)可(ke)(ke)(ke)(ke)從后(hou)部獨立調(diao)節(jie)(jie)。額外的(de)(de)按(an)鈕組(zu),讓駕(jia)駛(shi)者和(he)前排乘(cheng)(cheng)客可(ke)(ke)(ke)(ke)直(zhi)接(jie)控(kong)制(zhi)音(yin)(yin)響系(xi)統(tong)的(de)(de)基(ji)本(ben)功(gong)(gong)能(neng)(neng)。乘(cheng)(cheng)客還可(ke)(ke)(ke)(ke)以在菜(cai)單上對音(yin)(yin)響效果等(deng)進(jin)行(xing)選擇,比(bi)如“演(yan)播室(shi)”、“環繞(rao)音(yin)(yin)響”或“音(yin)(yin)樂廳”類型(xing)和(he)其他的(de)(de)調(diao)節(jie)(jie)。溫控(kong)系(xi)統(tong)也如此(ci),一(yi)些經常使(shi)用的(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)(neng)也可(ke)(ke)(ke)(ke)以在信息(xi)中(zhong)心(xin)進(jin)行(xing)調(diao)節(jie)(jie)。將基(ji)本(ben)功(gong)(gong)能(neng)(neng)(按(an)鈕組(zu))與微調(diao)調(diao)節(jie)(jie)(信息(xi)中(zhong)心(xin))分別設置,使(shi)操(cao)(cao)作模(mo)式極(ji)富實(shi)用性。比(bi)寶馬的(de)(de)i-drive系(xi)統(tong)容易掌握的(de)(de)多(duo)。
為了讓駕駛者能夠隨時監控并操作,儀表、與設備相連的多功能方(fang)向盤和照明系統(tong)控制都被合(he)理地(di)安排好。音響系統(tong)和車載電腦(nao)同(tong)樣也(ye)可以通過方(fang)向盤直接控制。
發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機最(zui)大(da)(da)輸(shu)出(chu)功率(lv)分別(bie)是177千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)/241馬力(li)(li)(li)、246千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)/335馬力(li)(li)(li)和309千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)/420馬力(li)(li)(li)。在(zai)選擇將何種發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機裝配(pei)于這一全新(xin)的(de)(de)轎車(che)中時,輝騰非(fei)同一般的(de)(de)舒適(shi)性和動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)性以及(ji)大(da)(da)眾汽(qi)車(che)品牌的(de)(de)技(ji)術潛(qian)力(li)(li)(li)被表露無(wu)遺。上市車(che)型所采用的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機有(you):3.2升v6發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機,輸(shu)出(chu)功率(lv)177千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)/241馬力(li)(li)(li),最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩(ju)315牛*米(mi),配(pei)備tiptronic六(liu)速(su)(su)手(shou)(shou)/自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)箱;4.2升v8發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機,輸(shu)出(chu)功率(lv)246千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)/335馬力(li)(li)(li),最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩(ju)430牛*米(mi),配(pei)備tiptronic六(liu)速(su)(su)手(shou)(shou)/自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)箱;最(zui)高級別(bie)的(de)(de)是6升w12發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機,輸(shu)出(chu)功率(lv)309千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)/420馬力(li)(li)(li),最(zui)大(da)(da)扭(niu)矩(ju)550牛米(mi),配(pei)備tiptronic五速(su)(su)手(shou)(shou)/自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)箱。通過方向盤上的(de)(de)手(shou)(shou)柄(bing),標配(pei)的(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)箱也(ye)可(ke)以手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)操作。駕(jia)駛者(zhe)無(wu)論在(zai)什么時候(hou)使用這個方式(shi),手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)模式(shi)都會(hui)覆蓋自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)功能,并且只服從駕(jia)駛者(zhe)的(de)(de)命(ming)令(ling)(可(ke)行(xing)性命(ming)令(ling))。此(ci)外,在(zai)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)模式(shi)下,dsp動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉換(huan)程序將是所有(you)自(zi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)箱的(de)(de)基本功能 。
w12是輝騰發(fa)動(dong)機(ji)系列(lie)中的(de)旗艦,排(pai)量(liang)5988cc,輸出功(gong)率高(gao)達(da)309千(qian)瓦/420馬力,最大扭矩為550牛頓米(mi)(mi)的(de)w12發(fa)動(dong)機(ji)長513毫(hao)米(mi)(mi),高(gao)715毫(hao)米(mi)(mi),寬(kuan)710毫(hao)米(mi)(mi),格外的(de)緊(jin)湊。它包括一個帶有(you)耐(nai)磨氣缸襯墊的(de)高(gao)扭轉剛性鋁質曲(qu)柄軸箱(xiang)。為了(le)讓結構重(zhong)量(liang)更輕,還使用了(le)鎂(mei)質的(de)氣閥(fa)蓋、雙(shuang)進/排(pai)氣管(guan)和調(diao)速(su)鏈(lian)蓋。
w12基本上由兩個很窄的(de)(de)v6四氣閥發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji),以72度夾角(jiao)按w型排列(lie)而成,帶有一個7軸承的(de)(de)機(ji)(ji)軸。在兩個v6發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)組內部(bu),氣缸的(de)(de)夾角(jiao)僅為15度。這(zhe)就使w12發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)比傳統(tong)的(de)(de)v12發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)設計更為緊湊。
所有其他的設計細節也同(tong)樣凸(tu)顯了這個全面(mian)高科技的動力組件:火花塞位于燃燒室的中(zhong)央(單點火線(xian)圈),以便充分燃燒;并同(tong)樣適用于優化氣(qi)(qi)流的進(jin)氣(qi)(qi)管。雙進(jin)/排(pai)氣(qi)(qi)管為(wei)強大的扭(niu)矩動力曲(qu)線(xian)提(ti)供了支持。而雙凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的時(shi)間(jian)設置(zhi)(zhi)則成為(wei)了動力進(jin)程中(zhong)的決定性因素(su);恒定進(jin)氣(qi)(qi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)時(shi)間(jian)的設置(zhi)(zhi)范圍(wei)為(wei)52度(du);而排(pai)氣(qi)(qi)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)的時(shi)間(jian)設置(zhi)(zhi)范圍(wei)則為(wei)22度(du)。通過四(si)個事前催化劑(ji)和兩個主(zhu)要的接觸反應(ying)轉爐(lu),輝騰的w12發(fa)動機嚴格遵循(xun)了歐四(si)(eu-iv)排(pai)放(fang)標準(zhun)的要求。
頂級發動(dong)機車(che)型標配了(le)4motion四(si)(si)(si)輪驅動(dong)技術,其優勢主要體現(xian)在牽(qian)引(yin)力(li)(li)及道路行駛穩定性方面。尤其在負荷變化時,四(si)(si)(si)輪驅動(dong)更是盡顯(xian)卓越性能(neng)。根據打(da)滑(hua)程度(du)的不同(tong),四(si)(si)(si)輪驅動(dong)的動(dong)力(li)(li)分(fen)配可以(yi)在所有(you)四(si)(si)(si)個(ge)車(che)輪上實現(xian)完全可變的調節。這意味著(zhu)每個(ge)車(che)輪上所得到的動(dong)力(li)(li)總是被(bei)單獨分(fen)配的,因此,所有(you)車(che)輪在任何時候都能(neng)夠確(que)保(bao)擁有(you)最佳的牽(qian)引(yin)力(li)(li)及側向(xiang)力(li)(li)。
車型(xing)名稱(cheng):2015款 4.2 奢享(xiang)版
廠商:大眾(zhong)(進口)
級別:豪華車
發動機(ji):246kW(4.2L自然(ran)吸氣)
動(dong)力(li)類型:汽(qi)油機
變速箱:6擋AT
長×寬(kuan)×高(mm):5179×1903×1450
車身(shen)結構(gou):4門 4座(zuo) 三廂(xiang)轎車
上市(shi)年份:2015
最高車速(km/h):250
0-100加速時(shi)間(s):6.9
工(gong)信部油耗(hao)(L/100km):13
整(zheng)車(che)質保政策:3年或10萬公里
車(che)長(mm):5179
車寬(mm):1903
車高(mm):1450
軸距(ju)(mm):3001
整(zheng)備(bei)質(zhi)量(kg):2260
車(che)身結構:三(san)廂轎車(che)
車門數:4
座位數:4
油箱(xiang)容積(L):90
行(xing)李(li)廂最小容積(ji)(L):500
發動機型號:BAN
排量(L):4.2
排量(mL):4172
進(jin)氣形式:自然(ran)吸(xi)氣
氣(qi)缸排列形式:V型
汽缸數:8
每缸氣門數(個):5
壓縮比:11
配氣機構(gou):DOHC
缸徑(mm):84.5
行程(mm):93
缸蓋材質:鋁合金
缸體材質:鋁合金
最大馬力(Ps):335
最(zui)大功率(kW/rpm):246/6500
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm):430/3500
燃料:汽油
燃油標號:95號
供油方式:直噴
環保標準:國V
擋位個數:6
變速箱類型(xing):AT
變速箱名稱(cheng):手自一體變速箱
驅(qu)動方式:前(qian)置四驅(qu)
四驅(qu)形式:全時四驅(qu)
中央(yang)差速(su)器結構(gou):托森差速(su)器
車體結構:承載式(shi)
助(zhu)力(li)(li)類型:機械液壓助(zhu)力(li)(li)
前懸(xuan)掛類型:多連桿(gan)式獨(du)立懸(xuan)掛
后(hou)懸掛(gua)類型:多(duo)連桿式(shi)獨(du)立懸掛(gua)
前制動(dong)器類型:通風盤式
后制(zhi)動(dong)器(qi)類(lei)型:通風(feng)盤式
駐(zhu)車制動類型(xing):腳剎(cha)
前輪胎(tai)規格:275/35 R20
后輪(lun)胎規(gui)格:275/35 R20
備胎:非全尺寸
Volkswagen大眾品(pin)牌(pai)始創(chuang)于1937年(nian)德國,享譽(yu)世界(jie)的汽車(che)公司,世界(jie)500強,1985年(nian)與上(shang)(shang)汽集(ji)(ji)團合資成立(li)上(shang)(shang)汽大眾,1991年(nian)與一汽集(ji)(ji)團合資成立(li)一汽-大眾。
大眾汽車集團成立于1937年,總部位于德國沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車公司,也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年,大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌:大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷(德國)。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業,業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。