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作為大眾旗下SUV陣營的旗艦(jian)之選，途銳(rui)在2018年9月剛(gang)剛(gang)完成了車型換代，新(xin)車與奧迪Q7、蘭博基尼(ni)Urus等豪車同出自大眾集團MLB Evo平臺(tai)。
2018年大眾途銳PHEV插電混動版在(zai)北京正式亮相，新車整體造型與燃(ran)油版差別不(bu)大(da)，即便內在更為(wei)環保，但并(bing)不(bu)妨礙(ai)它(ta)外觀上(shang)繼續擁有旗(qi)艦SUV該有的氣場。
新車(che)尾部和燃(ran)油車(che)型(xing)(xing)一樣(yang)，在品(pin)牌LOGO下鑲嵌了“TOUAREG”字樣(yang)，更為簡潔(jie)莊重，像是同(tong)逝(shi)去的輝騰致敬，又(you)似乎(hu)是將引領(ling)家(jia)(jia)族新一代(dai)車(che)型(xing)(xing)的潮(chao)流，預計今(jin)后會有更多家(jia)(jia)族高端車(che)型(xing)(xing)使用此設計手法(fa)（大眾輝昂(ang)已經使用）。
大眾途銳混動安靜性非常高，而且電動和油電混合的切換過程也變得令人難以察覺，電動機的低頻噪聲和震動也比較輕柔。“強力啟動”（Power Start）首先先踩住剎車，啟動發動機，然后將變速箱設置在運動模式下，松開剎車一腳地板油，這時所有的動力都會呼嘯而出，混動模式全開，329馬力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46馬力的電動機最大功率和130牛米的最大扭矩組成的強大動力系統。
從前臉看(kan)，全新(xin)途銳(rui)的(de)進氣(qi)格(ge)柵與(yu)兩側大(da)燈組相(xiang)連的(de)設計在全新(xin)CC上也能看(kan)到，但(dan)不同的(de)是，途銳(rui)的(de)鍍鉻裝飾(shi)粗壯更多，看(kan)上去更硬派；兩側為(wei)矩陣式(shi)LED頭燈，內部由75個發(fa)光單(dan)元構成，吸睛十足；下方采用(yong)貫穿式(shi)進氣(qi)口，底部為(wei)黑色(se)包圍，突出車頭層(ceng)次感。
車(che)(che)身打造非常有型(xing)，側(ce)面與現款圓潤(run)的(de)造型(xing)略(lve)有不(bu)同，整體線條(tiao)十分硬(ying)朗，貫(guan)穿式的(de)腰(yao)線設(she)計(ji)突出(chu)修(xiu)長運動感；而(er)頂部行李架配以(yi)側(ce)窗周圍鍍鉻飾條(tiao)，整體更顯(xian)精致(zhi)。車(che)(che)尾飽滿圓潤(run)，兩側(ce)重新設(she)計(ji)的(de)尾燈加入LED光源，底部雙邊共兩出(chu)矩(ju)形鍍鉻尾排，動感十足。
三輻式平底方向(xiang)盤較為(wei)粗獷，前方配(pei)有可自(zi)定義(yi)的12英寸數字儀表(biao)，且中控搭載15.3英寸彩色觸摸屏，支持Discover Premium信息娛樂系統以及HUD抬頭顯示，構成未(wei)來感十足的數字化(hua)駕駛(shi)艙(cang)。此外，還支持Carplay、MirrorLink和Android Auto手機映射功能。
大眾全新途銳搭(da)載的(de)3.0T V6發動(dong)(dong)(dong)機最大功率(lv)(lv)為(wei)250千(qian)瓦，峰(feng)值(zhi)扭矩(ju)可達450牛米，匹(pi)配8速(su)自(zi)動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器。此外，新車還將提供2.0T插(cha)電(dian)混動(dong)(dong)(dong)系統，發動(dong)(dong)(dong)機可輸出(chu)185千(qian)瓦的(de)最大功率(lv)(lv)，峰(feng)值(zhi)扭矩(ju)為(wei)370牛米，電(dian)動(dong)(dong)(dong)機最大功率(lv)(lv)為(wei)100千(qian)瓦，峰(feng)值(zhi)扭矩(ju)為(wei)350牛米，并(bing)可實現58公里純電(dian)續航里程。
車型(xing)名稱：2011款途銳混動 3.0TSI Hybrid
廠商(shang)：大(da)眾(進(jin)口)
級別：中大型SUV
發(fa)動(dong)機：245kW(3.0L機械增壓(ya)+電動(dong)機)
動力類型(xing)：插電式混動
綜合(he)最大功率(lv)(kW)：245
變速箱：8擋AT
長×寬×高(mm)：4795×1940×1709
車身結構(gou)：5門 5座 SUV
上市(shi)年份：2011
最高(gao)車(che)速(km/h)：240
0-100加速時間(s)：6.5
工信部油(you)耗(L/100km)：9.2
整車(che)質保政策：2年不(bu)限公里
車長(mm)：4795
車寬(mm)：1940
車高(mm)：1709
軸(zhou)距(mm)：2893
整備(bei)質量(kg)：2315
車身結(jie)構：SUV
車門數：5
座位數：5
排量(L)：3.0
排量(mL)：2995
進氣(qi)形式：機械增壓
氣缸(gang)排列形式：V型
汽缸數：6
每(mei)缸氣門數(個)：4
壓(ya)縮比：10.5
配氣機構：DOHC
缸(gang)蓋材(cai)質：鋁合(he)金
缸體材質：鋁合金
最大馬力(li)(Ps)：333
最大功(gong)率(lv)(kW/rpm)：245/5500-6500
最(zui)大扭矩(Nm/rpm)：440/3000-5250
燃料：汽油
燃油標號：95號
供油方式：直噴
環保(bao)標準：歐IV
電動機最(zui)大功(gong)率(lv)(kW)：34
電(dian)動機(ji)最(zui)大扭矩(Nm)：300
電池類(lei)型：鎳氫蓄電池
擋位個數：8
變速箱類型(xing)：AT
變速箱名稱(cheng)：手自一(yi)體(ti)變速箱
驅(qu)動方式：前置四驅(qu)
四(si)驅形(xing)式：全時四(si)驅
中央差速器結(jie)構：托森差速器
車體結構：承(cheng)載式
助力類型(xing)：電動(dong)助力
前(qian)懸掛類型：雙橫(heng)臂式獨立懸掛
后懸(xuan)掛(gua)類型：雙橫臂(bei)式獨立懸(xuan)掛(gua)
前制動器類型：通風盤式
后(hou)制動器類型：通風盤式
駐(zhu)車制動類型：電(dian)子(zi)駐(zhu)車
前輪(lun)胎規格：265/50 R19
后輪胎規(gui)格：265/50 R19
Volkswagen大眾品牌始創于(yu)1937年德(de)國(guo)，享(xiang)譽世(shi)界(jie)的汽車公司，世(shi)界(jie)500強，1985年與上汽集(ji)團(tuan)合資(zi)成立(li)上汽大眾(zhong)，1991年與一汽集(ji)團(tuan)合資(zi)成立(li)一汽-大眾(zhong)。
大眾汽車集團成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司，也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。
