夢的起航"編輯上傳提供，詞條屬于開放詞條，當前頁面所展示的百科詞條介紹涉及宣傳內容屬于注冊用戶個人編輯行為。與大眾途銳混動的所屬企業/主題/所有人主體無關，詞條主體可以提供資料認證申請管理本詞條權限免費更新資料，也可以因內容與實際情況不符快速在線向網站提出反饋修改！
反饋
作為大(da)眾旗下SUV陣營的旗艦之選，途銳(rui)在(zai)2018年9月剛剛完(wan)成了車型換(huan)代，新車與奧迪Q7、蘭博基尼Urus等(deng)豪車同出自大(da)眾集團MLB Evo平臺。
2018年大眾途銳PHEV插電混動版在(zai)北京正式亮相，新車整體造(zao)型與燃油版(ban)差別不大(da)，即(ji)便內在更為(wei)環保(bao)，但并不妨礙它(ta)外觀上繼續擁有旗艦SUV該有的氣場(chang)。
新車尾部和燃油(you)車型(xing)一樣，在品牌LOGO下鑲(xiang)嵌了“TOUAREG”字樣，更為(wei)簡潔莊重，像是同逝去的(de)(de)輝騰致敬，又似乎(hu)是將引(yin)領(ling)家族(zu)新一代(dai)車型(xing)的(de)(de)潮(chao)流，預(yu)計今后會有更多家族(zu)高端(duan)車型(xing)使用此設計手法（大眾輝昂(ang)已經(jing)使用）。
大眾途銳混動安靜性非常高，而且電動和油電混合的切換過程也變得令人難以察覺，電動機的低頻噪聲和震動也比較輕柔。“強力啟動”（Power Start）首先先踩住剎車，啟動發動機，然后將變速箱設置在運動模式下，松開剎車一腳地板油，這時所有的動力都會呼嘯而出，混動模式全開，329馬力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46馬力的電動機最大功率和130牛米的最大扭矩組成的強大動力系統。
從(cong)前臉看，全新途銳(rui)(rui)的進氣格柵與兩側大燈(deng)組相連的設(she)計在全新CC上也能看到(dao)，但不同的是(shi)，途銳(rui)(rui)的鍍鉻裝飾粗壯更多(duo)，看上去更硬派；兩側為矩陣(zhen)式(shi)(shi)LED頭(tou)燈(deng)，內部由75個發光(guang)單元(yuan)構成，吸睛十足；下方采用貫穿式(shi)(shi)進氣口，底部為黑色(se)包圍，突出(chu)車頭(tou)層次感。
車(che)身打(da)造(zao)非常(chang)有型(xing)，側面與現款圓潤(run)的造(zao)型(xing)略有不同，整體線(xian)條(tiao)十分硬朗，貫穿式的腰(yao)線(xian)設計(ji)突出(chu)修長運動感；而(er)頂部行李架配以(yi)側窗周圍鍍鉻飾條(tiao)，整體更顯精致。車(che)尾飽滿圓潤(run)，兩側重新設計(ji)的尾燈加(jia)入LED光源，底部雙邊共兩出(chu)矩形鍍鉻尾排，動感十足(zu)。
三輻(fu)式(shi)平底方向盤較(jiao)為(wei)粗(cu)獷，前方配有可(ke)自定義的(de)(de)12英(ying)寸數字儀(yi)表，且(qie)中控搭(da)載15.3英(ying)寸彩色觸摸屏，支持Discover Premium信息(xi)娛樂系統以(yi)及HUD抬頭顯示，構成未來感十足(zu)的(de)(de)數字化駕(jia)駛(shi)艙。此外，還(huan)支持Carplay、MirrorLink和Android Auto手機映射功(gong)能。
大(da)(da)眾(zhong)全新途(tu)銳(rui)搭(da)載的3.0T V6發動(dong)機(ji)最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)為(wei)250千瓦(wa)，峰值(zhi)扭矩(ju)可達450牛米，匹配8速自動(dong)變速器(qi)。此(ci)外，新車(che)還將提(ti)供(gong)2.0T插(cha)電(dian)混動(dong)系統，發動(dong)機(ji)可輸出185千瓦(wa)的最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)，峰值(zhi)扭矩(ju)為(wei)370牛米，電(dian)動(dong)機(ji)最(zui)大(da)(da)功(gong)率(lv)為(wei)100千瓦(wa)，峰值(zhi)扭矩(ju)為(wei)350牛米，并(bing)可實現58公(gong)里(li)純電(dian)續(xu)航(hang)里(li)程。
車型名稱：2011款途銳混動 3.0TSI Hybrid
廠商：大眾(進(jin)口)
級別：中大型SUV
發動(dong)機：245kW(3.0L機械增壓(ya)+電動(dong)機)
動力類型：插電式混動
綜合(he)最大功率(kW)：245
變速箱：8擋AT
長×寬×高(mm)：4795×1940×1709
車(che)身結(jie)構：5門(men) 5座 SUV
上(shang)市年份：2011
最高(gao)車速(km/h)：240
0-100加速時間(s)：6.5
工(gong)信部(bu)油耗(L/100km)：9.2
整車質(zhi)保(bao)政策(ce)：2年(nian)不(bu)限公(gong)里
車(che)長(mm)：4795
車寬(mm)：1940
車高(mm)：1709
軸距(mm)：2893
整(zheng)備質量(kg)：2315
車身結構(gou)：SUV
車門數：5
座位數：5
排(pai)量(L)：3.0
排(pai)量(mL)：2995
進(jin)氣形式(shi)：機械(xie)增壓
氣(qi)缸(gang)排(pai)列形(xing)式：V型
汽缸數：6
每缸氣門數(個)：4
壓縮比(bi)：10.5
配氣機構：DOHC
缸蓋(gai)材(cai)質：鋁合(he)金
缸體材質：鋁合金
最大馬力(Ps)：333
最大功率(kW/rpm)：245/5500-6500
最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：440/3000-5250
燃料：汽油
燃油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：歐(ou)IV
電(dian)動機(ji)最大功(gong)率(kW)：34
電動機最大扭(niu)矩(Nm)：300
電池類型：鎳氫蓄電池
擋位個數：8
變(bian)速箱類型：AT
變速(su)箱(xiang)名稱：手自一體變速(su)箱(xiang)
驅動方式：前(qian)置四驅
四驅形(xing)式(shi)：全時(shi)四驅
中央(yang)差(cha)速(su)器結構：托森差(cha)速(su)器
車體(ti)結構：承(cheng)載式
助(zhu)力類型：電動助(zhu)力
前懸掛類(lei)型：雙橫(heng)臂式獨立懸掛
后懸掛類(lei)型：雙橫臂式獨立(li)懸掛
前制動器(qi)類(lei)型：通風盤式
后制動器類型：通風盤式
駐車制動類型：電子駐車
前輪胎規(gui)格：265/50 R19
后輪(lun)胎規格：265/50 R19
Volkswagen大眾品牌(pai)始創于1937年(nian)德國(guo)，享(xiang)譽(yu)世界的汽(qi)車(che)公司，世界500強，1985年(nian)與上汽(qi)集團合(he)資成立上汽(qi)大(da)眾，1991年(nian)與一汽(qi)集團合(he)資成立一汽(qi)-大(da)眾。
大眾汽車集團成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司，也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。
