世界十大最快的帆船

本文章由 MAIGOO編輯上傳提供 2024-01-01 ★★★ 0

1.風帆火箭2號

全球帆船速度排名第一的是風帆火箭2號（Vestas Sailrocket 2），在2012年11月24日，一個風平浪靜的日子里，它以65.45節的平均速度正式成為世界上最快的帆船，澳大利亞水手保羅·拉森和他的Sailrocket團隊改寫了我們對帆船物理學的理解，在他們創造了世界上最快帆船的新紀錄時，他們的名字在紀錄簿上留下了不可磨滅的印記。其500米直道航程內的平均速度達到了59.23節，這一速度比絕大部分非競賽類快艇還要快，而這艘完全依靠風力驅動的船達到這一速度無需消耗一滴汽油。

2.單體水翼帆船AC75

2020-2021年美洲杯帆船賽的競賽船型——單體水翼帆船AC75是世界上最快的船之一，AC75賽船與其說是帆船，其實更像飛艇，流線型的船體光滑圓潤，水翼像兩只觸爪似的伸在船體兩側，交替著上升下落，當船逐漸加速水翼壓力差足夠大時，船體一躍而起高出水面，水中部分僅剩水翼和船舵，船在空氣墊上航行，不論順風還是迎風都可以航行，甚至迎風航行速度更快，最高船速可達60節，一艘船的造價約5000到7000萬人民幣左右。

3.Kite-Board

羅伯·道格拉斯的kite-board在曾在Lüderitz創下了55.65節，每小時64英里的記錄，是航速最快的帆船盤點中必有的成績，早在2008年羅伯·道格拉斯他就創下了49.84節的紀錄，不過這項紀錄并沒有保持多久，2010年他又依次創下了50.95節、51.88節和52.58節的成績，而2010年10月28日在納米比亞的Lüderitz挑戰賽中，再一次創下了55.65節的好成績，成為帆船速度世界紀錄保持者。

4.雙體帆船AC50

雙體帆船AC50是2017年美洲杯的比賽用船，也是速度最快的帆船之一，該船是艘長15米的水翼、翼帆雙體帆船，融合最先進的航海技術，合作伙伴甲骨文、空客、寶馬、派克、洋馬均提供技術支持，耗時共超過85000人工時，最高速度可達到54節，帆船水上性能將發揮到極致，它可以僅在6節風速的情況下船速跑到風速的4倍。

5.SailGP F50

水翼雙體帆船SailGP F50專為國際帆船大獎賽打造，110名員工用了一整年的時間，改造了3艘AC50，2019年第一賽季時僅有6艘，供6支賽隊使用，F50船寬8.8米，長15米，翼帆高24米。比賽時船上總共5名船員，包括一名舵手、一名帆翼調控手、一名航行控制與戰術師以及兩名絞盤手。F50的船翼是由更高模量的碳纖維制成，整體更輕，高速運行時受到的阻力更小。據官方數據，F50在風速為20節時，最大速度預計可達到53節（近100公里/小時），此前的水翼雙體船最大速度很少超過50節。

6.Windsurfer

帆船速度排名中的windsurfer稱為滑浪風帆，又稱風浪板或帆板，世界紀錄由法國的Antoine Albeau創造，最開始在2008年3月5日，他在法國的比賽中超過了Finian Maynard在2005年4月創下的48.70節的紀錄，達到了49.09節的速度，而在2012年納米比亞的Lüderitz挑戰賽中又突破了自己最好的成績，達到了52.05節的個人新紀錄。

7.L'Hydroptère

L'Hydroptère曾經是世界上最快的帆船，該船是一種基于水翼的實驗型三體船，它的高速度得益于船底的金屬薄片，或者說是“水下之翼”，將船身托起，讓它“飛”在水面數米之上。這一設計使用類似飛機的原理，避開阻力，讓這艘18米×24米的大船達到之前無法想象的速度。2009年11月，L'Hydroptère以51.36節的速度刷新了世界紀錄，成為了第一個突破50節的帆船，正式成為世界最快帆船。詳細

8.沃爾沃OPEN70級帆船

沃爾沃環球帆船賽是航海界的馬拉松，但卻不是用馬拉松的速度比賽，純粹靠風力驅動的帆船，可以跑得跟汽車一樣快。參賽的沃爾沃OPEN70級帆船，最高航速可達48節，僅僅依靠風力速度就能超過每小時80公里，每天能持續航行300海里（約560公里）以上，這種驚人能力的背后無疑是是高科技、高投入，買購小編查到一艘沃爾沃OPEN70級帆船基本上要2000萬-2500萬歐元。

9.GC32雙體船

GC32水翼雙體船是2016新賽季國際極限帆船系列賽比賽用船，GC32配置的是可旋轉桅桿和三面船帆－主帆，前帆，球帆。和AC72看起來像飛機翅膀般的固定主帆翼不同的是，GC32的船帆于大多數水手們來說更容易適應和操控，船長32英尺，相對于極限40雙體船更小更輕，船更靈活，這樣在極限近岸場地賽中能將極限的概念更加發揮到極致。船速可高達40節，比極限40的最快30節速度還要快，GC32還有一組功能強大的水翼裝置，不僅可以讓船在最大范圍內獲得提升力飛起來，還能穩定船的航行，減少傾斜，平衡速度。

10.AC72雙體船

AC72雙體船是2013年美洲杯賽船。AC72高科技雙體船，并采用堅固的翼帆作為主帆，這些雙體船就相當于海洋上的F1賽車，最高航速可達風速的3倍，船體長度22米，帆高40米，水線22米，重5.9噸，船員11名。該船一艘的造價成本為800-1000萬美元，為了防止一艘船出了故障而無法參賽，每只船隊都一摸一樣地造了兩艘，也就是說，單單船的造價成本就是近2000萬美元。

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