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作為大眾旗下SUV陣營的旗艦之(zhi)選，途銳在2018年(nian)9月剛剛完成了(le)車(che)型換代，新車(che)與奧迪(di)Q7、蘭博基(ji)尼Urus等豪車(che)同出自大眾集團(tuan)MLB Evo平臺。
2018年大眾途銳PHEV插電混動版在(zai)北京(jing)正式亮相(xiang)，新(xin)車整體造型與燃油版差(cha)別不大，即便內在更為環保，但(dan)并不妨礙它外觀上繼續(xu)擁有(you)旗艦SUV該(gai)有(you)的氣場。
新車尾部和燃油車型一樣(yang)，在品牌LOGO下鑲嵌了“TOUAREG”字樣(yang)，更為簡(jian)潔莊重(zhong)，像(xiang)是同逝去的輝騰(teng)致敬，又(you)似乎是將引領家(jia)族新一代(dai)車型的潮流，預計(ji)今后會(hui)有更多家(jia)族高端車型使用此設計(ji)手法（大眾(zhong)輝昂已(yi)經使用）。
大眾途銳混動安靜性非常高，而且電動和油電混合的切換過程也變得令人難以察覺，電動機的低頻噪聲和震動也比較輕柔。“強力啟動”（Power Start）首先先踩住剎車，啟動發動機，然后將變速箱設置在運動模式下，松開剎車一腳地板油，這時所有的動力都會呼嘯而出，混動模式全開，329馬力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46馬力的電動機最大功率和130牛米的最大扭矩組成的強大動力系統。
從前臉(lian)看，全(quan)新途(tu)銳(rui)的(de)進(jin)氣格柵(zha)與(yu)兩側大(da)燈組相連的(de)設(she)計在全(quan)新CC上(shang)也(ye)能看到，但(dan)不(bu)同(tong)的(de)是，途(tu)銳(rui)的(de)鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾粗(cu)壯更多(duo)，看上(shang)去更硬派；兩側為矩陣式(shi)LED頭(tou)燈，內(nei)部由75個發光(guang)單(dan)元構(gou)成，吸睛(jing)十足；下方采用(yong)貫穿式(shi)進(jin)氣口，底(di)部為黑色包(bao)圍(wei)，突出車(che)頭(tou)層次感。
車身打(da)造非常有(you)型，側(ce)面(mian)與現款(kuan)圓潤的造型略有(you)不(bu)同，整(zheng)體線條(tiao)十分硬朗，貫穿式的腰線設(she)計突出修長運動感；而頂(ding)部行李架配(pei)以(yi)側(ce)窗周圍(wei)鍍鉻(ge)飾條(tiao)，整(zheng)體更顯精致。車尾飽滿圓潤，兩(liang)側(ce)重新(xin)設(she)計的尾燈加入LED光源，底部雙邊共兩(liang)出矩形鍍鉻(ge)尾排(pai)，動感十足。
三輻式(shi)平底方向(xiang)盤較(jiao)為粗獷，前方配有可自定義的12英寸數字儀表，且中控搭載(zai)15.3英寸彩色(se)觸(chu)摸屏，支持(chi)Discover Premium信息娛樂系統(tong)以及HUD抬(tai)頭(tou)顯示(shi)，構成未來(lai)感(gan)十足(zu)的數字化(hua)駕駛艙。此外，還支持(chi)Carplay、MirrorLink和(he)Android Auto手機映(ying)射功能。
大眾全新途銳搭載的3.0T V6發(fa)動(dong)(dong)機最大功率(lv)為(wei)250千瓦，峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩(ju)可(ke)(ke)達(da)450牛(niu)米(mi)，匹配8速自動(dong)(dong)變速器。此外，新車還將提供2.0T插電混動(dong)(dong)系統，發(fa)動(dong)(dong)機可(ke)(ke)輸出(chu)185千瓦的最大功率(lv)，峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩(ju)為(wei)370牛(niu)米(mi)，電動(dong)(dong)機最大功率(lv)為(wei)100千瓦，峰(feng)值(zhi)扭(niu)矩(ju)為(wei)350牛(niu)米(mi)，并(bing)可(ke)(ke)實現58公里純電續航里程。
車型名稱：2011款途(tu)銳混動(dong) 3.0TSI Hybrid
廠(chang)商：大眾(zhong)(進口)
級(ji)別：中大型SUV
發動(dong)機(ji)：245kW(3.0L機(ji)械增(zeng)壓+電動(dong)機(ji))
動(dong)(dong)力類型：插電式(shi)混動(dong)(dong)
綜合最大功率(kW)：245
變速箱：8擋AT
長×寬×高(gao)(mm)：4795×1940×1709
車(che)身結構：5門 5座 SUV
上(shang)市年份：2011
最高車(che)速(km/h)：240
0-100加(jia)速時間(s)：6.5
工信部油耗(L/100km)：9.2
整車質保政策：2年(nian)不限公里
車長(mm)：4795
車(che)寬(mm)：1940
車高(mm)：1709
軸距(mm)：2893
整備(bei)質量(liang)(kg)：2315
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
排量(L)：3.0
排量(mL)：2995
進氣形式(shi)：機械增壓
氣缸排列形式(shi)：V型
汽缸數：6
每缸氣門數(個)：4
壓(ya)縮比：10.5
配氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁合金
缸(gang)體(ti)材(cai)質：鋁合(he)金
最大馬力(Ps)：333
最大功率(lv)(kW/rpm)：245/5500-6500
最(zui)大扭(niu)矩(Nm/rpm)：440/3000-5250
燃料：汽油
燃油標(biao)號：95號
供油方式：直噴
環(huan)保標(biao)準：歐IV
電動機最大功率(kW)：34
電動機最大扭矩(Nm)：300
電池類型：鎳(nie)氫(qing)蓄電池
擋位個數：8
變速箱類型：AT
變速箱名(ming)稱：手自一體變速箱
驅動方式：前(qian)置四驅
四驅(qu)形式：全時四驅(qu)
中央差(cha)速(su)器結(jie)構：托森差(cha)速(su)器
車體結構：承載式
助力類型(xing)：電動助力
前懸掛(gua)類(lei)型：雙(shuang)橫臂式獨立懸掛(gua)
后懸(xuan)(xuan)掛(gua)類型(xing)：雙(shuang)橫臂(bei)式獨立懸(xuan)(xuan)掛(gua)
前制動(dong)器類型：通風(feng)盤(pan)式(shi)
后制動(dong)器類型(xing)：通風(feng)盤式
駐車制動類(lei)型：電子駐車
前輪胎(tai)規格：265/50 R19
后輪胎規格：265/50 R19
Volkswagen大眾品牌始創于1937年(nian)德國，享譽(yu)世(shi)界的汽車公司，世(shi)界500強，1985年(nian)與(yu)上汽集團(tuan)(tuan)合資成(cheng)立上汽大眾，1991年(nian)與(yu)一汽集團(tuan)(tuan)合資成(cheng)立一汽-大眾。
大眾汽車集團成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司，也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。
