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基本介紹

魁北克大橋(qiao)是一座寬29m，高(gao)104m的(de)橋(qiao)。因(yin)其(qi)177m的(de)懸臂(bei)支(zhi)撐著(zhu)195m長的(de)中間段構成主跨(kua)，迄今為(wei)止，該橋(qiao)仍保持著(zhu)世界第一的(de)懸臂(bei)梁(liang)橋(qiao)跨(kua)徑(jing)記錄(lu)。

由于(yu)命運多厄，在1987年(nian)，加(jia)拿大及美國(guo)土木工程師協會宣布(bu)魁北克大橋為歷史紀念地，1996年(nian)授予歷史遺跡(ji)稱號。

橋梁歷史

所跨越的(de)(de)河(he)流(liu)叫做圣(sheng)勞倫斯河(he)。在(zai)(zai)該(gai)橋(qiao)建成(cheng)前，圣(sheng)勞倫斯河(he)是(shi)魁(kui)北(bei)(bei)克(ke)夏季的(de)(de)主(zhu)要交通(tong)要道，但在(zai)(zai)冬季由于結冰這(zhe)條(tiao)河(he)要到(dao)河(he)面完全(quan)凍結后才能重新開通(tong)，因此早在(zai)(zai)1850年，當地居民就表(biao)現出(chu)極高的(de)(de)建橋(qiao)欲望。可(ke)是(shi)圣(sheng)勞倫斯河(he)在(zai)(zai)其最窄處也有3.2km寬，且水(shui)深流(liu)急浪高，施(shi)工難度很大。因此直到(dao)1887年，該(gai)橋(qiao)的(de)(de)建設才提(ti)上(shang)議事日程，當年魁(kui)北(bei)(bei)克(ke)的(de)(de)一(yi)些(xie)商人和政治家成(cheng)立了魁(kui)北(bei)(bei)克(ke)橋(qiao)梁委(wei)員(yuan)會(hui)，他們(men)最終推動加拿大國(guo)會(hui)通(tong)過提(ti)案(an)，將委(wei)員(yuan)會(hui)并(bing)入(ru)魁(kui)北(bei)(bei)克(ke)橋(qiao)梁公司(QBC)，提(ti)供1 000 000$的(de)(de)資金并(bing)允許該(gai)公司發行債券(quan)。

1903年QBC與(yu)鳳凰城(cheng)橋(qiao)梁公(gong)司(si)達(da)成意向(xiang)，由(you)鳳凰城(cheng)橋(qiao)梁公(gong)司(si)免(mian)費為(wei)該橋(qiao)進行可(ke)行性研究和前期準備，作為(wei)交換，鳳凰城(cheng)橋(qiao)梁公(gong)司(si)將(jiang)得到(dao)魁北克大橋(qiao)的合同。

由于QBC的總工程師Edward Hoare以前從未負責(ze)過(guo)超(chao)過(guo)80m跨(kua)度的橋(qiao)梁(liang)，因此(ci)QBC聘(pin)請(qing)了當時(shi)著(zhu)名的橋(qiao)梁(liang)建筑師Theodore Cooper對工程的設(she)計與施工實施監督。