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作(zuo)為(wei)大眾旗下SUV陣營(ying)的(de)旗艦之選，途銳在(zai)2018年9月剛剛完(wan)成了車型(xing)換代，新車與(yu)奧迪Q7、蘭博基尼Urus等豪車同出自大眾集團MLB Evo平臺。
2018年大眾途銳PHEV插電混動版在北京正式(shi)亮(liang)相(xiang)，新車整體造(zao)型與燃油版差(cha)別不大，即便內在(zai)更為環(huan)保(bao)，但并不妨礙(ai)它外觀上繼續擁有(you)旗艦SUV該(gai)有(you)的氣(qi)場。
新車(che)(che)尾部和(he)燃油車(che)(che)型(xing)一樣，在品牌LOGO下鑲嵌了“TOUAREG”字樣，更為簡潔莊重，像是同逝去(qu)的輝騰致敬，又似(si)乎是將引領家(jia)族(zu)新一代車(che)(che)型(xing)的潮流，預計(ji)今后會(hui)有更多家(jia)族(zu)高(gao)端車(che)(che)型(xing)使用此設計(ji)手法（大眾輝昂已經(jing)使用）。
大眾途銳混動安靜性非常高，而且電動和油電混合的切換過程也變得令人難以察覺，電動機的低頻噪聲和震動也比較輕柔。“強力啟動”（Power Start）首先先踩住剎車，啟動發動機，然后將變速箱設置在運動模式下，松開剎車一腳地板油，這時所有的動力都會呼嘯而出，混動模式全開，329馬力的最大功率和520牛米的最大扭矩再加上46馬力的電動機最大功率和130牛米的最大扭矩組成的強大動力系統。
從前臉看(kan)，全(quan)新途(tu)銳的進(jin)(jin)氣(qi)格(ge)柵與兩(liang)側(ce)大(da)燈組相(xiang)連(lian)的設(she)計(ji)在全(quan)新CC上也能看(kan)到，但(dan)不同的是，途(tu)銳的鍍鉻裝(zhuang)飾粗壯更多，看(kan)上去更硬派；兩(liang)側(ce)為(wei)矩陣式LED頭燈，內部(bu)由(you)75個發光單(dan)元(yuan)構成，吸睛十足；下方采用貫穿式進(jin)(jin)氣(qi)口，底部(bu)為(wei)黑色(se)包圍，突出車頭層(ceng)次感。
車身打造(zao)非(fei)常有型，側面與現款圓潤(run)的(de)造(zao)型略有不(bu)同，整體(ti)(ti)線(xian)條十(shi)分硬朗，貫穿式的(de)腰線(xian)設(she)計(ji)(ji)突出(chu)修長運動感(gan)；而頂部行李架配以(yi)側窗周圍(wei)鍍(du)鉻飾條，整體(ti)(ti)更(geng)顯精致。車尾飽滿圓潤(run)，兩(liang)側重(zhong)新設(she)計(ji)(ji)的(de)尾燈加入LED光源，底部雙邊共兩(liang)出(chu)矩(ju)形鍍(du)鉻尾排(pai)，動感(gan)十(shi)足(zu)。
三輻式平底(di)方(fang)向盤較(jiao)為(wei)粗(cu)獷，前方(fang)配有可自定義(yi)的12英寸(cun)數字儀表，且中(zhong)控搭載15.3英寸(cun)彩(cai)色觸摸屏(ping)，支持(chi)Discover Premium信息娛(yu)樂系統以及(ji)HUD抬頭顯示(shi)，構成未來感十足的數字化駕駛艙。此外，還支持(chi)Carplay、MirrorLink和Android Auto手機映射(she)功能。
大眾(zhong)全(quan)新途(tu)銳搭載的3.0T V6發動機最大功(gong)率為250千(qian)瓦，峰值(zhi)(zhi)扭(niu)矩可達450牛米(mi)，匹(pi)配(pei)8速自動變(bian)速器。此外，新車還將提供(gong)2.0T插電混動系統(tong)，發動機可輸出185千(qian)瓦的最大功(gong)率，峰值(zhi)(zhi)扭(niu)矩為370牛米(mi)，電動機最大功(gong)率為100千(qian)瓦，峰值(zhi)(zhi)扭(niu)矩為350牛米(mi)，并可實現58公里純電續航里程(cheng)。
車型名稱：2011款途銳混(hun)動 3.0TSI Hybrid
廠商：大眾(進(jin)口)
級別(bie)：中(zhong)大型(xing)SUV
發動機(ji)(ji)：245kW(3.0L機(ji)(ji)械增壓+電動機(ji)(ji))
動(dong)力類型：插(cha)電(dian)式混(hun)動(dong)
綜(zong)合最大功率(kW)：245
變速箱：8擋AT
長×寬×高(mm)：4795×1940×1709
車(che)身(shen)結構：5門 5座(zuo) SUV
上市年份：2011
最(zui)高車速(km/h)：240
0-100加速時(shi)間(s)：6.5
工(gong)信部油耗(L/100km)：9.2
整車質保政策(ce)：2年(nian)不限公里
車長(mm)：4795
車寬(mm)：1940
車高(mm)：1709
軸(zhou)距(mm)：2893
整備質量(liang)(kg)：2315
車身結構：SUV
車門數：5
座位數：5
排量(L)：3.0
排量(mL)：2995
進氣形式：機械增(zeng)壓(ya)
氣缸(gang)排列形式：V型
汽缸數：6
每缸氣(qi)門(men)數(個)：4
壓(ya)縮比：10.5
配氣機(ji)構：DOHC
缸蓋材質：鋁(lv)合金
缸體材質：鋁合(he)金
最大馬力(Ps)：333
最大(da)功率(kW/rpm)：245/5500-6500
最大扭矩(Nm/rpm)：440/3000-5250
燃料：汽油
燃(ran)油標(biao)號(hao)：95號(hao)
供油方式：直噴
環(huan)保標準：歐IV
電動機最大功(gong)率(kW)：34
電(dian)動機最大扭矩(Nm)：300
電(dian)池類型(xing)：鎳(nie)氫蓄電(dian)池
擋位個數：8
變速箱類型：AT
變速箱名稱：手自一體變速箱
驅動方式(shi)：前置四驅
四驅(qu)形式：全時四驅(qu)
中(zhong)央差(cha)(cha)速器(qi)結(jie)構：托森差(cha)(cha)速器(qi)
車體(ti)結(jie)構：承載式
助力類型(xing)：電動(dong)助力
前懸(xuan)掛(gua)類型：雙橫(heng)臂式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)
后(hou)懸掛類型：雙橫臂式(shi)獨(du)立(li)懸掛
前制動器類型：通風盤(pan)式
后制動器類型：通(tong)風盤式
駐(zhu)(zhu)車(che)制動類型：電子駐(zhu)(zhu)車(che)
前輪(lun)胎規格(ge)：265/50 R19
后輪(lun)胎規格：265/50 R19
Volkswagen大眾品牌始(shi)創于1937年(nian)(nian)德國，享譽(yu)世界(jie)的汽車公司，世界(jie)500強，1985年(nian)(nian)與(yu)上(shang)汽集(ji)團合(he)(he)資(zi)成立(li)上(shang)汽大眾(zhong)，1991年(nian)(nian)與(yu)一汽集(ji)團合(he)(he)資(zi)成立(li)一汽-大眾(zhong)。
大眾汽車集團成立于1937年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲較大的汽車公司，也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年，大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷（德國）。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。
