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基本介紹

魁(kui)北克(ke)大橋是一(yi)座寬29m，高104m的(de)(de)橋。因(yin)其177m的(de)(de)懸(xuan)臂支撐著195m長(chang)的(de)(de)中(zhong)間段構(gou)成主跨(kua)，迄今為止，該橋仍保持著世界第(di)一(yi)的(de)(de)懸(xuan)臂梁橋跨(kua)徑記錄。

由于命(ming)運多厄，在1987年，加拿大及美國(guo)土木工程師協(xie)會(hui)宣布魁北克大橋為歷史紀念地，1996年授予歷史遺(yi)跡稱(cheng)號。

橋梁歷史

所跨越的河(he)(he)流叫做圣勞倫斯河(he)(he)。在該(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)建成(cheng)前，圣勞倫斯河(he)(he)是魁(kui)北克(ke)(ke)夏季(ji)的主要交通要道，但(dan)在冬季(ji)由于結(jie)冰這條河(he)(he)要到河(he)(he)面完全凍(dong)結(jie)后才能重新開通，因此早在1850年，當地居民就表(biao)現出極高的建橋(qiao)(qiao)欲望。可是圣勞倫斯河(he)(he)在其(qi)最(zui)窄(zhai)處也有3.2km寬，且水深流急浪高，施工難(nan)度很大。因此直到1887年，該(gai)(gai)橋(qiao)(qiao)的建設才提上議事(shi)日程(cheng)，當年魁(kui)北克(ke)(ke)的一(yi)些商人和(he)政治家成(cheng)立(li)了魁(kui)北克(ke)(ke)橋(qiao)(qiao)梁(liang)委員會(hui)(hui)，他們(men)最(zui)終推動加拿(na)大國會(hui)(hui)通過提案，將(jiang)委員會(hui)(hui)并入魁(kui)北克(ke)(ke)橋(qiao)(qiao)梁(liang)公(gong)司(QBC)，提供(gong)1 000 000$的資金并允許該(gai)(gai)公(gong)司發行債券。

1903年(nian)QBC與鳳凰城(cheng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁公司達成意向，由鳳凰城(cheng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁公司免費為該橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)進行(xing)可行(xing)性研(yan)究和前期準備，作為交換，鳳凰城(cheng)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁公司將得(de)到(dao)魁北克(ke)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的合同。

由于(yu)QBC的(de)總工程師Edward Hoare以前從未(wei)負責過超(chao)過80m跨度的(de)橋梁(liang)，因此QBC聘請(qing)了當時著名的(de)橋梁(liang)建筑師Theodore Cooper對(dui)工程的(de)設計與施(shi)工實施(shi)監督。