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大眾輝騰
0 票數:0 #汽車#
大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發于日內瓦國際車展,是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車,意義非凡。針對家族臉譜的變化,2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾,并加入了FSI缸內直噴發動機的動力系統。輝騰同樣具有豪華的內飾,但并不缺乏個性。做工細致入微。水平儀表板中央、中控臺和車門上采用了上乘木質飾面,儀表盤和儀表板中央的時鐘邊緣采用了鉻金屬鑲邊。大部分可以觸及的部分都由真皮包裹。這些全部是手工精選木料,采用經典游艇的運動型風格。
  • 中文名稱: 大(da)眾輝騰
  • 外文名稱: Volkswagen Phaeton
  • 發布時間: 1970年
  • 參考價格: 79.58~253.18萬元
  • 創始人: 費迪南德·保時捷
  • 品牌系列: 輝(hui)騰
  • 所屬公司: 大眾汽(qi)車(中國)投資有限公司
  • 發源地區: 德國
  • 型號名稱: 輝騰
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基本介紹

大眾輝騰(teng)(Volkswagen Phaeton)是德國大眾汽(qi)車(che)公司(si)生產的頂級豪華(hua)轎車(che),于2002年(nian)正式量產上市。競爭對(dui)手有奔(ben)馳(chi)S級,寶馬7系(xi),奧迪(di)A8等。

大眾Phaeton輝(hui)騰(teng)的(de)(de)第(di)一代車(che)型(xing)(xing)于(yu)2002年首發于(yu)日(ri)內瓦國際車(che)展(zhan),是大眾品(pin)牌下的(de)(de)首款(kuan)全(quan)尺寸豪華轎車(che),意義非(fei)凡。針對(dui)(dui)(dui)家族臉譜的(de)(de)變化,2009輝(hui)騰(teng)小改款(kuan)版本對(dui)(dui)(dui)前臉外觀等細(xi)部(bu)進行修飾,并(bing)加入了FSI缸(gang)內直噴發動機的(de)(de)動力系統。但對(dui)(dui)(dui)于(yu)整(zheng)個(ge)車(che)型(xing)(xing)來說(shuo),已(yi)經(jing)上市8年的(de)(de)時間(jian)決定了它的(de)(de)生命期已(yi)經(jing)接近全(quan)新(xin)換(huan)代,而輝(hui)騰(teng)昂貴的(de)(de)價(jia)格在于(yu)它搭載了全(quan)球轎車(che)罕(han)見(jian)的(de)(de)W12發動機。

產品設計

內飾

輝(hui)騰(teng)同(tong)樣(yang)具有(you)(you)豪華的(de)(de)(de)(de)內(nei)飾,但并不缺乏個(ge)性(xing)。等我(wo)們(men)真正進入(ru)到(dao)輝(hui)騰(teng)的(de)(de)(de)(de)內(nei)部時(shi),我(wo)們(men)才真正感覺到(dao)輝(hui)騰(teng)是(shi)(shi)一款與原(yuan)來(lai)的(de)(de)(de)(de)大(da)眾車(che)(che)型(xing)完全(quan)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)新車(che)(che)。除了(le)方向(xiang)盤(pan)上的(de)(de)(de)(de)大(da)眾標志外,我(wo)們(men)找不到(dao)熟悉的(de)(de)(de)(de)大(da)眾元素。做(zuo)工細致入(ru)微。水平儀(yi)表(biao)板中央(yang)、中控臺和(he)車(che)(che)門上采(cai)(cai)(cai)用(yong)了(le)上乘木質飾面,儀(yi)表(biao)盤(pan)和(he)儀(yi)表(biao)板中央(yang)的(de)(de)(de)(de)時(shi)鐘邊緣采(cai)(cai)(cai)用(yong)了(le)鉻(ge)金屬(shu)鑲邊。大(da)部分可以(yi)觸及(ji)的(de)(de)(de)(de)部分都(dou)由真皮包(bao)裹。這(zhe)些全(quan)部是(shi)(shi)手工精選(xuan)木料,采(cai)(cai)(cai)用(yong)經(jing)典游艇(ting)的(de)(de)(de)(de)運動型(xing)風格。手工這(zhe)玩意在德(de)國在歐洲那是(shi)(shi)最昂貴(gui)和(he)最精細的(de)(de)(de)(de),因(yin)為(wei)在那里沒有(you)(you)廉(lian)價的(de)(de)(de)(de)勞動力。作為(wei)全(quan)線系(xi)列(lie)的(de)(de)(de)(de)頂端(duan)旗艦,大(da)眾集團也同(tong)樣(yang)不斷強調輝(hui)騰(teng)的(de)(de)(de)(de)“手工”。因(yin)為(wei)這(zhe)才與它的(de)(de)(de)(de)尊貴(gui)相符。輝(hui)騰(teng)是(shi)(shi)一款適合個(ge)性(xing)時(shi)代的(de)(de)(de)(de)車(che)(che),其個(ge)性(xing)化(hua)程序(xu)讓客戶(hu)可以(yi)完全(quan)選(xuan)擇(ze)自(zi)己喜歡的(de)(de)(de)(de)額(e)外選(xuan)裝件,儀(yi)表(biao)板上部由一個(ge)主(zhu)體(ti)結構構成,有(you)(you)一系(xi)列(lie)不同(tong)的(de)(de)(de)(de)顏色可供選(xuan)擇(ze),經(jing)打(da)磨成為(wei)亞(ya)光質感。駕駛艙的(de)(de)(de)(de)下(xia)部和(he)車(che)(che)門采(cai)(cai)(cai)用(yong)了(le)與上半部分形成對比的(de)(de)(de)(de)顏色,較為(wei)光亮。方向(xiang)盤(pan)和(he)變速箱有(you)(you)真皮和(he)木飾面板兩種選(xuan)擇(ze)。

在(zai)駕(jia)駛(shi)(shi)艙中(zhong)(zhong)(zhong)一(yi)個(ge)(ge)最(zui)顯(xian)著的(de)(de)設備就是大(da)型(xing)垂直(zhi)中(zhong)(zhong)(zhong)控(kong)臺(tai)。信息中(zhong)(zhong)(zhong)心中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)是一(yi)個(ge)(ge)16:9的(de)(de)彩色7寸顯(xian)示器。8個(ge)(ge)大(da)的(de)(de)基本(ben)控(kong)制鍵通過(guo)這(zhe)個(ge)(ge)監(jian)視器可(ke)激(ji)活很多不同的(de)(de)功(gong)(gong)(gong)能(neng),通過(guo)6個(ge)(ge)基本(ben)的(de)(de)功(gong)(gong)(gong)能(neng)鍵(調節(jie)(jie)(jie)溫控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)和車載(zai)(zai)電腦(nao))和一(yi)個(ge)(ge)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)菜單,即可(ke)輕松控(kong)制車內的(de)(de)舒適度、音(yin)響(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、電視系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)、車載(zai)(zai)電腦(nao)和電話等(deng)所(suo)有功(gong)(gong)(gong)能(neng)。為了讓駕(jia)駛(shi)(shi)者能(neng)夠隨時監(jian)控(kong)并操作(zuo)(zuo),音(yin)響(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)和車載(zai)(zai)電腦(nao)同樣也可(ke)以(yi)(yi)通過(guo)方向盤直(zhi)接(jie)控(kong)制。為了讓駕(jia)駛(shi)(shi)者更容易地適應(ying)操作(zuo)(zuo)步驟,通過(guo)標配(pei)的(de)(de)信息中(zhong)(zhong)(zhong)心上方有的(de)(de)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)(yang)按(an)(an)鈕(niu)(niu)區,可(ke)以(yi)(yi)調節(jie)(jie)(jie)4區域cliMatronic自(zi)動空調系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)。另外,后排(pai)(pai)左、右兩座椅的(de)(de)溫度可(ke)從后部獨立(li)調節(jie)(jie)(jie)。額(e)外的(de)(de)按(an)(an)鈕(niu)(niu)組,讓駕(jia)駛(shi)(shi)者和前排(pai)(pai)乘客(ke)可(ke)直(zhi)接(jie)控(kong)制音(yin)響(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)(de)基本(ben)功(gong)(gong)(gong)能(neng)。乘客(ke)還可(ke)以(yi)(yi)在(zai)菜單上對音(yin)響(xiang)效(xiao)果等(deng)進行(xing)選擇,比如(ru)“演播室”、“環繞音(yin)響(xiang)”或“音(yin)樂廳”類型(xing)和其(qi)他的(de)(de)調節(jie)(jie)(jie)。溫控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)也如(ru)此(ci),一(yi)些經常使(shi)用的(de)(de)功(gong)(gong)(gong)能(neng)也可(ke)以(yi)(yi)在(zai)信息中(zhong)(zhong)(zhong)心進行(xing)調節(jie)(jie)(jie)。將基本(ben)功(gong)(gong)(gong)能(neng)(按(an)(an)鈕(niu)(niu)組)與微調調節(jie)(jie)(jie)(信息中(zhong)(zhong)(zhong)心)分別設置,使(shi)操作(zuo)(zuo)模式極富實用性。比寶馬的(de)(de)i-drive系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)(tong)容易掌握的(de)(de)多。

為了讓駕駛者(zhe)能夠隨(sui)時監控(kong)并操(cao)作,儀表、與(yu)設(she)備相連的多(duo)功能方向盤和照明系統控(kong)制都(dou)被(bei)合(he)理地安排好。音響系統和車載電腦同樣也可以(yi)通過方向盤直接(jie)控(kong)制。

特色功能

發動機

發(fa)動(dong)(dong)(dong)機最大(da)輸出功率(lv)分(fen)別(bie)是(shi)(shi)177千(qian)瓦(wa)/241馬力(li)、246千(qian)瓦(wa)/335馬力(li)和309千(qian)瓦(wa)/420馬力(li)。在選擇將何(he)種發(fa)動(dong)(dong)(dong)機裝配(pei)于(yu)這一全新的(de)(de)轎車中時(shi),輝騰非同一般的(de)(de)舒適性(xing)和動(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)以(yi)及大(da)眾(zhong)汽(qi)車品(pin)牌的(de)(de)技(ji)術潛力(li)被表露無遺(yi)。上市車型所采用(yong)的(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機有:3.2升(sheng)v6發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,輸出功率(lv)177千(qian)瓦(wa)/241馬力(li),最大(da)扭矩315牛*米,配(pei)備(bei)tiptronic六速(su)手(shou)/自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang);4.2升(sheng)v8發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,輸出功率(lv)246千(qian)瓦(wa)/335馬力(li),最大(da)扭矩430牛*米,配(pei)備(bei)tiptronic六速(su)手(shou)/自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang);最高級別(bie)的(de)(de)是(shi)(shi)6升(sheng)w12發(fa)動(dong)(dong)(dong)機,輸出功率(lv)309千(qian)瓦(wa)/420馬力(li),最大(da)扭矩550牛米,配(pei)備(bei)tiptronic五速(su)手(shou)/自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)。通(tong)過方(fang)向盤上的(de)(de)手(shou)柄,標配(pei)的(de)(de)自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)也可以(yi)手(shou)動(dong)(dong)(dong)操(cao)作。駕駛(shi)者無論在什(shen)么時(shi)候使(shi)用(yong)這個方(fang)式(shi),手(shou)動(dong)(dong)(dong)模式(shi)都會覆蓋(gai)自動(dong)(dong)(dong)功能,并且只服從駕駛(shi)者的(de)(de)命令(可行性(xing)命令)。此外,在自動(dong)(dong)(dong)模式(shi)下,dsp動(dong)(dong)(dong)力(li)轉換程序將是(shi)(shi)所有自動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)的(de)(de)基(ji)本功能 。

w12是輝(hui)騰發(fa)動(dong)機系列中的旗艦,排量(liang)5988cc,輸出功(gong)率高達309千瓦/420馬力,最大(da)扭(niu)矩為550牛頓米(mi)(mi)的w12發(fa)動(dong)機長513毫(hao)米(mi)(mi),高715毫(hao)米(mi)(mi),寬710毫(hao)米(mi)(mi),格外的緊(jin)湊。它包括一個帶有耐(nai)磨氣缸襯(chen)墊的高扭(niu)轉剛(gang)性鋁質曲柄軸箱(xiang)。為了(le)讓(rang)結構重量(liang)更輕,還使(shi)用了(le)鎂(mei)質的氣閥蓋、雙進/排氣管(guan)和調速鏈蓋。

w12基本上由兩個很窄的v6四氣閥發動機(ji),以72度(du)夾(jia)角(jiao)按w型排列而成,帶有一個7軸承(cheng)的機(ji)軸。在兩個v6發動機(ji)組內部,氣缸(gang)的夾(jia)角(jiao)僅為(wei)15度(du)。這就使(shi)w12發動機(ji)比(bi)傳(chuan)統的v12發動機(ji)的設計更為(wei)緊湊。

所有其他(ta)的設(she)(she)計細節也同樣凸(tu)顯了(le)這(zhe)個(ge)全面(mian)高科技的動力(li)組(zu)件:火花塞位于燃(ran)燒(shao)室(shi)的中央(yang)(單點(dian)火線圈),以便充分燃(ran)燒(shao);并同樣適(shi)用于優(you)化氣(qi)流(liu)的進氣(qi)管(guan)。雙進/排(pai)氣(qi)管(guan)為(wei)強大的扭(niu)矩動力(li)曲線提(ti)供了(le)支持。而雙凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)的時(shi)間(jian)設(she)(she)置(zhi)則(ze)成為(wei)了(le)動力(li)進程中的決定性因素(su);恒(heng)定進氣(qi)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)時(shi)間(jian)的設(she)(she)置(zhi)范圍為(wei)52度;而排(pai)氣(qi)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)的時(shi)間(jian)設(she)(she)置(zhi)范圍則(ze)為(wei)22度。通(tong)過四個(ge)事前催化劑和兩個(ge)主要的接觸反應(ying)轉爐,輝騰的w12發動機嚴格遵循(xun)了(le)歐四(eu-iv)排(pai)放(fang)標(biao)準的要求。

頂級(ji)發動機車(che)型標(biao)配(pei)了4motion四(si)輪驅動技術(shu),其優勢主要體現在牽(qian)引力(li)及(ji)道路行駛穩定性方(fang)面(mian)。尤其在負荷變化時,四(si)輪驅動更是盡顯卓(zhuo)越性能。根據打(da)滑程(cheng)度的(de)(de)不同(tong),四(si)輪驅動的(de)(de)動力(li)分配(pei)可以(yi)在所(suo)有(you)四(si)個車(che)輪上實(shi)現完(wan)全(quan)可變的(de)(de)調(diao)節。這意味(wei)著(zhu)每個車(che)輪上所(suo)得到(dao)的(de)(de)動力(li)總是被單獨(du)分配(pei)的(de)(de),因此,所(suo)有(you)車(che)輪在任何時候都能夠確保擁有(you)最(zui)佳(jia)的(de)(de)牽(qian)引力(li)及(ji)側向力(li)。

規格參數

基本參數

車型(xing)名(ming)稱(cheng):2015款 4.2 奢享版

廠商(shang):大眾(zhong)(進口)

級別:豪華車

發動機:246kW(4.2L自(zi)然吸氣)

動力類型:汽油機(ji)

變速箱:6擋AT

長(chang)×寬×高(mm):5179×1903×1450

車身結構:4門 4座 三(san)廂轎車

上(shang)市年份:2015

最高車(che)速(km/h):250

0-100加(jia)速時間(s):6.9

工(gong)信部油耗(L/100km):13

整(zheng)車質保政策:3年或(huo)10萬公里(li)

車身參數

車長(mm):5179

車寬(mm):1903

車高(mm):1450

軸距(mm):3001

整(zheng)備質(zhi)量(kg):2260

車(che)身結構:三(san)廂(xiang)轎車(che)

車門數:4

座位數:4

油箱容(rong)積(L):90

行(xing)李廂(xiang)最(zui)小容積(ji)(L):500

發動機

發動(dong)機(ji)型(xing)號:BAN

排量(L):4.2

排量(mL):4172

進氣形式:自(zi)然吸氣

氣缸(gang)排列(lie)形式:V型

汽缸數:8

每缸氣門數(個):5

壓縮比:11

配氣機構:DOHC

缸徑(mm):84.5

行程(mm):93

缸蓋材(cai)質:鋁合金(jin)

缸(gang)體材質:鋁(lv)合金(jin)

最大馬力(li)(Ps):335

最大功率(kW/rpm):246/6500

最大扭矩(Nm/rpm):430/3500

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環保標準:國V

變速箱

擋位個數:6

變速箱類型:AT

變速箱名稱:手自一體變速箱

底盤轉向

驅動方式:前置四驅

四驅形式(shi):全時四驅

中央差速(su)器結(jie)構(gou):托森(sen)差速(su)器

車體結構:承載(zai)式

助力類型:機械液壓助力

前懸掛(gua)類型:多連桿式獨立懸掛(gua)

后懸掛(gua)類(lei)型:多(duo)連(lian)桿式獨立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類型:通風盤式(shi)

后制(zhi)動器類型:通(tong)風盤式

駐車制動類型:腳剎

前輪胎(tai)規格(ge):275/35 R20

后輪(lun)胎規格(ge):275/35 R20

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌(pai)始創于(yu)1937年德國(guo),享(xiang)譽世界的汽車(che)公(gong)司,世界500強(qiang),1985年與上汽集(ji)團合(he)資(zi)成(cheng)立(li)上汽大(da)眾,1991年與一(yi)汽集(ji)團合(he)資(zi)成(cheng)立(li)一(yi)汽-大(da)眾。

大眾汽車集團成立于1937年,總部位于德國沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車公司,也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年,大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌:大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷(德國)。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業,業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。

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