朱(zhu)諾號(hao)木(mu)星(xing)探(tan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器是美(mei)國宇航(hang)局(ju)“新(xin)疆界計劃”實施的第(di)二個(ge)探(tan)測(ce)(ce)(ce)(ce)項目(mu)（第(di)一個(ge)項目(mu)是已于(yu)2006年發射的新(xin)地(di)平線號(hao)探(tan)測(ce)(ce)(ce)(ce)器）。“朱(zhu)諾”由美(mei)國洛克希德·馬(ma)丁公司建(jian)造，宇航(hang)局(ju)下屬噴氣推進實驗室負責整個(ge)探(tan)測(ce)(ce)(ce)(ce)任務的運行。
朱諾號木星探測(ce)器是美(mei)國宇航(hang)局(ju)“新疆界計劃”實(shi)施的(de)第二個探測(ce)項(xiang)目（第一個項(xiang)目是已于2006年發(fa)射(she)的(de)新地(di)平線號探測(ce)器）。“朱諾”由(you)美(mei)國洛克希德·馬丁公司建造，宇航(hang)局(ju)下(xia)屬噴氣(qi)推進實(shi)驗室負責整個探測(ce)任務的(de)運行。
2011年8月5日12時25分(fen)，朱(zhu)諾號木(mu)星(xing)探測器從美國佛羅(luo)里達州卡(ka)納維拉爾(er)角點火升空，開始踏上遠征木(mu)星(xing)之旅。
2016年(nian)1月(yue)13日下午2點（北京時間1月(yue)14日凌晨3點），美(mei)國朱諾號(hao)打(da)破(po)依(yi)靠(kao)太陽能(neng)提供能(neng)源的探測器最遠航行記錄(lu)，當時它距(ju)(ju)離太陽約(yue)7.93億千米，相比較地(di)球到(dao)太陽的距(ju)(ju)離只(zhi)有(you)約(yue)1.5億千米。
北京時間(jian)2016年(nian)(nian)7月(yue)5日中午，美(mei)國宇航(hang)局召開新聞發布會(hui)，宣布已在太空(kong)飛行4年(nian)(nian)11個月(yue)的“朱諾”號成功進(jin)入木星軌道(dao)，這是(shi)自2003年(nian)(nian)“伽利略”號結(jie)束木星探測(ce)(ce)任(ren)務以(yi)后，13年(nian)(nian)來首(shou)顆繞木星工作的探測(ce)(ce)器(qi)。
朱諾號攜(xie)帶的(de)科學儀器套件將(jiang)：
確定(ding)氫氧比例，有(you)(you)效的(de)測量(liang)木(mu)星上水的(de)豐(feng)度，這將(jiang)有(you)(you)助于厘清(qing)現行理論中有(you)(you)關氣體巨星的(de)木(mu)星是在太(tai)陽系(xi)的(de)何處形成(cheng)。
獲得更好的(de)木(mu)星(xing)(xing)核心質量評估，也(ye)將有助于厘清氣體巨(ju)星(xing)(xing)于太陽系何處形成的(de)現行理(li)論。
精確的繪制木(mu)星(xing)引(yin)力場圖(tu)，以確定木(mu)星(xing)內部的質量(liang)分布，包(bao)括其結構和動態等屬性。
精確測繪木(mu)星的磁場(chang)，評估其起源和結構場(chang)，以及在木(mu)星的多深處創(chuang)造出磁場(chang)。這個實驗也將(jiang)有助(zhu)于科(ke)學(xue)家了(le)解基本物理學(xue)的發電(dian)機原理。
測繪(hui)大氣成分、溫度、結(jie)構、云的(de)不透(tou)明度和動力學變(bian)化，在所(suo)有的(de)緯(wei)度上(shang)達(da)到壓(ya)力超過(guo)100帕(pa)（10MPa；1,450磅/平(ping)方英寸）。
探索(suo)木星極(ji)地的磁層和極(ji)光的三維結構和特征(zheng)。
測量由(you)木(mu)星(xing)的(de)(de)角動(dong)量造成的(de)(de)參考系(xi)拖曳，也稱為冷澤-提爾苓進(jin)動(dong)，和(he)可(ke)能的(de)(de)廣義相對論效應與(yu)木(mu)星(xing)自轉(zhuan)連接的(de)(de)一個新測試。
探測器的名(ming)字(zi)“朱諾(nuo)”是(shi)(shi)羅馬神話中天(tian)神朱庇(bi)特的妻(qi)子(zi)。朱庇(bi)特施展法力用云霧(wu)遮住自(zi)己，但(dan)是(shi)(shi)朱諾(nuo)卻能(neng)看透這些云霧(wu)，了解(jie)朱庇(bi)特的真面(mian)目，因此探測器取這個名(ming)字(zi)也是(shi)(shi)借用其寓意，希(xi)望它能(neng)解(jie)開這顆(ke)云遮霧(wu)繞的氣態巨(ju)行星隱(yin)藏的秘密。
朱諾號木星探測器總巡航距離超過7億1600萬公(gong)里(li)，速度將超過165000英里(li)每(mei)小時（約264000km/h）。在(zai)一個地球(qiu)年的時間里(li)，它會環(huan)繞木星33次(ci)。
2011年8月(yue)5日升空之后，朱(zhu)諾號的巡(xun)航路線會(hui)先從地球進行重(zhong)力(li)助推，在兩年后（2013年10月(yue)）再會(hui)合地球。
“朱(zhu)(zhu)諾”在2011年(nian)8月5日(ri)12時25分發射，“因(yin)為地球和(he)木(mu)(mu)(mu)星(xing)必須處于(yu)(yu)適當(dang)的(de)(de)(de)位置，這樣才能(neng)使“朱(zhu)(zhu)諾”到(dao)(dao)(dao)達(da)目的(de)(de)(de)地。探(tan)(tan)測(ce)器(qi)將于(yu)(yu)2013年(nian)10月利用地球引力飛往(wang)木(mu)(mu)(mu)星(xing)，預計2016年(nian)到(dao)(dao)(dao)達(da)木(mu)(mu)(mu)星(xing)軌道，調查木(mu)(mu)(mu)星(xing)上冰巖芯(xin)是否(fou)存(cun)在；確定(ding)木(mu)(mu)(mu)星(xing)上水的(de)(de)(de)含量；大氣(qi)(qi)中氨的(de)(de)(de)含量；研(yan)究木(mu)(mu)(mu)星(xing)大氣(qi)(qi)對流情況以(yi)及(ji)探(tan)(tan)討木(mu)(mu)(mu)星(xing)磁(ci)場起源和(he)極地磁(ci)層任(ren)務(wu)計劃于(yu)(yu)2017年(nian)10月結束。探(tan)(tan)測(ce)木(mu)(mu)(mu)星(xing)期(qi)間(jian)，探(tan)(tan)測(ce)器(qi)將在那(nei)里遭受到(dao)(dao)(dao)強烈宇宙(zhou)射線的(de)(de)(de)照射，強度(du)超過(guo)太(tai)陽系內除了太(tai)陽以(yi)外任(ren)何有探(tan)(tan)測(ce)器(qi)造訪過(guo)的(de)(de)(de)地方。按照計劃，朱(zhu)(zhu)諾號抵達(da)木(mu)(mu)(mu)星(xing)，它(ta)將圍(wei)(wei)繞(rao)(rao)(rao)這顆氣(qi)(qi)態巨行星(xing)的(de)(de)(de)軌道運轉一年(nian)時間(jian)，任(ren)務(wu)期(qi)間(jian)一共圍(wei)(wei)繞(rao)(rao)(rao)木(mu)(mu)(mu)星(xing)飛行33圈，采(cai)用極軌軌道在北極到(dao)(dao)(dao)南極之間(jian)繞(rao)(rao)(rao)轉飛行。這艘飛船上一共搭載了8臺(tai)載荷(he)設備(bei)，用于(yu)(yu)考察木(mu)(mu)(mu)星(xing)的(de)(de)(de)大氣(qi)(qi)層，引力場以(yi)及(ji)磁(ci)場。
2015年7月(yue)，美國宇航局發(fa)布(bu)了一則消息，已經在行星際空間中(zhong)飛行四年的(de)“朱(zhu)諾”號探(tan)測器預計在2016年7月(yue)4日抵(di)達木(mu)星。
2016年，它將會(hui)進行切(qie)入軌道(dao)點火(huo)，將速度(du)減慢后進入周(zhou)期為11天的極(ji)軌道(dao)。
2016年1月13日下午2點（北(bei)京時(shi)間1月14日凌(ling)晨3點），美國朱諾號打破(po)依靠太陽能提供能源的探測(ce)器最遠航行記錄，當(dang)時(shi)它(ta)距離太陽約7.93億(yi)千(qian)米(mi)，相比較地球到太陽的距離只(zhi)有約1.5億(yi)千(qian)米(mi)。
美(mei)國(guo)國(guo)家航(hang)空航(hang)天局（NASA）發(fa)布(bu)消息稱(cheng)，朱(zhu)諾號(hao)木(mu)星(xing)探測器將于美(mei)國(guo)東(dong)部時間(jian)2016年7月4日晚進入木(mu)星(xing)軌道(dao)，結束其將近(jin)5年的長途(tu)旅行。
北京時間2016年(nian)7月(yue)5日(ri)，美國宇航局“朱(zhu)諾”號(hao)探(tan)測(ce)(ce)器成(cheng)功進入(ru)環(huan)繞(rao)木(mu)星(xing)(xing)軌道(dao)，將展開探(tan)尋木(mu)星(xing)(xing)起源的(de)(de)任務。“朱(zhu)諾”號(hao)將環(huan)繞(rao)木(mu)星(xing)(xing)運行(xing)20個月(yue)，收(shou)集有關該行(xing)星(xing)(xing)核心的(de)(de)數據，描繪其磁(ci)場(chang)，并測(ce)(ce)量大氣(qi)中水(shui)和(he)氨(an)的(de)(de)含量。另外，“朱(zhu)諾”號(hao)還會觀(guan)察(cha)木(mu)星(xing)(xing)表面著名(ming)的(de)(de)大紅(hong)斑，一個持(chi)續了(le)數百年(nian)的(de)(de)風(feng)暴，從而揭示其深層(ceng)的(de)(de)秘密。
北京(jing)時(shi)間8月(yue)27日(ri)20時(shi)51分，美國“朱諾(nuo)”號探(tan)測(ce)器到(dao)達木星云層上方4200公里處近木點，以20.8萬公里/小時(shi)的(de)繞行(xing)速度，捕獲有史(shi)以來分辨率(lv)最高的(de)木星巨型(xing)云層圖(tu)像。
目前朱諾號(hao)(hao)每53天環繞(rao)木星一圈(quan)。它原計劃在10月(yue)19日啟動發動機進(jin)行(xing)變軌，以(yi)使軌道周期減少到(dao)每14天環繞(rao)木星一圈(quan)。但(dan)由于發動機閥門出(chu)現(xian)了(le)(le)問題(ti)，朱諾號(hao)(hao)團隊將(jiang)(jiang)推(tui)遲發動機點(dian)火直到(dao)這個問題(ti)被修(xiu)復。任務團隊將(jiang)(jiang)輔助(zhu)推(tui)進(jin)器點(dian)火31分鐘(zhong)，微調了(le)(le)探測器的飛行(xing)速度。同日因軟(ruan)件性能問題(ti)引起計算機重啟，導致探測器進(jin)入到(dao)保護性“安全模式”。經任務團隊“會(hui)診”修(xiu)復，短暫“卡殼”的“朱諾”號(hao)(hao)恢復了(le)(le)工作，并將(jiang)(jiang)完(wan)成12月(yue)11日的近木點(dian)飛掠任務。
2017年2月2日，美國宇(yu)航局“朱諾號”探測(ce)(ce)器(qi)第四次成功飛(fei)越(yue)木(mu)星。此(ci)次“朱諾號”探測(ce)(ce)器(qi)達到近木(mu)星點最(zui)近距離，該(gai)探測(ce)(ce)器(qi)距離木(mu)星頂(ding)端云層(ceng)大約4300公里。朱諾號探測(ce)(ce)器(qi)的(de)8個科學勘測(ce)(ce)設備和朱諾相機在此(ci)次勘測(ce)(ce)中(zhong)收(shou)集了大量數據，目前(qian)已(yi)傳送至地球。
2016年10月(yue)，抵達木星(xing)軌道(dao)(dao)的(de)(de)NASA朱諾(nuo)號(hao)探測(ce)器準備(bei)向低軌道(dao)(dao)機動(dong)(dong)時出現了故(gu)障，軌道(dao)(dao)機動(dong)(dong)任務一直被推遲，2017年2月(yue)18日NASA在評估各項(xiang)風險后，決定放(fang)棄讓(rang)朱諾(nuo)號(hao)探測(ce)器進入更低的(de)(de)14日木星(xing)周期軌道(dao)(dao)，其將(jiang)繼續維持目前的(de)(de)53日周期的(de)(de)科學軌道(dao)(dao)并進行更多科考任務。
2017年(nian)2月21日，美國國家航空航天局(ju)（NASA）宣(xuan)布放棄人類里程碑式的(de)木星探測器——“朱諾”號，因為它已經在錯誤(wu)的(de)軌(gui)道上滯留了(le)太久時間，團隊不會再去尋找(zhao)讓其(qi)進入更理想軌(gui)道的(de)方式。
2022年(nian)9月29日，美國(guo)國(guo)家航空(kong)航天局（NASA）的“朱諾”號木星探測器，在距離(li)木星衛星木衛二“歐羅巴”上空(kong)352公(gong)里處掠過(guo)，為(wei)其拍攝了(le)20年(nian)來(lai)最近(jin)距離(li)的照片(pian)。
“朱(zhu)諾”由美國洛(luo)克希德·馬丁公司建造，宇(yu)航局(ju)下屬噴氣推進實驗室負(fu)責整個探測任(ren)務(wu)的運行。“朱(zhu)諾”是美國宇(yu)航局(ju)“新疆界(jie)”計劃實施的第二個探測項(xiang)目。
“朱諾”號(hao)探測器(qi)攜帶著3塊(kuai)太(tai)(tai)陽(yang)能(neng)(neng)板，每塊(kuai)寬2.7米，長10米，大小相(xiang)當于拖拉(la)機的拖車。升空后(hou)一(yi)個小時內，3塊(kuai)太(tai)(tai)陽(yang)能(neng)(neng)板將慢(man)慢(man)展開(kai)，這(zhe)讓“朱諾”號(hao)看起來像一(yi)臺巨(ju)型(xing)的風車，媒體形象地把這(zhe)3塊(kuai)太(tai)(tai)陽(yang)能(neng)(neng)板稱為“太(tai)(tai)陽(yang)能(neng)(neng)翅膀”。2017年4月(yue)，也就是環繞木(mu)星(xing)軌道飛(fei)行9個月(yue)后(hou)，“朱諾”號(hao)將超過歐洲航天局的“羅塞塔”號(hao)彗星(xing)探測器(qi)，成為單純依靠太(tai)(tai)陽(yang)能(neng)(neng)動(dong)力飛(fei)行里程最長的航天器(qi)。
“朱(zhu)諾(nuo)”號(hao)(hao)(hao)太陽能(neng)板可(ke)提供14千瓦的電(dian)(dian)力(li)，但進(jin)入木(mu)星軌(gui)(gui)道(dao)后，提供的電(dian)(dian)力(li)僅為400瓦，只能(neng)點亮少量電(dian)(dian)燈泡。因此，“朱(zhu)諾(nuo)”號(hao)(hao)(hao)上(shang)的科學(xue)儀(yi)器和機載計算機均(jun)高度節能(neng)，同時研(yan)究團隊(dui)還為“朱(zhu)諾(nuo)”號(hao)(hao)(hao)精(jing)心設計了環繞木(mu)星運(yun)行的軌(gui)(gui)道(dao)，使(shi)其盡可(ke)能(neng)多地接收陽光。
“朱(zhu)(zhu)(zhu)諾(nuo)”上裝(zhuang)有9臺探(tan)測設備，包括一部(bu)廣角(jiao)彩色攝(she)像機(ji)，可(ke)以向地球發回彩色圖像。當朱(zhu)(zhu)(zhu)諾(nuo)號(hao)進(jin)入(ru)軌(gui)道后(hou)，紅外線及(ji)(ji)微波探(tan)測儀器將會(hui)測量(liang)來自木星大(da)氣層深處的(de)熱輻射源(yuan)。這些觀測將會(hui)補充及(ji)(ji)證實先前對木星成(cheng)分的(de)研究包括探(tan)測水及(ji)(ji)氧的(de)分布。此外，這也會(hui)幫助了(le)解(jie)木星的(de)起源(yuan)。朱(zhu)(zhu)(zhu)諾(nuo)號(hao)也會(hui)研究造成(cheng)木星大(da)氣層諸多(duo)形態(tai)及(ji)(ji)現象的(de)環流。同時，其他儀器會(hui)對木星的(de)引力場及(ji)(ji)兩極磁(ci)層的(de)數據進(jin)行采集(ji)。整個(ge)朱(zhu)(zhu)(zhu)諾(nuo)號(hao)任務安排(pai)在2017年10月完(wan)畢(bi)屆時探(tan)測船將已環繞木星33圈，最后(hou)會(hui)離開軌(gui)道并墮(duo)入(ru)木星中(zhong)。
這種太陽(yang)(yang)能(neng)電池板(ban)具有(you)高(gao)效的(de)(de)(de)光能(neng)利(li)用(yong)率，這也決(jue)定了(le)其尺(chi)寸龐(pang)大：長度(du)達到8.9米，寬度(du)2.7米。足以(yi)(yi)為(wei)五只標準(zhun)燈泡提供電力(li)，如(ru)果(guo)太陽(yang)(yang)能(neng)電池板(ban)面對太陽(yang)(yang)的(de)(de)(de)角(jiao)度(du)進行優化(hua)，最大可產生12-14千(qian)瓦(wa)的(de)(de)(de)電力(li)。由于木星(xing)(xing)以(yi)(yi)及衛(wei)星(xing)(xing)附近具有(you)強(qiang)(qiang)大的(de)(de)(de)高(gao)能(neng)粒子場，輻(fu)射(she)強(qiang)(qiang)度(du)超過除(chu)了(le)太陽(yang)(yang)以(yi)(yi)外任何有(you)人類(lei)探測器到達過的(de)(de)(de)地(di)方，輻(fu)射(she)帶(dai)由木星(xing)(xing)赤(chi)道開(kai)始，穿過木衛(wei)二歐羅巴，向(xiang)外拓展650000公里(li)所以(yi)(yi)包括太陽(yang)(yang)能(neng)電池板(ban)在內的(de)(de)(de)各種外設和內設都(dou)要做好各種屏蔽(bi)輻(fu)射(she)的(de)(de)(de)處(chu)理(li)以(yi)(yi)承受強(qiang)(qiang)烈的(de)(de)(de)X射(she)線的(de)(de)(de)照(zhao)射(she)。
朱諾還將使用其(qi)(qi)通訊設備(bei)考察(cha)木(mu)(mu)星的重(zhong)力(li)(li)場(chang)(chang)，這是其(qi)(qi)"重(zhong)力(li)(li)科(ke)學(xue)實驗(yan)"項目的一部分。通過(guo)發射信(xin)號回地球并觀察(cha)其(qi)(qi)多普勒效(xiao)應，科(ke)學(xue)家(jia)們將能夠考察(cha)木(mu)(mu)星重(zhong)力(li)(li)場(chang)(chang)對信(xin)號的影響。
作為(wei)公眾教育計劃的(de)(de)一部分(fen)，朱諾(nuo)探(tan)測(ce)(ce)器還將攜帶3個(ge)(ge)樂高玩偶一起飛向(xiang)木(mu)(mu)星(xing)(xing)，這三個(ge)(ge)小人分(fen)別(bie)是羅馬神話中的(de)(de)天神朱庇(bi)特(注：Jupiter，即英語(yu)中的(de)(de)木(mu)(mu)星(xing)(xing))，朱庇(bi)特的(de)(de)妻子朱諾(nuo)(Juno，即探(tan)測(ce)(ce)器的(de)(de)名字)，以及意大利著名天文學(xue)家伽(jia)利略，他對木(mu)(mu)星(xing)(xing)的(de)(de)觀測(ce)(ce)做出(chu)過(guo)重要的(de)(de)開(kai)創性貢獻，包(bao)括發現了木(mu)(mu)星(xing)(xing)的(de)(de)4顆(ke)最大的(de)(de)衛(wei)星(xing)(xing)，它們現在被稱(cheng)為(wei)"伽(jia)利略衛(wei)星(xing)(xing)"。
事實上，首(shou)顆圍(wei)繞木(mu)星運行的探測器便被命名為(wei)"伽利略(lve)號(hao)"，除(chu)此之外，此次朱諾探測器還將(jiang)攜帶(dai)一塊由(you)意(yi)大利航天(tian)局提供的伽利略(lve)箴(zhen)言(yan)銘牌，上面有伽利略(lve)的頭像，以(yi)及當年伽利略(lve)觀測木(mu)星時紀錄的筆記原文。
朱諾飛(fei)船攜帶(dai)的(de)(de)(de)載(zai)荷(he)中(zhong)包括29臺感受器，它(ta)們將(jiang)數據傳輸(shu)給9臺載(zai)荷(he)。其中(zhong)的(de)(de)(de)8臺科(ke)學載(zai)荷(he)——包括MAG，MWRz，重力(li)科(ke)學，WAVES，JEDI，JADE，UVS以及JIRAM設備(bei)被歸為科(ke)學載(zai)荷(he)；最(zui)后(hou)一個(ge)JunoCam相機則主(zhu)要是一臺用于教育和公眾宣傳目的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)載(zai)荷(he)。
由于朱諾采(cai)用(yong)的是大(da)橢圓軌(gui)道，在其(qi)運行時(shi)有(you)時(shi)候(hou)會(hui)距(ju)離木(mu)星(xing)很(hen)遠，有(you)時(shi)候(hou)則會(hui)很(hen)近，因(yin)此絕(jue)大(da)部分的科學(xue)探(tan)測(ce)任務將在軌(gui)道上(shang)最接近木(mu)星(xing)的大(da)約3個小時(shi)內進(jin)行，當然在軌(gui)道上(shang)其(qi)他位置時(shi)也會(hui)進(jin)行校(xiao)準、一些遠距(ju)離觀測(ce)以及磁場(chang)探(tan)測(ce)等科學(xue)探(tan)測(ce)工作(zuo)。
早(zao)在1989年，美國已(yi)經(jing)發射過一(yi)枚(mei)“伽利略(lve)”號探測(ce)器，它(ta)在1995年抵達木(mu)(mu)(mu)星(xing)，開始圍(wei)繞木(mu)(mu)(mu)星(xing)旋轉(zhuan)。為了(le)研究(jiu)木(mu)(mu)(mu)星(xing)大(da)氣(qi)(qi)構成，“伽利略(lve)”號探測(ce)器還(huan)向木(mu)(mu)(mu)星(xing)釋放了(le)一(yi)顆(ke)大(da)氣(qi)(qi)探測(ce)器。這顆(ke)探測(ce)器“命運(yun)悲慘”，在進入(ru)木(mu)(mu)(mu)星(xing)大(da)氣(qi)(qi)一(yi)小時后(hou)，就(jiu)在與木(mu)(mu)(mu)星(xing)大(da)氣(qi)(qi)劇烈的(de)摩擦和強大(da)的(de)壓強下(xia)被(bei)摧毀了(le)，科學家預測(ce)它(ta)可能直(zhi)接被(bei)融化甚至蒸發，徹底(di)消失在木(mu)(mu)(mu)星(xing)大(da)氣(qi)(qi)中(zhong)。這也將是“朱諾”號最終(zhong)的(de)命運(yun)。
雖然人(ren)類之前已經發射(she)過(guo)“伽利略”號(hao)探測(ce)(ce)器對木星進行過(guo)近距離觀(guan)測(ce)(ce)，但是木星仍(reng)有磁(ci)場、大紅斑、核(he)心成分等(deng)未解之謎。“朱諾”號(hao)此次(ci)將攜帶磁(ci)強計、微(wei)波輻射(she)計、高能(neng)粒子探測(ce)(ce)器等(deng)科學設(she)備對木星進行觀(guan)測(ce)(ce)研究。
最后(hou)，已知木衛總數增加到79顆。其中木衛二(er)表面(mian)存(cun)(cun)在水，這令(ling)科(ke)學家懷疑(yi)木衛二(er)上是否有原始生(sheng)命形態存(cun)(cun)在。
今天，朱(zhu)諾(nuo)號(hao)就將(jiang)被木星(xing)的(de)引力俘獲，成(cheng)(cheng)為一顆極地軌道衛星(xing)。在為期大約一年的(de)探測后，朱(zhu)諾(nuo)號(hao)將(jiang)墜入(ru)木星(xing)大氣，完成(cheng)(cheng)自(zi)己(ji)的(de)使(shi)命。不(bu)過我(wo)們(men)并不(bu)能實時看到圖像。之所以(yi)選擇這(zhe)樣(yang)的(de)宿命，是因為科(ke)學(xue)家擔心朱(zhu)諾(nuo)號(hao)可能污(wu)染存在原始生命的(de)衛星(xing)。距(ju)離延時加上信(xin)號(hao)帶寬(kuan)太小(xiao)，我(wo)們(men)只能靜(jing)(jing)靜(jing)(jing)等待8月(yue)份傳回(hui)的(de)圖像，那將(jiang)是木星(xing)有史(shi)以(yi)來最清晰(xi)的(de)“自(zi)拍照”。
數百年來人(ren)們(men)一直在嘗試(shi)對這顆星球進行研(yan)究(jiu)，但(dan)關于這顆氣(qi)態(tai)巨行星，我們(men)仍然有(you)很多基本的問題有(you)待解答。
木星(xing)是(shi)如(ru)(ru)何形成的(de)(de)？木星(xing)大(da)(da)氣中含有(you)多少水和(he)氧(yang)氣？木星(xing)的(de)(de)內部(bu)結(jie)構究竟如(ru)(ru)何？木星(xing)的(de)(de)自轉(zhuan)更加(jia)符(fu)合剛體轉(zhuan)動(dong)，還是(shi)在(zai)內部(bu)不同深(shen)度上存在(zai)不同速度的(de)(de)自轉(zhuan)？木星(xing)擁有(you)固態內核嗎？如(ru)(ru)果有(you)，這(zhe)個(ge)內核有(you)多大(da)(da)？木星(xing)強大(da)(da)的(de)(de)磁場是(shi)如(ru)(ru)何形成的(de)(de)？木星(xing)云層頂(ding)部(bu)所見的(de)(de)很(hen)多大(da)(da)氣結(jie)構向下(xia)延伸多多深(shen)，它與木星(xing)大(da)(da)氣深(shen)部(bu)運動(dong)之間有(you)何關聯？木星(xing)極光產生的(de)(de)機制是(shi)什(shen)么？
巨大星(xing)球(qiu)厚(hou)厚(hou)的云(yun)層和劇烈的風(feng)暴(bao)下方，依舊隱藏著許(xu)許(xu)多多有關(guan)這顆巨大行星(xing)的身世，以及整個太陽系形成歷(li)史的未解(jie)之(zhi)謎，這些讓人類(lei)困惑的問題，朱諾將一一講給我(wo)們。
近(jin)日，NASA木(mu)星探(tan)測器“朱(zhu)諾號”拍攝的木(mu)星照片。美國宇航局公布(bu)木(mu)星北極與其南部極光的第(di)一(yi)批(pi)珍貴高清照片。這(zhe)是人類有史以(yi)來(lai)看到的最清晰的木(mu)星特寫照，由木(mu)星探(tan)測器“朱(zhu)諾號”首次從最近(jin)距離(li)飛(fei)掠木(mu)星時拍攝。
“朱諾”號(hao)將環繞木星運行20個月，收集有關該行星核心的(de)數據，描繪其(qi)磁場(chang)，并測量(liang)大(da)氣中水和(he)氨的(de)含量(liang)。另外，“朱諾”號(hao)還會觀察木星表面著名的(de)大(da)紅斑，一個持續了數百年(nian)的(de)風暴，從而揭示其(qi)深層(ceng)的(de)秘密。
7月(yue)(yue)(yue)(yue)5日(ri)，美(mei)國(guo)“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)探(tan)測(ce)(ce)(ce)器成(cheng)功(gong)進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)軌道(dao)(dao)(dao)，成(cheng)為迄今人(ren)類距離(li)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)最(zui)近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航天(tian)器。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)它之前(qian)(qian)，“先(xian)(xian)(xian)驅者(zhe)10”號(hao)、“先(xian)(xian)(xian)驅者(zhe)11”號(hao)、“尤利西斯”號(hao)、“伽(jia)利略(lve)”號(hao)等8個探(tan)測(ce)(ce)(ce)器都(dou)曾造訪(fang)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)。是(shi)(shi)什(shen)么吸引(yin)(yin)數(shu)量眾(zhong)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)探(tan)測(ce)(ce)(ce)器“前(qian)(qian)赴(fu)后繼”？這次探(tan)測(ce)(ce)(ce)任務都(dou)有哪些看點？據(ju)“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)項(xiang)目首席研(yan)究員斯科(ke)(ke)(ke)(ke)特·博爾(er)(er)頓介紹，“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)此次進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)53.5天(tian)周期軌道(dao)(dao)(dao)，而不是(shi)(shi)進(jin)(jin)(jin)(jin)行科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)考察(cha)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)14天(tian)周期軌道(dao)(dao)(dao)。“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)要先(xian)(xian)(xian)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)這個軌道(dao)(dao)(dao)圍(wei)繞(rao)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)飛行2圈，10月(yue)(yue)(yue)(yue)19日(ri)左右再(zai)(zai)次點燃(ran)(ran)主(zhu)引(yin)(yin)擎，進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)14天(tian)周期科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)考察(cha)軌道(dao)(dao)(dao)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)未來20個月(yue)(yue)(yue)(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時間里(li)，“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)將圍(wei)繞(rao)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)飛行37圈，用搭載(zai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)9臺科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)載(zai)荷儀器對(dui)(dui)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)進(jin)(jin)(jin)(jin)行探(tan)測(ce)(ce)(ce)。“通過‘朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)’，我(wo)們(men)可以調查木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)巨大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輻射帶，可以深入(ru)(ru)了(le)解(jie)這顆行星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部，還(huan)可以了(le)解(jie)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)是(shi)(shi)如(ru)何誕生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，以及整個太(tai)陽(yang)系是(shi)(shi)如(ru)何演(yan)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。”美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航空(kong)航天(tian)局(ju)(ju)局(ju)(ju)長查爾(er)(er)斯·博爾(er)(er)登在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)宣(xuan)布“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)成(cheng)功(gong)進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)軌道(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)聲明中說(shuo)。“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)力探(tan)測(ce)(ce)(ce)器將幫助科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)家(jia)探(tan)查木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)部結構；磁強(qiang)計(ji)能繪制(zhi)出木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)磁場詳細的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)立體結構圖，探(tan)尋(xun)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)時速高達(da)618公(gong)里(li)大(da)風的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)肆虐之源(yuan)；微(wei)波輻射計(ji)能穿透木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)云層，深入(ru)(ru)其(qi)(qi)內(nei)部，分(fen)析木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)氣體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)分(fen)和(he)運動情況(kuang)。科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)家(jia)們(men)相信(xin)，“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)收集(ji)到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)可能會使(shi)人(ren)們(men)對(dui)(dui)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、對(dui)(dui)太(tai)陽(yang)、對(dui)(dui)生命本身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)理解(jie)等產(chan)生飛躍(yue)性(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變化(hua)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)意義之外，中國(guo)科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)院國(guo)家(jia)天(tian)文臺的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)專家(jia)鄭永春還(huan)很(hen)關注項(xiang)目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工程(cheng)難度。對(dui)(dui)于“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)來說(shuo)，去一(yi)趟木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)并(bing)不容易。先(xian)(xian)(xian)要克服地(di)球重(zhong)力，飛離(li)地(di)球后還(huan)得克服太(tai)陽(yang)引(yin)(yin)力。靠(kao)近木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)后，需要通過點燃(ran)(ran)主(zhu)發動機進(jin)(jin)(jin)(jin)而被(bei)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)引(yin)(yin)力捕(bu)獲減(jian)速，才(cai)能進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)軌道(dao)(dao)(dao)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)繞(rao)著(zhu)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)飛行時，必須小(xiao)心避免(mian)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)周圍(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)強(qiang)輻射和(he)碎片(pian)區。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)太(tai)空(kong)飛行59個月(yue)(yue)(yue)(yue)，跨越了(le)27億公(gong)里(li)后，“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)成(cheng)功(gong)進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)軌道(dao)(dao)(dao)。為了(le)確保“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)能順利進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)軌道(dao)(dao)(dao)，美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航空(kong)航天(tian)局(ju)(ju)提前(qian)(qian)關閉與(yu)進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)(ru)軌道(dao)(dao)(dao)無關的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)所有設備，并(bing)讓探(tan)測(ce)(ce)(ce)器執行了(le)35分(fen)鐘的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)入(ru)(ru)軌動作。為了(le)應對(dui)(dui)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)周圍(wei)惡劣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)輻射環境，科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)家(jia)為“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)量身打造了(le)一(yi)個重(zhong)達(da)180公(gong)斤的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“鈦裝甲護(hu)盾”，還(huan)對(dui)(dui)探(tan)測(ce)(ce)(ce)器上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)處理器和(he)電路經過特殊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)輻射處理，并(bing)使(shi)探(tan)測(ce)(ce)(ce)器環繞(rao)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)以避開輻射強(qiang)度最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)區域。美(mei)國(guo)宇航局(ju)(ju)已經批準對(dui)(dui)“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)”號(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)運行進(jin)(jin)(jin)(jin)行更新，更新將持續到2021年(nian)7月(yue)(yue)(yue)(yue)。這將使(shi)“朱(zhu)(zhu)諾(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)(nuo)號(hao)”在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)圍(wei)繞(rao)木(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)(mu)星(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)軌道(dao)(dao)(dao)上(shang)(shang)再(zai)(zai)多停留41個月(yue)(yue)(yue)(yue)，使(shi)其(qi)(qi)能夠(gou)實現主(zhu)要的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)科(ke)(ke)(ke)(ke)學(xue)目標。
木星上(shang)有各種深色的(de)(de)條(tiao)帶，它們實際上(shang)是大氣(qi)內(nei)的(de)(de)云層(ceng)(ceng)(ceng)。由于(yu)可見光無法穿透(tou)這(zhe)些(xie)云層(ceng)(ceng)(ceng)。我(wo)(wo)們之(zhi)前沒(mei)法弄(nong)清楚在云層(ceng)(ceng)(ceng)下方發(fa)生了(le)什么(me)。然(ran)而朱諾號攜帶了(le)多種微波(bo)設備，能夠分別探查(cha)云內(nei)不同(tong)高度(du)層(ceng)(ceng)(ceng)面(mian)上(shang)的(de)(de)情(qing)況。如果我(wo)(wo)們最后將所有的(de)(de)結(jie)果拼在一(yi)(yi)起(qi)，這(zhe)些(xie)儀器就(jiu)能幫我(wo)(wo)們有效地(di)逐層(ceng)(ceng)(ceng)剝開云層(ceng)(ceng)(ceng)，如同(tong)剝洋蔥那樣告訴我(wo)(wo)們云層(ceng)(ceng)(ceng)內(nei)部的(de)(de)情(qing)況。基于(yu)微波(bo)數據，藝術家做出(chu)了(le)想象圖，圖上(shang)為我(wo)(wo)們揭露了(le)云層(ceng)(ceng)(ceng)的(de)(de)一(yi)(yi)個鮮明的(de)(de)特(te)征：有些(xie)條(tiao)紋直到(dao)云層(ceng)(ceng)(ceng)深處(chu)依然(ran)可見。
Bolton在(zai)天文學會(hui)上的(de)(de)一(yi)次演(yan)講(jiang)中(zhong)提到，8月27日(ri)對極光的(de)(de)測(ce)(ce)量結果中(zhong)沒有(you)一(yi)項同我們的(de)(de)預(yu)(yu)期(qi)相符。探測(ce)(ce)器(qi)在(zai)飛越極光的(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)打(da)開了多種探測(ce)(ce)器(qi)，但(dan)大(da)家(jia)期(qi)待的(de)(de)東西沒有(you)出現(xian)，而(er)大(da)家(jia)沒有(you)想到的(de)(de)卻來了。Bolton表示，他們正(zheng)在(zai)整(zheng)理數據。顯然我們得搞清楚木(mu)(mu)星極光這個復雜的(de)(de)系統。除(chu)此(ci)之外，在(zai)朱諾號加(jia)速向木(mu)(mu)星飛去的(de)(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，行星磁場的(de)(de)測(ce)(ce)量讀數一(yi)直與行星模(mo)型的(de)(de)預(yu)(yu)測(ce)(ce)吻合的(de)(de)很(hen)好。但(dan)是(shi)在(zai)探測(ce)(ce)器(qi)將(jiang)要抵達近木(mu)(mu)點(dian)的(de)(de)最后幾(ji)分鐘里，讀數一(yi)下(xia)子與預(yu)(yu)測(ce)(ce)值出現(xian)了巨大(da)的(de)(de)差(cha)異(yi)，顯示實際磁場比(bi)預(yu)(yu)期(qi)的(de)(de)要強(qiang)得多。
Bolton表(biao)示，這意味著(zhu)木(mu)(mu)(mu)星(xing)內部磁場遠比我(wo)們(men)想象的(de)要復(fu)雜。當然了，Bolton也強(qiang)調，此(ci)(ci)前(qian)從未有探(tan)測(ce)(ce)器來(lai)(lai)到(dao)過如此(ci)(ci)接近(jin)木(mu)(mu)(mu)星(xing)的(de)地方，而朱(zhu)諾號的(de)任務就是收集數據(ju)來(lai)(lai)測(ce)(ce)試這些(xie)模型(xing)。更多的(de)驚喜則來(lai)(lai)自對木(mu)(mu)(mu)星(xing)重力場的(de)先(xian)導測(ce)(ce)量(liang)。Bolton表(biao)示，先(xian)前(qian)構建了行星(xing)內部重力場模型(xing)的(de)朱(zhu)諾號團隊成(cheng)員已經(jing)準備(bei)好(hao)根據(ju)新收集到(dao)的(de)數據(ju)重做模型(xing)了。行星(xing)內部的(de)重力場守(shou)護著(zhu)許(xu)多秘密(mi)，解開(kai)這些(xie)秘密(mi)將幫助我(wo)們(men)更好(hao)地了解木(mu)(mu)(mu)星(xing)。
最(zui)遠的太陽能宇宙飛(fei)船：“朱諾號”飛(fei)行(xing)距離超過了由歐洲航(hang)天(tian)局羅塞塔于2012年10月創造的7.91億公里(li)距離。
運(yun)行速度最快(kuai)(kuai)的(de)宇宙飛船(chuan)：朱諾(nuo)號的(de)第二(er)個紀錄創造(zao)于2016年(nian)7月(yue)4日，那時它受到了來自(zi)木星(xing)的(de)巨大引力。這個氣態巨行星(xing)的(de)巨大引力能夠讓正在移動(dong)的(de)探測器(qi)速度達到每小時26.5萬公(gong)里，這使得“朱諾(nuo)號”成(cheng)為運(yun)行速度最快(kuai)(kuai)的(de)宇宙飛船(chuan)。
依靠太(tai)陽能提(ti)供能源航(hang)行(xing)最遠的探(tan)測(ce)器(qi)：美(mei)國(guo)國(guo)家(jia)航(hang)空航(hang)天局的太(tai)空探(tan)測(ce)器(qi)“朱諾號”繞(rao)木星運行(xing)時，它已(yi)遠離太(tai)陽達(da)8.1662億千米。（吉尼斯(si)世界紀錄(lu)）
精(jing)靈(ling)世界
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