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“帕拉(la)(la)達(da)”號(hao)三桅(wei)訓(xun)練帆船(chuan)(chuan)(chuan)隸屬于俄羅斯(si)符拉(la)(la)迪沃(wo)斯(si)托克(ke)遠東國立漁業技術學院，由(you)波蘭的(de)格但斯(si)克(ke)造船(chuan)(chuan)(chuan)廠建造（船(chuan)(chuan)(chuan)廠建造編(bian)號(hao)B810/04）。波蘭曾建造過不少該類型(xing)的(de)帆船(chuan)(chuan)(chuan)，比如母(mu)港在敖(ao)德薩的(de)“年輕人之禮”號(hao)（Дар Молодежи）和(he)“友誼”號(hao)（Дружба）；列(lie)寧格勒的(de)“和(he)平”號(hao)（Мир）；赫爾松(song)的(de)“赫爾松(song)內斯(si)”號(hao)（Херсонес）；符拉(la)(la)迪沃(wo)斯(si)托克(ke)的(de)“帕拉(la)(la)達(da)”號(hao)和(he)“希望(wang)”號(hao)（Надежда）。這些船(chuan)(chuan)(chuan)除了作為風帆訓(xun)練艦使用外(wai)，還可用作科考船(chuan)(chuan)(chuan)。

“帕拉(la)達”號是在1989年建成(cheng)的(de)，同年7月4日正式(shi)升旗(qi)。該船的(de)船名源于(yu)19世(shi)紀著(zhu)名的(de)沙俄(e)海軍(jun)戰(zhan)列(lie)艦“帕拉(la)達”號，該艦曾在1852~1855年期間(jian)，在艦長翁科(ke)夫斯基（И.С.Унковский）的(de)指揮下(xia)完(wan)成(cheng)了(le)海軍(jun)中將普提雅(ya)廷（Е.В.Путятин）賦予的(de)外(wai)交任務：從喀瑯(lang)施塔(ta)得出發穿(chuan)過大西洋，印(yin)度洋直達日本海沿岸。俄(e)國著(zhu)名作家岡察諾夫（И.А.Гончаров）也(ye)參加了(le)此次航(hang)行。

收(shou)起船帆(fan)的“帕拉達”號(hao)

“帕拉(la)達”號(hao)是現代化的風(feng)(feng)帆(fan)訓(xun)練艦，由西格(ge)蒙德·霍(huo)連（Зигмунд Хорен）設(she)計。該船(chuan)全長108.6米（含首斜桁），寬14米，最大吃水深度6.6米，排(pai)水量2284噸(dun)。帆(fan)船(chuan)依(yi)靠(kao)的是風(feng)(feng)帆(fan)來控(kong)制船(chuan)，“帕拉(la)達”號(hao)上(shang)擁有26面船(chuan)帆(fan)，中(zhong)帆(fan)高(gao)度49.5米，帆(fan)展(zhan)面積2771平方米。當然(ran)，作為備(bei)用手段(duan)，船(chuan)上(shang)也(ye)裝有2臺(tai)功率各(ge)為418千瓦(wa)的發動機和(he)1具螺(luo)旋(xuan)槳，主要在海上(shang)風(feng)(feng)暴天氣時或(huo)進出港口時啟(qi)用。

“帕拉達”號曾橫(heng)穿赤道并停靠過19個外國港口，首次遠航(hang)抵(di)達了菲律(lv)賓(bin)首都馬(ma)尼(ni)拉。此后分別抵(di)達過巴(ba)布亞(ya)(ya)新幾內(nei)亞(ya)(ya)，新西蘭，斐(fei)濟，西薩摩亞(ya)(ya)，塔希提，委內(nei)瑞拉，古(gu)巴(ba)，亞(ya)(ya)速爾群島（葡萄牙(ya)(ya)），西班牙(ya)(ya)，突尼(ni)斯，希臘(la)，烏克(ke)蘭，塞(sai)瓦斯托(tuo)波(bo)爾，埃及，馬(ma)來西亞(ya)(ya)，新加坡，中國，日本(ben)和韓國。在古(gu)巴(ba)和新羅西斯克(ke)更替(ti)過學(xue)員(yuan)。船上編制船員(yuan)51人，另有144個實習(xi)生鋪位(wei)，一(yi)(yi)般第一(yi)(yi)階段訓練(lian)需4個半月。