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伊通河
0 票數:0 #江河河流#
伊通河發源于吉林省伊通縣境內哈達嶺山脈青頂山北麓,在農安縣靠山鎮靠山大橋下5公里與飲馬河匯合后北流20公里左右注入松花江,屬黑龍江流域飲馬河水系支流,發源于哈達嶺山脈伊通縣東南部大青頂子山西北側,流經磐石、伊通、長春、農安和德惠五個縣市,在新立城水庫上游納入伊丹河、下游納入新開河,至農安縣靠山屯東注入飲馬河歸入松花江。河流全長283公里。
  • 所在地/隸屬: 吉林省伊通縣(xian)板(ban)石廟鄉青頂山
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基本介紹

伊通河(he)(he)(he)屬黑龍(long)江(jiang)流域(yu)飲馬河(he)(he)(he)水系支流,發(fa)源于哈達(da)嶺山脈伊通縣東南(nan)部大青頂子山西北(bei)側,流經磐石、伊通、長(chang)(chang)春、農安和德惠五(wu)個縣市,在新立城(cheng)水庫(ku)上游納入(ru)伊丹河(he)(he)(he)、下游納入(ru)新開河(he)(he)(he),至農安縣靠山屯東注入(ru)飲馬河(he)(he)(he)歸入(ru)松花江(jiang)。河(he)(he)(he)流全長(chang)(chang)283公里(li),流域(yu)面(mian)積7515平(ping)方公里(li)。

景點景觀

伊通河(he),明代稱(cheng)一(yi)禿(tu)河(he)、一(yi)統河(he),清(qing)代稱(cheng)伊敦河(he)。

發(fa)源于伊通縣吉林哈達嶺山脈青頂子嶺北(bei)側(ce),向(xiang)西北(bei)流,經(jing)長春市(shi)區,在農安縣靠山鎮東(dong)注入飲(yin)馬河。

流域面(mian)積8440平(ping)(ping)方公里,河長(chang)342.5公里,河道平(ping)(ping)均坡度0.3‰。

在長(chang)春市(shi)郊(jiao)區新立城水庫以(yi)上為低山丘陵區,生長(chang)稀疏的(de)雜木林,有水土(tu)流失現象(xiang)。河(he)谷寬1~2公里,河(he)道彎曲,河(he)底為泥沙(sha)夾小卵石。

新立城水庫壩址(zhi)至新凱(kai)河口區間為(wei)丘陵、臺地,河谷寬5~10公里,河道彎(wan)曲(qu),河底(di)為(wei)細沙和淤泥。

新凱河(he)河(he)口以下,地勢廣闊平(ping)坦,河(he)道彎(wan)曲,多(duo)牛軛湖,河(he)槽較(jiao)深,河(he)底為泥沙。

歷史沿革

伊(yi)(yi)通(tong)(tong)河(he)為(wei)(wei)長(chang)春歷史上的(de)(de)第一大河(he)。古(gu)時(shi)的(de)(de)伊(yi)(yi)通(tong)(tong)河(he)水面寬廣,平時(shi)可載三丈五尺(chi)(chi)的(de)(de)大船。清康熙年(nian)間,在反(fan)(fan)擊沙(sha)俄(e)入(ru)侵的(de)(de)雅克薩大會戰(zhan)中(zhong),她為(wei)(wei)中(zhong)華民族保(bao)家衛(wei)國的(de)(de)壯舉譜(pu)寫了光輝篇章。康熙帝(di)下(xia)(xia)令南北延(yan)長(chang)伊(yi)(yi)通(tong)(tong)河(he)道,溝通(tong)(tong)松花江(jiang)和(he)遼河(he);為(wei)(wei)確保(bao)雅克薩大會戰(zhan)的(de)(de)勝(sheng)利(li),下(xia)(xia)令在古(gu)吉(ji)林城造船百艘(sou)(sou)(sou),每(mei)艘(sou)(sou)(sou)體(ti)長(chang)7.3丈,寬6尺(chi)(chi),船腰寬9.8尺(chi)(chi),后身寬6.6尺(chi)(chi),每(mei)艘(sou)(sou)(sou)裝糧(liang)200石,船上載有土(tu)炮(pao),每(mei)艘(sou)(sou)(sou)船可運兵135人。在以后的(de)(de)1681年(nian)至1690年(nian)間,由大小運輸船組成的(de)(de)糧(liang)草輜(zi)重船隊,以威武的(de)(de)長(chang)龍(long)陣式(shi)浩浩蕩(dang)蕩(dang)地穿(chuan)過伊(yi)(yi)通(tong)(tong)河(he),經(jing)古(gu)伊(yi)(yi)通(tong)(tong)邊門再(zai)向(xiang)黑龍(long)江(jiang)璦琿(hun)城進發,為(wei)(wei)前線提供糧(liang)食輜(zi)重,為(wei)(wei)確保(bao)反(fan)(fan)侵略戰(zhan)爭的(de)(de)勝(sheng)利(li),做(zuo)出(chu)過重大貢獻。古(gu)伊(yi)(yi)通(tong)(tong)河(he)也因此載入(ru)中(zhong)華民族的(de)(de)光輝史冊。

據史料記載,早在(zai)明(ming)清(qing)時(shi)期(qi),伊通河(he)就是一(yi)(yi)條重要的運糧(liang)黃金水道(dao)。順治十二年(1658年),東遼(liao)河(he)上游(you)赫爾蘇驛東北(bei)秦家屯附近,是葉赫河(he)、東遼(liao)河(he)域糧(liang)食的集中(zhong)地,一(yi)(yi)批批的蒙古馬隊(dui)將糧(liang)食運到烏蘇城(cheng)(即今伊通縣城(cheng))河(he)口和柳條邊(bian)伊通邊(bian)門(men)。那時(shi),每年春日,冰(bing)消雪化,開江開河(he)之(zhi)日,伊通河(he)口人流車馬絡繹不(bu)(bu)絕。由于水陸交通的發展,伊通河(he)流域的經濟空(kong)前繁(fan)榮。清(qing)光緒(xu)八年(1882年),清(qing)政府在(zai)伊通河(he)渡口設立(li)了州城(cheng)。渡口附近的“箭亭子(zi)”不(bu)(bu)僅是聞名遐邇的商賈云(yun)集之(zhi)地,亦(yi)是滿族人習武、比箭的場所,繁(fan)盛一(yi)(yi)時(shi),有“十個營城(cheng)子(zi),不(bu)(bu)如一(yi)(yi)個箭亭子(zi)”之(zhi)說。

伊(yi)通(tong)(tong)河(he)(he)水(shui)盛時,當在清(qing)同治年間,據《滿洲地志》記(ji)載(zai),1868年(同治七年)“伊(yi)通(tong)(tong)河(he)(he)中游(you)河(he)(he)幅三丁(即河(he)(he)寬327米),水(shui)深一丈,沿(yan)河(he)(he)兩岸(an)(an)林(lin)密如壁,水(shui)清(qing)見底;游(you)魚如梭”。而在下游(you)的農安縣伊(yi)通(tong)(tong)河(he)(he)沿(yan)岸(an)(an),據民國初(chu)期縣署文(wen)件記(ji)載(zai):伊(yi)通(tong)(tong)河(he)(he)兩岸(an)(an)從亮衣(yi)門到嗽叭營子,長200里(li)(li),寬里(li)(li)許,每年夏季(ji),水(shui)清(qing)柳(liu)綠,鳥語花香(xiang),景致宜人。

作為(wei)(wei)(wei)千(qian)年運糧古(gu)道(dao)(dao),伊(yi)通(tong)(tong)(tong)河(he)不僅在東(dong)北(bei)(bei)運輸史上寫下了(le)濃(nong)墨重(zhong)彩(cai)的(de)(de)一筆,這里(li)也(ye)匯集了(le)有(you)清以來東(dong)北(bei)(bei)重(zhong)要的(de)(de)人文景觀。明海(hai)西(xi)女真扈倫四部中,有(you)葉赫和輝發(fa)(fa)兩(liang)部發(fa)(fa)祥地(di)在伊(yi)通(tong)(tong)(tong)河(he)畔的(de)(de)璋地(di)。“璋”,滿(man)語,意為(wei)(wei)(wei)兩(liang)山間的(de)(de)狹隘(ai)地(di)帶;伊(yi)通(tong)(tong)(tong)河(he)上游東(dong)西(xi)連接(jie)吉林西(xi)圍(wei)場和盛(sheng)京圍(wei)場的(de)(de)一部分阿木(mu)巴克圍(wei)場,是過去供朝廷(ting)打獵的(de)(de)地(di)方,如(ru)今圍(wei)場邊緣殘存邊墻,場內留有(you)封堆、烽臺、老營房等(deng)遺(yi)跡和時見(jian)飛禽走獸(shou)出沒的(de)(de)生態(tai)環(huan)境;橫跨伊(yi)通(tong)(tong)(tong)河(he)有(you)東(dong)北(bei)(bei)大(da)御(yu)路(lu)和東(dong)北(bei)(bei)柳條邊。大(da)御(yu)路(lu)又稱“大(da)御(yu)道(dao)(dao)”,是1681年(康熙二(er)十年)清廷(ting)開(kai)設(she)的(de)(de)一條由京師(北(bei)(bei)京)皇華驛(yi)經盛(sheng)京(沈陽)至吉林烏拉的(de)(de)驛(yi)道(dao)(dao),專為(wei)(wei)(wei)傳遞皇帝圣旨及(ji)官文用(yong)。其間設(she)驛(yi)站37處。東(dong)北(bei)(bei)大(da)御(yu)路(lu)及(ji)驛(yi)站反映了(le)清廷(ting)交通(tong)(tong)(tong)文化及(ji)習俗,是伊(yi)通(tong)(tong)(tong)河(he)流域重(zhong)要的(de)(de)旅(lv)游景觀。

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